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1.特斯拉Model
3创奇迹 三天订单击败其他电动车累计销量16-04-05
来源：盖世汽车 作者：Carman
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http://auto.gasgoo.com/News/2016/04/0508570857860357070690ALL.shtml |
特斯拉再度创下一项奇迹！新近公开的Model
3入门车型三天时间接受订单超过276,000辆，价值116亿美元以上。按照订单量计算，特斯拉Model
3已经超过了以往任何一款主流电动汽车销量。
Model 3锁定电动车销量冠军？
2016年3月31日，美国特斯拉汽车公开了Model
3入门车型。从开始接受预售订单起，特斯拉Model 3订单规模不断膨胀。截至当地时间4月2日晚间，Model
3订单量已经超过276,000辆，而用时仅为三天时间。
特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上表示，如果这样的趋势持续下去，Model
3订单量有望突破50万辆，可能考虑在欧洲另外兴建工厂扩产。
虽然订车者可以在一周内取消订单，但马斯克预测称订单转化率将高达70%左右。和以往任何一款电动汽车相比，特斯拉Model
3的三天订单量都超过了其累计销量总和。
纯电动汽车领域先驱日产聆风从2010年起发售，迄今累计销量为211,000辆，在各款电动车中居于首位。特斯拉从2008年开始销售Roadster电动跑车，加上和Model
S，迄今累计总销量不过110,000辆，去年Model S全球年销量为5万辆级别。
换算下来，特斯拉Model 3三天订单量相当于同门Model
S当下一年销量的近6倍，或者特斯拉迄今累计销量的近3倍。
特斯拉“现金牛”产品？
特斯拉Model
3每辆车接受定金因各市场而异，美国为1,000美元，欧洲为1,000欧元。如果都按1,000美元计算，特斯拉已经获得2.76亿美元以上总定金。
该车基准售价预估为35,000美元，但由于预订用户大多增加了配置，因此特斯拉估计平均每辆车价格为4.2万美元。这意味着倘若订单里所有的车辆都售出，价值将达到116亿美元以上。
不过特斯拉Model
3要从2017年下半年才能发售，因而有观点将其视为“20个月的期货”，而定金则是“无息贷款”。截至2015年第四季度，特斯拉手头现金流为12亿美元。特斯拉Model
3在三天之内就为其另外增添近四分之一，已经被当成特斯拉产品阵容中的“现金牛”。
虽然特斯拉Model
3首发造势成功，但接下来仍然会面临考验。其中政策和其他市场的变数都已经凸显。按照美国市场法规，电动车在美国销量突破20万辆，便不再享受7,500美元的电动车税费补贴优惠。可以确认特斯拉Model
3将失去该项补贴，未来将直面雪佛兰Bolt等电动车的竞争。 |
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2.美国车市3月低迷：大众宝马德系普跌 日系半数滑坡16-04-05
来源：
盖世汽车
作者：石劼 |
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http://auto.gasgoo.com/News/2016/04/05071714171460357051260ALL.shtml |
今年3月，美国市场轻型车销量159.5万辆，同比增长3.1%。该速率低于之前预期，年化销量预期值创下去年以来新低。大众等德系车当月集体下滑，而丰田等日系车也有近半数跌落，只有通用福特等美系增长。Q1美国车市销量408.7万辆，同比增长3.3%。
美国3月车市表现不佳
根据Autodata统计数据，2016年3月份，美国市场轻型车销量为1,595,065辆，对比2015年3月的1,546,463辆，同比增长3.1%。由于2016年3月有27个销售工作日，比2015年3月的25天更多，因而日均销售速率反而不及上年同期，即便折扣力度加大，增速也明显低于之前分析人士和车企的预期值。
今年第一季度，美国市场轻型车累计销量为4,087,180辆，较之2015年同期的3,957,164辆，同比增长3.3%。1月份，美国车市曾因暴风雪恶劣天气同比微跌0.4%，从1,152,121辆下降至1,148,087辆。不过当时有个前提是销售工作日比去年1月少两天，因而实际销售速率保持了增长。2月份从1,258,482辆同比增长6.8%至1,343,922辆。
有机构认为，今年美国市场复活节提前到3月底，冲淡了经销商处访客数量，造成零售销量表现不佳。
按照销售速率估算年化销量预期值SAAR，上个月只有1,656万辆，明显低于1,730万辆的预期，也不如2015年3月的1,714万辆。今年2月SAAR曾达到1,753万辆。这也创下了2015年2月以来的新低，当时SAAR为1,639万辆。截至今年2月，美国市场SAAR值连续10个月在1,700万辆以上。
美国市场仍然是以轻型卡车（SUV、皮卡和MPV）为增长主力，上个月卡车销量增长12%，而轿车销量下滑6.6%。
车企表现：德系跌美系涨，日系升降各半
从各大汽车制造商和品牌3月在美国销售表现看，通用汽车、福特汽车、菲亚特克莱斯勒维持集体增长，日系车中丰田、马自达下滑，本田、日产增长，德系车则是大众、宝马和戴姆勒全部跌落。
德系车企中，宝马集团上个月在美国遭遇两位数跌幅，从40,237辆同比下滑13.3%至34,892辆，宝马、MINI和劳斯莱斯三大品牌均下行。第一季度销量也同比下降10.7%。
大众汽车集团3月在美国则下滑3.7%至49,834辆，旗下大众品牌下跌10.4%。该集团依靠奥迪等豪华车的增长，抵消了部分颓势。第一季度，大众汽车集团在美国销量下跌5.7%，大众品牌跌幅12.5%。
戴姆勒在德系车中情况稍好，但上个月也下滑了3.6%，第一季度下跌1.1%。
丰田3月美国销量下跌2.7%，主要是丰田和赛恩品牌下降。本田和日产分别实现了9.4%和13.0%的增长。
美系中，福特上月同比增长7.8%至253,064辆，超过通用汽车成为排名第一的车企。通用汽车则同比微增0.9%至252,128辆。菲亚特克莱斯勒同比攀升8.0%至214,184辆。 |
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3.沃尔沃美国上季度销量大涨 全新XC90占近一半16-04-05
来源：盖世汽车
作者：Carman |
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http://auto.gasgoo.com/News/2016/04/0507091391360357050530.shtml |
根据沃尔沃汽车发布的最新数据，2016年第一季度，其在美国销量同比大幅攀升19.2%，其中新一代XC90豪华SUV几乎贡献了销量的一半。
2016年3月份，沃尔沃汽车在美国市场交付销量为6,857辆，较之2015年3月的5,916辆，同比增长15.9%。沃尔沃表示，迄今为止在美销量连续9个月实现两位数比例同比增长。今年第一季度，沃尔沃累计在美国市场销量同比增幅达到19.2%，销量从13,722辆提升至16,361辆。
第二代沃尔沃XC90自从去年4月在美国上市以来，在该市场走热，并从下半年起成为沃尔沃品牌在美最畅销车。3月，XC90在美国销量达到3,000辆，占沃尔沃在美销量比重40%以上。第一季度，XC90在美国销量为7,847辆，占沃尔沃在美销量比重47.9%，几乎达到一半份额。
此外，沃尔沃XC60和沃尔沃S60在美国市场销量较高，3月分别达到1,599辆和1,210辆，但都有所同比下滑。 |
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4.马自达力推新SUV促涨 CX-4在华年销量预期3万辆16-04-05
来源：盖世汽车 作者：Carman
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http://auto.gasgoo.com/News/2016/04/04115751575160357040568.shtml |
根据日本媒体消息，马自达预计本财年全球销量将再创新高，达到156万辆。该车企预计新SUV将成为推动增长的主力，包括北美的CX-9和中国的CX-4。其中后者今夏发布，预计年销量2至3万辆。
《日本经济新闻》报道称，马自达2016财年（2015年4月至2016年3月）全球销量为151.5万辆，预计2017财年（2016年4月至2017年3月）将达到156万辆左右，同比增长3%。这意味着马自达全球销量将连续第三财年创下新高，2014财年以139万辆创下当时7年来新纪录，2015财年达到153万辆。在2017财年之后，马自达有望于2018财年达到165万辆全球销量。
较之此前几年，本财年增速将有所放缓，主要是由于俄罗斯和泰国等市场因宏观经济滑坡，车市需求萎靡。马自达未来的全球销量增长，将依靠扩大SUV产品阵容拉动，尤其是在北美和中国市场。
大型SUV马自达CX-9将推出重新设计的新一代车型，今年春季（3月至5月间）在北美市场发布，之后是中东和澳洲等市场。该车全球年销量目标为50,000辆，其中北美占大约80%。
CX-4全新SUV则聚焦中国市场，今年4月下旬北京车展将首发，夏季（6月至8月间）上市。该车目前只确认在中国销售，预计年销量20,000至30,000辆。
本财年，马自达将不会在日本本土市场发布全新或换代车型，但将推出多款小改款产品。预计马自达全年日本销量将比2015财年的234,000辆有所提升。 |
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每日新闻摘要 |
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1.根据美国当局信息，大众汽车将在美国召回9.1万辆帕萨特柴油车，以修复车辆的底盘线缆缺陷，该隐患可能导致短路甚至失火。 |
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2.综合外电报道，2016年3月31日，福特汽车公司在北美地区发起三项安全隐患召回通知，共涉及4.8万辆汽车，包括福特全顺、林肯MKC、福特探险者SUV等车型。 |
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3.英国制造商协会（SMMT）日前公布的数据显示，今年2月份，英国乘用车产量为146,955辆，较去年同期的129,915辆攀升13.1%。其中对外出口的产量为104,880辆，相比去年同期的96,102辆同比增长9.1%，占整体产量的71.4%；供应英国本土市场的产量则为42,075辆，同比劲增24.4%。 |
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