中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

商用车市场简讯第885期

发布时间：2016-01-26 16:49:42 浏览量：1453次

乘联会每日新闻

新闻标题

行业信息
1. 《国标规划》重点指出冷链物流	4. 新骏铃西安上市售价11.5万
2.潍柴动力霸龙驾驶楼克拉斯出4轴自卸车	5. 中国重汽与苏丹吉亚德合作第一批产品下线
3. 定制化+SUV范儿庆铃新皮卡"车生"赢家	6. 福田欧辉舰桥BJ6590校车新品广州上市

新闻详情

1. 《国标规划》重点指出冷链物流 16-1-26 来源：东风卡车之友

http://auto.gasgoo.com/News/2016/01/25053921392160353809764.shtml

      国务院办公厅日前印发《国家标准化体系建设发展规划（2016-2020年）》（以下简称《规划》），部署推动实施标准化战略，加快完善标准化体系，全面提升我国标准化水平。这是我国标准化领域第一个国家专项规划。《规划》的重点工程指出了冷链农产品安全标准化工程和现代物流标准化工程，主要内容为：

      (一)农产品安全标准化工程。结合国家农业发展规划和重点领域实际，以保障粮食等重要农产品安全为目标，全面提升农业生产现代化、规模化、标准化水平，保障国家粮食安全、维护社会稳定。

      围绕安全种植、健康养殖、绿色流通、合理加工，构建科学、先进、适用的农产品安全标准体系和标准实施推广体系。重点加强现代农业基础设施建设，重视资源保护与利用，“米袋子”、“菜篮子”产品安全种植，畜禽、水产健康养殖，中药材种植，新型农业投入品安全控制，粮食流通，鲜活农产品及中药材流通溯源，粮油产品品质提升和节约减损，动植物疫病预防控制等领域标准制定，制修订相关标准3000项以上，进一步完善覆盖农业产前、产中、产后全过程，从农田到餐桌全链条的农产品安全保障标准体系，有效保障农产品安全。围绕农业综合标准化示范、良好农业操作规范试点、公益性农产品批发市场建设、跨区域农产品流通基础设施提升等，大力开展以建立现代农业生产体系为目标的标准化示范推广工作，建设涵盖农产品生产、加工、流通各环节的各类标准化示范项目1000个以上，组织农业标准化技术机构、行业协会、科研机构、产业联盟，构建农业标准化区域服务与推广平台50个，建立现代农业标准化示范和推广体系。

      (二)现代物流标准化工程。落实《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》，系统推进物流标准研制、实施、监督、国际化等各项任务，满足物流业转型升级发展的需要。完善物流标准体系，加大物流安全、物流诚信、绿色物流、物流信息、先进设施设备和甩挂运输、城市共同配送、多式联运等物流业发展急需的重要标准研制力度，制定100项基础类、通用类及专业类物流标准。加强重要物流标准宣传贯彻和培训，促进物流标准实施。实施商贸物流标准化专项行动计划，推广标准托盘及循环共用。选择大型物流企业、配送中心、售后服务平台、物流园区、物流信息平台等，开展100个物流标准化试点。针对危险货物仓储运输、物流装备安全要求等强制性标准，推进物流设备和服务认证，推动行业协会、媒体和社会公众共同监督物流标准实施，加大政府监管力度。积极采用适合我国物流业发展的国际先进标准，在电子商务物流、快递物流等优势领域争取国际标准突破，支撑物流业国际化发展。

2. 潍柴动力霸龙驾驶楼克拉斯出4轴自卸车 16-1-26 来源：卡车之家

http://www.360che.com/news/160126/51478.html

克拉斯是乌克兰卡车品牌，最近推出了一款四轴车，被命名为KRaZ-7233C4（俄文写作 КРАЗ-7233С4），是一台8x4自卸车，主要用于建筑工地和矿山等地，可以运输26吨的货物。

这款车的驾驶室与此前霸龙M5很相似，但有消息说该车采用的是雷诺Midlum，不过也有人表示它是国内齐星提供的。

配置方面，根据克拉斯官网显示的数据，新车搭载了潍柴和福特发动机，最大功率为300-400马力之间，满足欧五排放标准，其栏板箱最大容积为20立方米，搭载的油箱容量为350升。

3. 定制化+SUV范儿庆铃新皮卡"车生"赢家16-1-26 来源：中国皮卡

http://www.360che.com/news/160126/51484.html

在这个“主要看气质”的时代，“个性+定制”成为处在时尚前沿的必要条件。相比更容易在造型方面做出变化的轿车来说，更注重功能性和实用性的皮卡似乎不那么容易改变气质。不过凡事无绝对，庆铃五十铃2015款新皮卡就成功地展现出“硬汉+型男”的气质，美观与实用兼得。

      庆铃新皮卡是在经典五十铃140皮卡的基础上，进行全面升级而来的新车型，其不仅搭载五十铃4J、4K、4Z发动机、为经典成熟地盘进行升级，同时为外观进行“SUV化”升级，使其在保有皮卡“硬汉”风格的同时，兼具SUV般的“型男”跨界风。

      相比经典140皮卡，庆铃新皮卡的车身线条大量应用平直线条和明显的棱线作为整车轮廓线，常见于美式皮卡的“肌肉感”，在庆铃新皮卡上也得到充分体现。孔武有力的视觉效果，也非常符合庆铃新皮卡越野性能强、承载能力佳的基础属性。

      庆铃新皮卡的前脸采用SUV常见的设计理念，近似X型的前脸将上格栅和保险杠明显区分，棱角分明的L形整体大灯与蜂窝状格栅采用一体化设计，同时U字型镀铬亮条为其增添了明显的装饰效果，也成为庆铃新皮卡颇为吸睛的设计之一。同样应用镀铬装饰的下雾灯与造型粗犷的深色保险杠组成“X”的下半部分，层次极为分明的保险杠视觉冲击力非常强，辅以皮卡特有的高离地间隙，单纯从正前方看，庆铃新皮卡完全是一副长于越野的硬派SUV形象。

      此外，庆铃新皮卡还有双色轮毂、深色侧裙、全新造型的复合尾灯等SUV化设计，为其平实的车侧造型和货箱增添了更多的运动气质和可关注点。

      步入庆铃新皮卡的驾驶舱，会发现更多的SUV化风格。首先是多处运用镀铬装饰的控制台，无论三辐方向盘、双炮筒式仪表，还是亮晶晶的控制面板和换挡手柄，都抛弃了常见皮卡的不修边幅。如果不让“皮卡”的形象先入为主，或许会让人认为置身于一辆视野极佳的SUV中。采用红色缝线的织物座椅，不但采用SUV式的运动造型，还加入了一定的腰部支撑功能，这对于属于当前购车主力的“80后”甚至“90后”来说，无疑是颇得人心的设计理念。

      在舒适性和便利性方面，庆铃新皮卡配备了车窗一键升降、电动后视镜、前大灯亮度可调、MP3+USB接口、遥控钥匙、后视镜带转向灯、便携式烟灰缸等配置，用户的驾乘舒适度飙升，一举向SUV水平看齐。在安全方面，还可装上ABS防抱死制动系统，可在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑状态，以保证轮胎与地面的附着力的最大值，既提高了安全性又能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。

      当然，对于当前年轻消费者渴望体现个性的用车需求，庆铃新皮卡也没有忽视。多达25种车漆颜色可令消费者尽情选择，如果消费者希望在车内的时间更容易消磨，还有MP5多媒体系统带GPS导航和可翻转后排座椅可供需安装，从而实现一定程度的定制化。

4. 新骏铃西安上市售价11.5万 16-1-26 来源：卡车之家

http://www.360che.com/news/160124/51441.html

2016年1月23日，江淮汽车与陕西信意汽车贸易有限公司携手举办了全新骏铃的上市活动以及团购活动，来自江淮厂家、配套厂商、经销商以及西安周边的用户共同参加了此次活动。在活动的现场，经销商针对全新骏铃5款式产品，最高让利1.4万来回馈西安的用户。

      新骏铃于2015年11月12日在武汉车展发布，除了外观造型有了不小的改动之外，整车的配置、底盘以及内饰设计都有了不同程度的改进。据销售人员讲，自从新骏铃引进西安市场之后，基本上是供不应求的状态。就今天活动的展车，刚展出就被用户订走，用户的评价是颜值高、内饰设计好看实用。

      搭载迈斯福动力的新骏铃外观设计进行了升级，让车辆具备很高的识别度。前脸和灯组的设计上大量的采用了镀铬饰件，近/远光和转向、雾灯设计不同的位置，车辆在夜间行驶的时候司机的视线更好，提高行车安全。

      巧妙的在近/远光灯落差的空间设计了JAC的镀铬标示和日间行车灯，这在国内也算是首次出现，非常惊艳。虽然国内并没有关于对日间行车灯的强制标准，但是在雾霾如此严重的环境之下，配备此项功能确实能够降低安全隐患。

      原厂上装的货箱内部装配了独立的照明，方便用户在夜晚使用，防止碰伤，这点确实很用心。尾部的保险杠上装了倒车雷达，城市配送一般是一个人进行，用户在倒车的时候没人在后面看有些情况确实很危险，加上倒车雷达能够省心不少。

      动力方面搭载由江淮和纳威司达联合开发的迈斯福3.2L发动机，最大功率160马力，最大扭矩450牛米，与之匹配的是一台六安的6速变速箱，对于一款主要定位城市内快递配送的车辆来说，动力足够，档位上面也比较合理。

      新骏铃的刹车方面采用前盘后鼓的布置形式，并标配ABS刹车防抱死系统，能够避免车辆在湿滑路面以及紧急制动情况之下车辆侧滑发生危险。

      驾驶室的车门开启角度几乎呈90度，方便用户上下车。内饰的设计上面多处的储物空间以及很用心设计的独立卡槽和应急开关让这辆车的内饰颜值和实用功能大幅提升。

5. 26辆重卡！中国重汽与苏丹吉亚德合作第一批产品下线 16-1-25 来源：电动汽车资源网

http://auto.gasgoo.com/News/2016/01/21054150415060353631552.shtml

2016年1月20日，苏丹吉亚德（Giad）工业集团公司在其工业园区举行仪式，庆祝与中国重汽合作生产线组装的第一批26台重卡产品下线。吉亚德董事会成员艾哈迈德·阿卜杜勒拉赫曼·奥斯曼和中国重汽苏丹负责人巩新原代表合作双方致辞，中国驻苏丹使馆经商处派员参加。

6.福田欧辉舰桥BJ6590校车新品广州上市 16-1-26 来源：专用客车新闻

http://bus.automarket.net.cn/file/syc/20161/30_28_0_96855_1.html

      在福田汽车集团&福田戴姆勒汽车2016商务年会期间，福田欧辉携带其用“责任、品质、安全、信任”态度精心打造的校车新品，成为此次商务年会的一大亮点。

      践行社会责任，护航校车安全。长期以来，福田欧辉一直致力打造集安全、舒适于一体的精品校车，引领行业向安全校车、商务舒适校车发展，赢得了用户和学校以及学生家长们的极大赞赏。

      发布会现场，荣获清华大学教育基金会全国“清华伟新奖”、广州会江实验学校校长凌玉明以及学生代表、家长代表与福田欧辉领导共同启动了“BJ6590欧辉舰桥校车”在广州的上市活动。

      “生产高质量校车是福田欧辉的责任。”福田欧辉客车事业部国内营销公司副总经理、校车业务总监杨希玉介绍，欧辉舰桥BJ6590系列专用校车，拥有“福田图雅诺整车的德国血统、亚洲最先进的机械化生产线”技术保障，被誉为“校车中的商务车”，是福田欧辉的用心之作，也是用户的安心之选。

                                                      欧辉舰桥BJ6590系列专用校车

      为满足城市及城郊市场中的公立学校、贵族学校、高端幼儿园等对车辆品质需求较高要求，欧辉舰桥BJ6590校车无论从校车安全、还是外观设计、细节表现等方面都完美诠释了“校车中的商务车”精品概念。

    , 欧辉舰桥BJ6590校车造型由奔驰凌特原班设计师团队设计，体现欧式风格外观设计元素，充分传承了奔驰凌特车身外观基因，靓丽大气时尚，符合国人审美。整车外观彰显高档，是同类产品中的佼佼者。

      在最核心的安全设计方面，欧辉舰桥校车拥有全承载冲压车身技术，防撞吸能车身，360°安全无懈可击。加上前悬架采用麦弗逊独立悬挂+复合材料横置板簧结构，以及后悬架采用少片簧+横向稳定杆的独特悬架技术，液压助力盘式制动+ABS等源自欧洲领先的高端商务车技术，让车辆豪华又舒适。同时，车辆还匹配福田汽车独有的智科智能管理系统，配置专属校车卡，利用车载FRID或IC卡识别孩童身份，家长可获取短信提示，及时确认孩童上下车情况，保障孩童安全接送；而校车运营公司也可以随时通过GPS进行车辆跟踪，获取校车位置、状态、速度、运行轨迹等关键信息。

      校车动力匹配上，则采用全球领先动力的福田康明斯发动机，拥有动力澎湃、低噪声、低故障、低油耗、高可靠性等多重优势。得益于优越动力匹配，欧辉舰桥校车在燃油消耗方面，可比同类产品综合油耗降低8%，同时保养更节省，由于整机模块化使零部件数量较同类产品减少40%大大确保产品可靠性，发动机大修里程超过50万公里，保养里程达到2万公里，远高于国内同类产品的5000公里。在既带给学生更多安全舒适、家长更多放心同时，也给校车运营商带来更多运营成本的节省。

      据介绍，目前福田欧辉校车拥有5.9米、6.8米、7.3米、7.8米等四个产品平台，匹配动力以福田康明斯为主，玉柴动力为辅；2016上半年，欧辉还将继续推出5.7米（19座经济版) 、9.9米(52-56座中小学生)校车产品。届时，欧辉校车产品将实现目标市场的全面覆盖，可满足不同用户的市场需求。

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