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41万人申请第3轮购车摇号
发布时间:2011-03-10 20:35:33    浏览量:3781次    

新 闻 概 要

江淮瑞鹰2.0T/全新和悦RS上市

挑战大众途观 现代ix35将推出2.0T车型

兰博基尼LP700-4下半年上市 中国售648.8万

奇瑞出现优惠幅度松动 QQ最低2.58万

41万人申请第3轮购车摇号 中签率降至1:24

展望“十二五” 汽车业步入战略性转折点

2月汽车销量环比降三成 政策退出影响渐显

吉利2月销量同比增10.8% 帝豪等4车最畅销

 

每日新闻摘要

 
 
1.江淮瑞鹰2.0T/全新和悦RS上市

 3月10日是海南车展开幕的第一天,瑞鹰T动版车型正式上市,分别为T动越野版和T动时尚版两款新车, 其中T动越野版价格为12.98~14.38万元、T动时尚版价格为12.88万元。 同步上市的还有江淮和悦RS 1.5VVT车型, 官方指导价6.98万。

瑞鹰2.0T车型

瑞鹰T动版造型在瑞鹰 沉稳风格 基础上实现了新的突破, 整体 车身线条更加简洁流畅。新款瑞鹰前脸的变化最大,前进气格栅采用了大隔栅设计风格,正中的五星LOGO更大更明显。2011款瑞鹰的长宽高分别为:4500mm×1820mm×1730mm,在产瑞鹰的长宽高分别为:4500mm×1875mm×1730mm,新款瑞鹰比在产瑞鹰在宽度上缩减了55mm,显得更为轻盈,但新款瑞鹰的轴距没有发生变化仍为2620mm。

新款瑞鹰除了外观有较大变化之外,在动力上也进行了全面升级。新瑞鹰将搭载2.0T发动机,最大功率130kW@5200rpm,最大扭矩235Nm@1800rpm,将匹配5AMT两驱与5MT四驱变速箱。

在悬挂方面没有变化,新瑞鹰前悬挂仍采用麦弗逊独立悬架,采用双叉臂式,带双向充气式减震器及螺旋弹簧的后悬挂。轮胎尺寸仍旧为225/70R16,采用的品牌为佳通轮胎。T动版瑞鹰在安全配置方面采用德国博世最新版本ABS+EBD,4门高刚性防撞钢梁,双安全气囊,数字显示倒车雷达报警系统等等,以增强驾驶者的行车安全。

江淮全新和悦RS

本次江淮和悦RS推出的1.5VVT产品,不仅传承了和悦RS大空间、高配置、好品质的产品特点,同时也将高功率、低油耗、强效能的优势发挥的淋漓尽致。

由于采用了全铝VVT技术,消费者在享受良好经济性的同时,动力操控也得到一并提升。据介绍,该款发动机最大功率可达83KW,扭矩输出为146Nm,在同排量VVT发动机中性能领先。

作为大两厢多功能轿车的和悦RS,其配置相当丰富,五星底盘搭载博世最新8.1版本ABS+EBD、前后独立悬架,保证了整车的舒适性、过弯稳定性和安全性。此外,空间大是和悦RS最大的亮点,无论是乘坐还是储物空间都很宽裕。和悦RS的外型尺寸为4550×1775×1600mm,还拥有在同级车中的最长的2710mm的轴距,能够轻松保证驾乘空间舒适、宽松,三排座椅也能够轻松容纳。
 


 
2.挑战大众途观 现代ix35将推出2.0T车型

对于韩系汽车,国内消费者总是习惯于将它与日系厂商放在一起看待,不过近年来韩国汽车的发展则更有欧洲汽车的风格。首先,现代/起亚在欧洲成立技术研发中心,并且聘请原欧洲品牌设计师负责新产品的设计。在动力方面,现代/起亚也没有像日系厂商那样开发混合动力和纯电动车型,而是采用小排量涡轮增压技术来提升车型的动力性能和燃油经济性。

近日,起亚汽车在海外推出了搭载2.0T发动机的智跑车型,而记者从知情人士处了解到:为了适应市场的需求,与智跑同平台车型—现代ix35也将会推出搭载2.0L单涡轮双涡管增压直喷发动机的ix35车型,而这款车也有望引入国内销售。

说起韩系车的涡轮增压发动机,消费者一定会想到现代旗下的劳恩斯酷派(配备2.0T引擎)。其实,现代第八代索纳塔和起亚K5、智跑在海外市场均有2.0T车型销售。由于现代/起亚同为现代集团旗下的两个品牌,因此在车型平台和动力总成方面也基本实现了共用,不过由于调校的不同,这两款车的动力参数有细微的差别。

竞争对手锁定大众途观

在目前的国内上,小排量增压车型深受消费者的喜爱,而原来大众集团一家独大的局面也已经被打破,宝马、奔驰和福特等知名品牌都有增压车型可供选择。不过这些厂商的涡轮增压引擎只针对轿车或高端SUV,在城市SUV市场上,只有上海大众途观一款车型(分别为1.8T和2.0T引擎),而ix35增压版如果引入也将会与途观形成直接竞争关系。

动态解析2.0T发动机

现代ix35搭载的这台新发动机在技术细节上进行了不少变化,首先为了承受更大的压力,发动机缸体、连杆等部件都进行了强化。其次,现代为新发动机搭配了三菱TD04-19T双涡流涡轮,并通过减小涡轮惯量来降低其启动的转速,另外还为这颗涡轮装备了全电子的涡轮泄压阀,不但可以改善涡轮响应的时机,同时也可以提高发动机的经济性。通过对活塞的重新设计,新发动机的压缩比降低到9.5,这也让这台动力强劲的发动机对油品的要求并不是那么高不可攀,对于国内不太理想的油品质量来说可谓是福音。

小排量涡轮增压已经成为汽车市场的潮流,各大汽车企业也纷纷推出新款车型来抢占市场份额。现代/起亚汽车作为增压市场上的新军,可谓是来势汹汹。不过他们能否撼动欧洲车企的地位,那还要时间来证明。

 

 
 
3.兰博基尼LP700-4下半年上市 中国售648.8万

在此次日内瓦车展上,兰博基尼Aventador LP700-4车型惊艳亮相。在日内瓦车展现场,兰博基尼CEO史蒂文·温科尔曼接受记者采访时表示,这款车将参展下月举行的上海车展,并于今年下半年投放市场。

据介绍,LP700-4是Murcielago的升级换代车型,采用了全新的设计和技术,外形采用了兰博基尼经典的剪刀门设计,动力则搭配了一部全新的6.5升V12发动机。变速箱为兰博基尼全新研发的ISP七速变速箱,此动力系统在瑞典HaldexAWD全驱系统的作用下,百公里加速时间仅为2.9秒。对于Aventador LP700-4,史蒂文评价道,它绝对是兰博基尼实力的象征。

据悉,LP700-4将参展今年4月份举行的上海车展,中国市场的报价也已公布,高达648.8万元。另透露,LP700-4将在兰博基尼的圣亚加塔·波隆尼精工打造,该工厂的产能很小,因此必须采用接受预订的方式销售。近些年中国市场对豪车的销售处于强势增长状态,兰博基尼将首先满足中国市场的订单需求。

今年史蒂文在中国还有另一项任务,就是进一步加大在华销售网络的建设,从东部逐渐向西部延伸,同时品牌知名度的打造将再加大力度。

 

 
 
4.奇瑞出现优惠幅度松动 QQ最低2.58万

继比亚迪在新浪微博发布“准备打一场价格战”的消息后,奇瑞也成为今年第二个出现优惠幅度松动的自主品牌车企。3月5日,奇瑞汽车销售公司副总经理郑兆瑞在新浪微博上发布了“奇瑞旗云春季行动全面展开”的两个宣传图。其中包括其主力车型QQ最低售价降至2.58万元。

与比亚迪相似,奇瑞也选择了微博作为发布官方消息的途径。但不同的是,比亚迪采取官方指导价下调的方式,而奇瑞采取的是购车送3000元大礼包的方式。而且,比亚迪的官方降价不涉及北京市场,而奇瑞的购车优惠将在北京市场实施。

据了解,此次购车优惠活动除了涉及旗云全系车型,还包括QQ3。购买这些车型的消费者除可享受3000元节能补贴外,还可获得3000元的大礼包。此外,奇瑞汽车还特别推出一款25800元QQ3特惠车型,一天一台限量抢购。奇瑞汽车公关科科长表示,这些优惠很快就在北京实施。

记者从北京市场了解到,目前经销商都还没有收到官方优惠政策,但不同经销商优惠程度有很大的不同。有经销商表示,从年初到现在,购买旗云和QQ3都只享受3000元的节能补贴。但也有经销商称3000元的大礼包没有太大意义,因为目前店内购买旗云车型除可享受节能补贴外,还可享受超过3000元的现金优惠。

 

 
 
5.41万人申请第3轮购车摇号 中签率降至1:24

截至8日24时,北京个人小客车购车指标申请累计超过40万人,按此估算,3月份摇号比例接近1比24。按照规定,有关部门将对申请信息进行审核,审核结果将于3月25日在北京缓解拥堵网站公布,并将于3月26日进行第三轮公开摇号。

昨日,记者从北京市小客车购车指标调控办公室了解到,截至8日24时,北京个人小客车指标申请累计达到414847个,有10351家企事业单位申请小客车配置指标21091个。

本轮摇号将产生1.76万个中签的个人申请编码。按照目前的个人申请指标数量,第三轮摇号中签率接近24比1,与上一轮摇号的16.6比1相比,竞争愈显激烈。半年之内,每轮申请摇号未中签的编码自动转入下一轮摇号,因此随着摇号的基数增多,中签概率也会降低。

据了解,2010年底,北京市公布了新的缓解拥堵措施,2011年北京市新增机动车指标被控制在24万辆,想新购车的消费者必须先要提交购车申请,获得指标才能上牌照。

全国人大代表、北京市常务副市长吉林此前在两会上表示,北京市民对治堵新政的总体反应还是比较平稳的。北京将在今年一季度结束后,分析汽车限购带来的变化数据,以进一步完善政策,“目前来看,北京短期内不会再出台更严厉的汽车限购政策。”

 

 
 
6.展望“十二五” 汽车业步入战略性转折点

未来五年是中国经济转型的关键,即将出台的“十二五”规划,将对包括汽车业在内的各大产业进行重要调整。而今年3月召开的全国两会,不仅将决定中国汽车业2011年的走向,更有可能决定未来五年汽车产业的转型路线。

在3月5日举行的第十一届全国人民代表大会第四次会议上,国务院总理温家宝作了2011年政府工作报告,涉及一些与汽车业密切相关的话题,如“节能减排”、“自主创新”、“兼并重组”、“公务用车”等,这也为“十二五”汽车业的转型定下了基调。在“十二五”开局之年,市场竞争已足够充分的汽车业,被赋予了更多的使命,要求从优先扩大规模向优先调整结构演变,并在响应民生的同时,实现汽车社会的和谐发展。

在2011年政府工作报告中,提出“要加快产业结构调整和自主创新。积极推进企业技术改造和兼并重组,工业特别是装备制造业总体水平和竞争力明显提高。”其中,“自主创新”一词在报告中出现了七次,体现了国家对自主品牌发展的格外重视。

在汽车业“十二五”规划草案中,明确了我国要推动自主品牌建设,提升品牌价值和效应,发展拥有国际知名品牌和核心竞争力的大型企业。未来五年,我国将提高自主品牌汽车的国内份额,到2015年,自主品牌汽车市场比例将进一步扩大,自主品牌乘用车国内市场份额超过50%,其中自主品牌轿车份额超过40%。由此,真正从汽车制造大国迈向汽车强国。

在政府工作报告中,对企业核心技术的掌握提出了更高要求。内容包括“加快实施国家科技重大专项,突破一批核心关键技术,提升重大集成创新能力。推动建立企业主导技术研发创新的体制机制。鼓励企业共同出资开展关键共性技术研发,共担风险、共享成果,对符合国家战略方向的项目,政府要从政策和资金上给予支持。”

在汽车业“十二五”规划草案中,对此也有具体说明。规划要求汽车行业强化整车研发能力,实现关键零部件技术自主化,而整车研发与关键零部件技术自主化都是具备较高科技含量的,需要产学研联合攻关,整车和零部件企业密切配合,车企和政府共同推进,建立各个层面、多种形式的联盟,有助于集合优势力量,实现事半功倍的重点突破。

政府工作报告对“资源节约和环境保护”提出了一系列举措,要求“非化石能源占一次能源消费比重提高到11.4%,单位国内生产总值能耗和二氧化碳排放分别降低16%和17%,主要污染物排放总量减少8%至10%”,主张“加快培育发展战略性新兴产业”,“大力推动节能环保、新能源、生物、高端装备制造、新材料、新能源汽车等产业发展”。

新能源汽车已作为我国七大战略性新兴产业之一。在汽车业“十二五”规划草案中,倡导大力发展新能源汽车,开展插电式混合动力汽车、纯电动汽车研发及大规模商业化示范工程,推进产业化应用。从未来的发展方向上看,新能源汽车已成为我国汽车产业突破国际技术桎梏的突破口。

在产业持续健康发展的同时,对民生的关注也是政府工作报告的重点。如报告中的“加强城市基础设施和公共服务设施建设,增强城镇综合承载能力,提高管理和服务水平”,对大城市治理交通拥堵问题,优化城市空间布局提出了要求,有助于缓解因汽车增长过快造成的交通压力,改善老百姓出行环境。

  在公务用车改革方面,政府工作报告也极大地体现了民意。如“压缩一般性支出,车辆购置及运行费、公务接待费等支出原则上零增长,切实降低行政成本”,“规范公务用车配备管理并积极推进公务用车制度改革”等。这些措施将对治理公车腐败、缓解道路资源紧张起到重要作用。

 

 
 
7.2月汽车销量环比降三成 政策退出影响渐显

3月9日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布2月汽车产销数据。由于春节长假影响,2月汽车产销环比呈现较大幅度的回落,汽车产销分别完成126.03万辆和126.70万辆,与上月相比分别下降29.89%和33.09%。

今年初,1.6升乘用车购置税优惠、汽车下乡补贴等诸多利好政策正式退出,北京市实施治堵限购措施,政策环境变化等因素成为汽车产销快速回落的重要原因。

中汽协助理秘书长朱一平介绍,我国汽车工业在经历了两年的高速发展后,汽车产销已到了相当的规模,增长基数较高,据此可以判断今年的产销增速不会出现前两年的高速增长。

不过与上年同期相比,2月产销仍分别增长4.48%和4.57%;1~2月,汽车产销分别完成306.81万辆和315.54万辆,同比分别增长8.75%和9.71%。同比增速回落至10%以下,这是近年来汽车产业罕见的现象。

此外,2月乘用车销量环比下降明显,乘用车共销售96.72万辆,环比下降36.74%,同比增长2.57%。其中,乘用车各品种均呈明显下降,轿车降幅居前,2月轿车销售63.36万辆,环比下降40.80%,同比增长1.70%;交叉型乘用车同比下降,销售19.90万辆,环比下降24.29%,同比下降11.30%。而MPV和SUV销量同比仍保持增长,细分市场成为增长亮点。

虽然产销环比回落,但中汽协副秘书长熊传林仍然预计市场不会出现价格战,他表示,2月份销量回落33%,这有春节长假的因素影响,而中国汽车产销不可能始终保持40%的高速增长,10%~15%的增速应当是正常的。

【编者】:1~2月,自主品牌轿车共销售54.65万辆,占轿车销售总量的32.07%,同比下降1.74%。由于1.6升乘用车购置税优惠和汽车下乡补贴政策的退出,对自主品牌、尤其是交叉性乘用车的影响会持续显现。

 

 
 
8.吉利2月销量同比增10.8% 帝豪等4车最畅销

吉利公司今日公布2月份销售数据,该月总销量为31,806辆,比去年同期增长10.8%。今年前两月总销量为77,440辆,同比增长6.7%。

相比今年1月份45,634辆的销量,吉利2月份销量下降了30.3%,官方称销量减少主要是2月新年假期,工作日减少之故。

2011年2月集团最为畅销车型为“自由舰”、“吉利金刚”、“帝豪EC7及EC8”及“远景”四款,上述车型销量分别为7,736辆,6,694辆,5,624辆及4,286辆。

 

 
 
       每日新闻摘要

3月10日沃尔沃全新S60即将在国内正式上市。日前,我们从沃尔沃经销商处获得了新款S60的预售价格,分别为2.0T智尚版28.8万元、2.0T舒适版30.5万元、2.0T智雅版33.98万元、2.0T智尊版36.98万元、T6智雅版42.98万元、T6智尊版52.98万元。

3月8日报道,据悉,塔塔汽车公司计划2011年底前将其小排量车Nano引进新兴市场,包括泰国、斯里兰卡、印度尼西亚和非洲部分国家。

俄罗斯欧洲商业协会( Association of European Businesses)日前宣布,2011年2月俄罗斯市场的乘用车销量同比攀升了80%,达到了7.4万辆。

德国宝马汽车公司日前宣布,2011年2月份该公司在全球范围内的汽车销量同比增长了21.7%,达到了11.2万辆。

据韩国《朝鲜日报》报道,现代汽车集团(现代汽车、起亚汽车)进军美国市场25年就创造了汽车销量累计突破1000万辆的纪录。

昨日,美国媒体曝光德国宝马汽车公司正在开发一套可编写电子邮件的汽车声控系统,未来驾车族可以边开车边工作。