1.一季度上海新能源车保持47%的高占比
3.国产燃油乘用车SUV大比例反超轿车
2022年一季度，上海国产燃油乘用车销量为6.5万辆，同比下降22.4%。按车身型式大类来分的话，SUV大比例反超轿车。自2021年SUV首次超过轿车后，今年一季度继续攀升至49.2%，高出轿车8.3个百分点，这与人们对SUV产品的偏好和可供产品越来越多都有关系。
4.2022年上牌注册产品超过500个
从三大车型畅销榜来看，本地车的排名比较靠前，而且以轿车和SUV为主，如本地独资外商特斯拉中国生产的Model3和ModelY分别成为轿车、SUV榜首车型；本地车商上汽集团麾下的品牌和国内新能源大佬比亚迪都是上海市场的极受欢迎的产品；上海同时也是新势力品牌蔚小理们的重要市场，成为当地顶流产品。
上海车市燃油乘用车市场特点是轿车和SUV为两大主力车型大类，一季度燃油乘用车销量达6.48万辆，同比下降22.4%。从畅销榜看，宝马、奔驰、奥迪在轿车和SUV榜单中名列前茅，MPV前三产品有GL8、奥德赛和荣威iMAX8等。
今年一季度我国GDP增长率4.8%，CPI也处于舒适区（1.5%），但是当前宏观经济形势错综复杂，俄乌危机，能源价格不稳，汽车供应链韧性脆弱、国内物流行业不振等，疫情冲击下的上海已经全域静态管理接近一个月了，车企停工损失要争取在后期抢回来，压力还是巨大，生产成本的上升伴随着居民收入预期减弱，今年上海车市需求会再遇波折。作为国内经济前沿的大城市和汽车消费的大市场，上海的消费升级趋势必然会继续。今年随着本地高端车如智己、凯迪拉克LYRIQ、上汽奥迪电动车的导入，它们与国内其他制造商的新品将共同推动着上海市场需求结构发生新变化，让我们拭目以待。
来源:逸诚 乘联会
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