中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯837-12月23日

发布时间：2015-12-23 16:58:09 浏览量：1455次

乘联会每日新闻

新闻标题

行业信息	产品信息
1. 英国延长电动汽车购车补贴至2018年3月底	5. 明年3月发布新欧宝GT Coupe概念车消息
2. 大众弃用Das Auto标语 “打死奥拓”将成历史	6. 或将被引进雷诺Alpine跑车国内专利图
3. 比亚迪向智利交付电动车每公里续航里程成本仅3美分	7. 20.48万元起科雷傲车型价格/配置变动
4. 传谷歌或与福特合资合作研发自动驾驶车	8. 1.6T+双离合？曝新梅甘娜R.S.更多消息

新闻详情

1.英国延长电动汽车购车补贴至2018年3月底15-12-23 来源：环球网翻译：孙悦阳

http://auto.huanqiu.com/globalnews/2015-12/8232846.html

      据英国媒体Autocar综合报道，英国延长对于电动汽车的购车补贴至少至2018年3月底，旨在刺激混合动力和纯电动车在接下来几年的发展和增长。然而，补贴金额由5000英镑降至4500英镑。运输部部长安德鲁·琼斯在宣布该计划时说道，此举意味着逾10万人将因此受益。

      琼斯说道。“我们在今后的五年将增加对充电式汽车的补助至6亿英镑以减少排放量、提供更多的工作机会并支持本国走在技术尖端的产业。”

      自2016年3月起，本项补助将被分为两大类。第一类是时速70英里内零排放的车辆，可以领取4500英镑的补贴;第二和第三类是比第一类零排放的车型速度更小的，可获得2500英镑的补贴。大部分插电式混合动力车都属于第二和第三类。

      关于获得补贴的条件中，价格的范围也有所提及。第二类和第三类车型如果车价超过6万英镑则不可申请补助。

      这项对电动汽车的补助最初于2011年提出，以激励超低排放量汽车的发展。自补助措施实行以来，已有约5万人领取了补助金，且在英国超低排放量汽车可选择的种类也多了五倍。

      英国政府称他们将继续为超低排放量汽车的车主提供帮助，帮助他们在家中安装充电设备。自2016年3月起，此类车主可以申请500英镑的补助来补贴安装充电站的费用。这样持续性的补助是让英国在2050年达到零排放目标计划的一部分。

      汽车制造商也赞同这次变化，日产驻英国的总监吉姆·赖特说：“政府今天的决定是对他们决心支持低排量汽车发展的再次肯定。”雷诺也表示支持政府的这一决定。

2.大众弃用Das Auto标语 “打死奥拓”将成历史 15-12-23 来源：盖世汽车作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/12/23083155315560351731513.shtml

      综合外电报道，大众汽车开始停止使用家喻户晓的“Das Auto”广告标语，认为有自负之嫌。大众意欲在“尾气门”之后重建品牌形象，而“Das Auto”标语则惨遭开刀祭旗，将被更具备代表性的新Slogan代替。

      “Das Auto”将成历史？

      德国《经理人杂志》日前报道称，在拜仁慕尼黑球星托马斯·穆勒（Thomas Müller）加盟录制的最新大众广告宣传片中，片尾并未出现长期以来大众惯用的广告标语“Das Auto”（相当于英文“TheCar”，冠词加“汽车”）。《经理人杂志》称，这条标语将被大众停用。

      随后大众汽车官方也向媒体证实称，这条已有9年历史的广告标语将逐步淡出。大众汽车一位发言人表示，虽然并没有声明“Das Auto”将遭到彻底弃用，但在今后的大众广告宣传短片中，该标语不会同大众车标一起出现。不过，目前在大众汽车官方网站、Youtube、Twitter官方账号上，仍然可见“Das Auto”字样。

      该发言人称：“未来无论我们的LOGO车标出现在哪里，都会和新的品牌宣传口号Volkswagen（大众汽车）相伴而行。新标语将在全球范围内分阶段推出。”

      从上周起，大众汽车集团2,000多名管理人员参加内部会议，讨论协商新的标语口号和宣传行动，旨在重塑大众汽车的品牌形象。

     “打死奥拓”的前世今生

      “Das Auto”出现在2007年，乃是今年下台的前CEO马丁·文德恩（Martin Winterkorn）所推出。

      在“Das Auto”之前，大众汽车的全球广告语为“Aus Liebezum Automobil”（等于英文“For the love of automobile”，源于对汽车的爱），在中国市场的宣传口号则是“中国路，大众心”。2007年文德恩接替毕睿德上位，为了更新品牌形象，在当年法兰克福车展推出新广告标语“Volkswagen-Das Auto”。

      根据文德恩解释，只有大众汽车集团这样能够将诸多品牌和产品集中于麾下的企业，才有权自称掌握汽车真谛，成为汽车的象征，正如纸巾行业的Tempo和可乐领域的Coca-Cola。简明扼要的“Das Auto”，背后却是大众的自负和野心。

      而在大众最大市场中国，“Das Auto”被一些消费者根据发音戏称为“打死奥拓”，分析人士认为这种戏谑是对大众满满自信的一种讽刺。

      因自负和绝对化遭砍？

      关于停用“Das Auto”标语，大众方面的解释是不再适合当前宣传的需求，更新广告口号也是作为“尾气门”后重塑品牌形象的一步。

      一位大众内部管理人士向媒体透露，大众乘用车品牌CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）对“Das Auto”并不满意。今年履新的迪斯，这位挖自宝马的高管认为，“Das Auto”暗示仅仅一个大众乘用车品牌就可以给当代汽车定义，未免显得过于绝对化和专制主义。

      尤其是到了今天，这种内涵自负的口号并不能契合大众的现况。今年9月大众在美国被曝光柴油动力车排放数据通过软件造假，随后在全球范围内大众遭到调查和指控，面临着巨额罚款和赔偿，甚至第三季度大众品牌出现罕见的亏损，公司市值也缩水三分之一以上。目前大众尾气排放造假已经涉及柴油车和汽油车总计约1,300万辆，部分分析人士预测经济损失可达780亿美元。

      在前述大众管理人士看来，鉴于“尾气门”的压力，大众更需要在宣传中展示谦逊低调，而非气焰嚣张；并且大众在电动车等领域并没有做到领跑业内，无法承担作为当代汽车象征的重誉。

3.比亚迪向智利交付电动车每公里续航里程成本仅3美分15-12-23 来源：盖世汽车作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/12/22115544554460351700312.shtml

      12月中旬，比亚迪宣布将向智利交付e6电动出租车。该车一次充电成本仅9美元，按照理论续航里程折合每公里3美分。此外当地部门还提供首年免费充电优惠。

      本次比亚迪向智利首都圣地亚哥交付了3辆e6电动车，作为当地出租车使用。这也是智利绿色园区的环保推广项目之一。目前比亚迪e6已经通过智利交通部车辆控制与认证中心（Vehicle Controland Certification Center）的认证，获准在当地上路。

      比亚迪e6是该公司主要出口车型之一，业已进入欧洲、南美、亚太等市场。该车所采用的磷酸铁锂电池具有防火性能好、易循环回收、性能稳定等优点；容量为61.4千瓦时，鉴于智利当地电价位每千瓦时100智利比索（约合0.14美元），一次充满电量成本在6,400比索（约合9美元）左右。

      按照比亚迪e6一次充电理想续航里程为300公里计算，行驶完这300公里所需电费为9美元，折合每公里3美分（约人民币0.19元）。在电动车使用成本如此之低廉的情况下，智利能源供应商Chilectra还表示，e6第一年将免费充电。

      e6电机功率90千瓦（121马力），扭矩450牛·米，电池充满电量需要2小时。该车配备两个前排气囊、牵引控制系统、稳定控制系统、前向和后向传感器，以及智能车钥匙。能量再生系统可以回收制动能量，电机布置简化了结构，从而降低了成本和维护需求。

      比亚迪方面表示，从短期角度而言，e6的效能等同于节约60%用车成本。

4.传谷歌或与福特合资合作研发自动驾驶车15-12-23 来源：盖世汽车作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/12/22054118411860351690887.shtml

      据《美国汽车新闻》报道，福特汽车公司与谷歌公司正在进行洽谈，将联合进行下一代谷歌自动驾驶车的研发。

      尽管目前尚未有更多细节流出，不过据知情人士透露，双方已经就制造合同交涉了“很长时间”。如果快的话，最早在1月初的国际消费电子展CES上就会公布。谷歌与福特发言人均未对此作出评论，不过谷歌官方表示公司确实正在与汽车制造商进行接触。

      2014年7月，谷歌聘请了前CEO艾伦·穆拉利（Alan Mulally）加入董事会，9月份再次聘请了John Krafcik担任自动驾驶车项目CEO，后者曾在福特供职14年。

      据雅虎汽车新闻援引三名知情人士的说法，谷歌将与福特成立合资公司，合资公司将独立于福特运营，并且不具有排他性，意味着谷歌仍可与其它车企达成类似协议。

      虽然目前尚未确定，不过与谷歌联手进行无人驾驶研发正好与福特CEO马克·菲尔兹去年1月份提出的“福特智能移动（Ford Smart Mobility）”计划吻合，该计划意在加强福特在汽车分享以及新的交通运输商业模式方面的经验。

      一年以来，福特的高管们也不断抛出各种暗示，称有可能与谷歌、苹果或者其它科技公司巨头合作，以加快在自动驾驶方面的研究。而福特如果为谷歌打造测试车队，则谷歌将省下数年时间以及数十亿美元研发费用。

      不过与此同时，对于跟硅谷技术公司尤其是谷歌的合作，车企方面也表现得很小心翼翼，因为谷歌对交通的最终设想可能会使得未来消费者自己并不想拥有一辆车。

      上周彭博社曾报道，谷歌有可能将其自动驾驶项目设为独立公司，更好地与Uber以及Lyft等汽车共享公司竞争。


5.明年3月发布新欧宝GT Coupe概念车消息	6.或将被引进雷诺Alpine跑车国内专利图

上市时间：明年3月发布	上市时间：2017年正式推出
预售价：27315美元起	销售价：约为3万-3.5万欧元
发动机：4缸汽油	发动机：1.8T
变速器：6速手动变速箱、自动变速箱	变速器：双离合
车身尺寸：	车身尺寸：——

7.20.48万元起科雷傲车型价格/配置变动

8.1.6T+双离合？曝新梅甘娜R.S.更多消息

雷诺科雷傲 2016款 2.0L 两驱舒适版

汽车之家

上市时间：日前	上市时间：2017年正式亮相
销售价：20.48-27.88万元	销售价：——
发动机：2.0L、2.5L	发动机：1.6T
变速器：CVT	变速器：6速双离合
车身尺寸：4522/1855/1704mm	车身尺寸：——

每日新闻摘要

1.据《美国汽车新闻》报道，由于对3万辆MINI Cooper车型召回不力，宝马集团日前同意在美支付最高达4,000万美元的民事罚款。

2.据《美国汽车新闻》报道，近日日产和宝马在美国合作完成了120座电动车快充站的建设，充电站分布在加州、纽约以及俄亥俄州等19个州。

3.12月中旬，莱尼公司发布声明称，将为沃尔沃汽车集团提供线束和线束系统。根据沃尔沃方面的订单，莱尼线束将用于沃尔沃未来车型。

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