中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯755-8月24日

发布时间：2015-08-24 16:52:14 浏览量：1729次

乘联会每日新闻

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1. 天津爆炸事故引发进口车“恐慌性”消费	5. 宝马3系插电混动版国内低伪谍照曝光
2. 丰田在华工厂关停时间延长天津爆炸或致减产上万辆	6. 限量50台路特斯Exige 360 Cup官图发布
3. 大众在华工厂减少工作日传主力车型减产10%至20%	7. 圆石滩车展：讴歌NSX全新配色车型发布
4. 福特前COO招兵买马造电动车幕后东家成谜	8. 圆石滩车展：宝马M4 GTS概念车实车亮相

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1.天津爆炸事故引发进口车“恐慌性”消费15-08-24 来源：中国经营报作者：郑宇

http://news.cb.com.cn/html/company_11_27096_1.html

      作为中国最大的整车进口口岸，天津滨海新区爆炸事故对国内进口车市势必带来连锁反应，但由于市场的特殊性，这些连锁反应或许并没有想象中那么迅速。

      “受波及的多数品牌和车型，要在大约两个月之后才可能出现供应链的短期断裂。”近日，中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受《中国经营报》记者采访时明确表示： “爆炸事故对进口车市场一定会产生一些影响，但无论是从进口车市场的规模还是当前的流通情况来看，这一事故的直接影响都十分有限。不过，爆炸事件会间接地对消费者的购买心理产生一些影响，反而有可能起到一些阶段性的市场消费促进作用。”

      自2014年下半年开始，国内进口车市场的增势逐渐回落。今年1~6月，进口车累计销量同比下滑21.5%，进口车经销商的库存压力持续加大。因此，此次爆炸事件虽然给车企造成了相当大的经济损失，但在其对进口车市场更长远的影响上，似乎不必过于悲观。

      “恐慌性”消费

      尽管进口车供应链上的“断档”情况会在两个月后显现，但爆炸事故对于进口车市场的影响并不仅限于此。

      国机汽车股份有限公司市场营销部高级经理、中国汽车流通协会进口汽车工作委员会信息部副主任王存告诉记者：“高库存虽然能缓解本次事故对进口车供应所造成的压力，使得整体性的供货‘断档’不会在短期内发生，但是一些热销车型还是会很快出现短缺。”

      或许正是出于市场需求不均衡，才使得进口车市场上出现了个别热销车型加价出售的情况。在罗磊看来，尽管目前消费市场已经相对理性，但天津爆炸事故的发生，还是会对消费者心理产生一定影响。“就像每次有新增限购城市之后，都会带动一轮购车热潮一样，受损车辆数量的更新，会让消费者更认为进口车市场可能出现一段时间的‘无车可购’，并由此带来阶段性的‘恐慌性’消费。”罗磊表示。

      就目前的市场情况来看，这种“恐慌”并没有像限购导致的一样短期暴发，而是随着事故发生后时间的推移逐渐显现，至部分品牌和车型的供货“断档”期，这一阶段性的“恐慌性”消费可能会迎来高潮。

      不过另一方面，今年以来，我国进口车需求不振，使得市场终端的价格战不断升级，“恐慌性”消费不仅能够在一定程度上对销量产生促进作用，对于价格而言，也可能产生同样的正面影响。

      全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受采访时坦言：“现阶段进口车价格下滑得很严重，爆炸事故导致的供给相对不稳定，反而有可能带来价格上的回升。”

      据一位北京的进口车经销商告诉记者，目前进口车品牌到店的消费者和来电咨询数量都有所增加。除“恐慌性”消费的因素外，还有一部分是由原本计划在天津地区购车的消费者转移而来。而且，按照中国汽车市场的季节性规律，每年9、10月份是销售旺季，这也让当前进口车市场的热度不断增加。而在进口车库存释放之后，市场随即将进入淡季，“恐慌性”消费也会逐渐回归到理性消费。

      “不过，事故所带来的正面和负面影响都不具备可持续性，影响程度也相当有限，对于进口车市场而言，未来最大的挑战仍旧来自于中国汽车市场的整体形势。”北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理颜景辉表示。

2.丰田在华工厂关停时间延长天津爆炸或致减产上万辆 15-08-24 来源：盖世汽车网作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/08/24095727572760343865213.shtml

      综合外电报道，由于天津大爆炸的影响仍未消除，丰田计划延长在华工厂关停的时间。根据计算，此举或导致一汽丰田产出减少上万辆汽车。

      8月19日，丰田宣布天津工厂的停产运行将至少延长至8月23日，目前尚无恢复生产的时间表。推迟复产的原因是出于安全考虑，由于天津爆炸事故的相关清理工作正在进行中，丰田无法确保公司能够正常生产。此前中国政府公布的消息显示，目前仍有近700吨的氰化纳在事故现场亟待清理。

      上周，盖世汽车网曾报道了丰田天津工厂停产的消息。8月17日，丰田汽车发言人Itsuki Kurosu表示，接到疏散通知单后，其在华的三条生产线将临时关停三天，直至8月19日。这三条生产线位于一汽丰田天津西青工厂，距离事故爆发地点大约70公里。之所以关停，主要原因是该生产线需要来自天津开发区制造的零部件。

      按照IHS Automotive公司的预估，临时停产将导致一汽丰田每天减少2,200辆车的产出。停产三天则将达到6,600辆；天津港口将在数个月内不能正常运行。如果停产持续到23日，则产量损失将超过1万辆。

      此外，丰田还宣布，四川一汽丰田公司19日和20日关闭了位于长春的工厂，该工厂需要从日本进口零部件，但天津港方面因爆炸事件，清关速度大为放缓。丰田计划通过计划的备用生产日来弥补停产的损失。

3.大众在华工厂减少工作日传主力车型减产10%至20%15-08-24 来源：盖世汽车网作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/08/24095336533660343863840.shtml

      综合外电报道，大众汽车将减少在中国工厂的工作日。德国媒体披露大众在华主力车型可能减产一到两成，但大众官方辩称，工作日只是恢复到正常水平，原因在于新工厂投用。

      德国《商业周刊》（WirtschaftsWoche）上周报道称，大众在中国的20家整车生产厂和零部件工厂开工率将下调。不过该媒体未给出消息来源，只是透露大众汽车将削减在华产出，部分关键的主力车型产量将下降10%至20%。

      旋即大众方面向媒体发送电子邮件，表示在华工厂平均开工天数确实会下降，但只是将工作日数量恢复到正常水平，新工厂的投用将缓解现有工厂的压力，“所谓大众将证实在华整车及零部件厂产能利用率下降的说法不实。”

      2015年上半年，大众超越丰田，成为全球销量最高的汽车制造商，而中国业务为大众提供了大量的利润和现金流。任何在华削减产能的举动将不可避免伤及大众利益。

      对于最大单一市场中国，大众虽然近来销量呈现下降趋势，但仍在贯彻宏伟的中期发展规划。大众在华产能的预期目标从之前的2018年400万辆提升至2019年500万辆。根据最新五年发展规划，一汽-大众和上海大众在2019年之前将总计投资220亿欧元，用于兴建新工厂和开发新产品。

      2015年5月，上海大众在长沙的工厂开张，这是大众在华第20座工厂。

      大众方面称：“随着更多产能就绪，例如我们在长沙的新整车厂和2017年开张的青岛工厂，大众工厂的工作日将从当前的300天/年恢复到270天的正常水平。”

4.福特前COO招兵买马造电动车幕后东家成谜15-08-24 来源：盖世汽车网作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/08/23063126312660343846433.shtml

      据路透社报道，福特汽车前欧洲COO马丁·利奇（Martin Leach）近期开始招兵买马成立电动车制造公司，幕后东家主营业务涉及中国以及美国加利福尼亚，但具体身份并未暴露。

      对于关于此项目的疑问，利奇回应称将打造的是电动车，但表示不能提供更多消息，目前项目仍然在“低调进行”，并非所有股东已经准备好公布确切计划，不过其透露其所服务的“不是一家有汽车行业背景的公司”。

      继特斯拉的成功之后，马丁·利奇的行动再次表明电动车能够降低进入轻型车生产阵营的门槛。电池驱动的汽车所使用的电机在设计上较传统内燃机更为简单，因此生产与组装成本也更低。

      随着博世、大陆等规模较大的零部件供应商在电动车设计方面已经具有较高水准，使得新进者能够更快地获取更多核心技术，因此如今成立新的汽车公司比20年前容易许多，

      由于续航里程较低，全球纯电动车的市场占有率相对于内燃机动力车并不高，不过续航技术未来将会得到提升，而中国等国家政也在积极推广电动车，因此电动车市场确实具有相当的潜力。

      今年2月份，路透社曾报道称香港李泽楷投资的混合动力技术控股公司雇佣了马丁·利奇，该公司曾计划收购菲斯克汽车的资产，但最终输给了万向集团。

      同时2月份路透社也爆料称苹果公司正在与汽车类专家以及汽车供应商进行联系，打造自动驾驶车，不够利奇也表示幕后东家并非苹果。


5.宝马3系插电混动版国内低伪谍照曝光	6.限量50台路特斯Exige 360 Cup官图发布

上市时间：——	上市时间：——
预售价：——	预售价：62995英镑
发动机：2.0T+电动机	发动机：3.5L V6
变速器：8速自动	变速器：——
车身尺寸：——	车身尺寸：——

7.圆石滩车展：讴歌NSX全新配色车型发布

8.圆石滩车展：宝马M4 GTS概念车实车亮相

上市时间：2017年上市销售	上市时间：2016年正式量产
预售价：——	销售价：——
发动机：3.5T+3台电动机	发动机：3.0L六缸双涡轮增压发动机
变速器：9速双离合	变速器：——
车身尺寸：——	车身尺寸：——

每日新闻摘要

1.综合外电报道，现代摩比斯近日称，其已与标致雪铁龙集团（PSA）集团签署一份价值220亿韩元（约合1,760万美元）的供应协议，将为后者旗下车型供应ICS模块。

2.综合外电报道，丰田计划在其子品牌赛恩旗下新增一款小型SUV，进入这一细分市场与日产Juke等车型进行竞争。

3.综合外电报道，据知情人士透露，大众集团最早将于今年年底前在韩国推出斯柯达品牌，以巩固其在该国市场的地位。在韩国引进斯柯达品牌作为大众韩国公司高层内部机密已持续数月之久，而近来该公司正在讨论招募斯柯达品牌经理和其它雇员等细节。

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