您好!欢迎访问中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会
今天是:    
商用车市场简讯第837期
发布时间:2015-11-11 16:38:18    浏览量:1303次    
乘联会每日新闻

新闻标题

 
行业信息  
1. 国内集装箱运输市场行情跌落低谷 4. 黄海N系列成功撕开南美市场
2.重汽将在俄建豪沃装配线 5. 造型更加饱满 中兴出全新皮卡设计草图
3. 车型标准过多 或引发运输市场问题 6. 纯电动商用车10月份生产1.96万辆 同比增长4倍

新闻详情

 
1.国内集装箱运输市场行情跌落低谷15-11-11     来源:商用车新网
http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/10054330433060348790192.shtml
      10月份义乌运输市场景气总指数为1164.1点,环比下跌101.9点,跌幅为8.05%。运输市场运价总指数为992.6点,环比下跌31.4点,跌幅为3.07%。

      运输市场运量缩水

      10月份通常是下半年运输市场旺季行情中的一个小低谷,主要是因为义乌小商品内销、外贸市场的下半年采购第一波高峰通常在9月底结束,10月份的订单都 以补单、返单等小订单为主。受之影响,运输市场货运量相比9月份有一定缩水。据统计,10月份江东、江北两大货运市场完成的货运量为418155吨,环比 下跌7.36%;10月份铁路行包样本监测单位共完成货运量26684吨,环比下跌1.95%。

      10月份集装箱运输市场行情低迷,表现疲软,运量骤减。一是因为今年整体经济较差,经营户纷纷反映生意难做;二是因为义乌海关缉私罚款力度较大,而宁 波、东阳、金华等地查验政策较宽松,使得箱源分流;三是国庆7天海关不进行施封作业,对施封量有一定的影响。据统计,10月份义乌港完成施封量36920 个标箱,环比下跌28.17%,同比下降26.43%。

      10月份运输经营户的生意相比9月份要冷清一些,但大部分联托运线路零担轻货、重货价格相对平稳。公路普货运价指数为1001.2点,环比上涨 0.03%。市场经营户表示,10月份受国庆假期以及义博会影响,生意相比9月份较为冷淡,货运量有所减少,但从整体上来看,表现还算稳定。铁路行包运输 市场价格表现比较平稳,从运价指数监测数据来看,铁路行包运价总指数为975.6点,与上月保持一致。

      由于集装箱运输市场行情低迷,运量大幅缩水,运输企业通过降价维持生意。集装箱内陆运输市场义乌至宁波港20呎、40呎集装箱运价分别为1400元和2100元左右,与9月相比分别下跌9.67%和10.64%。

      小商品市场将迎来第二轮采购高峰期,运价或将小幅调整

      11月为秋冬季产品的传统消费旺季,加之义博会、森博会等展会的后续订单效应陆续显现,并且随着天气逐步寒冷,冬令商品内销需求增旺;万圣节、感恩节等 节庆高峰来临,各地客商加大采购力度将迎来小商品市场第二轮采购繁忙期,11月份运输市场货运量有望放量增长,同时,由于11月是运输市场下半年的繁忙时 段,运力结构和运输需求不平衡,货多车少将会致使运价小幅上涨。
 

 2. 重汽将在俄建豪沃装配线 15-11-11     来源:第一商用车网
http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/1005390739760348786618.shtml
      罗斯卫星网报道,俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区政府发布消息称,“远东筑路公司”和两家中国公司将于2016年在哈巴罗夫斯克边疆区“共青城”超前社会经济发展区开设中国豪沃品牌(HOWO)卡车装配线。

      此前有消息称,中国投资商与哈巴罗夫斯克公司在中国举行的第二届俄中博览会上签署了一系列协议,其中包括建设豪沃汽车装配厂和"共青城"超前发展区设备生产厂。中国重汽(16.21 0.00%,买入)集团和黑龙江"金海"投资集团签署协议。

      消息称:"位于阿穆尔河畔共青城的远东筑路公司计划在超前发展区发展多项业务,包括建立汽车轮胎回收生产线、组织高压软管生产、修建豪沃卡车装配线以及开发电能替代能源。"

      以上项目将与中方伙伴共同实施,生产线将于2016年启动。
 

3. 车型标准过多 或引发运输市场问题15-11-10       来源: 中物联公路货运分会
http://www.cvworld.cn/news/original/151110/97004.html
       11月6日,由交通运输部运输服务司组织的重型货车使用与监管专题座谈会在济南召开。会议由交通运输部运输服务司巡视员徐亚华主持,有关车辆生产企业、物流企业、地方交通主管部门、工信部、公安部有关部门派相关负责同志参加了会议。中国物流与采购联合会公路货运分会参加了座谈。

      会议听取了相关企业对于重型货车使用情况和存在问题,对于后续重型货车监管和模块化汽车列车试点工作提出了政策建议。

      徐亚华在总结时提出,当前我国运输市场还存在很多问题,车型标准过多是重要原因之一。交通运输部推进车型标准化工作,积极推动模块化列车试点,要加强与车辆制造的对接,加强与相关部门的联动,完善行业执法管理,增强监管力度,为生产经营企业创造一个良好的政策环境。
 

4. 黄海N系列成功撕开南美市场  15-11-11      来源:黄海汽车微信公众
http://www.360che.com/news/151111/47799.html
      2015年9月,阿根廷政府代表团代表、阿众议会议员罗梅罗先生一行访问曙光汽车集团,考察皮卡项目。在此期间,罗梅罗先生亲自试驾了黄海N系列皮卡产品并大加赞赏,N系列皮卡南美市场的深度布局自此拉开序幕。

      罗梅罗先生对黄海皮卡的参观与赞赏,既是中阿务实合作的新契机,也是对黄海汽车多年来专注皮卡领域不断自我完善,实现产品突破的信任与肯定。

      从2008年的大柴神经典,到2012年的大柴神至尊,再到2014年独立研发的N系列首发产品——黄海N1,黄海汽车在自主品牌皮卡研发道路上奋勇当先,造就了一批具有行业领先竞争力的高品质产品。

      2015年,继N1产品之后,黄海汽车进一步打造黄海皮卡的核心竞争力,在新产品及改型产品上力求突破,接连推出了N2,N1S,一举实现了黄海皮卡旺销的市场局面,尤其是N2产品更是成功打破了消费者对皮卡产品的低价购买习惯,转而考虑产品本身的品质、性能及后续使用的舒适及实用性。

      以黄海N2为代表的新一代黄海皮卡旗舰产品强势来袭,标志着黄海汽车开启了中国自主品牌高端皮卡的业界新标杆,形成了以N系列产品为核心的全方位产品体系,满足多元化市场需求,取得了销量业绩和市场口碑的双丰收。

      仅在2015年,黄海N系列皮卡在国内市场一路披荆斩棘,硕果累累。斩获中国移动大单,成功入选国家电网、水利系统、中石油、中海油等行业部门用车采购名录,凭借产品的绝对优势赢得了国内行业部门皮卡用户群的高度认可。

      随着国内市场地位的日趋稳固,黄海汽车海外市场也呈现出积极的扩张态势,全面开拓面向中东、非洲、中南美地区的国际市场,出口埃塞俄比亚、阿尔及利亚、南非、朝鲜、越南、巴西、委内瑞拉等国,2015年6月,黄海N系列产品实现了对老挝的实车销售,产品质优价廉,蜚声海外。

      本次阿根廷官方代表团的到访,是黄海皮卡走向高端国际市场的重要契机,作为拉美地区第三大经济体,阿根廷对皮卡产品有着更加宽广的领域应用和更加高端的品质追求,而黄海N2作为一款秉承北美高端皮卡设计理念的皮卡旗舰产品,完全符合阿方市场预期,拥有一系列独到优势。
 

5. 造型更加饱满 中兴出全新皮卡设计草图15-11-11    来源:汽车之家
http://www.360che.com/news/151111/47784.html
       日前,从相关渠道获得了一组中兴全新皮卡的设计草图,根据之前的报道,该车将于2016年上市。
                   

      据悉中兴全新皮卡的车长在5400mm左右,轴距在3200mm上下。通过草图我们可以看出,其外形设计较为饱满,前格栅采用了大嘴样式,将中兴汽车标识融合其中,尺寸要比威虎TUV上的更大些。前大灯的样式比较简洁,与饱满的外观相协调。轮圈为五辐样式,车身侧面配备脚踏板。
                   

      车尾依旧延续了皮卡车型较为方正的设计,后保险杠集成了踏板功能。尾灯则采用了皮卡车型常用的竖状设计,整个尾部的造型更中规中矩些。

      动力方面,据悉中兴全新皮卡将会搭载汽油和柴油两种不同型号的发动机,且均采用涡轮增压技术。
 

6. 纯电动商用车10月份生产1.96万辆 同比增长4倍  15-11-11    来源:工信部
http://www.cvworld.cn/news/sycnews/sycsj/151110/97035.html
       根据机动车整车出厂合格证统计,2015年10月,我国新能源汽车生产5.07万辆,同比增长8倍。其中,纯电动乘用车生产2.17万辆,同比增长8.5倍,插电式混合动力乘用车生产7028辆,同比增长2倍;纯电动商用车生产1.96万辆,同比增长4倍,插电式混合动力商用车生产2389辆,同比增长2倍。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前五批的国产新能源汽车生产4.61万辆,占10月产量的91%。

      2015年1-10月,新能源汽车累计生产20.69万辆,同比增长3倍。其中,纯电动乘用车生产8.71万辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车生产4.55万辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产5.93万辆,同比增长9倍,插电式混合动力商用车生产1.50万辆,同比增长88%。
 

 

为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业作贡献