中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯817-11月25日

发布时间：2015-11-25 16:53:25 浏览量：1848次

乘联会每日新闻

新闻标题

行业信息	产品信息
1. 南沙汽车平行进口第二批试点开始申报	5. 2015洛杉矶车展：菲亚特124 Spider发布
2. 特斯拉在亚太地区的超级充电站正式突破100座	6. 2015洛杉矶车展：别克新一代君越首发
3. 凯迪拉克全线车型拟推插混版主打中美市场	7. 2015洛杉矶车展：揽胜极光敞篷版首发
4. JLR拟在印度推进本土化引入捷豹XE挑战ABB	8. 2015洛杉矶车展：现代新一代伊兰特亮相

新闻详情

1.南沙汽车平行进口第二批试点开始申报15-11-25 来源：羊城晚报作者：马汉青

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/25073326332660349765909.shtml

      记者从广州市商务委获悉，南沙自贸区第二批汽车平行进口试点企业的认定工作已开始申报。

      据悉，开展汽车平行进口试点业务是指注册在自贸区南沙片区内的汽车经销商，经商务部进口许可，从事进口或代理进口国外汽车的经营活动。

      申请开展汽车平行进口试点，企业注册地点需在自贸区南沙片区内，注册资本不低于2000万元人民币。同时，企业或企业投资方从事汽车销售业务5年以上，具有最近3年连续盈利的经营业绩，上一财务年度汽车销售额超过4亿元人民币；或从事汽车进口业务3年以上，具有最近2年连续盈利的经营业绩，上一财务年度汽车进口金额超过7000万元人民币或进口汽车数量超过150辆。此外，企业或企业投资方具备与经营规模相适应的维修、服务、零部件供应网点与设施。

      据悉，此前广州市商务委联合广东自贸试验区南沙新区片区管委会已认定了广汽商贸等13家企业作为汽车平行进口试点的首批经销商。

      广州正大力推进汽车平行进口的工作。目前海关、检验检疫等口岸联检单位配合紧密，简化通关、检验流程，出台便捷通关措施，提高通关整车进口通关效率。与此同时，南沙沙仔岛汽车码头平行进口汽车销售店将建成，南沙汽车码头多层立体仓库预计今年年底完工投入使用。

2.特斯拉在亚太地区的超级充电站正式突破100座 15-11-25 来源：盖世汽车作者：何丹

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/24045437543760349727730.shtml

      近日，特斯拉位于江西南昌和安徽合肥的超级充电站正式落成，这也意味着特斯拉在亚太地区的超级充电站正式突破100座。以下为特斯拉的充电站布局计划，可谓是东西南北贯通。

      特斯拉用“以点带面”的形式，以特斯拉的续航里程为标尺，从量变发展为质变，诸多零散城市中的超级充电桩正宛如星火燎原之势，逐步聚集形成一个一个的城市群超级充电网络，并连接到一起，打通全国各地的长途线路。

      如今特斯拉在亚太地区已超过100座超级充电站，在中国建成除美国之外全世界最大的特斯拉车主公用充电网络，包括覆盖全国46个城市320个超级充电桩和超过百余座城市的1500多个目的地充电桩，实现从南到北，从深圳到哈尔滨的全线贯通，为车主的长途出行提供保障。在特斯拉2015年下半年超级充电网络建设规划中，“七大重点投放”区域无一例外地被打通。并且这个数据在持续更新中。

      1. 大长三角超级充电网络：在原有包括南京、常州、无锡、苏州、上海、杭州、绍兴、宁波、舟山等9个城市的长三角超级充电网络的基础上，进一步扩充到了扬州、温州、义乌等城市。不仅如此，上海还增设了两座超级充电站辐射华东地区的车主。特斯拉在不到两年的时间里，完成了半个华东地区近40万平方公里的超级充电网络覆盖。

      2. 华北-华中超级充电网络：在原有覆盖北京、天津、邯郸等城市的京津冀超级充电网络基础上，即将开通一条北京-石家庄-邯郸-郑州的超充线路，总里程近750公里，使京津冀这个“心脏位置”成为一个直通华西、华东，并不断向全国延伸的核心。

      3. 华北-东北超级充电网络：为了连接华北和东北地区，特斯拉盘锦、沈阳、长春等城市建设超级充电桩，从而开通了从华北到东北这样一条超充线路。

      4. 华中-西北超级充电线路：特斯拉开通了郑州-洛阳-西安超级充电线路，连接起华中和西北地区。同时，配合华北-华中超级充电线路，到今年年底，北京地区的特斯拉车主可借助特斯拉超级充电桩直接去往古城西安，沿途可以顺便游览嵩山少林寺、龙门石窟等景点。

      5. 西北-西南超级充电线路：接下来，特斯拉将分别在广元、汉中、延安等城市建设布局超级充电桩，打通成都-广元-汉中-延安-榆林线路，将中国西南和西北地区连接。届时，这条线路也将与华中-华西超级充电线路相连，特斯拉车主可以从西安直接去往成都，再连接华北-华中超级充电网络，北京、天津等京津冀地区车主也可实现到四川成都的自驾游了。

      6. 华东-华南超级充电线路：汕头和泉州超级充电站的建成，使得上海-宁波-温州-福州-泉州-厦门-汕头这条近1400公里的出行线路得以打通，也使长三角和珠三角这两个主要的超级充电网络连接在一起。也就是说，特斯拉超级充电网络完整覆盖了中国最发达的东部地区。

      7. 黄山超级充电旅行线路：特斯拉非常重视旅游景点的路线开发，希望车主能够随心所欲实现自驾游。除了峨眉山、青城山及普陀山外，特斯拉超级充电站已经进驻了合肥、黄山、南昌等城市和地区，特斯拉车主可随心前往鄱阳湖、庐山、婺源等景区。

      超级充电桩是特斯拉引以为傲的世界上充电速度最快的一种充电装置。它继承了特斯拉“绿色环保”的血统，采用电网电能和太阳能联合供电，20分钟即可为Model S充满一半电量。好东西也要尽快落实，所以特斯拉马不停蹄的建充电桩。

      今年6月，特斯拉刚刚公布中国的超级充电网的建设成果和2015年内建设规划。不到年底，这份规划已经基本完成，特斯拉车主更可以轻轻松松开着Model S回家过年了。

3.凯迪拉克全线车型拟推插混版主打中美市场15-11-25 来源：盖世汽车作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/24051254125460349733909.shtml

      据《美国汽车新闻》报道，凯迪拉克计划在未来数年中为旗下绝大部分车型打造插电式混动版，以满足日渐严苛的排放标准。

      凯迪拉克品牌负责人约翰·德·尼琛（Johan de Nysschen）表示，“对于我们来说，在中国市场玩得转必须要通过插电式混动车。”

      这一决定意味着，凯迪拉克不会像其它豪华品牌一样急于进入纯电动车市场与特斯拉抗衡。凯迪拉克作为通用旗下品牌，有集团内的雪佛兰沃蓝达等车型来进行平衡，目前还不需要通过纯电动车来满足美国的燃效与排放标准。

      第一款插电式混动车将为CT6，明年底在美国与中国市场同时上市，使用2.0升涡轮增压四缸发动机，纯电系统则是基于2016款雪佛兰沃蓝达改造，使用两个电机与一个18.4千瓦时的锂电池组，纯电续航里程可达到30英里。

      尼琛表示，插电式混动车比纯电动车更实用，并且能够消除驾驶中的里程焦虑。未来凯迪拉克“绝大多数”车型最终都将提供插电式混动版本。纯电动车也在凯迪拉克的计划当中，不过需要在“最终把凯迪拉克的产品阵容补齐，并且插混车推出完成之后。”

4.JLR拟在印度推进本土化引入捷豹XE挑战ABB15-11-25 来源：盖世汽车作者：王自豪&梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/24052714271460349746693.shtml

      综合外电报道，印度塔塔汽车公司旗下的捷豹路虎（JLR）品牌正大力推进印度本土制造，同时引入入门级豪华车型捷豹XE，目的为挑战梅赛德斯奔驰、奥迪和宝马在印度豪华车市场的主导地位。

      JLR预期在三年内将品牌在印度的市场份额提升至20%以上。

      JLR正在研究能在普纳（Pune）Chikale工厂生产的车型，目前品牌有四款车型在印度装配，包括捷豹XF、XJ，路虎发现运动版和揽胜极光。JLR可能在明年开始捷豹XE的印度本地化生产，同时公司正在研究增产SUV的可能性。

      据公司董事Rohit Suri称：“JLR正通过本土化增加竞争力，本土制造将会引导我们的战略，但这需要时间。如果产品定价能更具竞争力，我们就能迎来更大的机遇。”


5.2015洛杉矶车展：菲亚特124 Spider发布	6.2015洛杉矶车展：别克新一代君越首发

上市时间：11月19日发布	上市时间：11月19日
销售价：——	销售价：——
发动机：1.4T	发动机：3.6L
变速器：6速手动、6速自动	变速器：8速自动
车身尺寸：——	车身尺寸：——

7.2015洛杉矶车展：揽胜极光敞篷版首发

8.2015洛杉矶车展：现代新一代伊兰特亮相

汽车之家

上市时间：2016年春季	上市时间：11月19日亮相
销售价：——	销售价：——
发动机：2.0T	发动机：1.6L、2.0L、1.4T、1.6T
变速器：9速自动	变速器：7速双离合、6速手动、6速自动
车身尺寸：——	车身尺寸：4570/1800/1440mm

每日新闻摘要

1.据《美国汽车新闻》报道，福特汽车近日宣布将停止向高田公司采购气囊气体发生器零件，成为第四家弃用高田的车企。

2.据《底特律新闻》报道，福特汽车公司本周一称，由于油箱存在故障，公司将在北美召回45万辆Fusion和Mercury Milans车型。本次召回涉及2010及2011款车型，生产时间为2008年6月至2011年3月。

3.英国汽车制造商协会（SMMT）公布的数据显示，今年10月份，英国乘用车注册量为177,664辆，同比下滑了1.1%，结束了三年半以来的连涨趋势。前十个月中，英国累计新车注册量为2,274,550辆，同比仍增长6.4%，也是英国历年同期最高销量记录。

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