中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯983-8月9日

发布时间：2016-08-09 17:38:42 浏览量：1298次

新闻标题

行业信息	产品信息
1. 奔驰拟建电动车子品牌不来梅厂将启开工	5. 纯白涂装雪铁龙C4 Cactus特别版官图
2. 奥运会期间这些国外汽车厂商怎么玩	6. 10月巴黎车展首发新款锋驭官图发布
3. 钝刀割肉美国借“尾气门”排量违规提升赔偿额	7. 基于新锐欧打造起亚将推全新小型SUV
4. 创意不断通用设计师爆料雪佛兰Bolt EV的设计历程	8. 售159.8万奥迪RS 6 Avant正式上市

新闻详情

1.奔驰拟建电动车子品牌不来梅厂将启开工16-08-09 来源：盖世汽车作者：郑晓斌

http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/0805500650660365306340.shtml

      据彭博社报道，奔驰汽车目前正紧锣密鼓地打造其子品牌电动车，欲与特斯拉宝马一较高下。考虑到电动汽车有赚钱的潜力并且似乎越来越受欢迎，奔驰汽车计划进入这一领域分一杯羹。据相关人士透露，梅德赛斯奔驰计划开发两款电动轿车和两款SUV。

      奔驰汽车将创建电动车子品牌，以上车型将划入其子品牌中，据透露人士称，新品牌名字仍未确定。今年早些时候，奔驰透露将在9月份巴黎车展发布一辆电动汽车。有报道称，奔驰计划发布的是一款高性能全电动轿概念车。这款全驱动概念车一次充电续航里程大致为300英里，标价约为20万美元上下。

     据相关人士称，奔驰电动汽车将定在德国不来梅港市工厂生产。明年起，奔驰不来梅工厂开始打造电池电动版奔驰GLC SUV。高性能全电动轿车将在9月车展发布，其电动SUV概念车可能也将完成首秀。奔驰汽车曾推出一款B级燃料电池车，之后该款车型限为电动车。

      除了宝马和奔驰，大众也在增加其电动汽车生产线。大众计划至2020年出售20款电动汽车和插电式混合动力车。

2.奥运会期间这些国外汽车厂商怎么玩16-08-09 来源：盖世汽车作者：郑晓斌

http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/0806520652660365310543ALL.shtml

      据外媒报道，Jeep品牌邀来了NBA球星保罗·乔治为其拍摄商业广告。该支广告是Jeep为紧抓奥运契机而拍摄的。四年一度的奥运会盛世，各大品牌都各展拳脚进行宣传，抓住大好机会吸引消费者。

      保罗的这支广告已经是Jeep今夏的第三支广告。这些广告可以帮助Jeep打破很多壁垒，尽管Jeep不是里约奥运会的赞助商，美国篮球合作商的身份使得该品牌有机会在奥运会之前和一些高知名度的运动员合作。

      Jeep不是唯一一家抓住奥运会契机进行大肆宣扬的汽车厂商。宝马汽车公司赞助了2016年奥运会因而获得奥运会和残奥会徽章的使用权，宝马和Mini发布的广告短片也因此获得额外福利。

      福特Snapchat 短片

      福特汽车公司则在开幕式期间发布了一个Snapchat式的短片，旨在吸引活跃于该媒体网络的消费者。

      丰田获顶级奥运会赞助商身份

      丰田于2015年宣布其将成为顶级奥运会赞助商，也是首家获得这种身份的汽车生产商。奥运会的合作交易将持续到2024年。不过，丰田今年奥运主题赞助活动仅限于日本，全球活动需要等到2017年。目前作为日本奥林匹克委员会赞助方，丰田能享受的奥运会福利范围相对较小，丰田将和日本运动杂志Number合作播放介绍日本残奥会和残奥会运动员的电视广告。日本丰田办公楼，员工可以领到庆祝日本奥运会和残奥会运动员里约竞技的宣传手册。丰田发言人称餐厅将提供奥运主题的食物。丰田员工将收到运动员最新进展的短信。

      8月5日，丰田在美国广播公司（NBC）的奥运会开幕式播报中投放了由前奥运会游泳运动员萨默·桑德斯为主的60秒短片。按美国奥林匹克委员不宣传赞助商的指导要求，丰田公司不得不避开直接提到奥运会的情况。

      宝马助攻

      宝马和奥运会的关系不仅仅局限于广告宣传。宝马品牌开发了移动跟踪系统和特制竞赛轮椅等技术产品帮助美国国家队伍冲刺金牌。

      宝马是美国游泳队赞助商和美国奥利匹克委员会官方移动合作伙伴。宝马为游泳运动员开发了一款移动跟踪系统，帮助运动员改善自己的节拍。该系统能产生实时数据让运动员发挥最大潜力。据宝马发言人称目前游泳运动员还是不得不依靠教练肉眼判断来进行调整。

      宝马同时为残奥会田径队助一臂之力。利用其汽车优势，宝马设计打造了一款利用空气动力效率和碳化纤维材料的竞赛轮椅。该款由宝马设计师和队伍运动员教练共同合作完成。四次参加残奥会运动员Josh George为该轮椅拍摄一条短片。

3.钝刀割肉美国借“尾气门”排量违规提升赔偿额16-08-09 来源：盖世汽车作者：李文龙

http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/08042712271260365287147.shtml

      美国消费者报告敦促美国司法部就大众“尾气门”排量造假丑闻一事，对在美的约47.5万名车主给予赔偿并调升赔偿额度，同时给予早前已接受修复方案的车主们重新考虑大众回购赔偿的权利。

      对于上述提议，上周五就上述赔偿提议征询公众意见。美国消费者报告称回购价格远低于零售价，并敦促提升赔偿价格，确保大众汽车提供给在美车主的回购价格在原有基础上至少上调数百美元/位。美国消费者报告还希望赞成采取修复方案的车主们改变主意，将其车辆售还给大众汽车，因为修复后，车辆性能将与此前大为不同（性能下降）。

      就大众和解协议（核准令）的公众意见征询期于上周五结束，美国地区法庭法官查尔斯‧布瑞尔（Charles Breyer）曾于今年7月26日初步认可该裁定，包括美国有史以来规模最大的汽车回购案，同时将于今年10月18日授予最终认可书，通过该项裁定。

      大众同意支付100.33亿美元，用于回购排量超出美国法定标准40多倍的2.0 L柴油车辆，并同意额外支付53亿美元，用于弥补排量超标引起的污染问题、推动清洁能源车辆和对美国40余州给予赔偿。大众和美国环保局均为立即置评。

      美国消费者报告称其大体支持该项裁定，但敦促监管部门运用对大众的有效监督权，确保大众能够“妥善地”执行召回、投资和清洁能源项目，并呼吁“美国联邦政府和州政府应对数额相对较低的民事赔偿和其他任何适用的刑事赔偿方案进行评估，要求大众全面履行其赔偿责任。”

      大众因违反美国《空气清洁法》而面临天价罚款。此外，由于美国法院可能会通过和解协议，并服从任意监管部门的独立监督，同时还要解决8.5万辆3.0 L车辆的排量问题。公司还要面临来自纽约州、马里兰州和曼彻斯特州的新民事诉讼案，理由是大众汽车违反了该州的环保法以及美国司法部现行的刑事调查，大众可谓焦头烂额。

4.创意不断通用设计师爆料雪佛兰Bolt EV的设计历程16-08-09 来源：盖世汽车作者：李文龙

http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/0804383438346036528983ALL.shtml

      通用汽车韩国公司设计工作室正在为公司旗下的小型轿车设计新款式，全新款雪佛兰Bolt EV将于今秋上市。

      该工作室于2012年受命设计雪佛兰Bolt车型，该款车型是通用旗下继雪佛兰Volt混合动力车后最具代表性的技术展示品。该项目迫使设计师们想出其他车型所不具有的新点子，预留时间超紧，从去年一月份起就开始从事产品版本的设计。

      通用汽车韩国公司的首席设计师Stuart Norris曾于7月7日的采访中透露：“由于时间紧迫，让我们真正体会到通用在既定时间框架内所发挥出的强大能力以及设法完成该目标的信念。”Norris于2012年担任韩国设计工作室先进结构设计部的主管，并于2015年7月1日升任设计部的总经理。

      这位英籍设计师称：“我们打破了对雪佛兰Bolt EV设定的所有陈规。”Norris称，通用高层希望雪佛兰Bolt EV能够大批量生产。因此，其车型设计应给人留下深刻印象，同时还是极具鲜明的个性，但又不得“科学项目”方向设计，需注重实用性。

      Norris称：“我们需要提升这类电动车的销量，因此我们希望设计出一款电动车对大众而言更具有吸引力的车型。雪佛兰Bolt系列对我们而言是非常重要的产品项目。”通常，通用车型的设计是由两组人负责的，一组人负责外观设计，另一个人负责车内内饰设计。

      但雪佛兰Bolt项目属于一个高风险项目，而且时间很紧。通用汽车公司为此在韩国分公司单独设计了一个特殊项目组，负责整合车型的整体设计，涉及到其中的方方面面。

      韩国设计中心拥有约190名工人，目前是通用旗下第三大车型式样设计工作室，仅次于旗下在美国和欧洲的两大设计中心。同时，该设计中心也是通用全球小型车辆设计中心，以通用紧凑车型的设计经验为跳板，之前曾于韩国大宇汽车公司有过密切的合作。通用汽车韩国公司负责领导了雪佛兰Sonic、斯帕可（Spark）和科鲁兹（Cruze）、创酷（Trax）和科帕奇（Captiva）跨界车的设计工作，还为印度等新兴市场的小型轿车提供设计服务。

      该设计工作室分别位于通用汽车韩国公司韩国仁川富平装配厂和首尔外部仁川工程技术中心两处。2014年，通用斥资4000万美元进行重大升级，旗下设计中心规模翻番。Norris称设计工作室目前在进行10个车型设计项目。

      Mini和B级车是公司的主流产品，但Bolt有了新突破。Norris称：“有点市场级距破坏者的感觉，我们将C级车的内饰设计应用到B级车的平台上。”他表示，公司对在该款掀背式轿车上进行设计时，对最大化紧凑型电动车动力传动系统能效进行了多番尝试，而团队面临的挑战才刚刚开始。

      另一项尝试则是尽可能多地利用内部空间，尽量做到不浪费一分一毫。根本就不存在一劳永逸的方案，只能不懈的改进和调整。Norris称：“目前先定个大方向，然后再逐步细化。”Norris称，雪佛兰Bolt的拖拽系数为0.32。相较之下，丰田普锐斯混合动力车的拖拽系数为0.24。

      Norris称：“但在车体流行线方面，这款设计无异于一场设计灾难。”前者在2004年加入通用前，曾效力于运动车制造商捷豹路虎。他在该公司工作了七年，主要致力于修长的车身设计风格。为改善其风量，Norris带领的设计团队为该款车型加入了扰流片（spoiler）。其它创意还包括车身底部的镶板、阻风板和可变式进气启闭系统，后者能够在特定速度下关闭，使气流效能更高。设计师们还调整了A立柱的半径、调整了后视镜并微调了轮胎。

      在车内开拓新空间则是另一大挑战。Norris称：“当我们设计雪佛兰Bolt EV时，我们已经有下一款该车型的构想图，对该款车型进行大的设计改动。因此，才有了如今的宽敞空间和大量的车厢空间。”设计师们将挡风玻璃前倾并调低了车辆的环形线（流水线），强化了敞开式玻璃顶棚、平整了轿厢底地板并将轮子移到车辆的四角，给客户更为透气的感觉。悬臂式中控台垂挂在仪表盘上，而非直接连接到轿厢底地板上，使车辆前方变得更为宽敞明亮。

      电动机套件的设计更为紧凑，使暖气和空调装置能够更为前置，留下更多的车厢空间。通用还研发了较薄的座椅，使腿部空间额外多了25毫米（1英寸）。另一个新点子是：前排座椅采用非对称式布局，座椅中线距扶手的距离要短于据中线据车门的距离。座椅外部软垫较为宽敞，需要与安全气囊相匹配，但不太会提供身体护具。因此，设计师们只能在不改变座椅内部尺寸大小的前提下对软垫进行调整。该座椅看起来不平衡，但实际上允许配备更宽的扶手。

      Norris称：“那我们是如何尽可能将座椅做窄，同时避免车主产生不适的呢？最终，我们采用了非对称式设计。”Norris称，该款车型的另一大挑战是举升门（掀背式车门）。该款车型的尾灯也安置在举升门上，而非车身钣金件的两侧，这样有助于提升车辆行李箱的空间，但这无疑提升了无缝装配和精整工艺的难度。最后，尽可能地提升了车用电池的用电量。

       而传动系统、轻量化是重中之重，雪佛兰Bolt拥有铝制发动机罩、举升门和车门以减轻车身的重量。Norris称：“小型车辆设计一直是充满挑战的新领域，因为你要不断尝试提供更多的空间和能效，同时减少设备占用空间和成本，可谓是相当独特的一项执行标准。”


5.纯白涂装雪铁龙C4 Cactus特别版官图	6.10月巴黎车展首发新款锋驭官图发布

上市时间：8月1日上市	上市时间：10月首发
销售价：18890英镑和19620英镑	销售价：——
发动机：1.2THP、1.6T	发动机：1.4T、1.6T
变速器：——	变速器：6速手动和自动变速箱
车身尺寸：——	车身尺寸：——

7.基于新锐欧打造起亚将推全新小型SUV

8.售159.8万奥迪RS 6 Avant正式上市

汽车之家

上市时间：2017年年底推出	上市时间：7月30日
销售价：——	销售价：159.8万元
发动机：1.6L+电动机	发动机：4.0T
变速器：6速双离合	变速器：8速手自一体
车身尺寸：——	车身尺寸：4987/1936/1456mm

每日新闻摘要

1.2016年7月份，奔驰汽车全球销量为174,337辆，较2015年7月份的159,040辆同比增长9.6%；其中豪车品牌奔驰上个月的全球销量为163,770辆，较去年同期的149,753辆同比增长9.4%，连续41个月创下销量纪录；Smart品牌为10,567辆，同比攀升13.8%。

2.斯柯达今年上半年销量保持稳定的增长态势，2016年1-6月全球共交付569,400辆，同比增长4.6%。网通社从斯柯达官方了解到，截止到6月底，斯柯达的营业利润达到6.85亿欧元，同比增长31.2%。

3.今年7月份中，现代汽车7月份全球批售销量同比下滑了5.1%，由去年同期的357,422辆减少至339,273辆；其中韩国本土批售销量为47,879辆，较去年同期的59,957辆下跌了20.1%；海外市场批售销量达到291,394辆，较去年同期的297,465辆下滑了2.0%。

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