2016年，江铃福特合资经典全顺正式退役，继而新全顺正式全国上市。与此同时，针对用户高性价比车型需求，江铃推出首款自主品牌轻客特顺作为经典全顺的“继承者”。

      2017年6月17日，这款挂JMC标的江铃特顺轻客在杭州举办大型上市推荐会，特顺车型也完成备货量产，正式开卖。江铃特顺除了继承经典全顺的高品质及丰富车型配置外，更是升级了配置。而9.98万起的新车售价所带来的超高性价比，让现场试驾品鉴客户都格外兴奋。

      江铃汽车销售有限公司常务副总经理邱垂祺在现场表示，江铃汽车在商用车领域深耕多年，取得了优异的成绩。此前，JMC品牌拥有轻卡、皮卡等产品体系，获得了市场和用户的认可。但，在轻客领域，JMC一直都没有推出自己的品牌车型。
                      
      虽然此前并没有JMC轻客，但是江铃福特针对全顺车型的合资却获得巨大的成功。江铃在与福特合作的20余年，掌握了出色的轻客制造技术，也拥有了一流的小蓝工厂和汽车生产线。今天，江铃特顺的到来进一步完善了JMC品牌在商用车领域的产品体系，江铃特顺的上市标志着江铃汽车自主轻客品牌元年的开启！

      作为全顺经典传承者，江铃特顺车如其名，具有特多、特快、特好、特省的优点。在动力方面，江铃特顺搭载2.8升的江铃JX493柴油机以及2.4升的4G69S4N汽油机，满足国五排放标准。这款五十铃JX493柴油机配备的是博世高压共轨系统，匹配的是格特拉克5档手动变速箱，动力强劲加速快，变速箱档位清晰换挡顺畅。

      变速箱档杆布置乘用车化，从座位旁移动到了中控台。

      在装货能力方面，特顺采用的是折叠座椅设计，装得多，短轴中顶版装货空间达到了8.4方。车型设计最大承载空间达到了11.5方，满足日常城市运输需求。

      在配置方面，特顺标配四通道ABS，更配备前后雾灯，柴油版多款车型主副驾标配有安全气囊，安全性升级。

      JMC特顺采用鲸口式家族前脸造型，造型独特，具有很高的辨识度。高性价比是这款车型最大的卖点，其中杭州市场最热销的短轴3座中顶厢式运输车官方指导价9.98万、短轴6座中顶物流车官方指导价10.68万。

      而现场备受欢迎的短轴中顶客车售价11.28万，长轴15座中顶客车官方指导价13.19万元。10万内起售的价格，让特顺从3月预售开始，就已经受到了市场的认可，预计到6月底，新车销量可达1万辆。