《全国乘用车市场信息联席会》·每日新闻
2012年10月24日 星期三
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新闻概要
1.跨界小型车 现代HB20X官图正式发布
2.2014年推出 奔驰新一代S级敞篷版谍照
3.或明年2季度国内上市 捷豹F-TYPE将亮相
4.2014年上市 全新smart fortwo更多消息
5.戴姆勒增加德国工厂轮班 扩产奔驰A级轿车
6.宝马计划在巴西投资2.61亿美元建厂 2014年投产
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在刚刚开幕的巴西圣保罗车展上,现代除了发布了HB20五门掀背版车型之外,还发布了一款被称为HB20X的跨界车型,虽然目前我们还没有得到该车的实车图照,但该车的一组官图已经被正式发布了出来。
现代HB20实际上就是欧版的i20,HB是英文“Hyundai Brazil”(现代巴西)的缩写,该车是现代面向巴西新兴市场所投放的新车型,HB20X在发布后将进一步增加该车系的产品阵容,同时新车的推出预示着现代在小型跨界车细分市场的扩张。 从官图上来看,现代为了将HB20打造成为一款具有跨界范的小型车还是下了不少功夫,整车加入了运动套件,前进气格栅经过重新设计,并由宽镀铬饰条作为装饰,新车前后加入亮银色防擦板,车顶加入行李架,在经过包装后现代HB20X已经成为了一款极具视觉冲击力的跨界小型车。 动力方面,现代HB20X将与五门掀背版车型搭载相同的1.0升发动机,最大功率输出可以达到85马力,此外,一台1.6升双燃料(乙醇和汽油)发动机也有望搭载到HB20X车型上,该发动机的最大功率可以达到130马力。
近日,海外媒体拍摄到一组全新一代奔驰S级敞篷版车型的路试谍照。我们知道,全新一代S级标准版车型将基于“MRA”平台打造,那么作为S级衍生车型的S级敞篷版也会采用这个平台。这款新车将在2014年中推出。
之前我们已经报道过全新一代奔驰S级敞篷版车型,这款新车采用了软顶设计。全新一代奔驰S级敞篷版车型会借鉴Ocean Drive概念车的设计元素,但它并未保留概念车的四门版设计风格,而是采用了两门版设计。 除沿用了概念车的造型设计外,新车还将基于“MRA”后驱平台打造。据外媒报道,这一平台采用了模块化生产。“MRA”平台具备了一个新的四连杆前悬挂设计,其后悬挂将使用多连杆悬挂设计。据悉,奔驰S级的衍生车型都将使用“MRA”平台打造,而为了减轻车身重量,基于平台推出的新车将会大量采用铝以及其它特殊材料制造。 动力方面,依照目前消息来看,将会有一台双涡轮增压的V8发动机搭载在S550车型上,这款发动机的最大功率将超过429马力;奔驰还将会为S600车型匹配一台双涡轮增压的V12发动机,这款发动机的动力更为强劲,它的最大功率将高于510马力。
日前,我们从官方获悉,在巴黎车展上首发的捷豹全新跑车F-TYPE将在广州车展举行国内首发仪式。据国内媒体报道,该车有望在明年二季度国内正式上市销售。
捷豹F-TYPE是捷豹新的入门级敞篷跑车,新车采用着捷豹最新科技打造。全铝车身以及工艺上的优化将捷豹F-TYPE整车重量控制在1597千克。 外观上,捷豹F-TYPE设计的非常动感,设计和此前的C-X16概念车如出一辙。内饰设计很简洁,但质感出色,车身内部处处细节都体现了捷豹的精致打造。 动力上,入门级的F-TYPE搭载了两款不同调校的3.0T机械增压发动机。其中,低功率版发动机的最大功率340马力,最大扭矩为450N·m;高功率版发动机的最大功率为380马力,最大扭矩为460N·m。而F-TYPE的高性能版本则将搭载5.0T机械增压发动机,其最大功率495马力。传动系统匹配8速自动变速箱。 捷豹F-TYPE在海外的主要竞争对手是保时捷Boxster、宝马Z4这样的敞篷跑车。作为参考,捷豹F-TYPE在海外的售价为5.85-7.99万英镑(约合人民币58.3-80万元)。
新一代smart fortwo的效果图再度曝光,德国媒体Autobild称,该车有望在2014年上市,预计起售价为10500欧元,约合人民币8.5万元。
戴姆勒称,为了满足梅赛德斯-奔驰A级紧凑型掀背车不断增长的市场需求,将于下周开始对其拉施塔特工厂增加第三版轮班。 戴姆勒拉施塔特工厂生产总监Peter West于10月23日在一份声明中表示:“为了能够尽快向客户交付汽车,我们已经增加了500名永久性员工。” 自今年6月份至今,奔驰A级掀背车的订单量已经突破7万辆,该车型的全新改款将成为奔驰反超竞争对手宝马与奥迪的关键因素。
据彭博社报道,宝马将投资2.0亿欧元(约合2.61亿美元)在巴西建立一座整车厂,以加快在巴西市场的销售增长速率。 10月22日,宝马集团营销及销售负责人伊恩·罗伯森(Ian Robertson)与巴西总统迪尔玛·罗塞夫(Dilma Rousseff)在巴西利亚会晤,就宝马在巴西建厂投产一事进行商议。会后罗伯森向媒体披露,新工厂将位于圣卡塔琳娜州(Santa Catarina),2014年投产,设计年产能30,000辆。 罗伯森表示:“投资计划与巴西汽车产业新政策相一致,也是半年以来宝马同巴西有关部门努力协商的结果。目标是年产量30,000辆适应市场增长。倘若需求更大,则产量也将水涨船高。” 宝马近来在欧洲销量出现下滑趋势,而在中国市场销量增长放缓,因而巴西等新兴市场成为其关注焦点。宝马计划在墨西哥圣何塞恰帕(San Jose Chiapa)建立一座产能150,000辆/年的工厂,去年3月表达了在巴西投产的意向。 今年巴西调整了工业品进口关税税率,将去年加高的关税壁垒调低。此前知情人士披露称,宝马将为巴西新整车厂投资8亿雷亚尔,约合3.95亿美元。宝马将在该厂投产5款车型,包括MINI品牌的车型。