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快讯904-4月11日
发布时间:2016-04-12 09:57:05    浏览量:1350次    
乘联会每日新闻

新闻标题

 
行业信息 产品信息
1. 奔驰是否步大众后尘 柴油车主在美发起造假诉讼 5. 新增1.0T发动机 奥迪新款A3家族官图
2. 德国或错判雷诺/宝马排放超标 联合各国扩大测试 6. 搭载2.0T发动机 奥迪新款S3家族官图
3. 丰田拟与密歇根大学合作 共同开发自动驾驶技术 7. 动力更强 玛莎拉蒂Levante S实车到店
4. 宝马燃料电池技术几近现实 2020年或投产 8. 售68.18-72.98万元 奥迪新TTS正式上市

新闻详情

 
1.奔驰是否步大众后尘 柴油车主在美发起造假诉讼16-04-11 来源:中国经济网   编译:王婵
http://auto.ce.cn/auto/gundong/201604/11/t20160411_10312759.shtml
      戴姆勒集团在上周五的一份声明中表示:“我们认为这类诉讼是毫无根据的,我们的立场没有改变:梅赛德斯-奔驰车辆没有安装禁止安装的减少排放的组件。”

  中国经济网综合外电报道,上周,梅赛德斯-奔驰柴油车车主在美国发起新一轮诉讼,声称其车辆疑似装有影响排放测试结果的作弊装置。而戴姆勒方面对指控内容表示否认。

  新泽西州法院收到的起诉书中称,“梅赛德斯车辆通过了所有的测功器试验,但在真实道路的试验却是失败的,这说明梅赛德斯同大众一样,在车辆中安装了作弊装置。”

  戴姆勒集团在上周五的一份声明中表示:“我们认为这类诉讼是毫无根据的,我们的立场没有改变:梅赛德斯-奔驰车辆没有安装影响排放测试结果的作弊装置。”

  BlueTEC是一个过滤系统,可以利用尿素帮助吸收可能对健康产生威胁的有毒废气。这个系统非常昂贵,主要用于重量级车辆,如戴姆勒的大型豪华轿车、SUV等配备了大功率柴油发动机的车辆。

  美国Hagens Berman律师事务所在今年2月曾发起过一轮诉讼,控诉奔驰BlueTec车型安装了类似于大众柴油车排放作假的设备,可以关闭减少废气中氮氧化合物含量的系统。

  Hagens Berman律所之前的诉讼证据很有限,该诉讼宣称戴姆勒故意设置其所谓的清洁车辆在低温下排放非法浓度的氮氧化物。

  美国环保局表示,当时已经就诉讼对戴姆勒发出信息收集要求,但并未展开正式的官方调查。
 

2.德国或错判雷诺/宝马排放超标 联合各国扩大测试16-04-11 来源: 盖世汽车   作者:王牧平
http://auto.gasgoo.com/News/2016/04/10051545154560357339641.shtml
      综合外电报道,近日有内部消息称,德国联邦机动车交通管理局(KBA,The German Federal Motor Transport Authority)结束了在德柴油车的尾气排放测试工作,结果表明:仅大众柴油车使用了作弊软件篡改尾气排放数据。

      据德国《商报》(Handelsblatt)报道,KBA柴油车尾气排放测试结果原本应该至本月底才能公布,然而一位KBA内部人士提前透露了测试结果。KBA则宣布需要更多的时间来完成调查,正式的测试结果公布时间也随之推后。

      KBA内部人士透露的消息推翻了此前对包括雷诺和宝马在内的汽车制造商尾气排放违规的指控,测试结果表明这些指控缺乏事实根据。这也证实了雷诺此前声称的,其最近的尾气排放改进工作是自愿的,而非被强制要求执行的。

      德国交通部目前正针对大众“尾气门”丑闻事件对各类型车辆进行重新测试,同时联合各国政府对上市车辆进行更大规模的尾气排放测试,测试费用则由各国平摊。扩大后的尾气排放测试将从英国汽车工业抽取车辆样本,并且不仅仅只局限于大众汽车或者是柴油车车型。相关部门未公布车辆尾气排放重新测试完成时间,然而,最终结果将在接下来的几周以内发布。

      大众正加紧召回“尾气门”涉及的1,100万辆柴油车,然而最新报道显示,帕萨特车型召回工作已经暂停,原因尚待查明。

      据报道,大众集团在北美及全球牵涉的法律问题已经引发内部局势紧张,面对巨额的罚款,大众员工要求提供工作保障。
 

3.丰田拟与密歇根大学合作 共同开发自动驾驶技术16-04-11 来源:盖世汽车   作者:丁钰 
http://auto.gasgoo.com/News/2016/04/1001470747760357324762.shtml
      据《底特律新闻》报道,丰田汽车公司4月7日宣布将与密歇根大学合作,建立一座主要的自动驾驶汽车研究基地,共同研究人工智能和机器人,提升自动驾驶技术。

      安阿伯市研究基地概况

      研究基地位于安阿伯市格林路上一栋建筑内,毗邻密歇根大学北部校区,将作为丰田人工智能和机器人的研究中心,为全自动驾驶技术提供支持,推动材料学的发展。该基地将在六月开幕,员工将达50名,分别是来自丰田的工程师,密歇根大学的教职员以及其他工作人员。

      2016年丰田斥资10亿美元,在美国加利福尼亚成立了丰田研究所(Toyota Research Institute,TRI),研发汽车技术。安阿伯市的研究基地也将作为其10亿美元投资计划的一部分。目前丰田拒绝对该研究基地获得的投资额发表评论。

      丰田也在帕洛阿尔托和马萨诸塞州坎布里奇成立了研究机构。上述两个机构将与安阿伯市研究基地研究不同的项目。

      丰田与密歇根大学合作背景

      TRI首席执行官吉尔·普拉特(Gill Pratt)7日在加利福尼亚技术研讨会上指出:“TRI之所以建立在安阿伯市,是因为密歇根大学在机器人技术方面具备一定的实力;丰田当前资助的密歇根大学跨学科移动交通中心(MTC)及其Mcity项目打造了一个智能交通系统,模拟现实世界中的城市环境,可辅助自动驾驶技术的研发;丰田也承诺在伊普西兰蒂建立美国移动中心;而且安阿伯市临近丰田已成立的技术中心(Toyota Technical Centers, TTC),可与该中心相互协助。”

      丰田7日也宣布将聘用密歇根大学研究自动驾驶汽车的机器人技术教授瑞恩·尤斯提斯(Ryan Eustice)和埃德温·奥尔森(Edwin Olson)。除在密歇根大学的研究领域外,尤斯提斯也将专注于测绘技术,奥尔森则专注于机器人如何感知周边环境。

      奥尔森称,由于丰田具有丰富的设备资源,如车库装备精良和原型设计实验室,因此选择加入TRI。

      丰田自动驾驶技术的研发

      在过去十几年里,丰田已经在TTC内测试了自动驾驶技术。该公司称,当安阿伯市研究基地成立后,TTC内的15名工作人员将被转移至该基地。

      TTC拥有两处办公室,分别位于约克镇和安阿伯市。该中心装有碰撞测试设备、整车研发原型设备、供应中心以及测试低速车型的半英里轨道。最近丰田投资了1.26亿美元改良该中心。

      丰田还称其计划到2020年推出其最先进的自动驾驶技术。但该公司一位发言人在7日表示:“丰田认为旗下汽车还不能被称为自动驾驶汽车,直到实现了驾驶者可在不触碰方向盘的情况下进行驾驶。”

      丰田在机器人研究上拥有广泛的历史。自2000年,该公司已经开发出其伙伴机器人,可拿起、携带物体及演奏乐器,并且丰田也开发出可辅助汽车生产的机器人手臂。上月,该公司推出了“Project BLAID”,这是一款帮助盲人安全走动的可穿戴设备。

      许多汽车制造商也专设项目研发自动驾驶技术。通用在今年年初新成立了一个团队开发无人驾驶汽车;福特上月也成立了名为“智能移动技术有限责任公司(the Smart Mobility LLC unit)”的子公司,研发上述技术。
 

4.宝马燃料电池技术几近现实 2020年或投产16-04-11 来源:网易汽车  作者: 火山
http://auto.163.com/16/0408/07/BK459BSC000854CH.html
      据BussineInsider网站报道,如今有许多汽车投入巨资研发全电动汽车或氢燃料电池汽车,而宝马在这方面希望“鱼和熊掌可以兼得”。

      宝马全电动汽车i3已经上市销售,与此同时公司还在研发插电式混动版车型。值得注意的是,宝马借助丰田的力量正在研发氢燃料电池动力系统。

      宝马在去年展示了基于宝马i8和5系GT车型的氢燃料电池原型车,而自那以后宝马对于此种车型的研发工作从未停止过。宝马燃料电池研发部门主管莫顿-杨(Merten Jung)近期在接受记者采访时表示,宝马正在研发的燃料电池动力零件或将会应用在2020年投产的车辆。

      莫顿-杨还表示,宝马计划在2020年之前完成“第二代”燃料电池零部件研发工作。一旦上述目标顺利实现,宝马将会决定将其使用在哪款车型中。

      尽管宝马还未决定将燃料电池应用在哪款车型中,但莫顿-杨透露较大型车使用燃料电池更有实际意义。在较小车型中使用电池被认为是较为适当的,因为电池组自身重量对车辆所产生的影响可在车身尺寸设计中被中和掉。

      不过,大型车本身自重较大,如果使用相对较轻便的燃料电池更有助于车辆获得足够的动力。值得注意的是,宝马在燃料电池领域的研究伙伴丰田公司已经在朝着上述方向前进了。

      丰田已经在有限数量的Mirai轿车中对燃料电池进行了使用测试,不过业内传言称丰田正在研发搭载燃料电池的雷克萨斯LS全尺寸豪华轿车,该车也是雷克萨斯LS再版车型中的一款。莫顿-杨还表示,无论宝马将推出什么样的氢燃料电池车型,其很有可能在日本和美国加州首先上市。

      日本政府尤其对燃料电池的推广加以鼓励,具体措施包括对消费者给予消费奖励、鼓励燃料补充基础设施的扩建。在日本首相安倍晋三看来,未来日本社会将变成“氢的社会”,届时大众所使用的电力将主要由氢燃料供应。

      据悉,加利福尼亚州是美国国内唯一一个拥有大量氢燃料基础设施的州,同时也是美国内唯一销售燃料电池汽车的州。

      莫顿-杨表示宝马还计划将燃料电池在德国本土和英国市场推广。

      宝马发展氢燃料电池的策略还适用那些已经承诺支持燃料电池汽车发展的国家。

      有观点指出,缺乏足够的燃料补充基础设施以及有限的氢能产量成为燃料电池推广使用的主要障碍。
 

5.新增1.0T发动机 奥迪新款A3家族官图

6.搭载2.0T发动机 奥迪新款S3家族官图

奥迪(进口) 奥迪A3(进口) 2016款 Sportback

奥迪(进口) 奥迪S3 2016款 S3 Cabriolet

           上市时间:今年夏季            上市时间:今年夏季
           销售价   :——            销售价   :——
           发动机   :1.0T、1.4T、2.0T            发动机   :2.0TFSI
           变速器   :6速手动、7速双离合            变速器   :双离合变速箱
           车身尺寸:——            车身尺寸:——
 

7.动力更强 玛莎拉蒂Levante S实车到店

8.售68.18-72.98万元 奥迪新TTS正式上市

玛莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante S

奥迪(进口) 奥迪TTS 2015款 TTS Roadster 基本型

           上市时间:日前到店            上市时间:日前
           销售价   :北京车展公布            销售价   :68.18万元和72.98万元
           发动机   :3.0T V6            发动机   :2.0TFSI
           变速器   :——            变速器   :6速S TRONIC双离合
           车身尺寸:——            车身尺寸:4198/1842/1345(1350)mm
 

每日新闻摘要
 
1.英国汽车制造商协会SMMT日前公布了3月乘用车销量数据,销量达到518,707辆,较去年同期的492,774辆上涨5.3%。
 
2.据汽车咨询公司DesRosiers近日公布的数据,今年3月份,加拿大市场轻型车销量为175,142辆,同比提升9.3%,创下同期销量新纪录;第一季度,该国累计新车销量为402,896辆,去年同期为368,573辆,同比上涨9.3%。
 
3.丰田汽车美国销售公司(Toyota Motor Sales, USA, Inc.)今日发布了一系列2016款车型的召回通知,因车辆作动器组件存在缺陷,召回约4,170辆丰田RAV4、约90辆RX 350以及约12,400辆ES 350。

 

 

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