中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯886-3月15日

发布时间：2016-03-15 15:51:22 浏览量：1341次

乘联会每日新闻

新闻标题

行业信息	产品信息
1. 联合国出台电动汽车等行车声音的国际标准	5. 2016日内瓦车展：SIN R1实车正式亮相
2. 宝马全球最大工厂再扩大注资10亿美元扩产	6. 2016日内瓦车展：Huracan 610-4 Avio
3. 英国推进无人驾驶技术允许无人车高速公路试驾	7. 2016日内瓦车展：自由侠特别版发布
4. 布加迪考虑打造电动车和四门轿车不考虑SUV	8. 2016日内瓦车展：雷诺全新风景发布

新闻详情

1.联合国出台电动汽车等行车声音的国际标准16-03-15 来源：环球网作者：王欢

http://auto.huanqiu.com/globalnews/2016-03/8690015.html

      据日本共同社报道称，有关行车安静的电动汽车(EV)等靠近行人时用声音提醒的通知装置，联合国9日在日内瓦的欧洲总部召开会议，通过了主要内容为规定需发出与汽油车同等音量的安全标准方案。

      日本国土交通省最快将于2018年要求国内的EV及混合动力车(HV)、燃料电池车的新型车适用基于国际规则的安全标准。目前市场上销售的新车也标配这种装置，但国交省表示也有可能较联合国标准更为严格。

      有关行车声音通知装置的讨论由“联合国世界车辆法规协调论坛”展开。尤其将加强针对老年人和儿童的安全措施。通知装置的标准基于日本车商的技术而制定。

      通知装置的人工声音会在汽车启动时到时速达到20公里之间发出。原则上时速为10公里时发出50到75分贝的声音，时速20公里时为56到75分贝。倒车时为47分贝以上的音量，设定足够引起路人注意的音量。

      通常认为，汽油车在挂空挡时也会发出50分贝左右的噪音。人工声音的音量也是按照该水平设定的。据悉，若时速超过20公里，即使是EV也会发出55分贝以上的噪音。

2.宝马全球最大工厂再扩大注资10亿美元扩产16-03-15 来源：盖世汽车作者：王牧平

http://auto.gasgoo.com/News/2016/03/1406402140216035598314.shtml

      据《欧洲汽车新闻》报道，宝马汽车集团今年拟为其全球最大工厂注资10亿美元扩产，届时该工厂汽车年产能或达45万辆。

      宝马该座工厂位于美国南卡罗来纳州的斯帕坦堡市（Spartanburg）。宝马集团透露，去年，其斯帕坦堡工厂年产能刷新了历年记录，达400,904辆，超过了宝马在德国的任何一座工厂。其中超过280,000辆跨界车用于出口。

      “我们非常地幸运。数年前，在所有车企都在撤出美国市场时，我们公司却决定在此建立工厂，”宝马北美汽车分公司CEO Ludwig Willisch表示，“这不仅是一次勇敢的举动，也是一个正确的决策，是公司历史上一次重要且重大的事件。”

      斯帕坦堡工厂为宝马在美国的第一座工厂，1994年开始投产。该工厂目前主要生产X3、X4、X5、X6四款车型，同时正进行第五款跨界车——全尺寸X7的生产（主要为美国消费者设计，预计于2018年起售），为宝马这几款跨界车车型唯一的产地。

      据宝马透露，自22年前投产第一款车型以来，该工厂逐渐扩大，成为北美汽车出口最大的制造工厂；去年，斯帕坦堡工厂出口汽车总值达98亿美元，“领先众车企美国工厂汽车出口总值”。其高管表示，该工厂是宝马的跨界车生产中心。

      自1994年起，该工厂已经累计生产330万辆汽车，自1992年以来，宝马集团总计在该工厂投资63亿美元。该工厂日产量约为1,400辆，从270家零部件供应商处获取汽车组件及相关资源，其中40家来自南卡罗来纳州。

      斯帕坦堡工厂是宝马集团最具灵活性的工厂之一，利用双线装配系统，可根据市场需求迅速作出调整，按单生产。去年三月，该工厂第三百辆汽车下线。斯帕坦堡工厂共雇佣超过8,000名员工，拥有两座全自动化汽车车体修理厂，一间有两个会堂的双线油漆车间，一座新的汽车车体修理厂正在修建之中，修建完成后，该工厂生产空间将达650万平方英尺。

3.英国推进无人驾驶技术允许无人车高速公路试驾16-03-15 来源：盖世汽车作者：王牧平

http://auto.gasgoo.com/News/2016/03/14061913191360355980552ALL.shtml

      据彭博社报道，为推进无人驾驶技术研发，英国政府将允许车企在高速公路上试驾无人车。

      英国政府计划为无人车试驾清除监管障碍，以使无人车在当前的国会任期内可以进行上路测试。今年，英国无人驾驶汽车将首先在地方公路上进行测试，2017年首次允许无人车在高速公路及重要道路上进行试驾。

      “在全球经济发展带有极大不确定性的当下，为在技术及设备方面领先世界前列，英国必须做出大胆的决定，”英国财政大臣乔治·奥斯本（George Osborne）在12日的一份声明中表示，“自内燃机发明以来，无人驾驶汽车将引领交通运输领域又一次彻底的革命。”

      无人车试驾方案将于本周三列入乔治·奥斯本的财政预算范围之内。当前，从梅赛德斯-奔驰到宝马等众多汽车制造商都争相推动无人车研发，乔治·奥斯本希望无人车试驾方案能使英国在2025年市值达到预计的9,000亿英镑（约合1.3万亿美元）。Highways England将对英国高速公路的无人车试驾及安全负责，届时或将关闭个人车道。

      英国进行无人车试驾将有助于招商引资，使汽车制造商们能够推动新的驾驶技术普及。虽然美国及德国已经开始进行无人车测试，然而其高速公路试驾仍处于测试初期。德国今年初宣布，其计划在A9干线上的部分路段设立无人车试点项目。

      各大汽车制造商也在无人驾驶技术领域争相夺位。谷歌无人车在加利福尼亚州道路测试中接连不断地刷新行驶里程数；宝马集团本月表示正在打造VISION NEXT 100概念车，即使驾驶员视线被遮挡，其挡风玻璃依然可针对道路上的车辆、行人及其它障碍物向驾驶员提出警示；梅赛德斯-奔驰今年初发布了其豪华版自动驾驶概念车F015，该车旋转座椅可使驾驶员与前排乘客实现面对面交流；去年奥迪则将其RS7无人车送上了赛道。

      在英国，日产表示将在该国东北部桑德兰（Sunderland）工厂投产首款大众化无人驾驶汽车；捷豹路虎今年则计划在西米德兰兹郡（West Midlands）道路上测试其自动驾驶及车联技术。

4.布加迪考虑打造电动车和四门轿车不考虑SUV16-03-15 来源：盖世汽车作者：Carman

http://auto.gasgoo.com/News/2016/03/15071444144460355994153.shtml

      彭博社日前报道，大众汽车旗下超跑制造商布加迪考虑未来打造电动车和四门轿车，但不会跟随SUV浪潮。

      布加迪CEO杜翰墨（Wolfgang Duerheimer）接受采访时表示：“我始终无法丢开脑海中打造四门轿车的念头。这有可能是我们作为下一个可行项目的待观察方案之一。”五年前，布加迪曾经展出一款名为Galibier的四门概念轿车，当作在该领域的设计试水。

      杜翰墨还透露，布加迪对于在产品阵容中增加一款电动车抱持开放态度。在开发新一代主力超跑Chiron时，布加迪认为电动马达可能增加重量，因而放弃电动方案，最终动力总成为16缸发动机，功率近1,500马力。但对于未来产品而言，采用电驱动总成仍有可能。杜翰墨称：“这（Chiron放弃电动）不代表我们永远放弃这个议题。”

      但在产品范围上，布加迪仍有自己的限制。当杜翰墨被问及是否会跟随劳斯莱斯、兰博基尼打造SUV时，答案是“不会”。

      布加迪品牌源自法国，1998年被大众收购重振，迄今唯一投入量产的车型只有业已售罄的布加迪威航超跑。在本月开幕的日内瓦车展上，威航后继车型Chiron公开。Chiron单价达到270万美元，仅仅预订就需要花费25万美元。


5.2016日内瓦车展：SIN R1实车正式亮相	6.2016日内瓦车展：Huracan 610-4 Avio

上市时间：3月1日亮相	上市时间：3月1日发布
销售价：——	销售价：——
发动机：6.2L	发动机：5.2L
变速器：6速手动	变速器：7挡双离合
车身尺寸：——	车身尺寸：——

7.2016日内瓦车展：自由侠特别版发布

8.2016日内瓦车展：雷诺全新风景发布

汽车之家

上市时间：3月1日发布	上市时间：3月1日发布
销售价：——	销售价：——
发动机：2.4L	发动机：1.6T
变速器：9速自动	变速器：5速MT、6速MT、6速DCT
车身尺寸：——	车身尺寸：——

每日新闻摘要

1.据彭博社报道，因驾驶员一侧汽车脚垫存在安全隐患，玛莎拉蒂北美汽车分公司拟在美召回28,235辆总裁及吉博力豪华车。

2.综合外电报道，最近一项调查显示，英国汽车工业四分之三的业内人士称，英国保留欧盟成员国身份对他们的业务发展最为有利。

3.欧洲商会数据显示，2016年2月份，俄罗斯市场轻型车新车销量为111,145辆，较之2015年2月的128,377辆，同比下跌13.4%。作为对比，1月俄车市销量从115,464辆同比大幅下滑29.1%至81,849辆，2015年全年更是同比暴跌36%至160万辆。因而2月俄罗斯车市销量跌速已经出现较大好转，成为14个月以来最低跌幅。

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