中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯819-11月27日

发布时间：2015-11-27 15:26:44 浏览量：1389次

乘联会每日新闻

新闻标题

行业信息	产品信息
1. 广州车展透视中国车市：已进入慢增长时代	5. 2015广州车展：高尔夫R旅行版售41.38万
2. 大众又因排放造假开创罚款新纪录这次是在韩国	6. 2015广州车展：捷豹F-PACE售54.8万元起
3. 美国拟修订无人驾驶汽车法案：将加强安全监管	7. 2015广州车展：新款领航员售118.88万
4. 法国政府强硬表态反对雷诺-日产股权变更	8. 2015广州车展：劳斯莱斯曜影中国首发

新闻详情

1.广州车展透视中国车市：已进入慢增长时代15-11-27 来源：盖世汽车作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/27073610361060349937323.shtml

      彭博社日前发表评论《汽车制造商遇见慢增长时代》（Automakers see era of slower growth），通过广州车展车企高管言论，指出低速攀升成为中国车市新常态，以下是译文。

      车企高管云集华南规模最大的汽车展（即广州车展），一致同意在中国指数级增长的日子一去不返，强调经济放缓使得预期趋于保守。

      在上周五开幕的广州车展上，大众中国副总裁苏伟铭预测称，乘用车市场2016年销量可能增长3%至5%。

      一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君表示，公司不会为经销商设定较高的2016年销售目标，以便于经销商能够保存力量。戴姆勒中国CEO唐仕凯则指出，车市价格折扣压力愈发沉重。英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格（Roland Krueger）则将增速形容为“趋于正常化”。

      苏伟铭这样告诉记者：“当然不会像从前那样理想，那时你可以实现两位数增幅。然而现在这样的基数配上这样的增幅，同样非常不错。”其补充称预计2016年境况好于2015年，未来将在华引入更多跨界车和MPV，满足这些细分市场需求。

      更趋谨慎的心态进一步印证了有关今年的预测，随着宏观经济创1990年来最低增速，中国车市已经进入“新常态”。

      在过去的年代，汽车制造商利用中国汽车展会宣扬一斥千金的规划。而今年，在排放门丑闻促使公司展开了投资评估之后，大众在广州车展宣布将延迟增持一汽-大众合资企业的项目。

      IHS Automotive公司首席分析师Namrita Chow表示：“新常态增速远比过去爆发式增长为慢，并且非常依赖政策和技术。如何通过更优秀的技术、功能和燃油经济性吸引消费者，这将是一场战争，受到车企更多关注。”

      中汽协秘书长董扬预计今年中国整体车市销量同比增长3%，而根据彭博社数据，过去10年里年均增速为36%。

      市场的走缓促使协会游说政府采取刺激措施，政府的回应是将覆盖70%乘用车的购置税削减。10月车市销量在购置税减半后大幅攀升，给车企和挣扎中的经销商得以喘息之机。

      一汽丰田姜君称，为了适应放缓的新增速，公司将向小型城市和发达程度较低的地区扩充经销商网络，而不是继续在汽车销售达到饱和点的大城市盘桓。

      在其看来：“考虑到市场走缓，我们需要给经销商更多空间。因而我们不会给他们太多压力，也不会设置过于激进的目标。我们希望保持资源并为长期增长铺好基础。”

      林肯中国总裁庞立博（Robert Parker）的评论较为中和，在同行中属于偏乐观一派：“明年中国车市会怎样复苏，我们将会大吃一惊。我想不会是陡然升高，但会比过去6个月增速提升明显。最近两个月已有改善。”

2.大众又因排放造假开创罚款新纪录这次是在韩国 15-11-27 来源：盖世汽车作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/270904004060349977889.shtml

      据路透社报道，韩国政府日前判处大众汽车召回排放造假柴油车12.55万辆，并处以该国汽车行业最高罚款。

      韩国环保部表示，经过测试认定大众在部分柴油车中使用作弊软件，排放结果造假，已经命令大众韩国在2016年1月6日之前展开召回，涉及125,522辆车；同时大众还将被罚款141亿韩元，约合1.231亿美元，创韩国汽车领域罚款新高。

      所召回的车辆均搭载1.6升或2.0升EA189柴油发动机，标签为欧5标准，主要是在2008年至2015年销往韩国。环保部表示，尚未确认欧6标准的大众EA288发动机是否存在作弊行为。

      政府官员称，还对15家其他车企的柴油车进行了测试，预计2016年4月完成。

      这也意味着韩国成为美国之外第一个惩处大众排放造假的国家。分析人士认为，有可能对韩国进口车市场形成一定冲击。

3.美国拟修订无人驾驶汽车法案：将加强安全监管15-11-27 来源：新浪科技

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/2707380538560349939485.shtml

      北京时间11月26日上午消息，随着无人驾驶汽车的快速发展，美国联邦政府官员正在重新思考对待这种新技术的方式。美国交通部长安东尼-福克斯(Anthony Foxx)本周宣布，未来几周将对美国的无人驾驶汽车政策进行修订。

      他表示：“我希望我的部门在安全性方面保持谨慎，但不希望对现有的创新过于轻率。”两年前，美国交通部开始加强对无人驾驶汽车的监管。当时的政策显示，无人驾驶汽车只可以被用于测试，而不得用于公共道路上的一般驾驶目的。

      谷歌目前正在扩大对无人驾驶汽车的测试。除了在山景城总部的测试之外，谷歌无人驾驶汽车还在加州其他地区的街道和德州奥斯丁展开了测试。特斯拉、日产和本田也开始测试无人驾驶技术。不过在所有的测试中，都会有人工司机坐在车上，以便应对紧急状况。

      到目前为止，关于无人驾驶汽车的大部分监管规定都处于美国各州层面。加州、内华达州、密歇根州、佛罗里达州和哥伦比亚特区都通过了相关的监管规定。而其他许多州也在考虑类似举措。

      在确定安全的情况下，谷歌将在更广泛的市场中推出无人驾驶汽车。因此，关于道路交通的规定也需要进行相应的调整。预计无人驾驶汽车将成为2016年美国科技政策的讨论重点。

4.法国政府强硬表态反对雷诺-日产股权变更15-11-27 来源：盖世汽车作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/26062221222160349922995.shtml

      据路透社报道，法国经济部长马克隆（Emmanuel Macron）日前公开表示，政府反对雷诺-日产联盟内部进行股权变更。

      马克隆日前对法国下议院表示，政府在雷诺推行双重股权的决定不应该造成雷诺-日产联盟内部股权架构的变动，政府不接受股权调整。

      今年4月份，马克隆突袭增持雷诺股份，在股东大会上投票通过双重股权法案，遭到雷诺和日产的批评。本月初日产高层提出进行股权调整，希望将雷诺与日产的双方交叉持股比例调整至25%至35%。雷诺目前持有日产43.4%投票股权，而日产仅持有雷诺15%非投票股权。

      此前曾有知情人士透露，法国政府已经同意限制其自身的控制权，以结束这场内部博弈，不过雷诺-日产联席CEO卡洛斯·戈恩依然希望能够扩大日产在雷诺的话语权。


5.2015广州车展：高尔夫R旅行版售41.38万	6.2015广州车展：捷豹F-PACE售54.8万元起

上市时间：11月20日发布	上市时间：2016年
销售价：41.38万元	销售价：54.8-89.8万元
发动机：2.0T	发动机：2.0T、3.0T
变速器：6速DSG	变速器：8AT
车身尺寸：4596/1799/1468mm	车身尺寸：4731/1936/1667mm

7.2015广州车展：新款领航员售118.88万

8.2015广州车展：劳斯莱斯曜影中国首发

汽车之家

上市时间：11月20日	上市时间：11月20日国内首发
销售价：118.88万元	销售价：——
发动机：3.5T	发动机：6.6T
变速器：6速自动	变速器：8速自动
车身尺寸：5269/2001/1981mm	车身尺寸：——

每日新闻摘要

1.据《美国汽车新闻》报道，丰田汽车公司近日宣布将在日本对已经维修过的160万辆进行重新召回，原因是所更换的高田气囊气体发生器依然存在危险因素。

2.据《欧洲汽车新闻》报道，近日美国加州空气资源委员会（CARB）发布声明，明令要求奥迪、保时捷以及大众品牌召回维修其“违法”的柴油车。CARB要求三大品牌召回2009年以来在加州销售的1.5万辆3.0升排放违规柴油车。

3.根据国外媒体11月25日报道，特斯拉汽车公司9月末公布了ModelX。马斯克已经明确表示，希望给现有汽车安装软件，以便汽车升级，使能够拥有自动驾驶的能力。但是这样过程需要很长一段时间，至少需要3年。

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