您好!欢迎访问中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会
今天是:    
快讯922-5月6日
发布时间:2016-05-06 17:32:00    浏览量:1390次    

新闻标题

 
行业信息 产品信息
1. 大众汽车今年将发布60多款新车 重磅型号盘点 5. 2016北京车展:自由侠特别版正式发布
2. 戴姆勒斥资5亿欧元兴建新发动机工厂 扩大产能区域 6. 2016北京车展:讴歌NSX起售价约300万元
3. ChargePoint再获5000万美元融资 扩建充电站 7. 2016北京车展:古思特Black Badge特别版
4. 高田安全气囊召回再扩大 在美两成半车辆存安全隐患 8. 2016北京车展:Huracan 610-4特别版

新闻详情

 
1.大众汽车今年将发布60多款新车 重磅型号盘点16-05-06 来源:盖世汽车  作者:Carman
http://auto.gasgoo.com/News/2016/05/06082447244760359062774ALL.shtml
      根据大众汽车集团方面消息,2016年将在全球范围内发布60多款新车和改款车。盖世汽车对其中较为重要的乘用车型号进行盘点,从新车名单上看,SUV是诸多品牌的重头戏,而中国则是关键市场。

      2016年60款新车就绪

      在新近2015年业绩发布大会上,大众汽车集团CEO穆伦(Matthias Müller)表示,在2015年公司总共在全球发布了近60款新车,而2016年新车发布数量也将达到大约60款之多。近几年来,盖世汽车每年都会整理大众全球新车发布规划,基本上新车和改款车型号数量都会维持在每年50-60款左右,在所有车企巨头中堪称名列前茅。

      根据盖世汽车统计数据,2012年大众全球新车发布数量达到40款,仅奥迪就占据18款;而2013年大众新车发布数量则增长至60款。2014年时,大众给出的数字是“今明两年总计推出超过100款新车型、后继车型和升级车型。”当时盖世汽车估算2014年和2015年大众新车及改款车型号总数均在50款上下,不过从穆伦提供的数字看,似乎2015年实际新车数量高于预期。

      不过需要注意的是,各企业甚至同一集团旗下不同公司对“车型”的定义存在差别。2月份盖世汽车曾经根据大众中国文件整理出《大众汽车今年在中国狂砸290亿 推60款新车追赶通用》,由于计算方法更细致,将一些衍生型号当作独立车型,这使得大众在华今年投放的新车数量就达到60款,和本文全球新车型号几乎一样多。但无论统计方法如何变化,大众在全球新车更迭阵容惊人,尤其以中国为重点市场,则是不争的事实。

      就战略投资规划看,从2015年至2019年,大众将总计在全球各地投资856亿欧元,约合1,060亿美元,用于开发新车型、创新技术,增强汽车业务在未来五年内全球表现。总投资额中,三分之二将用于开发效能更高的车型和交通方式,以及推广更加环保的生产模式。

      另外未来五年内,大众汽车集团在华两大合资企业上海大众和一汽-大众将投资220亿欧元,约合人民币1,666亿元,主要用于2015至2019年间兴建新工厂和开发新产品。这些投资将由合资企业自行筹集,而非从大众自身预算中划拨,比2014-2018年的182亿欧元明显超出。

      因而,大众更新车型阵容的投资力度可见一斑。

      重磅新车盘点

      以下是60款新车中,较为重要的型号盘点。因2016年已经过去4个多月,部分新车业已发布或上市。

      1、大众乘用车品牌

      2016年大众乘用车品牌最重磅的新车之一当属第二代途观紧凑SUV。甲壳虫家族也将更新,增添甲壳虫Dune型号。Up!小型车、高尔夫Cabriolet敞篷车也将更新。在巴西,更迭的产品包括高尔(Gol)小型车、Voyage和Saveiro。

      中国市场主要是凌渡GTS、豪华轿车辉昂,以及基于帕萨特B8开发的新一代迈腾,新款途安、高尔夫Sportsvan(中文名嘉旅)。国产帕萨特和速腾GLI也在2016年换代。

      2、奥迪品牌

      奥迪主要重点是系统性扩充SUV产品阵容,入门级紧凑SUV奥迪Q2加入序列。新一代奥迪Q5中型SUV将首先在墨西哥新工厂投产。奥迪A5轿跑今年更新。奥迪A4家族将进一步壮大,新增奥迪S4和S4 Avant高性能车型,以及奥迪A4 Allroad Quattro四驱车型。到2016年底,奥迪A4 g-tron将问世,该车可以采用奥迪e-gas天然气为燃料。

      2016年初,新款长轴距版奥迪A6L已经在中国发布,下半年还将在华推出奥迪A6L e-tron插电式混合动力车。

      3、斯柯达品牌

      2016年斯柯达品牌将发布速派SportLine,在速派轿车基础上增添了运动元素。此外还将带来一款A 级SUV,介于紧凑型和中型之间。

      4、西雅特品牌

      该品牌首款量产型SUV西雅特Ateca将问世,定位于紧凑级SUV。西雅特旗下畅销车型Leon也将换代。

      5、保时捷品牌

      保时捷将在2016年扩充新一代911系列阵容,增添诸如四驱版本、Targa版本和911 Turbo。新一代Cayman轿跑和Boxster敞篷车化身保时捷718系列,成为价格最亲民的保时捷。

      6、宾利品牌

      虽然首款超豪华SUV添越(Bentayga)去年就已经“发布”,但交付则是在今年,该车号称全球最豪华、最强劲的SUV,拥有量产版SUV中迄今最高的价格和速度。宾利慕尚旗舰车将换代,并且推出长轴距版本,中国预计将是长轴距慕尚的重点市场。

      7、兰博基尼品牌

      2016年兰博基尼推出Huracan LP 610-4 Spyder。既拥有Huracan的强劲动力,又具备Spyder敞篷车的情调。

      8、大众商用车品牌

      2016年发布Crafter货车的后继车型,大众位于波兰弗热希尼亚(Wrzesnia)的新工厂下半年开张,投产该车。Amarok皮卡也将迎来升级更新。

      9、布加迪品牌

      布加迪威航替换车型Chiron业已亮相,有望接替威航成为全球速度最高汽车。

      10、杜卡迪品牌

      Scrambler系列将在2016年扩大阵容。Cruiser系列将增加XDiavel。Multistrada系列增添Enduro和1200 Pike’s Peak型号。
 

2.戴姆勒斥资5亿欧元兴建新发动机工厂 扩大产能区域16-05-06 来源: 盖世汽车   作者:丁钰
http://auto.gasgoo.com/News/2016/05/05064547454760359039675.shtml
      据《欧洲汽车新闻》报道,戴姆勒计划斥资5亿欧元(5.75亿美元)在波兰兴建一座新的发动机工厂,扩大其在德国本土以外市场的产能区域。

      戴姆勒5月4日在一份声明中表示,波兰新发动机工厂将为奔驰乘用车生产四缸汽油和柴油发动机,投产时间为2019年。上述工厂的选址位于波兰西南部430公里处的亚沃尔(Jawor)地区,将是奔驰在波兰的第一座工厂,德国以外地区的第二座发动机工厂,其第一座发动机工厂位于北京。

      戴姆勒称,本次建厂最终能否完成依据许多投资条件,其中包括波兰是否许可。而此次的5亿欧元投资是其投资计划的第一个阶段。此前,德媒报道,该集团因俄罗斯车市长期低迷,放弃在俄兴建整车生产工厂,考虑在波兰选址。戴姆勒未对此报道置评。

      对需求变化更快速地作出反应

      奔驰动力总成生产负责人戴斯(Frank Deiss)在一份声明中称,波兰亚沃尔工厂及其他生产工厂将使其公司更快速地对需求变化作出反应。

      汽车制造商通过降低生产过程的成本、调整汽车零部件交货速度以及制定在不同车型上使用同一零部件等战略,提升利润。

      其中一个措施是依据需求,将生产从一个工厂转移至另一工厂,迎合当地需求或削减成本。

      由于各国政府纷纷提高燃油经济性标准,倾向更具清洁性的车型,因此越来越多的豪华车企使用更小、更具燃油经济性的四缸发动机作为旗下车辆的配置。戴姆勒的本次投资或将迎合这一趋势。

      而且为了从宝马品牌夺回豪华车全球销量的领先地位,奔驰早在年初就已在扩产。
 

3.ChargePoint再获5000万美元融资 扩建充电站16-05-06 来源:盖世汽车   作者:丁钰 
http://auto.gasgoo.com/News/2016/05/0506500850860359040947.shtml
      综合外电报道,美国充电设施运营公司ChargePoint5月3日称已再次获得5000万美元的融资,将协助硅谷公司扩充充电站数量。

      本次融资是由Linse Capital主导,Braemar Energy Ventures和美国联合能源公司(Constellation Energy)参与投资。加上本次获得的投资额,ChargePoint共募集了超出1.64亿美元的资金,主要投资人包括Rho Venture、美国KPCB风险投资公司(KPCB)、宝马风险投资部门BMW i Ventures以及西门子股份公司(Siemens)。

      ChargePoint在美国、加拿大、新西兰和澳大利亚均建有充电站,已在北美建设了28,000个充电站。不过,该公司并不拥有这些充电站,其为投资者建设充电站,以及向充电站所有者、政府和驾驶者提供云计算技术。

      虽然监管机构努力推动汽车制造商提升电动车的产能,控制温室气体排放量,但消费者仍旧面对着居低的汽油价格、较高的电池成本以及充电基础设施的不确定性投资等市场情况。

      ChargePoint公司总裁Pasquale Romano表示,由于从特斯拉的Model 3到通用汽车的Chevy Bolt等越来越多的电动车上市,吸引了更多的消费者,因此充电站数量将会上涨。

      Romano称,现在电动车还没有普及,充电站发展时机尚不成熟。“目前还没有足够多的电动车可以满足人们生活方式的选择。”此外,该总裁表示,ChargePoint计划进军欧洲和亚洲市场。

      2015年,电动车的全球销量大幅增长了80%至565,000辆,但仍是全球汽车销量的九牛一毛。
 

4.高田安全气囊召回再扩大 在美两成半车辆存安全隐患16-05-06 来源:盖世汽车  作者: 丁钰
http://auto.gasgoo.com/News/2016/05/05063953395360359037574ALL.shtml
      据综合外电报道,5月4日,美国国家公路安全交通管理局(NHTSA)确认安全气囊破裂原因,宣布将扩大、加快配置高田气体发生器的车辆的召回。

      此前,使用高田安全气囊的汽车制造商已经召回2,880万气体发生器,本次召回将在2016年5月至2019年12月期间分阶段进行,共涉及3,500万至4,000万气体发生器。NHTSA扩大召回意味着如果驾驶员和乘客侧安全气囊的硝酸铵推进剂未带有干燥剂,涉及车辆将被召回。这一召回也指出,在美国四分之一的车辆安装有存在安全隐患的安全气囊。

      本次召回共涵盖五个阶段,按照风险优先级、安全气囊发生器使用时间的长短、以及与加速推进剂降解的潮湿、高温环境的接触程度进行划分。

      NHTSA及其专家审查了其他三个机构针对高田安全气囊破裂的调查结果,并且证实了破裂产生的根本原因。安全气囊使用时间过长,以及环境湿度和不断变化的高温加快了安全气囊发生器内硝酸铵推进剂的降解,或引发推进剂剧烈燃烧,使安全气囊发生爆裂,向车内弹射金属碎片。

      NHTSA局长马克·罗瑟坎德(Mark Rosekind)指出:“召回的阶段安排确保安全气囊发生器在变成危险源之前被召回及替换。NHTSA将继续评估所有可用的调查,快速行动,保障安全。”

      NHTSA还称,在修订协调修改令将与受影响的汽车制造商进行协商。协调修改令指导汽车制造商加快召回、安装替换安全气囊发生器,将继续确保首先为风险系数最高的车辆替换安全气囊发生器。修订版协调修改令将在今年夏季出台,详细列明召回车辆的优先级,以及汽车制造商被要求采购足够替换零部件的进度安排,执行快速有效的召回修复。

      高田安全气囊召回是美国历史上最大、最复杂的安全召回。在协调修改项目下,NTHSA和汽车制造商力求达到100%的召回率。

      本次召回不涵盖带有吸收湿气的化学干燥剂的安全气囊发生器。目前尚未有相关报道称以上安全气囊发生器因推进剂降解而破裂。不过,经修订后的同意令要求高田调查带有化学干燥剂的安全气囊发生器的安全性。如果没有证据证明上述安全气囊发生器是安全的,高田将被要求依照2015年12月的同意令对其进行召回。
 

5.2016北京车展:自由侠特别版正式发布

6.2016北京车展:讴歌NSX起售价约300万元

汽车之家

汽车之家

           上市时间:4月25日发布            上市时间:今年秋季上市
           销售价   :——            销售价   :300万元起
           发动机   :2.4L            发动机   :3.5T
           变速器   :9速自动            变速器   :9速双离合
           车身尺寸:——            车身尺寸:——
 

7.2016北京车展:古思特Black Badge特别版

8.2016北京车展:Huracan 610-4特别版

汽车之家

汽车之家

           上市时间:4月25日发布            上市时间:4月25日发布
           销售价   :——            销售价   :——
           发动机   :6.6T            发动机   :5.2L V10
           变速器   :8速自动            变速器   :7挡双离合
           车身尺寸:——            车身尺寸:——
 

每日新闻摘要
 
1.今年4月份,通用汽车在美国本土零售量为200,656辆,同比增长3.3%,其整体销量则同比下跌3.5%至259,557辆。1至4月,通用累计本土零售量为737,193辆,同比上涨6.0%,美国整体销量同比下跌1.0%至943,255辆。
 
2.4月份,奥迪美国销量为17,80辆,较去年同期的16,827辆增长了5.8%,连续增长64个月;今年前四个月,奥迪累计在美国售出59,761辆,去年同期为56,925辆,同比增长5.0%。
 
3.今年4月,日产汽车美国销量为123,861辆,较去年同期的109,848辆攀升12.8%,刷新同期销量纪录。前四个月,日产汽车在美累计销量为524,065辆,去年同期为477,476辆,同比增长9.8%。

 

 

为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业作贡献

 

上一篇:快讯921-5月5日 下一篇:快讯923-5月9日