中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯803-11月05日

发布时间：2015-11-05 20:41:49 浏览量：1536次

乘联会每日新闻

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行业信息	产品信息
1. 现代汽车发布独立豪华品牌Genesis 将推6款新车	5. 2015东京车展：全新MINI敞篷版首发
2. 大众丑闻再扩大 80万辆车排放/燃效数据失实	6. 2015东京车展：铃木Air Triser概念车
3. 雷诺挺身而出护盟友召开紧急会议对抗法国政府	7. 2015东京车展：铃木MIGHTY DECK概念车
4. 新一代斯巴鲁翼豹搭水平对置引擎配直喷/停缸技术	8. 2015东京车展：日产新款聆风正式发布

新闻详情

1.现代汽车发布独立豪华品牌Genesis 将推6款新车15-11-05 来源：盖世汽车作者：石劼&梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/0402490249260348334930.shtml

      韩国现代汽车于今天发布全新豪华车品牌Genesis，以提升在高档车市场的表现，并为公司增加利润来源。

      现代推出新豪华品牌

      2015年11月4日，现代汽车宣布将原先的高档子品牌Genesis设立为独立的全球豪华车品牌。与此同时，新品牌官方网站www.genesismotors.com/en/index.html也一并上线。

      按照现代汽车规划，Genesis品牌将在2020年之前发布6款新车。其中两年前发布的豪华中级轿车Genesis（新品牌以该车型命名）将保留，而在下个月还将推出一款规格更大的旗舰轿车。其他4款新车包括一款酷派轿跑，以及一款SUV。其中SUV有望在2019年左右发布。

      现代将为Genesis品牌采用新的标识和命名体系，有望采用类似英菲尼迪等豪华品牌的数字命名法，在品牌首字母G之后加上70、80和90表示规格不同的车型。车标方面，当前Genesis子品牌的双飞翼车标将成为新车标的基础，“翅膀”结构仍将保留。

      新车将注重动力驾乘性能和外观设计，同时为用户提供个性化和定制化服务，并且还将搭载最新的主动安全技术。

      据内部知情人士透露，新车将在独立的Genesis品牌下销售，但由于销售渠道独立可能产生更大的成本，因此短期内有可能仍利用现代品牌目前的销售渠道。

      在设计方面，吕克·东克沃尔克（Luc Donckerwolke）将出任Genesis品牌的主设计师。其之前曾历任兰博基尼和宾利等超豪华品牌设计师职务。

      追根溯源

      现代旗下高档车历史可追溯到2008年，当时推出首款Genesis轿车。该车在中国市场亦有销售，不过名称为Rohens，中文译名“劳恩斯”。2013年第二代Genesis上市后，中文名定位“捷恩斯”，以和旧款“劳恩斯”区分。

      在第一代Genesis上市之后，现代将其作为子品牌，还在2009年增加了旗舰车雅科仕（Equus）。据悉，下个月将发布的新旗舰车有可能是雅科仕重新命名。这就意味着Genesis捷恩斯和Equus雅科仕实际上仍然是Genesis品牌的核心车型。

      相比于日系各大车企，大约十年前现代已经决定暂不推出独立的豪华品牌，而是尝试性地推出了Genesis豪华车。然而在2008年第一代Genesis轿车上市时，现代又曾考虑过作为独立豪华品牌。之后曾反复出现过“Genesis子品牌将独立”的报道。

      如今由于韩元走强，而现代75%的销量均来自海外市场，公司利润受到进一步挤压。而在其本土韩国市场，德国豪华车品牌的进入也抢占了部分市场。为了同其他国家的高端车型对抗，现代将Genesis从子品牌提升为品牌，将进一步加剧豪华车市场的竞争烈度。

2.大众丑闻再扩大 80万辆车排放/燃效数据失实 15-11-05 来源：盖世汽车作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/04061047104760348356264.shtml

      综合外电报道，日前美国环保署（EPA）才发布声明称大众排放作弊案可能扩大至3.0升发动机车型，随后大众集团在内部调查中也发现，该集团约80万辆车的二氧化碳排放以及燃效数据存在问题。

      本次违规涉及大众、斯柯达以及西雅特品牌2012年款及以后车型的1.4升、1.6升以及2.0升柴油版本，大部分车型发动机型号为EA288，车型包括Polo、高尔夫、帕萨特、奥迪A1、A3、西雅特伊比飒以及斯柯达明锐。另外大众品牌使用1.4升ACT汽油发动机的Polo车型也受到影响。

      大众表示，上述车型提交给欧洲方面的二氧化碳排放数据以及燃油消耗数据是“不正确的”，燃油消耗数据也存在10%至15%的偏差。在欧洲市场，车企需要向消费者提供二氧化碳排放方面的数据，而在美国市场通常提供的是燃油经济性以及续航里程数，因此目前尚不确定本次违规涉及美国市场。

      大众11月3日发布的声明显示，初步预计这一事件将给集团造成约20亿欧元经济损失，消费者认为受到欺诈可能会进行索赔，并且欧洲地区对于二氧化碳排放超标也将额外征税。不过大众认为这一数目估算较为粗略，目前尚未确定是否预留资金。

      集团发言人Eric Felber表示，公司还在调查导致数据错误的原因，并表示基本已经确定并非软件问题。由于错误并非技术故障，因此不需要召回。

3.雷诺挺身而出护盟友召开紧急会议对抗法国政府15-11-05 来源：盖世汽车作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/0406041841860348354406.shtml

      据路透社报道，为了保护盟友日产汽车的利益，雷诺汽车将召开紧急董事会议，讨论法国政府在雷诺-日产联盟中日益坐大的问题。

      据内部知情人士透露，雷诺董事会将在本周五召开。目前雷诺-日产联盟与法国政府方面发言人均未对此作出回应。

      今年4月份，法国经济部长马克隆（Emmanuel Macron）突袭增持雷诺-日产股份，将政府在联盟中的股份由此前的15%增至19.7%，在4月30日的股东大会上获得更大投票权，因此通过了允许长期投资者获得双重股权的法案。明年4月份该法案生效后，日产在联盟中的话语权将进一步遭到削弱。

      近期日产董事会也在酝酿发起反击，希望扩大该公司在联盟中的股权。目前雷诺持有日产43.4%股权，而日产仅持有雷诺15%非投票股权。为了双方合作的稳定，日产希望将双方交叉持股控制在25%至35%。

      不过法国政府方面也未准备让步，马克隆表示，1999年当日产陷入危机时，是雷诺的投资助其起死回生，而政府自1945年起便成为雷诺股东，拥有双重投票权是其合法权利。

4.新一代斯巴鲁翼豹搭水平对置引擎配直喷/停缸技术15-11-05 来源：盖世汽车作者：阮建

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/04114621462160348359185.shtml

      今年8月下旬，据外媒报道，斯巴鲁计划于明年推出全新的全球模块化平台SGP（Subaru Global Platform），而基于该平台打造的包括翼豹在内的8款换代新车也将于未来三年亮相。近日，新一代翼豹原型车的路试谍照也首次遭到曝光。

      从谍照来看，斯巴鲁此次测试的原型车包括三厢版轿车和五门版掀背车，这也意味着斯巴鲁未来可能会同时推出上述两种版本。

      尽管经过重度伪装，不过依然可以发现新一代斯巴鲁翼豹采用了全新的外观设计。前脸发生了较大变动，进气格栅采用网状布局，前大灯则更显纤细修长；更为低矮的车身线条搭配中规中矩的尺寸，造型也较现款车型更加自然且充满运动气息；C型尾灯设计较为犀利，排气系统依然采用单边单出布局。

      前不久的东京车展上，斯巴鲁曾展示了一款五门版翼豹概念车，该车凭借着动感时尚的造型吸引了不少观众的目光。消息人士透露称，下一代翼豹将借鉴这款概念车的部分设计元素。

      由于全新SGP平台的采用，相比现款车型，新一代翼豹的整备质量明显减轻，同时车身结构刚度则有所提升。

      新一代斯巴鲁翼豹可能将提供多种动力总成，其中包括搭载一台1.6升水平对置四缸汽油发动机，该发动机采用了燃油直喷和停缸技术，最大功率输出大114马力。与发动机匹配的是一台5速手动或CVT无级变速箱。这套动力总成也使得新一代翼豹在燃油经济性方面的表现更为突出，二氧化碳排放量也有所降低。

      另外，斯巴鲁还将针对新一代翼豹推出插电混动版以及柴油版，而高性能版本的WRX及WRX STI问世的时间节点预计会在新一代翼豹推出后一至两年左右。据悉，新一代翼豹有望在明年年底前发布，随后以2017款的名义上市。


5.2015东京车展：全新MINI敞篷版首发	6.2015东京车展：铃木Air Triser概念车

上市时间：2016年初	上市时间：10月28日发布
销售价：——	销售价：——
发动机：1.5T、2.0T	发动机：1.4L+电动机
变速器：6速手动、6速Steptronic自动	变速器：5速自动
车身尺寸：——	车身尺寸：车身长度为4191mm

7.2015东京车展：铃木MIGHTY DECK概念车

8.2015东京车展：日产新款聆风正式发布

上市时间：10月28日发布	上市时间：12月在海外正式上市
销售价：——	销售价：——
发动机：0.658L+电动机	发动机：109马力
变速器：自动变速箱	续航里程：280km
车身尺寸：——	车身尺寸：——

每日新闻摘要

1.意大利汽车工业协会（ANFIA）日前公布了10月份新车销量数据，上个月得益于本土菲亚特以及德国豪华品牌的推动，意大利新车销量同比增长了8.6%至132,929辆；1至10月中，该国累计新车销量同比攀升14.7%至1,330,005辆。

2.德国联邦机动车管理局KBA日前公布了10月份新车注册量，上个月该国新车销量同比增长了1%。今年10月份，德国新车销量为278,372辆，同比增长1.1%；前十个月中，该国累计新车销量为2,686,310辆，同比增长5.1%。

3.今年第三季度，宝马集团营业收入为223.45亿欧元，去年同期为196亿欧元，同比攀升了14.0%。其中汽车业务贡献的营收达到209.7亿欧元，较去年同期的181.42亿欧元攀升了15.6%。

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