中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯937-5月27日

发布时间：2016-05-27 16:20:25 浏览量：1390次

乘联会每日新闻

新闻标题

行业信息	产品信息
1. 汽车出口总体萎缩一带一路国家出口增大	5. 动力提升宝马M240i官图海外发布
2. 美环保署向车主宣战汽油酒精含量提高或引反弹	6. 2016年底推出宝腾新款Persona实车图
3. 车企与拼车公司开启汽车共享新纪元合作共赢	7. 大屏幕抢眼曝新款揽胜运动版内饰谍照
4. 谷歌/苹果或分食蛋糕德国电力公司联合车企谋发展	8. Nismo家族新丁曝日产Sentra Nismo谍照

新闻详情

1.汽车出口总体萎缩一带一路国家出口增大16-05-27 来源：中国报告大厅

http://auto.gasgoo.com/News/2016/05/27075752575260360350419ALL.shtml

      中国汽车出口情况如何？据中国汽车协会最新统计数据，5月汽车企业出口为7.08万辆，比上月增长15%，比上年同期下降7.3%。下文是详细信息介绍：

      近几年，世界市场总体经济形势走低是不争的事实。中国传统海外市场巴西和俄罗斯经济持续低迷对中国自主车企海外出口影响巨大。虽然刚过去的5月，中国汽车出口相比4月有了小幅度的提升，但纵观全局，下降趋势仍牵动整个行业的心。

      对于中国汽车企业来说，海外车市的下滑带来的寒意正令他们感同身受。据中国汽车工业协会的统计数据，2015年前5月国内整车出口31.6万辆，比上年同期下滑13%，其中乘用车出口17.5万辆，比上年同期下滑18.8%。

      对于中国汽车企业来说，海外车市的下滑带来的寒意正令他们感同身受。据中国汽车工业协会的统计数据，2015年前5月国内整车出口31.6万辆，比上年同期下滑13%，其中乘用车出口17.5万辆，比上年同期下滑18.8%。

      分析认为，俄罗斯、巴西等几个主要出口国2015年车市的大幅下滑，以及人民币汇率的升值，是导致乘用车出口萎缩的重要原因。

      与此同时，记者了解到，“一带一路”沿线的亚洲国家开始成为中国汽车出口的重要市场，中国车企的出口策略也有所调整。

      俄、巴新车销量下滑

      据欧洲商业协会统计，2015年前5个月，俄罗斯新车累计销量仅为64.2万辆，比去年同期大幅下滑了37.7%。而巴西全国汽车经销商协会数据则显示，巴西今年前5个月新车累计销售110.6万辆，同比下滑20.9%。

      实际上，俄罗斯是中国车企近年来重点布局的海外市场之一。据了解，吉利、长城、奇瑞及力帆等中国车企2014年在俄罗斯的经销店达到668家，约占俄汽车经销商总量的16%。因此，俄罗斯车市的大幅下滑不可避免地让中国车企受到影响。“力帆对俄罗斯的出口在国内车企中是排第一的。”力帆进出口公司董事长秘书邓晓丹向记者表示。正因此，当地市场的下滑对其影响不可避免。2015年5月力帆在俄销量大幅下滑了59%。“俄罗斯和巴西车市销量的低迷是影响出口的重要原因。”

      实际上，中国汽车出口量的下滑并不是今年才出现的。2014年汽车累计出口91万辆，比上年下降6.9%，其中乘用车出口53.3万辆，降幅高达10.6%。

      相关财报数据称，2014年比亚迪海外市场收入74.6亿元，同比增长5.9%；力帆海外收入63亿元，同比增长17.9%。然而，吉利同期海外收入同比下滑39.3%至40.9亿元；长城海外收入31.2亿元，同比下滑也达35.5%。“力帆在海外有7座工厂。”力帆汽车销售公司副总经理张强告诉《每日经济新闻》记者，力帆在海外主要市场都已实现本地化生产，而本地化生产能规避人民币升值带来的价格压力，这是力帆海外收入维持稳定的保障之一。据了解，2014年力帆海外市场的收入已超过国内，贡献高达55.2%。

      开始重视东南市场

      俄罗斯等国车市的暴跌，令中国汽车企业开始将目光转向东南亚以及南亚市场。

      根据中国国际贸易促进委员会公布的前4月主要整车出口国排名，记者发现，虽然去年排名第三的俄罗斯目前已不在榜单之列，而越南、缅甸、孟加拉等亚洲国家开始出现在主要出口国的名单上。

      据了解，2015年前4月中国对越南累计出口汽车8800辆，同比增长289%，中国已成为越南最大的汽车输出国。

      “中国对‘一带一路’沿线国家汽车出口量增长非常大。”崔东树告诉记者，2015年一季度，中国车企对‘一带一路’的亚洲沿线国家出口量增长40%，达到9.8万辆，占据同期18.3万辆汽车出口总量的一半以上。

      为此，广汽乘用车总经理助理王顺胜向记者表示，“2014年‘一带一路’沿线国家（不含中国）乘用车销量超过1200万辆。”在他看来，中国车企在这些国家市场还有很大的机遇。

      在这样的情况下，国内车企开始逐渐重视东南亚和南亚等地的汽车市场。“车企在‘一带一路’战略下，能消除一些投资壁垒，减少双边贸易保护的协定。”王顺胜告诉记者，“我们正在积极与沿线国家沟通，拓宽贸易领域。”

      “由于文化和经济情况的影响，这些国家的汽车需求和中国比较相似。”PSA印度区负责人向记者表示，中国品牌在这些国家的知名度也相对好一些。

2.美环保署向车主宣战汽油酒精含量提高或引反弹16-05-27 来源：网易汽车作者：吴晟

http://auto.163.com/16/0526/09/BNVV9I31000854CH.html

      据投资者商业日报报道，美国环境保护局（EPA）要求提高汽油中酒精含量的提议是赤裸裸的滥用监管权力，是向数百万车主宣战的行为。汽油中酒精含量的提高不会对环境产生太大的效益，也无关能源安全，但却会损坏数百万汽车发动机。

      据介绍，汽油中混合乙醇（酒精）这个可鄙的决议首先是在2007年由时任总统乔治·布什签署的能源法案中正式推出的。法案规定，要在汽油里渐进式的增加乙醇含量，增加的不仅仅是比例，而是实打实的乙醇含量。

      根据EPA的新提议，炼油厂需要在2017年在汽油中混合总计达190亿加仑（约合719.2亿升）的乙醇以及其他生物燃料，而这个指标将比现在的标准增加70万加仑（约合265万升）。

      汽油中乙醇含量的增加将会导致系列问题。首先，美国国内的汽油消耗到目前并没有想象中的高。由于汽车燃油效率的提高，以及人民驾驶次数的减少，今年汽油消耗远远低于2007年的预测。所以，当炼油厂将190亿加仑的乙醇添加到汽油中，汽油中的乙醇比例可能会高于10%。

      由于乙醇具有腐蚀性，能够老化塑料、橡胶以及金属零部件，乙醇含量的过高同时又会引起新的问题。随着汽油中酒精比例的提供，问题出现的可能性将大大提高。如果酒精比例超过10%，那样的话汽车发动机极有可能遭受重大损害，同时，摩托车、轮船等等的发动机也无法幸免，因为目前这部分发动机在涉及上还无法承受如此之高的酒精含量。

      《大众机械》杂志（Popular Mechanics）曾这样评论道：“随着汽油酒精混合法案的第一次推出，被搞砸的燃油系统、损坏的油箱以及由于水分掺杂进燃油系统导致的相位分离已经使不少消费者利益受到了损害。而政府政策要求汽油中混合更多的酒精，这一趋势可能会愈演愈烈。”

      汽车联盟（Auto Alliance）2012年的一项调查显示，2001-2009年期间的汽车由于汽油中高酒精含量，发动机内部已经造成了损害。2015年的一项报告中指出，最近几年出厂汽车的绝大多数都无法处理更高酒精含量的汽油。

      另一方面，将大量的玉米制成生物燃料又在一定程度上抬高了食物价格，又影响了贫困人口的消费能力。为什么EPA会支持提高汽油中的酒精含量呢？它能够减缓全球变暖么？它能够帮助大城市对抗雾霾么？或者，美国自此以后就会成为能源独立的国家？很显然，这些问题的答案是：不会。

      美国国家科学研究委员会（NationalResearch Council）2011年的一项调查显示，汽油中的酒精在整体上还将增加二氧化氮的排放量。稍早前的《科学》杂志也发表了类似观点，当大片森林以及草地被开垦成农田时，酒精将大大提高二氧化碳的排放量。更早之前，斯坦福大学的环境工程师的一份研究表明，汽油中的酒精含量过高能够导致更多的雾霾。

      在2007年美国面临严峻能源危机的时候，汽油中增加酒精含量还说的过去。但随着水力压裂技术的成熟、页岩气的开发，美国本土市场上的油气供应已经大大增加，因此，在汽油中增加酒精的提议现在毫无意义。

      因此，有评论指出，美国政府现在完全可以放弃汽油中添加酒精的法案，毕竟混合导致的代价也十分高昂。尽管大农场主们可能会不高兴，但数百万车主们则会感激涕零……

3.车企与拼车公司开启汽车共享新纪元合作共赢16-05-27 来源：盖世汽车作者：丁钰

http://auto.gasgoo.com/News/2016/05/2608014514560360319611ALL.shtml

      综合外电报道，日前丰田、大众均宣布进军汽车共享市场，分别与拼车公司Uber和Gett携手。今日，宝马投资拼车服务商Scoop公司，成为车企与拼车公司的最新一轮合作。车企看中拼车公司的消费力和潜在市场，后者则从前者获得折扣、优惠及技术。

      车企集体谋变

      宝马5月25日称，旗下iVentures风险投资公司投资智能手机拼车服务Scoop科技公司，成为车企拼车服务公司的最新一轮合作。而在此消息发布前一日24日，丰田投资Uber，打造新租赁业务，同一日，大众表示，向欧洲按需移动出行供应商Gett投资3亿美元，进军汽车共享领域，在欧洲扩张打车服务市场。

      今年年初，通用与美国汽车共享服务商Lyft达成合作，并且投资5亿美元与其共同打造自动驾驶网络。福特则正在寻求合作伙伴，向汽车与移动出行公司转型。

      安永会计师事务所（Ernst & Young）合伙人Mark Short建议车企与汽车共享公司合作，称由于更多消费者使用拼车服务，车企“想确认它们有相同的举动，而要保持统一，必须对汽车共享公司投资。”

      合作共赢共分一杯羹

      互联网时代增多了人们对生活方式的选择，一键式服务更适合现代社会中追求快速、便捷生活节奏的人群，需求推动传统行业不断引入新元素，使自身在“适者生存”的社会中不会被淘汰掉。

      分时租赁、拼车、打车、专车等逐渐成为热词，反映了人群对汽车共享的需求十分强盛。经济收入、年龄层次、车牌竞拍等因素决定了并非每个人都拥有自己的车辆，有车一族也并非随时能够驾驶车辆上路。共享或成为出行方式的一种，满足用车需求。

      外有Uber，Lyft、Gett，内有滴滴、天天、神州租车，汽车共享公司拥有大量的消费人群。但不管是拼车公司，还是消费人群，最基础的是双方共同从中谋利的车辆。

      传统车企则看中了这一市场，纷纷投资拼车公司，转向汽车共享服务。汽车行业高管及分析师指出，车企已认识到，或可将拼车公司转变为各种车型的稳固消费者，特别是混动车和电动车。而且，拼车服务或短期的租赁公司可使消费者对之前忽视的品牌有更多的了解，并为车企提供消费者数据，使之分析消费人群。

      而汽车共享公司则可从车企中获得投资，以升级服务或扩张市场，在大量购置车辆时可从车企获得优惠。对于期望研发自动驾驶技术的汽车共享公司来说，车企的行业工程师则提供了相关技术，加速自动驾驶网络的打造。

      汽车共享公司获取购车折扣、技术和融资

      车企的不断参与也为汽车共享公司提供了资金、折扣和技术。后者则可利用前者的投资扩大规模，提升服务水平和标准，抢占市场，扩大规模。而且双方的合作可加速自动驾驶技术和网络的开发，满足市场需求。

      折扣方面，根据Uber网站的消息，Uber司机如果想买一辆丰田普锐斯，可获得750美元的优惠，购买福特福克斯可获得2,100美元的折扣。该公司25日称，至去年年底，从不同车企中获得的折扣为其全球的司机共节省了2000万美元的购车费用。至去年12月，全球超50,000购车者通过Uber Vehicle Solutions汽车折扣计划购买或租赁了价值10亿美元的车辆。

      技术方面，Uber 19日在匹兹堡闹市区的街道上测试福特Fusion混动版，车上安装了雷达、激光扫描和摄像头，搜集地图数据，测试自动驾驶性能。日前丰田和Uber亦表示，将合作研发自动驾驶技术。

      融资方面，据路透社报道，2016年1月，Uber在中国完成新一轮融资，共获投资20亿美元，投资人包括广汽集团、中国民生银行、万科集团等。在与丰田的合作中，该公司称前者已对其进行了战略性投资，但是未透露投资额。截止丰田投资前，Uber在全球经过15轮融资，共获得106.1亿投资，总市值高达625亿美元。

4.谷歌/苹果或分食蛋糕德国电力公司联合车企谋发展16-05-27 来源：盖世汽车作者：王牧平

http://auto.gasgoo.com/News/2016/05/26064119411960360313481.shtml

      据《欧洲汽车新闻》报道，德国莱茵-威斯克法伦电力股份公司（RWE）高管日前表示，德国电力公司拟与汽车制造商合作，以充分利用政府提供的10亿欧元（11亿美元）补助资金。

      因担心谷歌、苹果等车市新兴参与者独占能源供应，德国电力公司正专注于连接汽车与电网（V2G），使其成为一项可能的收入来源。

      德国第二大电力公司RWE战略主管Thomas Birr接受《路透社》采访时称，“我们预测，在不久的将来，公共事业单位将与汽车制造商展开合作。”电力公司与车企的合作可能包括将电动车剩余电力整合进电网，将余能储存或是满足高峰时段电力供应，预计至2020年这一市场总值将增长至75亿美元。

      本月初，日产汽车公司联合意大利国家电力公司（ENEL）在英国启动了智能电网试验，允许电动车车主向英国国家电网（National Grid）出售剩余电力，并从中获取收入。

      然而，德国目前还没有类似的试验。上周，德国一项政府支持项目宣布，将为纯电动车及插电式混合动力汽车消费者提供补助，以刺激消费需求增长，推进充电站等基础设施建设。

      RWE已经建成了3,100多座充电站，占德国5,800座充电占总数的一半以上。该公司希望未来将越来越多的电动车整合进电网，而非建设更多的充电站。

      该公司目前正整合其可再生能源、电网及服务部门，使其成为一个与亏损的发电厂业务相独立的部门。

      Thomas Birr表示，“我们不希望看到电网在同一条街有三辆电动车同时充电的情况下崩溃。”RWE指出，要想在未来持续发展下去，仅仅依靠出售电力是不够的；在德国能源供应越来越分化的当下，电力公司需要对电网进行管理。


5.动力提升宝马M240i官图海外发布	6.2016年底推出宝腾新款Persona实车图

上市时间：日前发布官图	上市时间：2016年底
销售价：——	销售价：——
发动机：3.0T	发动机：1.3L、1.6L
变速器：6速手动、8速手自一体	变速器：——
车身尺寸：——	车身尺寸：——

7.大屏幕抢眼曝新款揽胜运动版内饰谍照

8.Nismo家族新丁曝日产Sentra Nismo谍照

汽车之家

上市时间：年底海外上市	&nb, sp; 上市时间：洛杉矶车展亮相
销售价：——	销售价：——
发动机：3.0T、5.0T	发动机：1.6T
变速器：——	变速器：6速手动
车身尺寸：——	车身尺寸：——

每日新闻摘要

1.英国制造商协会（SMMT）日前公布的数据显示，今年4月份，英国乘用车产量为149,334辆，较去年同期的128,312辆攀升16.4%，连续第9个月实现销量增长。

2.据《欧洲汽车新闻》报道，菲亚特克莱斯勒公司（FCA）董事长约翰·埃尔坎（John Elkann）5月25日明确指出，未与中国广汽集团签订股权出售协议。

3.《日经新闻》5月25日报道称，KKR已经提议收购高田60%的股权，并且向负责后者内部重组事务的外部指导委员会提交了重组规划，这一报道拉动后者股价上涨了21%，达到涨幅限制。

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