中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

商用车市场简讯第749期

发布时间：2015-06-29 16:24:47 浏览量：1544次

乘联会每日新闻

新闻标题

行业信息
1. 落地价9.5万开瑞绿卡五十铃新品上市	4. 2015年全国货运年会召开货车二级维护年底或将取消
2. 七一大限将至三轴6方搅拌车重出江湖	5. 宇通客车入选智能制造项目
3. 推防结晶尿素可兰素1000万桶尿素下线	6. 海格：“管家”式服务撬动新能源客车市场

新闻详情

1. 落地价9.5万开瑞绿卡五十铃新品上市15-06-29 来源：卡车之家作者：张清学

http://www.cvworld.cn/news/sycnews/hongguan/150626/90465.html

       2015年6月28日，开瑞绿卡五十铃动力新品上市发布会在广州中山市隆重举行。来自开瑞绿卡厂商领导、江西五十铃发动机厂领导、活动承办方中山市佳悦汽贸领导以及开瑞绿卡众多新老顾客一同参加了此次上市活动。

      据了解，中山佳悦是开瑞绿卡在广东省中山、珠海、江门、佛山市的独家经销商，年销量1000台左右，是开瑞绿卡全国销量冠军。五十铃动力的开瑞绿卡选择中山做为上市地点，还源于珠三角地区广大用户对于五十铃技术的信赖。

      开瑞绿卡销售公司副总经理张逸群先生为上市活动致辞。张总说，开瑞绿卡作为奇瑞商用车进军轻卡市场的战略车型，在充分共享奇瑞多年研发、设计、生产、制造的宝贵经验外，更是一脉相承地传承者奇瑞集团对产品品质的重视。

      此次开瑞绿卡搭载五十铃动力的新产品在中山上市，进一步丰富了开瑞绿卡的动力品系，扩大了用户选择的空间，尤其符合广东地区用户喜爱五十铃的心态。

      动力方面，新发布的开瑞绿卡C搭载了五十铃JE493ZLQ4发动机。该发动机为直列四缸增压中冷发动机，排量2.771L。额定功率80KW/109马力，最大扭矩269N.m；结合DOC+POC后处理，整车达到国四排放标准。

2. 七一大限将至三轴6方搅拌车重出江湖 15-06-29 来源：中国重型车网

http://www.360che.com/news/150629/42095.html

     在目前混乱的搅拌车市场，大罐会因年初的“关于规范混凝土搅拌运输车《公告》管理要求的通知”而终结吗？

      随着市场的病态发展与竞争激烈，国内厂家的罐体容量都越做越大。按照混凝土比重每立方米2.5吨计算，6x4搅拌车罐体装载12方后的重量为25吨，加上车辆本身重量9吨左右，已经超过3轴车辆的允许总重，而8x4搅拌车的超载现象更为严重。这些超载的搅拌车每天在城市里行驶，罐体里的混凝土很大程度增加了车辆的重心高度，搅拌车侧翻的例子屡见不鲜。

      全国范围内对于搅拌车管理最为规范的地方是深圳。2013年8月6日起公布实施的《深圳市罐式车辆安全管理“两牌两证”实施办法》将搅拌车和槽罐车列入了安全管理“两牌两证”监管。搅拌车除了悬挂车辆号牌外，需在车辆醒目位置悬挂“档案号牌”。并且深圳对于搅拌车的罐体容积有着严格的规定，3轴车限制在9方以内，一旦超出限制就无法上牌。

      今年年初，中机车辆服务中心出台了“关于规范混凝土搅拌运输车《公告》管理要求的通知”，规定要求遏制目前搅拌车市场的非正常发展。规定要求，3轴搅拌车的容积不得超过6方、4轴搅拌车容积不得超过8方，同时亦对搅拌筒的几何容量做出了限制。通知要求，各相关生产企业应在2015年7月1日前对公告内产品进行整改，逾期不符合要求的产品将暂停公告。

      由此看来，华菱星马这款6方搅拌车严格按照了通知的规定打造罐体。由于采用了小罐，底盘轴距相比以前的超载罐有很明显的“缩水”。整车外形更加紧凑。按照混凝土比重每立方2.4吨来算，6方搅拌车总重不会超过28吨，比起超载状态下的搅拌车维修保养、轮胎损耗等各方面的费用都会进一步降低，但运营的趟数无疑会增加，这对市场的规范、运价的回升以及所有公司都关注的车辆回本时间都会产生影响。

3.推防结晶尿素可兰素1000万桶尿素下线15-06-29 来源：卡车之家

http://www.360che.com/news/150629/42066.html

      6月27日下午，龙蟠科技旗下的江苏可兰素汽车环保科技有限公司举行庆祝仪式，隆重庆祝第1000万桶可兰素车用尿素溶液产品下线。

      成立于2009年的可兰素公司是国内最早开展车用尿素溶液及其加注设备产品研发生产的企业之一，根据英国咨询机构INTEGER的调研报告，可兰素已经在2013年、2014年连续两年取得了国内车用尿素行业市场份额第一的领先地位。

      作为汽车环保领域的新锐品牌，可兰素在国内第一家获得美国石油学会API的DEF认证、德国工业协会VDA的AdBlue两大权威认证，并得到了国家技术监督部门及各大汽车制造厂商的高度认可。

      在6月27日出厂下线的第1000万桶产品，是可兰素最新研发成功的“持畅”防结晶车用尿素。该产品与普通车用尿素相比，具有更强的水亲和能力，能有效解决普通车用尿素在使用过程中出现的结晶、尿素喷嘴堵塞、尿素罐及管路结晶、结垢问题等问题，可以有效延长SCR喷嘴及喷射区管道的清洁周期，保障SCR系统的持续正常运行。

4. 2015年全国货运年会召开货车二级维护年底或将取消 15-06-29 来源：卡车之家

http://www.cvworld.cn/news/sycnews/sector/150629/90509.html

      好消息！据交通部最新消息，营运车辆二级维护将可能在2015年年底前被取消！在6月28日的2015年全国货运行业年会现场，交通运输部运输服务司货运与物流管理处处长战榆林货运车型标准化工作研讨会中表示交通部《道路运输业车辆技术管理规定》13号令中的二级维护将可被取消，合理为物流运输行业减负。

      新杰物流股份有限公司总经理、中物联公路货运分会现任会长王坚先生在现场为大家算了一笔账。目前，货运车辆一年需要做2-4次货车二维，全国各地有的地方管的松，一次收费80-300元，有的管的严一次二维费用超过1000元。粗略计算，全国平均一辆车二维费用为2000元/年。如果交通部将在今年年底前取消二维，公路运输行业全国1450万辆营运货车将能总共省下290亿元。这占总量为三万亿的全国公路运输总费用的1％左右。

      只要交钱就盖章没有真正维护、耽误时间、全国收取费用不统一乱收费现象严重、各方性能良好的新车也要每四个月做二级维护……近年来，营运车辆强制定期进行的二级维护工作出现的众多不合理现象，受车主及物流企业诟病越来越多。取消二维这290亿元政策大红包的发出，是对货运物流行业所发心声的一份真诚的回应。

5. 宇通客车入选智能制造项目15-06-29 来源：网易汽车

http://news.163.com/15/0629/01/AT88HQ2900014AED.html

      日前，工信部2015年智能制造专项项目公示结束，共有94个项目上榜。其中，河南省5个项目入选，宇通客车名列其中。

      河南入选的5个项目分别是：许继集团有限公司的电力系统测控设备智能工厂标准化试验验证系统；郑州宇通客车股份有限公司的宇通客车节能与新能源客车模块化、柔性化智能制造新模式；新乡日升数控轴承装备股份有限公司的数控轴承磨床智能制造新模式；中航锂电(洛阳)有限公司的高性能车用锂电池及电源系统智能生产线和河南汉威电子股份有限公司的传感器智能制造。

      据了解，我国启动实施智能制造试点示范专项行动，旨在促进工业转型升级，加快制造强国建设进程。

6. 海格：“管家”式服务撬动新能源客车市场 15-06-29 来源：中国客车网

http://www.chinabuses.com/buses/2015/0629/article_16616.html

2015年的北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上，海格客车就带来了“绿管家”新能源客车无忧解决方案，旨在以无微不至的服务满足市场需求，在激烈的竞争中抢占制高点。

　　2014年，海格销售新能源客车2115辆，2015年前四个月，这一数字已达到1300辆。目前，海格新能源客车批量服务广东、天津、昆明、海口、南京、苏州、常州、南通等大中城市，市场保有量突破6000台，主要系统实现了100万公里可靠性验证，赢得了客户的广泛认可。

　　纵观目前的新能源客车市场，几大主流客车企业纷纷都推出了各自的主打产品和相应的服务解决方案，同质化竞争明显。那么，海格的“绿管家”何以能从中脱颖而出？

　　首先，在产品上海格拥有4~12米全系列的新能源客车谱系，涵盖短途客运、公交、厂包、团体旅游、公务接待及专用车等用车领域，共有40款新能源客车产品申报公告目录，其中有26款插电式混合动力客车、14款纯电动客车，并有21款新能源客车入围免购置税目录，列行业前茅。

　　面对如此丰富的产品谱系，海格在每一辆车的安全性和稳定性上都做足了功夫。其纯电动车电池经过过充电、过放电、短路、跌落、挤压、加热、针刺、碾压等全系列可靠性测试试验，配备防火、防爆、防漏电三重防护，一身横练“金钟罩”的外门功夫独步行业；电池的安装针对不同车型进行专门设计，在雨天或涉水路况也保持正常行驶。此外，电池与乘客区特装加强版防火材料，防火时间超过10分钟，确保安全逃生时间。

　　而海格插电式混合动力车则在国内率先采用同轴直驱混联系统（ISG），其特点是性能稳定、可靠。车内配备海格自行研发的控制器，如车辆启动后车门未关闭，则驾驶员无法入挡，以保证行车安全。

　　其次，购车环节思虑周详。针对手续繁琐让客户头大的新能源客车购车补贴申领，海格“绿管家”全程协助；而为了缓解运营商购车的资金压力，海格还提供多样的特色金融方案，包括银行按揭和融资租赁等

　　第三，产品使用放心可靠。除了家用、专用、移动补电车等多种充电设施，快充、慢充、充电＋补电、换电四种充电模式可供选择外，海格还可以根据客户需求，以自建、协助建站和第三方建站三种方式解决充电设施建设难题。

　　此外，海格“绿管家”拥有新能源监控平台，对车辆进行电子化管理，实时监控车辆故障，及时发现异常，并可通过培训驾驶员科学操作习惯达到进一步节能降耗的作用。与此同时，海格“易管车”新能源版APP也将上线，届时客户轻轻一点手中手机，即可轻松实现查找附近充电站、显示充电桩数量和状态、充电站路径一键导航、充电状态实时监测等功能。

　　最后，售后服务贴心周到。“绿管家”为海格新能源车设置专职服务顾问，提供点对点的金牌服务，能针对客户类型制定专项的用车培训计划。目前，海格拥有近700家成熟服务站，提供7X24小时不限时售后服务，并有专职新能源服务站，拥有完备的新能源配件储备。

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