中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯902-4月7日

发布时间：2016-04-07 17:26:29 浏览量：1392次

乘联会每日新闻

新闻标题

行业信息	产品信息
1. 特斯拉考虑在欧洲建厂投产Model 3 法国已摇橄榄枝	5. 最强的M4 宝马M4 GTS将于年内引入中国
2. 雪佛兰Impala落户韩国工厂无望遭罢工威胁	6. 售38.28-48.88万奔驰新C级Coupe上市
3. 雷诺欧6B柴油车两大改进使NOx排放减半	7. 或2018年上市曝全新斯柯达Yeti假想图
4. 福特遭特朗普针锋相对墨西哥16亿美元投资大计被嘲讽	8. 5种车身颜色标致208 XS特别版官图发布

新闻详情

1.特斯拉考虑在欧洲建厂投产Model 3 法国已摇橄榄枝16-04-07 来源：盖世汽车作者：Carman

http://auto.gasgoo.com/News/2016/04/07061232123260357174551.shtml

      综合外电报道，美国特斯拉汽车公司考虑在欧洲兴建新整车厂，投产最新入门车特斯拉Model 3，法国政府近日向特斯拉“摇橄榄枝”，一座即将关停的核电站的地址成为法方的Offer。

      法新社等外媒披露称，法国能源部长赛格琳·罗亚尔（Segolene Royal）曾经同特斯拉创始人埃隆·马斯克沟通，提议后者在阿尔萨斯省费森海姆（Fessenheim）核电站地址建立电动车工厂。该核电站位于法国边境，距离德国仅1.5公里，距离瑞士也只有40公里，是法国最老旧的核电站。根据法国方面的计划，费森海姆核电站将在2016年底关停。

      赛格琳·罗亚尔未来10天内将与特斯拉管理层会晤。其表示：“我对他（马斯克）说，‘我有一处场地供你建厂，费森海姆。’他没有拒绝。（提议虽然激进）而通常勇者方能获胜。”

      刚刚过去的3月31日，特斯拉公开了入门车Model 3，由于订单爆棚，三天内获得27.6万辆预售，因此马斯克曾表示，考虑在欧洲再建立一座工厂投产特斯拉Model 3。不过该车距离投产还有一段时间，最快2017年才会上市。

      2月份时，马斯克曾提及费森海姆核电站所在地阿尔萨斯作为欧洲工厂地址的想法：“这属于猜测，不过可能我们在阿尔萨斯建厂也是可行的。这位置看起来好像一半在德国，一半在法国。”

2.雪佛兰Impala落户韩国工厂无望遭罢工威胁16-04-07 来源：盖世汽车作者：丁钰

http://auto.gasgoo.com/News/2016/04/0608074974960357172298.shtml

      据路透社报道，通用汽车公司近日宣布，因为美韩自由贸易协议提升了进口商品的价格竞争力，以及韩国劳动力成本高昂，将放弃在韩国投产雪佛兰Impala。

      通用汽车公司在4月5号宣布，因为美国与韩国间签订的自由贸易协议提升了进口商品的价格竞争力，雪佛兰Impala作为进口车将使通用获得更大的利润，因此，通用将放弃在韩国蔚山工厂投产雪佛兰Impala，但会继续从其位于底特律的工厂进口该车型。

      通用高管称，韩国多年来是通用的低成本出口中心，为通用贡献了近五分之一的全球产量。然而，该国的劳动力成本在五年内就提升了一半，这削弱了韩国工厂的生产竞争力。

      Impala是雪佛兰品牌最大的旗舰轿车，去年9月通用开始向韩国进口该车型。由于当时通用韩国工人希望改变廉价车制造中心的形象，通用韩国工会要求通用在韩国投产Impala。

      针对通用的决定，工会表示将代表该公司在韩多数工人表示反对。通用韩国工会表示，其领导人Ko Nam-seok计划在4月底与通用CEO玛丽博拉(Mary Barra)会谈，反对通用放弃在韩投产雪佛兰Impala，因为这一决定威胁到了通用韩国工厂及其员工的生存。

      韩国工会指出，随着年度薪资谈判临近，通用放弃投产决定将损坏管理层与员工之间的关系，引发紧张局势。一位匿名工会官员称工会不排除发动工人进行罢工。

      通用在韩国开设了四家工厂，但是其中两家工厂在过去的几年里一直处在利用率较低的状态。例如，在欧洲销售的雪佛兰车型主要由通用韩国群山（Gunsan）工厂生产，然而自雪佛兰在欧洲退市后，群山工厂的产能利用率便成为了问题。

      韩国工会已经敦促通用将Impala的生产任务移至通用富平工厂，以缓和员工长期以来对该公司可能缩减在韩业务规模的担心。该工会还在本周二表示，工会将继续寻求另一中型或大型轿车在韩国投产。通用也表示希望科帕奇SUV改版以及迈锐宝轿车的投产能帮助提升富平工厂的利用率。

3.雷诺欧6B柴油车两大改进使NOx排放减半16-04-07 来源：盖世汽车作者：王牧平

http://auto.gasgoo.com/News/2016/04/0607310231260357170180.shtml

      综合外电报道，为进一步达到欧6B尾气排放标准，在客户驾驶环境下减少柴油车氮氧化物（NOx）排放量，雷诺汽车集团已经研发并采取了相应解决办法。

      雷诺采取的几项措施可有效减少柴油车在实际应用中的NOx排放量，同时不会对汽车性能及耗油量造成显著影响，这几项措施将于2016年7月应用到符合当前欧6B标准的柴油车中。

      雷诺对相关车辆的防污染系统进行了两大改进。首先扩大了车辆废弃循环系统运行范围，这对于减少NOx排放量是关键的一点。雷诺集团自2015年7月起便开展了相应的研究与测试工作，使汽车废弃循环系统运行范围扩大了两倍，同时不会对发动机可靠性与安全性，以及在客户驾驶环境下的车辆运行造成影响。

      第二项措施为在废弃循环系统的基础上加强NOx吸附转化器性能，每隔一定时间便进行NOx的存储与转化。强化后的系统使车辆NOx净化频率及效率得到提升，能够更好地应对不同的驾驶环境。

      平均而言，以上两项改进方案可根据汽车不同的驾驶环境及驱动方式，将废弃循环系统中NOx排放量减半。雷诺将使该两项技术成为新款欧6B柴油车车型的标配，并将从2016年7月开始，在符合当前欧6B标准的柴油车车型生产过程中逐步添加这两项技术。

      另外，从今年10月起，已经获得当前欧6B标准柴油车交付的消费者可将车辆送至经销商处免费进行改装，相关信息将在接下来的一周内发送给消费者。

      雷诺集团重申，其所有车辆都获得了当前欧6B标准的通过。然而，未来欧洲将通过引进新的“实际上路排放（RDE，Real Driving Emissions）”草案为污染物排放制定一个最高标准，雷诺的两项技术措施代表了该集团走向未来欧6B排放标准的第一步。此外，雷诺集团还在研发新的技术，以应对计划于2017年9月推出的欧6B新标准。

4.福特遭特朗普针锋相对墨西哥16亿美元投资大计被嘲讽16-04-07 来源：盖世汽车作者：王牧平

http://auto.gasgoo.com/News/2016/04/06072655265560357169486ALL.shtml

      据路透社报道，福特汽车公司近日拟在墨西哥投资160亿美元建厂投产小型车，却遭到美国共和党总统候选人唐纳德·特朗普(Donald Trump)的嘲讽，称其投资计划为“绝对的耻辱”。

      本周二，福特确认将在墨西哥圣路易斯波托西州（San Luis Potosi）投资160亿美元建厂。然而美国共和党总统候选人唐纳德·特朗普却发表声明称，“这一交易是一项绝对的耻辱……如果我当上了总统，绝对不会让这样的交易发生”，同时呼吁对北美贸易协定（NAFTA）进行重新谈判，为美国工人创设一个公平的环境。

      福特汽车公司并未立即表示回应，然而两周以前，福特CEO马克·菲尔兹（Mark Fields）曾表示不会放弃对外投资计划，“我们是一家全球性的跨国公司，我们将做对业务有帮助的事情，以保持自身竞争力。”

      然而数据显示，相比竞争对手通用和菲亚特-克莱斯勒（FCA）汽车公司，福特在美国本土雇佣了更多的工人，并生产了更多的汽车，而在墨西哥雇佣工人数及生产汽车数量则相对较少。

      福特汽车公司指出，在美国，福特总计拥有小时工人数达55,300人，通用和FCA雇佣工人数则分别为54,000人和36,600人；在墨西哥，通用雇佣小时工人数达到12,000人，FCA雇佣人数为9,547人，而福特则仅为6,191人。

      同时，2015年福特北美地区产量之中的80%来自于其美国工厂，然而通用和FCA这一数字则分别为63%和64%。

      路透社1月曾援引墨西哥方面的消息对福特的建厂计划进行了报道。福特执行副总裁及美国地区负责人韩瑞麒（Joe Hinrichs）本周二透露，福特汽车公司投资墨西哥是为了“提高小型车收益”。

      美国汽车联合工会（UAW）主席Dennis Williams认为福特这一投资计划“令人失望且非常麻烦”。美国参议员及俄亥俄州民主党人Sherrod Brown则称，企业将工作机会转移到国外仅仅是为了在国外进行生产，继而将产品运回国内，以此盈利，“这就是为什么人们对于美国公司经常外包生产表示不满的原因”。

      福特位于墨西哥圣路易斯波托西州的新厂计划于2018年投入运营，预计至2020年雇佣人数将达2,800人，然而韩瑞麒拒绝透露将在该工厂投产的车型信息。

      来自美国供应商方面的消息称，预计福特圣路易斯波托西工厂将投产新一代福克斯紧凑车，以及一款基于福克斯打造的混合汽油电动车，后者投产的目的在于同丰田汽车公司竞争，被誉为“普瑞斯的对手”。

      美国汽车研究中心（Center for Automotive Research）首席经济学家肖恩·麦卡林登(Sean McAlinden)分析指出，因墨西哥人工成本较低（福特墨西哥工人每小时薪酬福利为8.25美元，而福特美国工人每小时薪酬福利则达60美元），且美元兑墨西哥比索占据优势，投资墨西哥可使福特拥有更好的机会从低利润的小型车中获利。同时，墨西哥与国际社会之间签订了大量的自由贸易协定，从该国向其它国家出口产品可获得的利润更多。

      在去年夏天的合约谈判中，福特确认2018年将把福克斯车型的生产任务从密歇根州韦恩（Wayne）工厂转移出来，同时UAW则称，福特计划在墨西哥投产新一代福克斯。韩瑞麒本周二重申将从2018年开始在韦恩工厂投产两款新的车型，然而其拒绝透露更多信息。


5.最强的M4 宝马M4 GTS将于年内引入中国	6.售38.28-48.88万奔驰新C级Coupe上市

上市时间：预计下半年	上市时间：3月30日
销售价：——	销售价：38.28-48.88万元
发动机：3.0T	发动机：2.0T
变速器：7速双离合	变速器：7速自动
车身尺寸：——	车身尺寸：4708/1810/1401mm

7.或2018年上市曝全新斯柯达Yeti假想图

8.5种车身颜色标致208 XS特别版官图发布

汽车之家

标致(进口) 标致208 2016款 XS Special Edition

上市时间：2018年	上市时间：日前发布
销售价：——	预售价：13495英镑起
发动机：1.0T、1.6L、2.0L、1.4L+电动机	发动机：1.2L
变速器：DSG双离合	变速器：——
车身尺寸：——	车身尺寸：——

每日新闻摘要

1.日产汽车集团近日公布了3月美国销量，日产汽车集团美国销量为163,559辆，较去年同期的145,085辆同比攀升12.7%。第一季度，日产汽车在美累计总销量为400,204辆，同比增长8.9%。

2.现代集团日前公布的销量数据显示，今年3月份，现代汽车在美国市场的销量同比微增0.4%至75,310辆，去年同期则为75,019辆；今年第一季度中，现代汽车在美累计销量为173,330辆，较去年同期的172,029辆微增0.8%。

3.4月5日，福特宣布将在南非投产撼路者SUV，投资25亿兰特，约合1.69亿美元。福特将在南非比勒陀利亚（Pretoria，南非行政首都）工厂投产撼路者。这意味着南非将成为中国、泰国和印度之后，撼路者生产落户的第四个国家。

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