新 闻 概 要

1.预计2014年上市 全新奔驰C级谍照曝光

2.起亚Grand VQ-R将于10月中下旬上市

3.菲跃Park Avenue版车型将亮相巴黎车展

4.油耗表现出众 福特新蒙迪欧混动版官图

5.意大利政府拟同菲亚特高管协商未来规划

6.日系车企在华受冲击 大众通用或从中得利

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1.预计2014年上市 全新奔驰C级谍照曝光

        近日，汽车之家在奔驰总部斯图加特独家拍摄到全新C级路试谍照，根据此前报道得知，新一代C级预计于2014年正式发布。
        
        新一代C级将采用奔驰全新的家族设计元素，新一代C级的内部编号为W205，这款车将是奔驰MRA纵置后驱平台开发的全新产品，高性能版预计还有四驱可选。虽然测试车蒙着厚重的伪装，不过，谍照中清晰可见，它的整体造型延续老款的设计风格。但是，外观细节将采用新的造型，尤其是前脸方面，比如，新车的大灯更加流线型，而格栅近似于奔驰CLS。

        内饰方面，根据此前报道得知，新一代奔驰C级中控台的面积比现款车型明显减小，按键布局与现款奔驰S级相似，而空调出风口由原来的长方形改为与新B级相似的圆形。新C级内饰的另一大亮点就是采用一款全新的三幅式多功能方向盘。

        动力方面，新C级将采取一系列的新发动机，新的4缸发动机被命名为M274。这款发动机1.6升版本能够输出150马力，2.0版本能够输出205马力，2.0版本还有混动系统匹配。新C级未来还会有3.0 V6的涡轮增压发动机版本可选。传动方面，新一代C级将匹配8速或者9速自动变速器。 
 

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2.起亚Grand VQ-R将于10月中下旬上市

        据国内媒体报道，起亚日前官方表示，旗下的大空间MPV车型——起亚Grand VQ-R将会在今年10月中下旬期间正式上市。
                               
        起亚Grand VQ-R是一款MPV车型，比起亚VQ有所加长。其车名Grand代表超大空间，而R代表柴油版的同时，也蕴含“Revolution”革新的含义。

        空间方面，其车身的长宽高分别为5130mm×1985mm×1815mm，轴距更是达到了3020mm，与此同时，内部的第二排座椅还可完全移除，第三排座椅也可全部折叠收起下沉至车厢底部，满足超对大空间的需求。

        动力方面，Grand VQ-R搭载2.2升DOHC涡轮增压柴油发动机，搭配6速手自一体变速器，最大功率可达197马力（145千瓦），峰值扭矩为436牛米。

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3.菲跃Park Avenue版车型将亮相巴黎车展

        日前，据海外媒体报道，菲亚特菲跃将推出一款Park Avenue版车型，这款新车将在本月举行的巴黎车展亮相，并将于今年冬季在海外上市销售。                          

        这款菲跃Park Avenue版车型在外观方面，据外媒报道，该车在车身多处采用了镀铬装饰材料，并匹配了19英寸合金轮圈。内饰方面，配备了真皮可加热座椅、三区自动空调、GPS导航、音响娱乐设备以及倒车摄像头。

        动力方面或许是大家最为关注的，据海外媒体消息，菲跃Park Avenue版车型搭载了汽油机和柴油机两种机型。其中，新车将搭载一款2.0L MultiJet 2柴油机，其最大输出功率可达170马力（125 kW ）；也将搭载一款2.4L汽油机，其最大输出功率也可达170马力（125 kW），扭矩可达220N·m。这之中，四驱系统在柴油车型上将作为选装搭配。传动方面，两款机型均搭载自动变速箱。

        据之前消息，菲跃的3.6L车型将在10月引入国内，不过这款名为菲跃Park Avenue的车型是否引入我们尚不能确认。另援引国内媒体消息，目前采用进口方式引入的菲跃车型，将有望在2014年实现国产。

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4.油耗表现出众 福特新蒙迪欧混动版官图

        新一代福特蒙迪欧将有汽油版、混动版以及插电式混动版三种动力组成。日前，福特官方发布了新一代蒙迪欧混动版的更多官图及更多信息。这款车也将在巴黎车展正式发布。       

        新一代福特蒙迪欧混动版最早于今年1月的底特律车展就已经发布了，而此次的官图发布，也展示了更多的动力信息。

        福特蒙迪欧混动版将搭载2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，比老款的2.5升发动机排量有所缩减，这套新的动力系统能够实现城市百公里5.0升的油耗，而在高速则仅为5.4升。据官方表示，新车的燃油经济性要比凯美瑞混动版还要好。

        而插电式混动版车型将于今年秋季正式推出，将是蒙迪欧车系油耗表现最好的，百公里油耗将在2.4公里之下。官方表示该车的油耗表现比雪佛兰沃蓝达以及丰田普锐斯插电混动版还要好。

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5.意大利政府拟同菲亚特高管协商未来规划

        据路透社报道，意大利政府将于9月22日与菲亚特高管进行会谈，商讨菲亚特未来在意大利国内的发展策略。

        意大利政府日前表示，意大利总理马里奥·蒙蒂（Mario Monti）、工业部长科拉多·帕塞拉（Corrado Passera）以及劳工部长Elsa Fornero将于9月22日与菲亚特董事长约翰·埃尔坎（John Elkann）及CEO马尔乔内（Sergio Marchionne）会面，就菲亚特集团未来在意大利的战略前景进行探讨。

        菲亚特之前宣布将搁置投资计划一事，在意大利引起了轩然大波，马尔乔内于本周早些时候向外界表示，除非意大利汽车市场出现暴跌，否则菲亚特不会关闭其意大利任何一家工厂。

        工会消息人士之前曾向记者透露，菲亚特今年下半年将继续实行临时减产计划。

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6.日系车企在华受冲击 大众通用或从中得利

        据彭博社日前报道，中日钓鱼岛争端引发中国国内反日游行，日系车被消费者抵制，经销店和车辆遭遇打砸，原先准备购买日系车的消费者可能将转向大众汽车或通用汽车旗下产品，从而使得后两者市场份额进一步增长。

        彭博社将丰田、日产和本田等日系车企在华遭遇的困境形容为“比去年海啸更大的危机”，并援引中国乘联会分析称，日系车可能丧失自2005年来在华取得的领先地位，将冠军头衔拱手让给德系车。分析指出，日系车企将受到长远影响，消费者在市场上拥有多种选择，日系车可能在反日氛围中导致安全受威胁，则消费者完全可以转向其他品牌。

        今年迄今为止，通用汽车仍然把持在华销量最高车企头衔，1到8月份，通用汽车及其合资企业在华累计销量达1, 837,546辆，同比增长11.2%；大众汽车则位居第二，累计销量为174万辆，而去年前8月累计销量为148万辆，同比增长17.9%。

        日产累计在中国市场售出871,300辆汽车，在去年前8月份销量的基础上同比提高了10.4%；今年1到8月份，丰田在中国市场上总计销售了596,100辆汽车，同比增长13.4%；今年1到8月份，本田在华累计销量为436,061辆，同比增长17%。

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每日新闻摘要

1.  据印尼汽车工业协会Gaikindo统计的数据，8月份印尼新车销量为76,373辆，与去年同期的80,325辆相比，增长4.2%，为今年2月份以来的最小单月增幅。

2.  据综合外电报道，9月19日，马恒达公司在美国密歇根州的特洛伊成立了第一家技术中心，并进行了开幕仪式，该机构用于为公司在该地区的客户提供设计和咨询服务。这家技术中心最初将雇佣25名工程师，未来或将达到50名工程师。

3.  据《印度时报》报道，塔塔汽车日前宣布，分别任命Ranjit Yadav与Neeraj Garg为塔塔汽车乘用车事业部PCBU的新任总裁与新任副总裁（负责销售与营销）。