中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯856-1月27日

发布时间：2016-01-27 17:48:06 浏览量：1492次

乘联会每日新闻

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行业信息	产品信息
1. 上汽将收购通用汽车印度工厂投产科鲁兹五菱宏光	5. 2016北美车展：起亚新款K3两厢版发布
2. 杀奢风继续劳斯莱斯跌幅超五成宾利降近四成	6. 2016北美车展：林肯新一代Continental
3. 大众将推出全新小型SUV 售价不到17万元	7. 2016北美车展：GMC新一代ACADIA亮相
4. 现代汽车2015净利润跌13% 研发支出增17%	8. 2016北美车展：VLF全新车型Force 1亮相

新闻详情

1.上汽将收购通用汽车印度工厂投产科鲁兹五菱宏光16-01-27 来源：盖世汽车作者：石劼&梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2016/01/27073052305260353900707.shtml

      综合外电报道，中国上汽考虑收购通用印度位于古吉拉特邦（Gujarat）的工厂，实现当地化生产。倘若交易达成，上汽将成为首个在印度投产的中国车企，潜在产品包括科鲁兹和五菱宏光等畅销车。

      通用印度工厂或售予上汽

      《印度时报》、《经济时报》等印媒日前报道称，通用汽车将在2016年7月终止其在古吉拉特邦Halol工厂的运营，其在华合作伙伴上海汽车公司正在对Halol工厂进行评估，有可能将接手收购，并实现在当地合约生产。

      通用汽车在印度首座工厂即落户Halol，年产能为110,000辆，员工总数约为1,100人。未来通用汽车重心将转移至其位于马哈拉施特拉邦（Maharashtra）的Talegaon工厂，因而Halol工厂的运作将画上句号。

      知情人士透露称，上汽已经就收购Halol工厂与通用汽车展开谈判，并取得进展，进入关键阶段；在购入工厂后，上汽或将脱手其在通用印度的股权。古吉拉特邦官员也参与到谈判中，以促进交易达成。通用汽车希望古吉拉特邦政府之前承诺的补贴能够延续到工厂新东家，从而提高交易成功的概率。

      如果上汽最终成功收购通用印度工厂，则将成为第一家在印度实现当地化生产的中国车企。之前长城汽车等企业曾有计划在印度设厂，但迄今未有实质性进展。消息人士披露，上汽可能以合约生产的模式，安排Halol工厂继续投产现有车型，包括雪佛兰品牌的科鲁兹轿车、Tavera SUV和Enjoy MPV（即五菱宏光贴牌）。

      关于上述报道，通用印度发言人表示：“我们正在考虑处理Halol工厂的多种选择方案，当前没有更多消息可以公布。”

      通用汽车欲在印度整顿业务

      对通用汽车而言，在进入印度市场二十多年后，这块业务并没有多少起色，反而雪佛兰Tavera曾因质量问题大规模召回。通用印度迄今累计亏损达到400亿卢比（约合5.88亿美元），乘用车市场份额仅为1.2%。

      2015至2016财年（2015年4月至2016年3月）前九个月，通用印度新车累计销量为24,479辆，同比大幅下滑38%，相形之下，印度乘用车整体市场同期增幅为9%。

      为此，通用汽车正在印度推进业务整顿，关闭或转手Halol工厂以提高产能利用率乃是举措之一。尽管上汽的名称对印度而言属于新面孔，但实际上已经在当地建立了自己的影响。2010年通用汽车在美国破产保护时，上汽对通用印度提供了投资和保护，因而到现在为止仍持有一部分后者股权。这也是为何Halol工厂新东家可能花落上汽的原因之一。

      通用汽车全球CEO玛丽·博拉（May Barra）数月前曾访问印度，与总理莫迪会晤时宣布了总计640亿卢比的投资计划，未来几年里雪佛兰品牌还将向印度引入10款新车。

      通用印度同时还在着手高层人事洗牌，任命Kaher Kazem为总裁和当地业务总经理，取代宿将Arvind Saxena。不过经销商方面的不确定因素仍将是通用印度未来销量面临的隐患之一。

2.杀奢风继续劳斯莱斯跌幅超五成宾利降近四成16-01-27 来源：羊城晚报作者：张爱丽

http://auto.gasgoo.com/News/2016/01/2708085185160353921949.shtml

      超豪华车商躺着数钱的日子已成为过去式。近日，世界顶级超豪华汽车制造商劳斯莱斯公布2015年业绩，中国市场销量同比下滑54%。受此影响，劳斯莱斯豪车终止了全球销量连续五年增长的纪录。羊城晚报记者梳理对比发现，在华销量大幅下滑的现象已蔓延至宾利、玛莎拉蒂等多家曾在中国热销的超豪华车企。不少业内人士在接受采访时表示，对超豪华车商来说，更难熬的日子还在后面。不过，这并未让各大豪华车品牌对中国市场失去信心，都在努力寻求应对之策。

      超豪华车难再“躺着赚钱”

      随着中国反腐行动的进一步深入，2013年增幅便开始下滑的超级豪华品牌汽车市场，2015年销量更是出现断崖式下跌。

      劳斯莱斯公司透露，该公司2015年面向全球市场交付了3785辆汽车，相较于2014年4063辆的成绩下跌了6.8%。劳斯莱斯在声明中称，在华销量显著下滑，销量同比下滑54%，这对其全球销量造成极大影响。

      而在此之前，宾利汽车也公布数据显示，2015年其全球新车交付销量为10100辆，同比下跌5.6%，其中在华销量同比大幅下跌36.9%至1615辆，成为拉跌其全球销量的关键因素。

      尽管意大利超级豪车制造商玛莎拉蒂、法拉利及阿斯顿·马丁虽还未公布2015年在华的销量，但也不大可能乐观。2015年11月，玛莎拉蒂曾宣布其在意大利的工厂停产6周，原因之一就是其在中国和美国市场销售下滑；另据路透社报道，2015年第三季度，法拉利在中国的销量已下降24%；据业内人士预估，2014年阿斯顿·马丁在中国销量可能不超过200辆，今年或不超过180辆。

      奢侈品遭“敬而远之”

      对于中国区销量的暴跌，劳斯莱斯集团CEO托斯顿·穆勒·乌特弗斯在接受媒体采访时提到，在政府对腐败行为的打击下，中国的富人对汽车还有珠宝、名表等奢侈品都开始采取敬而远之的态度。

      中国汽车流通协会进口车工作委员会副主任王存表示，除反腐影响外，目前中国经济增速放缓，增长方式处在转型当中，都是中国市场对超级豪华车的需求明显下降的主要因素，超豪车的消费者结构也发生了变化。王存分析，从整体来看，中国车市2015年下半年明显回暖，主要是由对1.6L以下小排量汽车减免购置税等措施拉动。而超豪车显然并不是此轮政策拉动的主要对象。

      除了超豪车品牌，一般豪车品牌的销售表现也不尽如人意。王存指出，宝马、奔驰等豪车旗下1.6L以下的车型受到政策利好，销量可观，但这部分在整个品牌中占比较小，难以扭转豪车整体销量走低的现状。

      车企寄希望于SUV

      不过，值得一提的是，去年在众超豪华品牌销量暴跌的情况下，保时捷却在华售车5.8万辆，实现24%的增幅。而这主要取决于卡宴、Macan等SUV车型的畅销。

      事实上，在中国车市整体增速放缓的2015年，SUV车型表现出现惊人的爆发力。据中国汽车工业协会公布数据，2015年SUV车型完成了622.03万辆的年销量，同比增长49.65%。

      为此，超豪车企纷纷开始着手推出SUV产品，以应对市场变化。玛莎拉蒂高层此前对外透露，公司停产的另一个原因是为SUV上市做准备。劳斯莱斯已于2015年2月推出豪华SUV，并将于2018年投放到包括中国在内的各市场。此外，兰博基尼、阿斯顿马丁、宾利等超豪车品牌也纷纷推出SUV车型量产计划。

      不过，汽车市场专家张勇强则表示，以前中国购买超豪车的消费者大部分来自房地产等容易快速获得财富的行业，但这几年房地产市场也出现下滑，尤其是二三四线市场，因此未来超豪华SUV市场难以像奔驰、宝马、奥迪等这些一般豪华品牌一样，出现大幅拉动。

3.大众将推出全新小型SUV 售价不到17万元16-01-27 来源：盖世汽车作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2016/01/27093811381160353945326.shtml

      大众汽车正酝酿一款全新入门级SUV，名为T-Cross，以小型轿车Polo为蓝本。该车今年3月日内瓦车展公布概念车，2018年前后投产，和马自达CX-3等竞争。在售价方面预计在人民币17万元以内。

      大众将再增添小型SUV

      一位大众高层管理人士称，大众汽车将于2016年3月份日内瓦车展上带来T-Cross小型SUV的概念车，和大众途锐（Touraeg）、途观/途威（Tiguan）、T-roc和Taigun等名称一脉相承，都是以字母T开头。正如2014年亮相的T-roc紧凑跨界SUV源自于掀背轿车高尔夫，T-Cross也是以两厢轿车Polo为基础开发，两者的量产型将分别在2017年和2018年交付。

      该人士表示，大众新CEO穆伦（Matthias Müller）对T-roc和T-Cross这两款新SUV都抱以积极的支持态度，“我们对T-Cross与T-roc的定位是低于途观和途锐，投放到包括欧洲等SUV销量大幅上涨的部分市场。”

      这也就意味着大众未来的SUV产品阵容将得到大幅扩充：小型SUV T-Cross，紧凑型SUV T-roc，高端紧凑型SUV途观，中型SUV CrossBlue量产版/途观XL，大型SUV途锐，此外还有可能增加规格高于途锐的全尺寸版SUV。原先尺寸甚至小于T-Cross的Taigun（全长仅3,800mm），则惨遭放弃，原因是后者主要针对巴西等南美市场，但拉美车市近年来陷入低谷。

      当前，SUV在全球大部分市场走热，无论是在中国等新兴市场还是欧洲美国等发达市场。去年中国SUV累计生产624.36万辆，同比增长49.7%，累计销售622.03万辆，同比增长52.4%，增幅远远高于乘用车市场9.6%的整体水平。

      不过对于大众乘用车品牌而言，主要是途观和途锐两款SUV产品，阵容略显单薄。为此，大众从CrossBlue等概念车开始，近年来相继推出了多款SUV，主要集中在小型、紧凑型和中型等规模较大的细分市场。

      T-Cross是个什么鬼？

      2016年3月份，公众将一睹T-Cross概念车的真容。和尺寸较大的大众SUV兄弟车型类似，该车量产版将采用较为独特的设计元素，远比目前的Cross Polo更具备SUV特征。预计大众著名设计师Klaus Bischoff将主导其设计，有望借鉴T-Roc概念车的元素，包括宽进气格栅、侧窗轮廓和别具一格的轮拱设计等，就像Polo和高尔夫掀背车一样，T-Cross和T-Roc之间也将有一目了然的血缘关联。

      在尺寸上，T-Cross将比Polo有所放大，从3,972mm提高到4,000mm左右，和T-Roc的4,200mm形成差距。

      英国媒体称该车售价将不到18,000英镑（约合人民币17万元）。当然，就小型SUV而言，在中国市场“17万元以下”只能说是一个非常模糊的描述，通常大部分竞品起售价在9到14万元之间，高配版在13到19万元之间。

      从竞争对手上而言，在英国市场主要是马自达CX-3和日产Juke，而在小型SUV林立的中国，则有别克昂科拉、福特翼搏、本田缤智/XR-V、现代ix25、雪佛兰创酷等一干合资品牌小型SUV（其中昂科拉较贵，翼搏较便宜），而长安CS35、江淮瑞风S3等自主品牌小型SUV的高配版也可能存在一定的竞争关系。

      实际上，瞄准中国小型SUV市场的远不止大众一家。丰田考虑2016至2018年在全球尤其是中国推出CH-R跨界SUV，该车定位介于小型SUV和紧凑SUV之间，拥有小型的尺寸和紧凑型的内部空间/档次，很可能和着眼高端小型SUV市场的T-Cross产生直接冲突。本田讴歌考虑在华投产小型SUV，也将同大众同门奥迪的Q2争夺市场份额。

      尽管全球车市出现多处降温，但小型SUV在近年来跻身最炙手可热的细分市场，大众T-Cross、奥迪Q2和丰田CH-R等相继登场，无疑将进一步提升其红海程度，竞争白热化也在意料之中。

4.现代汽车2015净利润跌13% 研发支出增17%16-01-27 来源：盖世汽车作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2016/01/26112958295860353897499.shtml

      综合外电报道，2015年现代汽车在欧洲、美国以及韩国市场虽然实现增长，但未能抵消其在中国市场的失利，年度利润跌至5年来最低水平。

      Q4净利润跌两成 2015研发开支增17%

      现代汽车最新发布的财报信息显示，去年第四季度其营业收入为24.8万亿韩元（约合227亿美元），同比增长了5.1%；全年营业收入同比增长3%至92万亿韩元（735亿美元），2014年为89.3万亿韩元（714亿美元）。其中汽车业务贡献了72.7万亿韩元（582亿美元）营收，2014年为72.4万亿韩元（579亿美元）。

      不过上季度现代净利润遭遇下滑，利润额为15,150亿韩元（12亿美元），较2014年同期的18,760亿韩元（15亿美元）锐减19.2%，2015年其整体净利润同比下滑了13%至6.42万亿韩元（约合53亿美元）。

      去年现代汽车的主要各项开支中，市场营销类支出约3万亿韩元（24亿美元），薪资支出为2.7万亿韩元（21.6亿美元），研发费用则较2014年的7,900亿韩元（6.3亿美元）攀升了17.2%，达到了9,260亿韩元（7.4亿美元）。

      在华销量拖后腿今年或难有起色

      2015年第四季度，现代汽车全球各工厂的汽车发货量为142.5万辆，同比增长6.6%，其中在华工厂销量同比增长9.9%至33.8万辆；去年全年，现代汽车全球工厂销量为496.3万辆，与2014年基本持平。

      零售销量方面，去年现代在全球共售出484.3万辆新车，与2014年的483.5万辆基本持平。其在欧洲、韩国、美国以及印度等市场均实现了增长，但在华销量却遭遇2007年以来的首次下跌，销量同比降低7.0%至103.7万辆。

      现代汽车预计，2016年其最大单一市场中国的经济增长依然缓慢，其效率增长也将跌至2006年以来的最低水平。

      韩国IBK证券公司（IBK Securities Co.）汽车分析师Lee Sang Hyun表示，2015年对现代来说已经是糟糕的一年，今年中国市场需求虽有所提升，新兴市场的汇率波动也有所缓和，但相较于去年不会有较大起色。


5.2016北美车展：起亚新款K3两厢版发布	6.2016北美车展：林肯新一代Continental

上市时间：1月11日发布	上市时间：2016年内引入到国内市场
销售价：——	销售价：——
发动机：1.6T、2.0L	发动机：3.0L EcoBoost双涡轮增压
变速器：6速手动、6速自动	变速器：6速自动
车身尺寸：——	车身尺寸：——

7.2016北美车展：GMC新一代ACADIA亮相

8.2016北美车展：VLF全新车型Force 1亮相

汽车之家

VLF Automotive Force 1 2016款基本型

上市时间：2016年春季上市销售	&n, bsp; 上市时间：1月11日发布
销售价：——	预售价：26.85万美元起
发动机：2.5L、3.6L	发动机：8.4L V10
变速器：6速自动	变速器：6速手动、6速自动
车身尺寸：——	车身尺寸：——

每日新闻摘要

1.1月25日，美国麻省固体能源公司宣布获得中国上汽集团战略投资，并将帮助上汽进行新能源汽车的电池研发，以提高续航里程，降低成本。

2.综合外电报道，22日，印度最大汽车制造商玛鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）分别在孟买（Mumbai）与塔那（Thane）开设第99家及第100家经销店。该公司表示，计划至2017年共开设250家Nexa经销店。

3.综合外电报道，除了预计2018年上市的Alfieri跑车，玛莎拉蒂将为其未来所有车型提供插电式混动版本。

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