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快讯743-8月6日
发布时间:2015-08-06 17:07:23    浏览量:1637次    
乘联会每日新闻

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1. 大众销量称霸全球 丰田净利仍居第一 5. 兰博基尼Huracan Roadster明年3月亮相
2. 大众汽车“超级电池”解析 提升一倍电动车续航力 6. 配置丰富 本田新一代思域最新谍照曝光
3. 宝马新7系诠释品牌升级战略 7. 售26.98-38.98万元 起亚新嘉华正式上市
4. 哈曼回应黑客攻击:不涉及其它车型 8. 售12.5-13.6万元 全新smart fortwo上市

新闻详情

 
1.大众销量称霸全球 丰田净利仍居第一15-08-06 来源:每日经济新闻  作者: 冒诗阳
http://www.nbd.com.cn/articles/2015-08-05/936117.html
      你知道各大汽车公司上半年都挣了多少钱吗?近日,各大公司相继发布的财报显示,丰田仍然是最能赚钱的汽车公司。

      8月4日,丰田发布了2015年第二季度的合并财报(美国会计基准),净利润达到322.5亿元人民币,同比增长10%,创下单季度新高。

      这一利润额是大众汽车的1.7倍,是通用汽车的4.7倍——同期,大众汽车的净利润约合181.7亿元人民币,通用净利润约合68.2亿元人民币。

      这一结果发布令人大跌眼镜。因为在销量排名上,蝉联三年全球销量冠军的丰田,在半程跑中被大众拉下神坛。

      上半年,丰田汽车零售销量达到502.2万辆,同比下滑了1.5%。与去年同期相比,丰田汽车下滑了5.7万辆的销量,正是这区区不到6万辆的数字,让丰田从全球销量冠军的位置上跌落,位居第二。

      而超越了丰田的大众汽车,仅仅比它多了不到2万辆,上半年销量为504.1万辆。

      紧随大众和丰田之后,通用汽车2015年上半年以486.1万辆的全球零售销量排名第三,这一销量则相当于约4.4个上汽集团,后者是上半年位居中国市场第一的汽车集团。

      在中国市场上,各大跨国公司的表现与全球业绩悉悉相关。2015年上半年,大众在中国地区销量为174.3万辆,通用同期在华销量也为171.9万 辆, 而丰田同期销量仅为51.3万辆。由此可见,中国市场为大众集团和通用汽车都贡献了超过三分之一的比重,而仅为丰田贡献了十分之一的销量。

      但是上半年,丰田在中国的增长速度却远超对手——丰田在华销量同比增长10.1%,通用在华销量增长了4.4%,而大众则出现了3.9%的下滑。

      在最大的单一市场出现销量滑坡,被大众汽车视为最大的危机信号。相反,对于中国份额占比原本就不高的丰田来说,提升销量的空间则充满了想象。根据8月4日丰田中国发布的销量报告称,7月丰田在华销量增长23.7%。

      不仅如此,丰田近日还宣布将在中国投资约29.5亿元,扩充一条年产能10万辆的生产线。尽管这对于已经在中国布局了500万辆产能的大众汽车来说,并不是个值得警惕的数字,但是增长放缓的中国市场上,面对的将是此消彼长的竞争态势,这听上去仍然不是个好消息。
 

2.大众汽车“超级电池”解析 提升一倍电动车续航力 15-08-06 来源: 盖世汽车网  作者:石劼
http://auto.gasgoo.com/News/2015/08/04064159415960342447398.shtml
      新能源汽车是当前车企发展的重点,大众汽车在该领域原先并不占优,近年才推出真正量产销售的高尔夫电动车。为了提升在电动车领域的实力,大众汽车正在开发“超级电池”(Super-battery),可大幅提升电动车续航里程,当下接近在新电池技术上取得突破。

      大众汽车CEO马丁·文德恩(Martin Winterkorn)日前在接受德国媒体采访时表示:“大众正在加利福尼亚州硅谷研发一款超级电池,新电池价格更低,体积更小,动力更强劲。一款电动版大众品牌车型(在搭载超级电池后)纯电动续航里程有望达到300公里(186英里)。这将是电动车(性能)质的飞跃。”

      作为对比,美国环保署EPA规定e-高尔夫纯电动车平均续航里程应达到83英里(约合133公里)。这意味着倘若大众“超级电池”性能如期,电动车续航里程将达到EPA对高尔夫电动车要求的2.26倍。虽然300公里续航里程仍然不能和特斯拉Model S的265英里相比,但大众将推出的是更具备价格可承受性的电动车,例如下一代e-Golf。因而在推广普及电动车方面比Model S意义更大。

      轮廓初显

      那么,大众将采用何种技术大幅提升电池能量密度?并且显著改善电动车续航里程?目前焦点主要聚集在现有锂离子电池升级版解决方案,以及较新颖的固态电池技术两个方向。

      有观点猜测大众未来将转向固态电池(尚未确认是否固态锂电池)。2014年第三季度,大众曾经表示看好固态电池前景,并入股研发固态电池的创业公司QuantumScape,股比5%。

      大众所看好的固态锂电池究竟是什么?在电池的结构中,一般来说,电极为金属导体,电解质为某种液体。而固态电池顾名思义,使用的则是固体或凝胶态电解质。固态电解质大致分为无机物类及高分子类。其中,无机电解质具有离子电导率高、使用寿命长的特点;高分子电解质具有生产效率高的特点。

      与传统锂离子电池相比,固态电池拥有多方面的优势。

      首先是能量密度和储能特性。在理想状态下,固态锂的扩散速度(离子传导率)超过液体电解液,理论上可实现更高的输出。由于不必封入液体,可以简化电池外装,既实现了小型化,又简化了生产工艺。根据部分企业的宣传,业已制造出能量密度达每公升1.1千瓦时的电池,这一能量密度要比锂离子电池的高大约50%。未来固态电池甚至有望比当前电池能量密度提高数倍。

      其次是安全性能。从锂离子充电电池内部构造而言,如果只有锂离子移动,而其它离子不移动,则是最理想的状态。无机电解质就能够做到只使锂离子移动。这样可防止阴离子移动导致的次生反应,有助于提高安全性及耐久性。传统采用有机电解液的锂离子充电电池,过度充电、内部短路等异常情况发生时可能导致电解液发热,有自燃或爆炸的危险。全固态电池的固体电解质和液体电解液相比不易燃烧,阻燃能力强,避免可燃液体泄漏的风险,其安全性可大幅提高。

      另外,在生产制造方面,如前所述电池外装得以简化,从而能以卷对卷方式制造大面积的电池单元。此外,还可将多个电极层叠,并在电池单元内串联,制造出12V或24V的大电压电池单元。

      但固态电池目前也有其瓶颈,例如在工艺复杂程度等方面。另外,固态电池高倍率放电性能差,低温特性不好。
 

3.宝马新7系诠释品牌升级战略15-08-06 来源:每日经济新闻  作者: 刘卫琰
http://www.nbd.com.cn/articles/2015-08-06/936189.html
      在宏观经济和豪华车市场增幅放缓的背景下,宝马在华的发展战略也开始进行全面调整。

      近日,宝马在华正式宣布,“BMW之悦”这一品牌战略进入2.0时代,并提出了“创新创造奇迹”的品牌主张。这不仅是宝马集团谋求在华持续发展的一个重要策略,并且随着这一战略的本土化落地,将带动中国本土化战略进入一个全新阶段。

      早在2010年,宝马就提出了“BMW之悦”为主体的品牌战略,那时正处于经济快速增长的年代,中国人更渴望获得外界的认可,因此“BMW之悦”被注入了更多情感因素,这一品牌战略随着2010年宝马5系的上市而全速推进。

      截至2015年上半年,宝马依托中国豪华车市场的高速增长实现了累计销售200万辆的目标。随着我国经济增幅呈现放缓的状态,豪华车市场也开始明显降温。

      来自宝马集团的数据显示,今年上半年在华共销售23.06万辆,同比增长2.5%,增幅明显收窄;去年同期,宝马在华销量增幅达23%。

      宝马在华的市场策略也开始不断调整,以适应市场环境的变化。“中国的新生代正在逐渐成为豪华汽车市场的主力消费群体,他们是在互联网时代成长起来的一代消费者,他们比任何一个国家和地区的年轻群体,都更加享受互联互通时代的便利性。”宝马大中华区总裁兼首席执行官安格这样告诉《每日经济新闻》记者。

      正因为新生代消费者崇尚互联科技的特征明显,宝马随之将以情感为关键词的“BMW之悦”1.0版本,进化为以创新为核心2.0版本。

      按新品牌计划,技术和产品是品牌战略的重要支柱。其中,今年底前即将登陆中国市场的全新宝马7系,将对“BMW之悦”的2.0版本进行全面诠释。

      安格透露,“未来包括智能互联在内的创新技术,都将在宝马量产车型上有所体现。”有分析指出,随着宝马全新的技术在新一代车型上的应用,宝马的本土化战略也将全面升级。
 

4.哈曼回应黑客攻击:不涉及其它车型15-08-06 来源:盖世汽车网  作者: 梁薇
http://auto.gasgoo.com/News/2015/08/05061332133260342510748.shtml
      据彭博社报道,音响系统制造商哈曼国际近日表示,该公司向Jeep自由光供应的系统并无问题。

      日前美国“白帽子”黑客通过一辆Jeep自由光的信息娱乐系统成功入侵汽车,并对汽车进行远程操控,引起业界的广泛关注。由于该系统是由哈曼供应,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求该公司提供其它客户的信息。

      哈曼CEO包利华(Dinesh Paliwal)近日表示,本次黑客入侵成功的案例只在克莱斯勒车型上出现过,“根据我们的评估,其它车型上并无此类事情。”

      包利华称,哈曼向车企供应信息娱乐系统之后,车企会根据具体需求进行修改。越昂贵的车型,车企更改的越多。Jeep被成功入侵主要是其控制器局域网(CAN bus)存在漏洞。
 

5.兰博基尼Huracan Roadster明年3月亮相

6.配置丰富 本田新一代思域最新谍照曝光

汽车之家

汽车之家

           上市时间:——            上市时间:今年秋季
           预售价   :——            预售价   :——
           发动机   :5.2L            发动机   :1.5T
           变速器   :7速双离合            变速器   :CVT、6速short-shift
           车身尺寸:——            车身尺寸:——
 

7.售26.98-38.98万元 起亚新嘉华正式上市

8.售12.5-13.6万元 全新smart fortwo上市

起亚(进口) 嘉华(进口) 2015款 3.3GDI 豪华版

smart smart fortwo 2015款 基本型

           上市时间:近日            上市时间: 7月30日
           预售价   :26.98-38.98万元            销售价   :12.50-13.60万元
           发动机   :3.3L、2.2T            发动机   :1.0L
           变速器   :6速手自一体            变速器   :6速双离合、5AMT
           车身尺寸:5115/1985/1790mm            车身尺寸:2695/1663/1555mm
 
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每日新闻摘要
 
1.日前奔驰美国公司公布了其7月份销量。7月份,奔驰美国公司销量达到30,130辆,较去年同期的30,757辆下滑了2.0%。其中,奔驰品牌销量达到27,526辆,创历史新高,较去年同期的27,192辆提升了1.2%。另外,凌特上个月销量为2,163辆,同比下跌67.4%,Smart同期销量为441辆,同比暴跌67.4%。
 
2.据德国机动车辆管理局KBA(Kraftfahrt-Bundesamt)公布的数据,今年7月份,德国乘用车注册量达到了290,196辆,较去年同期提升了7.4%;前7个月中,德国累计乘用车注册量达1909,145辆,同比提升5.6%。
 
3.通用汽车公司近日公布了其7月份销量数据。今年7月份,通用汽车在其本土美国市场共计售出272,512辆新车,同比增长了6.4%;前七个月中,通用累计在美国售出1,778,057辆新车,同比增幅为3.9%。

 

 

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