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快讯825-12月07日

发布时间：2015-12-07 17:06:33 浏览量：1480次

乘联会每日新闻

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行业信息	产品信息
1. 上汽通用对美国出口别克昂科威获批目标锁定奥迪Q5	5. 外观配置小幅调整 2016款起亚K900官图
2. 通用汽车11月在华销量增长14% SUV暴涨2.3倍	6. 林肯Continental将于2016年引入中国
3. 现代汽车打造Ioniq混动车挑战丰田普锐斯	7. 庆祝F1夺冠梅赛德斯-AMG推A 45特别版
4. 奥迪宝马奔驰完成收购诺基亚HERE地图	8. 车身加宽疑似嘉年华RS原型车谍照曝光

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1.上汽通用对美国出口别克昂科威获批目标锁定奥迪Q515-12-07 来源：盖世汽车作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/12/07035916591660350536921.shtml

      通用汽车日前宣布，在中国制造的别克昂科威SUV将出口到美国市场，新车发布时间为2016年夏季。别克高管表示，昂科威将在美国同奥迪Q5、讴歌RDX等豪华SUV竞争。

      国产昂科威将登陆美利坚

      路透社援引上周五（12月3日）通用汽车方面消息称，到2016年第二季度，别克昂科威将成为通用汽车首款从中国出口至美国本土的车型。《美国汽车新闻》等媒体也报道指出，通用汽车已经为中国造昂科威进军美国市场“亮绿灯”。

      别克昂科威由通用汽车位于底特律附近的技术中心设计开发，目前由上汽通用位于烟台的东岳工厂制造。该车明年夏季进入美国市场，将开启通用旗下中国造车型销往美国之先河。未来别克品牌的产能将进一步趋向于落于美国之外，路透社曾估计到2017年，美国市场所销售的大多数别克车型都是中国或欧洲生产。

      关于中国产昂科威入美一事，别克全球CEO Duncan Aldred曾在12月2日通知美国别克全美经销商协会（the Buick National Dealer Council），并于次日传达给其他美国别克零售商。

      别克昂科威的加盟，将使该品牌在美国市场拥有三款跨界SUV——另外两款为大型SUV昂科雷和小型SUV昂科拉，而跨界SUV正是目前行业最热的细分市场，今年11月跨界SUV占据美国车市40%比重。通用汽车此举能够提升别克品牌对市场的需求契合度。

      实际上，美国的别克经销商对昂科威盼望已久。早在2014年8月昂科威在中国发布之前，美国经销商就在讨论从中国进口的事宜。之后相关消息屡现，盖世汽车曾连续报道，并且Duncan Aldred曾在2015年底特律车展上向盖世汽车记者证实国产别克车出口美国的可能性。

      在国产昂科威入美一事中，最大的阻力实际上来自于美国工会，后者更希望在当地销售的车辆由本土工人生产。在此次消息公布两周前，通用曾和美国汽车工人联合会UAW签订为期四年的新劳动合同。通用发言人称，由于和UAW妥善磋商，从中国进口别克昂科威的计划并未遭到延迟。

      Aldred在12月3日接受采访时再度确认了中国造昂科威出口美国的决策，“对别克品牌内涵和规模增长而言，这将是一个催化剂。我们将在我看来属于同类顶尖的车型打入到美国市场的心脏地带，对别克来说非同小可。”

      2015年1至11月，通用汽车总计在中国市场销售了127,085辆别克昂科威，作为对比，昂科拉和昂科雷同期总计在美国销量才117,200辆。Aldred甚至断言：“昂科威已经成为别克品牌在中国最重要的车型。”

      目标：锁定奥迪Q5

      别克昂科威是首款基于通用新一代全球紧凑平台开发的车型，该平台还将衍生新一代雪佛兰Equinox和GMC Terrain，后两者有望2017年发布。昂科威采用四门五座布局，定位高于昂科拉而低于昂科雷，已经为中国消费者所熟知。该车全长4,666mm（183.7英寸），比昂科拉长15英寸，比昂科雷短18英寸。

      鉴于别克高档品牌的定位，昂科威未来在美国的竞争对手将是来自奥迪、讴歌等豪华品牌的SUV，例如林肯MKC、讴歌RDX，而比福特翼虎、本田CR-V高出一个档次。Aldred透露，别克在开发昂科威时，对标的对象是奥迪Q5，“从驾乘操控角度而言，昂科威和Q5性能匹配，我甚至可以说是更好。”

      而AutoPacific Inc.公司分析师Dave Sullivan新近在美国试驾了美国版昂科威之后，表示该车将和讴歌RDX、英菲尼迪QX50相拮抗，“车辆内部安静性好，配置高档，用材顶级。”在驾乘方面将“舒适性和精准操控很好地结合起来。”

      从配置上说，据盖世汽车了解，美国版昂科威将和中国版大同小异，在某些方面存在区别。例如中国版昂科威低配版采用1.5T发动机，而美国版则只搭载252马力的2.0升涡轮增压发动机，传动系统匹配6速自动变速箱，并带有启停系统。

      在美国上市之初，昂科威将只提供四驱版本，虽然在未来将考虑引入两驱衍生款，甚至更换新能源动力总成。这套四驱系统也被2017年大改款别克君越所采用，由吉凯恩GKN Driveline公司提供的双离合器控制输入每个后轮的扭力，改善在恶劣天气下的抓地力和控制力。

      车载功能方面，美国版昂科威将搭载360度环绕摄像头、自动驻车辅助、带滑动、加热功能的后排座椅等功能。内饰效果上，根据Aldred所言，消费者观察团队所获得关于内饰的反馈是别克自从测试以来最好的成绩。价位方面，Dave Sullivan猜测新车将由于搭载诸多高级功能处于别克车中高价阵营。而Aldred则表示售价将在上市日公布，预计低于奥迪Q5和讴歌RDX的3.5万美元左右。

      别克同门车型的价格可以作为参考：含运费但不包括选配费用，昂科拉在24,990美元至32,310美元之间，昂科雷在39,990美元至50,440美元之间。

2.通用汽车11月在华销量增长14% SUV暴涨2.3倍 15-12-07 来源：盖世汽车作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/12/07061821182160350539669.shtml

      根据通用汽车发布的数据，上个月该公司在华销量继续以两位数增幅上涨，SUV销量仍然翻倍，尤其以别克昂科威和宝骏560最为走热。新紧凑车威朗和全新英朗分别实现较大幅度的环比增长和同比增长。

      企业销量：持续两位数增幅

      2015年11月，通用汽车及其合资企业在华零售销量同比增长14%达到346,671辆，创同期历史纪录。在10月份之后，通用在华销量又一次迎来两位数比例增长。今年1至11月，通用汽车及其合资企业在华零售销量同比增长4.1%至3,166,791辆，创历史新高，全年有望突破350万辆。

      通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康（MattTsien）先生表示：“过去两个月，市场有所好转。凭借雪佛兰乐风RV、别克威朗轿跑/威朗GS等新车型的陆续上市，通用汽车已做好充分准备实现年底的强势增长。”

      2015年以来，外资车企在中国遭遇寒流，相继跌入降价狂潮。这同宏观经济发展走缓、外资品牌在SUV细分市场把握方面不及自主品牌等因素相关。通用也在多个月份出现同比下滑。而从10月份开始，随着政策风向转变，1.6升以下小排量车购置税减半，通用等车企迎来新机遇。

      在SUV方面，通用在华扩张迅速。11月，通用汽车旗下SUV车型在别克昂科威和宝骏560的推动下销量同比激增231%。销量增长迅速的SUV产品占当月通用汽车在华销售总量的19%，去年同期为6.5%。

      品牌和车型销量：三大品牌刷新月销量纪录

      从各个品牌销量数据看，别克、凯迪拉克和宝骏三大品牌均刷新其历年在华单月销量纪录。

      销量最高的依然是别克品牌，11月在华销量同比增长45%，达到107,925辆。其中，别克全新英朗销量同比超过翻番，威朗销量环比增长60%达到9,619辆。11月上市的威朗轿跑/威朗GS与年初上市的威朗轿车、全新英朗等一起强化通用在华紧凑车产品矩阵。

      增长最快的是宝骏品牌销量，同比劲增110%，达到58,051辆。搭载1.5T发动机的宝骏560、宝骏730、相关产品的自动挡车型等将于明年推出。

      凯迪拉克豪华车品牌，11月销量达到7,935辆，同比增长57%，连续第七个月实现销量两位数增长。其中，ATS-L销量同比劲增182%。搭载全新8速手自一体变速箱的新款凯迪拉克ATS-L28T时尚型已于11月26日上市发售。

      11月，受产品更新换代的影响，雪佛兰品牌11月销量同比减少11%至51,192辆。在上月的广州车展上，雪佛兰全新城市休旅车乐风RV正式上市，新一代旗舰轿车迈锐宝XL完成了其亚洲首秀。

      受微型商用车市场持续低迷的影响，五菱品牌11月国内销量同比下滑10%至121,451辆。

3.现代汽车打造Ioniq混动车挑战丰田普锐斯15-12-07 来源：盖世汽车作者：石劼&阮建

http://auto.gasgoo.com/News/2015/12/0609042742760350534739.shtml

      综合外电报道，现代汽车用来和丰田普锐斯对抗的新混动车Ioniq进一步曝光，新车路试谍照被海外媒体公布。据悉在油电混动车之后还将有插电式混动版本。

      现代汽车早在2010年便已开始酝酿推出一款混动车来同丰田普锐斯竞争，其还曾推出一款Blue-Will概念车。近日，现代Ioniq混动车的路试谍照也遭到海外媒体的曝光。

      根据外媒曝光的谍照，尽管经过重度伪装，不过依然可以发现Ioniq整体造型与普锐斯类似，采用了掀背式设计，车身线条十分流畅；前脸造型也较为激进，进气格栅采用横条布局，两侧前大灯使用卤素光源，竖向排列LED日间行车灯也格外醒目。

      现代Ioniq内饰设计则中规中矩，该车仪表板和中控台均采用了浅灰色配色，与座椅颜色一气呵成。中控台配备了一块较大尺寸液晶显示屏，屏幕下方功能控制区则采用了大量镀铬装饰，提升了档次和质感。多功能方向盘、无钥匙启动、双区自动空调、真皮座椅等配置也一应俱全。

      另外，根据变速杆前侧的较大容积储物格推测，现代可能配备了智能手机无线充电功能。

      动力总成方面，现代Ioniq有可能采用一台Kappa 1.6升GDI四缸发动机、一台电动机以及一组1.56千瓦时的锂聚合物电池组合，其中发动机最大功率输出为106马力，峰值扭矩达147牛·米；电动机最大功率输出为47马力。与之匹配的是一台六速双离合变速箱。

      由于集阿特金森循环、冷却废气再循环（EGR）及长冲程特性于一身，现代Ioniq采用的发动机热效率高达40%，丝毫不逊色于普锐斯所搭载的发动机。

      据悉，现代Ioniq可能会有油电混合动力和插电式混合动力两种版本，后者有望在2017年推出。

4.奥迪宝马奔驰完成收购诺基亚HERE地图15-12-07 来源：盖世汽车作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/12/0705073673660350537800.shtml

      12月4日，诺基亚公司发布声明称，已经将旗下导航业务HERE售予德国三大豪华车企——梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪。

      诺基亚表示，交易金额为25.5亿欧元左右，约合27.8亿美元，同之前估计值相一致。原先曾预计交易在2016年第一季度完成。之所以抛售HERE，诺基亚旨在整合巨资收购的阿尔卡特-朗讯（Alcatel-Lucent），并且HERE已经逐渐偏离其核心业务。

      去年诺基亚将手机业务卖给微软，之后则是地图业务引发车企和IT两大阵营竞标。

      上周，诺基亚股东批准公司收购卡特-朗讯所有股权，预计2016年初完成交易。


5.外观配置小幅调整 2016款起亚K900官图	6.林肯Continental将于2016年引入中国

上市时间：——	上市时间：2016年
销售价：4.9万美元	销售价：——
发动机：3.8L V6	发动机：3.0T
变速器：8速自动	变速器：9速自动
车身尺寸：——	车身尺寸：——

7.庆祝F1夺冠梅赛德斯-AMG推A 45特别版

8.车身加宽疑似嘉年华RS原型车谍照曝光

汽车之家

上市时间：日前发布	上市时间：2017年
销售价：——	销售价：——
发动机：2.0T	发动机：1.6L
变速器：7速双离合	变速器：6速手动
车身尺寸：——	车身尺寸：——

每日新闻摘要

1.据《底特律新闻》报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）日前因刹车辅助装置存在隐患，在北美等地共召回12万辆道奇Dart。本次召回涉及2013至2014款Dart车型，所搭载的是2.0升和2.4升发动机，生产日期为2014年1月24日之前。

2.根据日产汽车提供的数据，2015年11月，其在华零售销量为122,700辆，同比增长21.9%。1至11月份，累计销量1,090,900辆，同比攀升5.1%。

3.根据马自达最新数据，其11月在华销量同比增长10%，其中长安马自达的昂克赛拉销量同比增幅高达75%。该公司今年累计在华销售了21万辆汽车。

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