中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯724-7月6日

发布时间：2015-07-06 16:14:55 浏览量：2028次

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行业信息	产品信息
1. 豪华车6月销量仍难乐观路虎带头降价“挤泡沫”	5. 限量300台斯巴鲁BRZ tS STI官图发布
2. 日系车上半年中国销量创新高政治因素暗藏滑坡风险	6. 售54.28-61.78万元奥迪全新TT正式上市
3. DS上半年在华销量大涨剑指增速最高豪华车品牌	7. 9月实车亮相斯柯达新一代速尊官图发布
4. 通用印度高层调整欲打造雪佛兰第3大市场	8. 2个版本4款车型全新C4毕加索配置曝光

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1.豪华车6月销量仍难乐观路虎带头降价“挤泡沫”15-07-06 来源：第一财经日报作者：杨海艳

http://auto.gasgoo.com/News/2015/07/0610460146160340269747.shtml

      延续了上月的下滑势头，沃尔沃汽车6月的销量数据依然不乐观。

      数据显示，沃尔沃6月在华销量为7282辆，同比下降4.2%，降幅较上月拉大2个百分点。2015年上半年，沃尔沃汽车在华销量为38292辆，同比下跌1.2%，降幅较前5月拉大0.8个百分点。

      其实，不止是沃尔沃，跌跌不休的压力似乎在一夜之间袭来，让整个豪华车市场都蒙上了一层淡淡的忧伤。

      虽然其余豪华车品牌尚未发布6月销量数据，但从5月的销量情况看，前5个月豪华车市场的增速不到4%。第一梯队的奥迪、宝马、奔驰三大品牌中，仅奔驰一家仍处于高速增长中，其余奥迪和宝马单月销量分别出现26个月以及10年来首次滑坡。

      二线豪华品牌中，原本较为稳定的局面被打破甚至可以说是逆转。沃尔沃二线豪华品牌中第二的位置已经被凯迪拉克所取代，排名第一的捷豹路虎前5个月销量出现23%的下滑，仅为3.9万辆，这也使得其与凯迪拉克的差距已经缩小至6000余辆。在2014年同期，捷豹路虎的销量高达5.09万辆，而凯迪拉克仅为2.76万辆，前者较后者多40%左右。

      在二线豪华品牌中，凯迪拉克的增长势头让人关注，从2014年的2.76到2015年的3.3万辆，其同比增速接近20%。除此之外，英菲尼迪前5个月的表现也可圈可点，其增速高达36%。

      在汽车分析师张志勇看来，虽然英菲尼迪从严格意义上更被业内归类在三线豪华品牌之列，但其在低迷的整体市场环境中爆发出的增长势头，则更能说明其在本土化以及市场营销方面的优势。

      “英菲尼迪近年来在营销上确实做得较成功，而相反，沃尔沃之所以出现低迷的情况，很大程度与其在营销上不接地气有关。”张志勇认为。

      作为一个豪华车品牌，要向在中国市场上占据更大的份额，本土化都是不二法宝。不过，在张志勇看来，虽然沃尔沃也在强调本土化，但事实上其似乎并不是那么的“专一”。“你看他现在除了中国市场，还在强调要向欧洲、美国市场进发。要拓展其他的市场，势必会分流掉对中国市场的营销精力。”张志勇表示。而捷豹路虎的下滑原因则更为明显，进口和国产的关系如果不能理顺，势必会影响其市场表现。

      因此，在张志勇看来，二线豪华车品牌之间原本相对固定的位置排列现在也出现了较大的变数，品牌间的“排位赛”正在打响。接下来，豪华车之间的竞争激烈度将进一步提升。

      不过，这样的情况可能最终会让消费者受益。“比如说原来平行换代的车型可能会越来越少，车企会把更新的车型带入中国市场。另外，竞争的激烈也会拉低市场售价，豪华车品牌的价格泡沫将进一步被挤出。”张志勇认为。

      近段时间以来，豪华车确实开始出现官方放价的情况。捷豹路虎7月3日发布消息称，从7月1日起，2015款路虎揽胜极光的官方售价将从原来的 44.8万元~58.28万元调整至现在的39.8万元~55.2万元，入门级车型的价格下调幅度达到5万元。与此同时，路虎还同步推出了针对全新发现神行的优惠政策。在2015年7月1日至9月30日之间购买全新路虎发现神行，将享受全额购置税补贴。

2.日系车上半年中国销量创新高政治因素暗藏滑坡风险 15-07-06 来源：盖世汽车网作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/07/06065557555760340205925.shtml

      根据盖世汽车研究院整理的数据，2015年上半年，日系车企在中国市场销量呈现整体上升趋势，创历史同期最高。不过分析机构认为，政治因素依然暗藏了导致日系车在华遇冷的风险。

      回归20%市场份额

      自从2012年在中国市场遭遇抵制以来，日系车2015年在华表现较为强劲，尤其是和增速放缓的整体中国车市形成对比。

      从盖世汽车网收集的最新数据看，丰田、日产、本田和马自达四家主流日系车企已经公布了上半年在华销量，均实现同比增长；除了日产因轻型商用车市场不振只提升了5.7%之外，另外三家公司同比增幅都达到了两位数比例，最高的本田为30.4%，然后是马自达的17.3%和丰田的10.1%。

      LMC Automotive公司指出，2015年5月份，日系车在中国乘用车市场的份额达到20%，回归2012年钓鱼岛危机之前的水平。

      当前中国车市正在降温，宏观经济增速放缓，股市活跃吸走资金，加上反腐抑制豪华车消费，甚至连大众和通用等在华销量最高的车企也面临下滑压力，豪华车品牌也大多增速不复以往。

      日系车在华新一波“逆袭”中，新车更迭举足轻重，不少“生力军”主要集中在最热的小型SUV、紧凑型轿车和紧凑/中型SUV细分市场；而相对较低的对比基数也提供了较大的增长空间。

      例如增长最快的本田，实际上CR-V和雅阁等主力车型销量持续下跌，主要依靠缤智和XR-V两款小型SUV新车实现上行。丰田的雷凌、汉兰达，日产的奇骏、启辰T70，马自达的昂克赛拉表现出色。

      仍存危机

      尽管日系车上半年在中国市场表现较好，但中日之间政治关系紧张，仍可能导致日系车再度丢失地盘。2015年是第二次世界大战胜利七十周年，中国政府已经准备在9月安排阅兵。

      保守的日本政府对缓和紧张气氛作为甚少。曾有200多名西方历史学家致函日本首相安倍晋三，希望其能够更加坦诚地面对日本侵华历史，但安倍未能积极响应。此外，5月份安倍之妻还曾祭拜靖国神社，导致中国方面不满。

      IHS Automotive分析师林怀滨表示：“今年是敏感的一年。反日情绪还在逗留，部分消费者再也不会回归日系车。”

3.DS上半年在华销量大涨剑指增速最高豪华车品牌15-07-06 来源：盖世汽车网作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/07/051129252925603402019.shtml

      盖世汽车讯 2015年6月份，DS豪华品牌在中国市场零售销量为3,002辆，自从3月份以来，连续第四个月高于3千辆。

      1至6月份，DS品牌各月在华零售销量分别是：

      ·1月份2,608辆

      ·2月份1,541辆

      ·3月份3,170辆

      ·4月份3,171辆

      ·5月份3,201辆

      ·6月份3,002辆

      上半年累计零售销量16,693辆。DS从今年开始在中国市场计算零售销量，此前均公开批发销量。2014年上半年，DS在华批发销量达到10,363辆，对比2013年上半年的957辆，几乎增长了10倍之多。

      虽然暂无DS去年同期在华零售销量数字，但倘若去年批发和零售差距不大，则同比增幅可能达到六成以上，基本上是今年国内销量增速最高的豪华汽车品牌。

      未来，DS还将扩充产品阵容，集中精力打造轿车和SUV。到2020年，DS将拥有全新的六款车型产品阵容，覆盖B、C和D级（欧洲标准，相当于中国的A0级、A级和B级）细分市场。

4.通用印度高层调整欲打造雪佛兰第3大市场15-07-06 来源：盖世汽车网作者：郝梓婷

http://auto.gasgoo.com/News/2015/07/051058115811603401978.shtml

      盖世汽车讯通用汽车印度公司日前发布官方声明称，该公司将调整领导层，壮大领导团队，以期进一步提升销量，将印度市场打造成雪佛兰全球第三大市场，扩展雪佛兰在印度的市场份额。

      通用汽车印度公司新设了多个职位，包括通用汽车印度公司COO之职，这一职位将由前通用汽车乌兹别克斯坦公司总裁Kaher Kazem担任，8月1日正式上任；新设销售副总裁职位，由前大众集团执行官Hardeep Singh Brar出任，7月1日履新。另外，该公司还任命Jack Uppal为新任市场营销和客户体验副总裁，任命将于8月1日生效。

      通用汽车CEO玛丽·博拉(Mary Barra)曾于上周在底特律向媒体透露，通用汽车不久将会在印度新增数款新车型。目前雪佛兰在印度销售的车型包括：斯帕可、Beat、赛欧、科鲁兹、Tavera 、Enjoy(即五菱宏光)和科帕奇。雪佛兰品牌全球负责人兼通用汽车北美总裁贝亚伦(AlanBatey)表示，虽然雪佛兰在印度的市场所占份额不大，但是该公司计划在印度市场长期发展。

      玛丽·博拉曾于去年9月视察印度分公司，并表示将扩展雪佛兰在印度的市场份额，计划到2020年将印度发展成为成雪佛兰全球第三大市场。

      根据通用汽车印度公司发布的官方数据显示，通用去年在印度销量达到5.8辆。该公司表示已经在印度投资了10亿美元，目前两座印度工厂产能可达28万辆/年以上。


5.限量300台斯巴鲁BRZ tS STI官图发布	6.售54.28-61.78万元奥迪全新TT正式上市

上市时间：——	上市时间：6月30日
预售价：——	销售价：54.28-61.78万元
发动机：2.0L	发动机：2.0TFSI
变速器：6速手动、6速自动	变速器：6速S Tronic双离合
车身尺寸：——	车身尺寸：4180/1832/1353mm

7.9月实车亮相斯柯达新一代速尊官图发布

8.2个版本4款车型全新C4毕加索配置曝光

上市时间：9月首发	上市时间：7月14日
预售价：——	预售价：21.68-26.58万元
发动机：1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI	发动机：1.6T
变速器：——	变速器：6挡手自一体
车身尺寸：4856/1864/1477mm	车身尺寸：4428/1826/1629mm

每日新闻摘要

1.今年6月份，丰田汽车美国销量为209,912辆，去年6月为201,714辆，同比提升4.1%；今年上半年，丰田累计美国销量达到1,231,440辆，去年上半年为1,165,607辆，同比增长5.6%。

2.根据德国机动车辆管理局KBA（Kraftfahrt-Bundesamt）公布的数据显示，今年6月份德国车市止跌回升，乘用车注册量同比提升了13%。

3.7月2日，福特发布官方声明称，由于部分车型车身控制模块存在缺陷，该公司将在北美召回43.3万辆车，包括福克斯及翼虎等车型，这也是翼虎自2012年更新以来第17次被召回。

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