中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯779-9月28日

发布时间：2015-09-28 17:45:36 浏览量：1674次

乘联会每日新闻

新闻标题

行业信息	产品信息
1. 众宣布新管理架构新的开始或“前功尽弃”？	5. 售79.8万元日产2016款途乐正式上市
2. 中国柴油车进口量不及总进口量的5%	6. 29.5-38.5万元新MINI CLUBMAN售价公布
3. 欧洲排放测试松懈？环保组织呼吁独立测试	7. 10月20日上市全新林肯MKX详细配置曝光
4. 赛恩美国销量不振老将时隔10年回归担任副总	8. 配雷诺电动机新smart电动版2016年上市

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1.众宣布新管理架构新的开始或“前功尽弃”？15-09-26 来源：中国经济网作者：王婵

http://auto.ce.cn/auto/gundong/201509/28/t20150928_6595277.shtml

德国时间25日，大众集团监事会发布声明宣布，原保时捷公司董事会主席兼总裁穆勒将接替文德恩，担任大众集团总裁职务，并立即生效。斯柯达总裁范安德（Winfried Vahland）将负责新建立的北美业务部门。伯恩哈德·迈尔（Bernhard Maier）将接替范安德。同时宣布，大众已经开始重新建立其管理架构。

　　声明还包含了大众集团一系列重大人事任命，同时也宣布大众集团将采用全新的运营架构：在豪华品牌架构中，保时捷将与宾利和布加迪联合，而奥迪则和兰博基尼及杜卡迪联合。大众品牌、西雅特河斯柯达将继续独立运作。

　　大众集团监事会召开会议并作出上述决定。声明说，穆勒是合适的人选，他具备足够的决断力以解决公司当前面临的危机。

　　本月23日，大众柴油车排放丑闻爆发不到一周，文德恩宣布辞职，但他称“从个人角度并没有做错什么”。

　　穆勒面临严峻考验

　　大众集团新任总裁，现年62岁的穆勒(Matthias　Mueller)，自2010年担任保时捷CEO以来，带领公司经历了快速增长期，包括成功引进了两款运动型多用途车。其在“排放案”爆发并扩大之际就任，面临着一系列难题和压力。不仅是大众品牌盈利能力正在下降，当务之急是收拾在美国的“残局”，其潜在的影响堪比2010年英国石油公司的石油泄漏。

　　大众已经委托一家美国律师事务所对“排放案”进行彻底调查。这将是一段艰难而漫长的时期。

　　大众面临一系列公共和个人诉讼，政府调查，以及赔偿和召回费用，预计这些成本加起来将超过65亿欧元。而大众公司的市值已经下降230亿欧元（合237.5亿美元），达30%。

　　重建管理架构

　　霍恩(Michael Horn)将继续担任大众集团北美区总裁。其美国、加拿大和墨西哥市场将组合成为一个新的北美区业务单元，由前斯柯达主席范安德负责，且其也将成为大众品牌管理层董事会中的一员。

　　大众品牌的管理将重组成四个区域，每一个区域设一个负责人，向大众品牌总裁迪斯（Herbert Diess）汇报。各区域负责人将在其地域获得更多的自主权。集团的生产部门已经被废除，这意味着本地区域将行使类似的决策权。这可能更利于大众工厂和研究中心的发展。

　　现年55岁的迈尔（Bernhard Maier）将接替范安德，成为斯柯达汽车董事会主席。迈尔一直担任保时捷负责市场与销售董事会成员。

　　负责大众市场与销售的董事会成员，47岁的克里斯蒂安·克林格（Christian Klinger）将离开公司。但声明称克林格的离开“与排放一事无关”。

　　SEAT品牌总裁斯塔克曼（Juergen Stackmann）将接替克林格成为大众销售负责人。奥迪董事会成员，市场营销负责人卢卡·德·米奥（Luca de Meo）将接替斯塔克曼，成为SEAT品牌总裁。

　　前总裁文德恩表示，听起来这像是一个“全新的开始”。

2.中国柴油车进口量不及总进口量的5% 15-09-26 来源：一财网作者：孙铭训

http://www.yicai.com/news/2015/09/4691502.html

      “柴油车进口比较小。” 国机汽车股份有限公司市场营销部高级经理王存告诉《第一财经日报》记者：“目前整个柴油车的进口量占比不超过中国进口车总量的5%。”

      随着大众汽车柴油汽车排放造假案的不断升级，国内柴油车的销售状况也备受关注。柴油车动力强劲，节油效果明显，备受消费者的喜爱，但由于国内的排放法规限制柴油车在城市内上牌，因此目前国内柴油车消费相对比较小众。

      王存表示，目前国内进口柴油车的排量以2.0L和3.0L为主，而根据此前美国环保局公布的信息，目前被查出有排放造假的柴油发动机的多为1.6L和2.0L的发动机。

      根据国机汽车此前公布的数据，2014年中国累计进口汽车共142.3万辆，如果按照5%计算，去年中国进口进口柴油车的数量在7.1万辆左右。但随着涡轮增压技术的发展，排量在1.5L-2.0L的进口量占比在逐年攀升，其中去年为34.6%左右。

      但对于柴油进口车的现状，王存表示还主要体现在3.0L左右，如路虎、保时捷、大众途锐等柴油进口车都是以3.0L为主。

      “进口车要进入国内销售，当然首先要拿到质检总局、环部部门等的证书才能入关。”王存介绍说，进口车在报关之前必须具备的材料就包括产品质量的3C认证和环保部门出具的排放证书，“这些都需要提前送检”。

      相比进口车的现状，国内整车生产企业多采用汽油发动机，特别是乘用车企业基本没有柴油车产品。商用车企业中，卡车及5米以上的客车多采用柴油发动机，而5米以下的客车多使用汽油发动机，如上汽大通的产品全部都采用汽油发动机、华晨金杯等生产的海狮类轻客产品也多采用汽油发动机。

      而在排放检测方面，国内商用车企业基本没有建立自己的排放检测实验室，原因是“这应该是发动机企业的事情，国内的发动机企业基本都建有自己的检测实验室，当然在这些车辆正式上市之前，整车带发动机都要经过国家相关环保部门制定的检测机构的检测，拿到环评检测证书才能上市销售”。某不愿具名的商用车专家如此告诉本报记者。

      当然整车的排放检测方面，国内乘用车企业的现状要好一些，截止目前像宝马、奔驰、通用等车企都已建立起自己的排放检测实验室，部分本土企业即使没有自己的实验室也会在正式送检前会委托第三方先进行检测。

3.欧洲排放测试松懈？环保组织呼吁独立测试15-09-26 来源：盖世汽车网作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/09/2705570757760346079497.shtml

      综合外电报道，近日大众集团美国排放作弊案已经在汽车行业掀起轩然大波，欧盟地区除了开启对该集团的调查，环保组织也开始呼吁成立独立的机构对汽车排放进行测试，并称大众在美国柴油车型上使用作弊软件只是“冰山一角”。

      欧洲游说组织运输暨环境组织（Transport and Environment ,T&E）表示，有明确证据显示类似的违规软件在欧洲除了大众还有其它车企在使用。自2009年大众开始使用作弊软件以来，已经有超过4,000万辆柴油车在欧洲销售，在欧洲目前所有在使用车型中占六分之一的份额。

      T&E清洁汽车总经理Greg Archer在声明中表示，欧盟应该成立一个完全独立的组织，车企每销售一辆车向这一组织上交20欧元赋税，以支持这一组织的运转。

      欧盟范围内目前并没有类似美国环保署（EPA）的独立汽车测试机构。目前欧盟28国都在专注于满足排放标准，从而使得大范围的潜在违规调查难以实行。目前车企自己付费邀请测试组织到其实验室中进行测试。

      据游说者称，车企可从“无数个”方式来操纵污染物以及二氧化碳的排放测试。新款柴油车氮氧化物的排放量超过规定标准5倍之多，并且每10辆正在使用的汽车中只有1辆达到了排放标准。

      由于近十年来欧洲国家政府对于柴油车给予税收优惠，因此欧洲半数以上的汽车均使用的是柴油发动机。而对于车企来说，使用柴油发动机能够帮助他们达到欧洲严格的排放标准，因为与同等汽油发动机相比，柴油机排放的二氧化碳更少。但是相对的，柴油车排放的氮氧化合物会更多，并且在人口密集的城市里柴油车数量过多也会遭到反对。

      据悉，最早到2017年，欧洲地区将会开始采用新的排放测试方法“全球轻型车测试规程（WLTP）”，将会在实际使用状况下进行测试。欧洲汽车制造商协会ACEA表示，新的欧VI标准将会很快在行驶状况下对汽车进行排放测试。

4.赛恩美国销量不振老将时隔10年回归担任副总15-09-26 来源：盖世汽车网作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/09/2706441144116034608257.shtml

      据《美国汽车新闻》报道，近日丰田美国品牌赛恩表示，该公司将重新任命Andrew Gilleland为品牌副总裁。

      Andrew Gilleland近期在丰田中大西洋区办公室（Central Atlantic office）担任总经理。其将替代现年49岁的Doug Murtha，后者将改任丰田北美公司战略及规划负责人。任命已经立即生效。

      直到2005年离开之前，Andrew Gilleland一直担任赛恩的美国业务总经理。工作变动后，其转至丰田部门，并曾为雷克萨斯品牌工作。

      数周之前赛恩的新款iM和iA车型首次面市，两款新车定价均不足两万美元，主要针对年轻消费群体。赛恩表示，Andrew Gilleland将负责产品及品牌的推广，提升品牌对年轻群体的吸引力。

      此外，赛恩还计划扩大其Pure Process Plus线上交易系统，计划未来数年内将参与线上交易的经销商由目前的60家扩大到200家。

      近期赛恩的美国销量一直不太景气，8月美国销量同比大幅下滑37%至3,895辆，今年前八个月，赛恩累计美国销量为32,691辆，同比下滑22%。


5.售79.8万元日产2016款途乐正式上市	6.29.5-38.5万元新MINI CLUBMAN售价公布

上市时间：9月20日	上市时间：11月4日
销售价：79.8万元	销售价：29.5万-38.5万
发动机：5.6L V8	发动机：1.5T、2.0T
变速器：7速自动	变速器：6MT、6AT、8速Steptronic
车身尺寸：5140/1995/1955mm	车身尺寸：4253/1800/1441mm

7.10月20日上市全新林肯MKX详细配置曝光

8.配雷诺电动机新smart电动版2016年上市

上市时间：10月20日	上市时间：2016年上市
预售价：——	销售价：——
发动机：2.0T、2.7T	电动机：88马力
变速器：6速手自一体	最大续航：240km
车身尺寸：4844/1936/1687(1695)mm	车身尺寸：——

每日新闻摘要

1.综合外电报道，大众汽车集团日前宣布，旗下大众乘用车品牌大约有500万辆涉及到柴油车尾气排放造假丑闻。

2.综合外电报道，由于部分车型发动机部件存在缺陷，现代汽车近日在美国发起两起召回，召回总数约56.95万辆。

3.据《美国汽车新闻》报道，近日两家汽车咨询公司对美国9月份车市表现作出预测，本月将成为美国车市15年以来表现最好的月份，但大众受困于柴油车“尾气门”事件，有可能成为唯一下滑的主流车企。

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