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商用车市场简讯第939期
发布时间:2016-04-18 16:09:42    浏览量:1681次    
乘联会每日新闻

新闻标题

 
行业信息  
1.重卡环保公告将被取消 购买国三车需谨慎 4. 紧跟政策步伐 青岛解放配锡柴国五进沪
2.江淮汽车加快发展 中东北非西亚市场 5. 客车新品K7和K6惊艳亮相
3.比亚迪发布商用车中标公告 6. 九龙汽车将在韩国建立电动汽车工厂

新闻详情

 
 
1. 重卡环保公告将被取消 购买国三车需谨慎   16-4-18     来源:方得网
http://auto.gasgoo.com/News/2016/04/1707573957396035781749.shtml
       国三切换国四对卡车用 户买车、上牌有着直接的影响。目前,根据汽车家园论坛用户"鲁销售ali"发帖(关于国三国四的切换通知)提供北奔包头总部下发北奔经销商的最新信息:近 期,国家环保局将在近期陆续取消各重卡厂家的环保公告,届时用户购买国三车,将可能无法办理道路运输证。

      在国三切换国四这个过渡时期,用户在签订国三车辆的时,应先确定欲购车型的环保公告时候被取消。

      对于无环保公告也可上牌的地区,购车前也需要向当地车管所落实一下情况,确保环保公告撤销对上牌无影响,再订车。
 

 2. 江淮汽车加快发展 中东北非西亚市场 16-4-18       来源:江淮晨报
http://www.12365auto.com/news/20160418/227107.shtml
       2015年以来,中国汽车行业发展进入低迷期,而江淮汽车却逆市上扬,累计销售各类汽车58.8万辆,同比增长31.61%。日前,记者从江淮汽车了解到,未来,江淮汽车将重点抓住自身未来发展方向与国家“一带一路”战略高度契合的契机,进一步加快中东、北非以及西亚等“一带一路”沿线重点国家的市场开发。

      2002年,江淮汽车启动新能源汽车的研发,目前已系统掌握了电动汽车的关键核心技术:电池、电机、电控三大技术及电转向、电制动、能量回收关键技术,特别是电池热管理技术,本质安全管理技术实现突破。

      自2010年首批585辆纯电动轿车批量投放市场以来。截至目前,江淮iEV纯电动轿车已经累计投放五代产品,实现销售近2万辆,总行驶里程超过3亿公里。2010年,30辆安凯纯电动客车组成的合肥18路公交线,成为世界首条纯电动公交线路,运行5年来,安全运行总里程超过700万公里。到目前为止,已有1100多辆纯电动客车在合肥市正常运行。2015年,江淮新能源汽车累计销售超过1.2万辆,同比增长近6倍。其中,江淮纯电动轿车共销售10521辆,同比增长超过400%。根据江淮汽车新能源汽车战略规划,将坚持纯电驱动的技术路线,纯电与插电两大技术平台,到2025年,新能源汽车占总产销量30%以上。

      如今,江淮汽车已建立了覆盖南美洲、非洲、中东、东南亚、西南亚和东欧130余个国家或地区的营销网络,构建了超过700家的国际销售服务网点,拥有19家海外KD(散件组装)工厂。

      目前,国家的“一带一路”给汽车产业带来了多重发展机遇,江淮汽车也将重点抓住自身未来发展方向与国家“一带一路”战略高度契合的契机,进一步加快中东、北非以及西亚等“一带一路”沿线重点国家的市场开发。
 

3.比亚迪发布商用车中标公告16-4-18       来 源:第一商用车网
http://www.cvworld.cn/news/sycnews/etpse/160418/106053.html
        比亚迪股份有限公司于2016年4月13日在中国证券报》、《证券时报》、《证券日报》、《上海证券报》及巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)上发布《比亚迪股份有限公司关于商用车中标公示的公告》(公告编号:2016-016),该公告披露了控股子公司比亚迪汽车工业有限公司近日参与投标 “深圳市东部公共交通有限公司2016年3024辆纯电动公交客车更新解决方案项目”,并被确定为第一成交供应商。 2016年4月15日,比亚迪股份有限公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司收到来自深圳市东部公共交通有限公司《2016年3024辆纯电动公交客车更新解决方案项目采购成交通知书》,确定比亚迪汽车工业有限公司成为“深圳市东部公共交通有限公司2016年3024辆纯电动公交客车更新解决方案项目”标的1、标的2、标的3、标的4、标的5的成交供应商,赢得了本次纯电动公交客车采购招标的100%份额。未来,在签署正式合同后,公司将根据客户要求的进度交付该等车辆并实现上路运营。
                   

      目前,比亚迪汽车工业有限公司尚未与深圳市东部公共交通有限公司签署正式合同。
 

4. 紧跟政策步伐 青岛解放配锡柴国五进沪 16-4-18      来源:卡车之家
http://www.360che.com/news/160416/54766.html
       2016年4月16日,一汽锡柴、青岛解放携手上海德隆汽车销售有限公司在上海浦东新区维也纳酒店举行了“V你而来,一汽青岛上海国五推介会”,参加此次会议的有一汽解放青岛汽车有限公司上海商代处经理高兵强、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂上海事业部经理徐立平、上海德隆汽车销售有限公司总经理雷滨,以及一汽青岛上海经销商、新老用户等百余人。

      同时上海排放标准升级,许多用户选购国五车型,这也要求厂家、经销商推出国五产品。在这一情况下,一汽锡柴积极响应国家政策,在一汽青岛龙V、悍V、天V、JH6等车型上装配国五发动机,让用户放心选购,免除后顾之忧。

      在活动现场还展出了3款V系车型,分别是龙V 180马力4X2底盘、悍V 350马力4X2港口牵引车和天V 6X2载货车底盘,这三款车型搭载的都是一汽锡柴国五发动机。V系列车型通过优化驾驶室、底盘配置、动力配置等等提高了车型的安全性、舒适性和经济性。

      一汽解放无锡柴油机厂上海事业部品牌经理倪毅针对青岛汽车装配的国五发动机进行了讲解,锡柴国五发动机在原来国四发动机的基础上通过增大尿素喷射量和提高燃油效率来达到国五排放标准,即高效燃烧去颗粒、添加尿素降氮氧。

      一汽锡柴国五发动机包括恒威和奥威两大系列,都是采用4气门、高压共轨和SCR的配置,这也是目前锡柴的主要国五技术路线和发动机配置。其中恒威系列发动机涵盖4.4L和6.6L两种排量机型,发动机马力也从130马力到260马力不等。奥威系列发动机则包含7.7L、8.6L、11L三种排量,发动机功率从260马力到460马力可选。

      一汽锡柴国五发动机采用的4气门技术经过多年的优化改进,配气效率达到最佳,通过采用喷油嘴中置结构,把喷油嘴处于气缸中心位置,喷射过程无死角,燃烧更充分,颗粒物更少。同时发动机缸体、零部件也采用的是国际一流设计,诸如连杆采用涨断工艺,使得连杆定位更加准确、耐久性更好。使用一汽解放自主开发的气驱尿素系统,打破了国际尿素泵的垄断。

      有了可靠的产品还需要坚强的售后保障,一汽解放无锡柴油机厂上海事业部品牌经理倪毅介绍到,目前一汽锡柴在国内已经有1718加服务网点,拥有27个配件中心库和59加直营店。             
   

5. 客车新品K7和K6惊艳亮相  16-4-18      来源:每日经济新闻
http://www.cvworld.cn/news/sycnews/etpse/160416/106021.html
       2016年4月13日,主题为“新跨越、新征程 ”的安凯客车2016年经销商年会在合肥隆重召开。

      来自全国各地的经销商代表与安凯客车相关负责人齐聚合肥,忆往昔、展宏图、谋发展,共同交流经销渠道建设经验,展望安凯2016新战略、新未来。安凯客车董事长戴茂方、党委书记李永祥、总经理査保应、副总经理董刚等公司领导共同出席了此次会议。

      可以说,每一年的进步对于安凯来说都是发展历程中的一个小小注脚,对于每一个注脚的总结都为安凯快速、稳健的提升与发展奠定了基础。

      2015年是安凯客车落实双轮驱动战略的重要一年。这一年,安凯客车年产6000辆新能源客车生产基地全面投入使用, 4个整车基地和1个零部件基地的布局优化;这一年,在全体经销商的共同努力下,安凯在市场销量、品牌形象建设、客户经营信心等方面都取得了长远的发展,直销、经销能力进一步增强。

      会议现场,为表彰先进、鼓励进取,与会领导们一道表彰了2015年度表现突出的经销商代表,为2015年度的经销商工作画上了圆满句号。

      展望新的一年,安凯客车将继续优化经销渠道建设,坚持直销+经销双轮驱动,扎实提升营销和服务体系的活力,巩固安凯客车在大中型客车中的行业领先地位,扩大新能源市场份额;同时继续加强产品研发及供销渠道建设,为更多用户带来多元化的供销渠道及全新产品。
                             
                                                               k6

                                                          
      在新品研发方面,2016年安凯客车为经销商们提供了多种产品支撑,在新的一年里,一系列新产品将全面上市。此次年会现场,安凯K6、K7新品车型惊艳亮相,供经销商们先行品鉴,得到了经销商的广泛关注与期待。 
                        
                                      k7
      K6、K7新品车型集安凯技术大成于一身。在同级竞品中,两款明星产品在整车品质、性能、技术等方面均具备国际一流水平,是安凯客车定位于中短途客运、通勤、公商务班车等领域的代表之作。

      其中,新品K7备受关注,因为这款车型正是宝斯通受阅车辆的原型,早在2014年就已经开启全面升级工作,对外观造型、动力系统、内饰仪表台等全方位改进提升,更环保、更舒适、更节能。拥有柴油、汽油和纯电动三种动力形式供选择,品系更齐全、配置更丰富。其新款外形时尚与庄重并举,具有安凯客车家族化的造型风格,是一款具有自主知识产权的中高档车型。

      新跨越、新征程,2016年是一个充满希望与挑战的年头。通过此次年会与各地经销商零距离的沟通,安凯客车将进一步实现跨越发展,在2016年中国客车热点领域中夺取更大的市场份额,赢得新竞争,共创新未来。

 

6. 九龙汽车将在韩国建立电动汽车工厂  16-4-18       来源:朝鲜日报
http://www.cvworld.cn/news/sycnews/etpse/160418/106057.html
       近日,在光州市政府商务室,九龙汽车的副总经理兼最高技术负责人(CTO)欧阳光(左)、光州广域市市长尹壮铉(中)和九龙汽车韩国法人代表金泰赫(音,右)签署了设立投资电动汽车工厂的MOU。

      中国本土汽车企业九龙汽车将在韩国光州广域市设立年产10万辆规模的电动汽车工厂。

      光州广域市市长尹壮铉在光州市政府商务室与九龙汽车的副总经理兼最高技术负责人(CTO)欧阳光签署了电动汽车工厂设立投资合约书(MOU)。根据合约,九龙汽车从今年开始截至2020年将投资2500亿韩元,建立年产10万规模的电动汽车生产工厂。光州市将支援电动汽车认证和工厂建立、共同研究所开设等。工厂建成后,光州市将根据合约新创造6000余个工作岗位。

      工厂所在地候选包括国家产业园区“bitgreen产业园区”等。韩国国内电动汽车车辆认证将按计划进行,今年内光州市和九龙电动汽车就工厂地皮购置和补助金、行政资源等达成最终协议后,工厂将从明年开始动工,各种投资也将正式展开。

      九龙汽车在光州的工厂建成后,将成为外国汽车公司在韩国建成的第一个完成车工厂。美国GM和中国上海汽车,印度马恒达集团等企业之前以收购韩国汽车公司的方式进入韩国市场。

      2007年九龙汽车的总部在中国江苏省扬州市设立,每年生产15万辆左右的迷你巴士、面包车、电动汽车等。在韩国生产的车辆计划部分销往韩国市场,部分出口至东南亚等地。
 

 

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