中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

商用车市场简讯第966期

发布时间：2016-05-26 16:26:37 浏览量：1289次

乘联会每日新闻

新闻标题

行业信息
1.微卡升级成为皮卡: 长安神骐F30	4. 比亚迪K6纯电动客车亮点解析
2.号外号外！7月1日起轻卡将强制安装ABS	5. 五洲龙增值租赁打开新能源客车发展的快速通道
3.福田欧辉发布两款新能源客车	6. 金龙礼宾车品牌升级全面启动

新闻详情

1. 微卡升级成为皮卡: 长安神骐F30 16-5-26 来源：卡车之家

http://www.360che.com/tech/160525/57462.html

长安一贯是微型车领域数一数二的大企业，有各种各样的微车的车型。最近位于河北定州的长安轻型商用车公司推出了一款名为神骐F30的皮卡，它是长安在充分调研微卡市场后推出的升级车型。

2. 欧版凯普斯达雷诺推新欧六轻卡Maxity 16-5-26 来源：卡车之家

http://www.360che.com/news/160526/57493.html

雷诺卡车推出了欧六轻卡Maxity，其搭载DTI 3发动机（功率130hp和150hp），使用SCR尿素注射达到欧六排放标准。

雷诺Maxity配备17.5L容量的尿素罐，放置在车辆驾驶员一侧（油箱位于相反的一侧），可提供使用高达8000公里的里程。仪表盘可显示尿素量，需要补充的时候会通过指示灯和声音警告。

为了优化载荷，欧六版雷诺Maxity配备了新的后悬板簧，加上其他一些轻量部件的选装，该车的有效载荷达到了2681千克。同时欧六Maxity使用了新的驱动桥，可充分发挥发动机输出功率，并具有驻车制动的作用，确保车辆负载坡道行驶的安全性。

3.福田欧辉发布两款新能源客车16-5-26 来源：腾讯汽车

http://www.autochina360.com/news/zc/syc/861235.html

       近日，由中国交通运输部主办，以“新能源：客车的机遇与挑战”为主题的2016北京国际道路运输、城市公共交通车辆及零部件展览会在京举行。福田欧辉发布了BJ6122和BJ6618两款超级客车，产品主打“全天候 e智蓝”这一主题。

      中国交通报社副社长韩世轶在启动仪式上表示，此次品质发现之旅，旨在落实李克强总理所部署的促进消费品工业增品种、提品质、创品牌，更好满足消费升级需求的“品质革命”指示，在全球范围发现品质、倡导工匠精神，深化中国客车工业技术革新，推动中国道路交通绿色、科技、品质三大升级。贯彻交通运输部关于加快推进交通运输信用体系建设的若干意见，实现交通运输事业科学发展，拉开中国客车品质元年序幕。

      据了解，此次品质发现之旅，通过走出去和请进来两大阶段进行深度落地。走出去阶段，在本界道展上启动后，于5月底在京津冀、云南、广州、长沙、山东、上海、辽宁8大重点区域展开，持续至12月底。福田欧辉通过借助中国交通运输部主办“我的公交我的城”等活动，让超级客车走入用户中间。同时，福田欧辉也将发起并开展行业高端论坛探讨交流，共谋中国客车发展趋势。

      而品质发现之旅的请进来阶段，则是福田欧辉从“国内、国外”2大层面，规划“北京、广东、美国、德国”四大路线。在国内，通过对福田欧辉京粤两地智能制造示范基地的参观体验，展现中国客车品质发展阶段性成果。在国外，通过参观美国康明斯工厂、康明斯动力实验室、德国戴姆勒工业4.0工厂、奔驰博物馆，学习借鉴美德技术和运营的先进经验。

      福田欧辉发起的品质监察官、品质体验官、品质信息官授牌仪式，也成为场内焦点。据了解，品质监察官将以行业专家为代表，品质信息官由有影响力媒体担任，品质体验官则力邀重点客户加入，通过打造行业、媒体、用户三方品质联盟，以此得到社会各界对于中国客车品质升级的广泛支持和监督，携手助力品质升级的效果，进而积极推动中国客车行业驶入“品质革命”的发展轨道。

4. 比亚迪K6纯电动客车亮点解析 16-5-26 来源：一商网

http://www.cvworld.cn/news/bus/newenergy/160526/108411.html

       一直以来，比亚迪致力于打造城市公交电动化零排放解决方案，旗下纯电动城市公交产品覆盖6-18米车型。5月23日，比亚迪在北京国际道路运输车辆展上发布纯电动公交客车K6，正式宣布进入6-8米纯电动客车领域，K6可在各种道路运行，满足不同市场和客户的需求。

      K6搭载了比亚迪自主研发的磷酸铁锂蓄电池，配置多种电量，公交工况续航里程大于280km，匀速工况续航里程大于430km，在同级别纯电动公交车中达到最长，是一款极具市场竞争力的纯电动城市客车。在外观上，K6采用全铝合金车身设计，棱角分明，喷漆材质环保、色彩清新。根据客户需求，K6可提供6.5米与7.1米车长、单门与双门乘客门、分体空调与一体式空调、交流与直流充电等不同型号与配置选择。在车内部，驾驶舱布置了轿车化的副仪表台，使车辆具有更好的操控性。车内高2米，通道宽敞，站立空间大，保证乘坐舒适性。另外，整车电池主要布置于在车厢地板下的中段车架内部，充分利用地板下方空间，降低整车的质心，使车辆在行驶时更加安全。

      作为一款针对国内市场开发的多用途公交中型巴士，K6有五大主要亮点：

      第一：强大的动力性和经济性。K6系列车型采用比亚迪自主创新的集成驱动桥技术，配置最大功率为90kW的电机，并将其集成在后桥上，省去传统的传动机构，布局更加紧凑，传动效率得以提高，爬坡度高达15％，具有强劲的动力。同时，K6采用钢板弹簧悬架及液压制动系统，在不影响整车性能的前提下，不仅实现了增加整车布置空间、降低整车噪音、提高整车性能的目标，更有效降低了整车成本，大幅降低运营成本，具有良好的经济性。

      第二：整车安全可靠性能高。K6系列车型经过EMC、NVH、盐雾、制动操控、电气系统测试等各项性能试验，并且经过严格可靠性路试，等效实验里程达80万公里，满足不同载荷（空载、半载、满载）和各种路况（强化坏路、高速道路等)对车辆的测试，有效保证整车安全可靠。此外，其所搭载的电池均经过严格的过放、过充、跌落、短路、加热、挤压、针刺等检测，以确保每一块电池的安全性。

      第三：车辆轻量化。在整车结构优化的基础上，K6采用铝合金车身，车身骨架铆焊结合，相对于钢车身骨架减重40%，车身抗扭刚度提高20%。同时，K6采用高强度钢车架，承载能力更强，相对于普通钢车架减重35%。

      第四：充电方式便捷。K6采用双向逆变及充放电技术，可以实现车与负载、车与电网、车与车之间的相互能量转换，紧急时可以给救援设备供电。此外，车辆在充电时可以采用小巧的壁挂式充电盒，使用方便。

      第五：智能钥匙系统。作为比亚迪客车家族的一员，K6同样采用了智能钥匙系统，是国内首款应用智能钥匙系统的中型客车，具备身份智能识别、一键启动车辆以及整车防盗的功能，车辆安全性进一步提升。

      基于整车的动力经济性、安全可靠性、充电便利性、高环保性等优势，K6在未来中小型客车市场将大有可为，特别是在公交车、通勤车、微循环巴士等领域具有独特优势。K6的加入丰富了比亚迪K系纯电动公交车阵营，以“K9、K8、K7、K6”为代表的比亚迪纯电动公交产品，正以“绿色、环保、科技”理念在全球范围内掀起一股 “公交电动化”潮流。

5. 五洲龙增值租赁打开新能源客车发展的快速通道 16-5-26 来源：新能源客车新闻

http://bus.automarket.net.cn/file/syc/20165/30_27_0_100719_1.html

       不断恶化的环境污染和全球性的能源危机使汽车行业面临的节能减排压力越来越大，发展新能源汽车的需求也因此更为迫切。近年来，中国政府为促进新能源汽车的发展出台了一系列政策，如对新能源汽车实行补贴政策、不限号不限购等。到2015年新能源汽车产量达340471辆，销量331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍，成为了全球最大的新能源汽车市场。虽然销量增长迅速，但在全国范围内的新能源汽车使用率仍远远未达到政府预期目标。

      中国新能源汽车的未来发展仍面临诸多的严峻挑战，新能源汽车推广理想与现实的差距，迫切需要更加可行的解决方案。综合考量国家政策目标与车企规划，2020年中国新能源汽车销量保守估计达200万辆，力争累计产销量达到500万辆，要实现这一预期，新能源汽车企业须采取创新的商业模式来应对转型升级中的种种挑战，融资租赁成为了有效的解决办法之一。

      融资租赁作为实体经济的一种创新金融工具，可以将“所有权”和“使用权”分离，恰恰解决了客户的“所有权顾虑”和“里程担忧”。五洲龙作为综合实力雄厚的整车厂商，凭借“电池、电机、电控”等核心零部件的维护保障体系，开辟出了独具一格的融资租赁模式“增值租赁”，成为了五洲龙新能源汽车推广的重要助力。

      早在2013年，五洲龙就以前瞻的视野率先在澳门开启了融资租赁模式，其高效盈利的“增值租赁”也迅速成为了新能源汽车行业中融资租赁的经典模式。

      据悉，2013年澳门公共汽车有限公司（以下简称“澳巴”）向五洲龙租赁了一台FDG6113EVG纯电动大巴在澳门试运行。运行线路包括山路爬坡、直路、急弯道等路况，每天行走220Km左右，每晚充电3至4个小时，在试运营的五个月期间，以零故障圆满完成任务；并于2014年澳巴再次向五洲龙租赁同款车型运行至今，到目前为止行驶里程已达100000多公里，一直保持良好的行车数据，得到了澳门政府、市民和各界相关人士的广泛认同。

      从推广进度、难易程度来看，五洲龙的增值租赁模式发展遵循“客车>专用车”的路径。据了解，五洲龙在澳门的增值租赁是由澳巴主导，澳门负责车辆每天的营运和维修保养，五洲龙负责提供高质量高标准的纯电动公交营运车辆，并派遣工程师协助保障营运，顺利出车。到2016年五洲龙增值租赁模式逐步渗入到专用车领域，其五洲龙多样式的增值服务，迅速引起了专用车市场的强烈反应，需求不断。

      五洲龙的融资租赁模式对于个人消费者而言，缓解资金压力的作用不言而喻；对新能源汽车批量运营来说，以融资租赁的形式导入，能够有效降低新能源汽车批量运营的资金压力，改善企业的资产负债结构，释放企业的银行融资能力。五洲龙融资租赁通过先期的电动车买入或者其他形式的资本先期投入，打通了电动车产业链上的各个环节，调动了整个产业链参与者的积极性，同时也打开了新能源汽车发展的快速通道。

6. 金龙礼宾车品牌升级全面启动 16-5-26 来源：汽车市场网（专用客车）

http://bus.automarket.net.cn/file/syc/20165/30_28_0_100722_1.html

       5月23日，在一年一度客车行业盛宴——2016北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上，金龙汽车集团旗下金龙礼宾车耀目亮相于1600平米的金龙展台，除带来以“尊品匠心”为主题的豪华高端定制展车外，更带来了全新的品牌主张——“始细微，至臻善”。据金龙礼宾车乔军总经理表示，2016年，金龙礼宾车将迎来全新的战略升级、布局升级、产品升级，新品牌主张的发布是第一步。

      经过多年的耕耘，具备综合车型集成改装能力的金龙礼宾车，已经逐步成长为中国领先的房车设计制造商。从2005年创立至今，金龙礼宾车已经走过了辉煌的11年，一直以追求高技术、高品味的产品为己任，以承载人类高品质的移动生活为企业使命，以成为中国最好、全球一流的移动旅居整体方案提供商为企业愿景，在引领中国高端房车、商用车行业进步的道路上倾注匠心。

      与金龙汽车集团“匠心国车，通达全球”的大主题相呼应，“始细微，至臻善”的新品牌主张发布，昭示着金龙礼宾车即将迈进一个全新的时代。正如金龙礼宾车总经理乔军所说，“我们用始细微、至臻善的品牌精神，将金龙礼宾车打造成一座梦工厂”。而这并不仅仅是客户的梦工厂，也是中国商用车行业的梦工厂，更是全世界高端商用车领域的梦工厂，承载起人类高尚移动生活的梦想。

      未来，金龙礼宾车将继续向高端化、定制化、便捷化的商务客运迈进，注重客户的高品质、个性化需求，创造用户“尊享”体验，坚持“始细微、至臻善、创卓越、共成长”的核心价值。

      除了豪华房车，专用车也是金龙礼宾车的一大板块。作为匠心制造的实力体现，金龙礼宾车根据不同客户的需求，定制各种专业的高科技专用车，已经深得客户的认可。此外，全新产品板块——商务客运定制车将会是金龙礼宾车未来重点的发展方向。与奔驰商务车等高端品牌的合作经验证明了金龙礼宾车拥有强大的高端商务客运改造能力。瞄准定制客运这一市场空白，金龙礼宾车将继续在高端商务车领域不断前行。

      “至臻善”，是永远的起点

      据金龙礼宾车相关负责人介绍，品味是金龙礼宾车独特的品牌DNA。品味就是从细节着手，追求完美，追求“最好”。在引进了美国汽车改装行业领先技术的基础上，结合中国国内的实际情况进行了精心的改良创新，创造出独一无二的生产方式。金龙礼宾车不仅具备高品位内饰设计的技术能力，还能为车辆配置先进的动力、底盘装置、悬挂制动、安全、网络通讯、娱乐等系统设施，成为国内房车行业的“实力担当”。

      金龙礼宾车紧跟个性化、定制化服务的时代潮流，牢牢把握中国高端商用车市场兴起的发展机遇，为社会、行业和用户创造更大的价值。始细微，至臻善——新起点新征程，金龙礼宾车将踏上全新的“高品味”价值创造之路，在每个细微之处寻求极致，创造“最好”。

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