中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯717-6月25日

发布时间：2015-06-25 17:17:21 浏览量：1719次

乘联会每日新闻

新闻标题

行业信息	产品信息
1. 商务部:汽车整车关税9年前已履行完毕	5. 售25.60-49.60万元宝马新款1系上市
2. 高田气囊缺陷持续发酵中国涉及115万辆车需召回	6. 7月4日发布曝新款菲亚特500实车照
3. 欧洲未来新车百公里油耗3升？下阶段排放标准酝酿中	7. 或9月亮相新MINI COOPER S敞篷版谍照
4. 供应链屡出问题致停产伏尔加汽车决心整改	8. 配4.7T动力迈巴赫S 500现身环保目录

新闻详情

1.商务部:汽车整车关税9年前已履行完毕15-06-25 来源：新快报作者：李村

http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/250753395339104.shtml

      最近,网上有消息称中国加入WTO的保护期将于7月1日到期,届时汽车等进口商品将因免税而大幅降价。这个消息是真的吗?

      日前,商务部新闻发言人沈丹阳否认了这一说法,称入世降税承诺2010年就已履行完毕。

      据了解,我国目前对绝大部分进口产品的降税承诺在2005年1月1日已经执行到位,到2010年1月1日,所有产品的降税承诺已经履行完毕。我国从 2001年12月11日加入世贸组织,并于第二年开始全面下调关税,分10年逐步实施。所以,2010年已经实现关税下调目标。

      对于进口汽车来说,我国对进口汽车整车和零部件降税承诺在2006年7月1日已经执行到位。汽车整车关税税率从入世前的70%到80%降至25%,汽车零部件的关税税率从入世前的18%到65%降至10%,汽车不存在大幅降税的问题。

2.高田气囊缺陷持续发酵中国涉及115万辆车需召回 15-06-25 来源：中华工商时报作者：朝旭

http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/25075953595360339490736.shtml

      期，因高田气囊而引起的汽车召回事件不断发酵，召回数量也在不断增加。全球有超过4000万辆车因高田气囊的安全隐患被召回，而且这一数字还在扩大。

      本田、丰田、日产、三菱、马自达、福特、菲亚特克莱斯勒、通用、宝马等众多国际知名车企都纷纷“躺枪”，目前召回数量最多的就是本田，约占召回量的一半。而中国今年就涉及115万辆车需要召回。

      此前，美国国家公路交通安全局发布消息称，高田已经承认气囊存在缺陷。目前已知6人死亡100多人受伤都与此有关，公布的案例显示，多个死亡案例是被气囊弹出时飞出的金属片划破动脉或者喉咙致死。为什么这么多车都使用了高田气囊？对于安全气囊车主需要知道哪些常识？

      自2008年起，高田气囊问题开始逐步被披露出来，但即使使用其气囊的车企召回数量不断扩大，高田对此仍置若罔闻，称是“汽车生产商自己的举动”。今年 2月，不配合美国监管部门相关调查工作的高田，被处以每日1.4万美元数额的罚款。上个月，高田和美国安全监管机构同意进一步召回数以百万计的装备高田缺陷气囊的汽车。

      根据媒体统计，在高田气囊门召回事件中占比最高的车企为日系，约为78%，其次为美系车企占比约17%，占比最少的是德系车企约5%。美系车中，菲亚特克莱斯勒集团因为这个隐患在全球召回突破522万辆汽车；福特汽车召回超过150万辆，通用汽车召回已突破40万辆。德系车中宝马“躺枪”最严重，召回数量达到203万辆。

      成本控制、追求利润等因素使车企大量使用了高田气囊，也让高田拥有了大量市场份额，全球范围内，能够独立生产安全气囊的公司有瑞典奥托立夫、日本高田、美国天合等，高田所占市场份额为全球市场的1/5。目前，高田的竞品们正在加紧生产安全气囊抢夺市场。

3.欧洲未来新车百公里油耗3升？下阶段排放标准酝酿中15-06-25 来源：盖世汽车网作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/2512542254226033947039.shtml

      盖世汽车讯综合外电报道，欧洲开始考虑制定下一阶段（2025年）汽车排放标准。新标可能低至68克/公里，与目前欧洲汽车平均排放水平相比几近下降一半。

      2025标准将进入议事日程

      目前已有四个欧洲国家政要发出呼吁，希望欧盟委员会能够在2016年推出下一阶段汽车排放标准，适用于2025年新车。限制二氧化碳排放对欧洲而言意义重大，不仅控制了燃油消耗、关系到能源安全，同时也将有利于改善欧盟国家的空气质量。

      实际上，2025年排放法规连雏形都不具备，而2020年排放标准也才刚刚在妥协中化身2021年新标通过批准。根据国际清洁交通委员会（International Council on Clean Transportation）数据，欧洲新车平均排放水平从2005年的170克/公里、2006年的160克/公里削减为2012年的132克/公里，降幅大约为17%；2014年底不到130克/公里。

      欧盟原计划到2020年将该指标控制在95克/公里，但由于目标过高，2020年之前难以达成，经过诸多车企抗议和协商，欧盟方面作出轻微让步。2014年2月25日，欧盟宣布敲定二氧化碳排放新标准，到2021年新车整体达到95克/公里水平，较早先目标推迟一年；95%的新车将在2020年满足95克/公里，100%新车于2021年达标。

      按照早先外媒报道的数字，2025年欧洲排放有可能达到68克至78克/公里，实现难度远大于2021年目标，下限更是接近2012-2014年的一半。

      上周，欧洲气候和能源委员Miguel Arias Canete在布鲁塞尔发言指出，道路交通在欧盟碳排放中占据20%左右比重，而欧盟计划到2030年将碳排放削减40%，交通领域理应作出相应贡献。其认为，未来排放新目标必须既宏伟远大，又切实可行。

      欧洲标准最严苛

      根据盖世汽车网对排放-油耗的换算，欧洲的同期汽车环保标准比美国和中国都更加严苛。中国新标准规定，到2020年百公里油耗5升；美国CAFE标准，到2025年燃油经济性54.5英里/加仑，折合百公里油耗4.3升。

      欧洲新规每公里排放95克二氧化碳，按照元素原子量计算比例，二氧化碳（CO2）中碳元素质量应该为25.909克。倘若汽油（以C8H18简化表示）燃烧充分，碳元素100%转化为二氧化碳，则25.909克碳对应30.767克汽油。90/93/97号汽油平均密度为0.72/0.725/0.737克/毫升，故此折合汽油大约42毫升，每百公里行程则需要4.2升。

      考虑到实际情况中难以100%燃烧，2021年欧洲排放新规实际上对应的油耗基本上在百公里4升左右。而2025年百公里油耗则基本上在2.9至3.3升左右。以上为粗略估算，暂时排除了汽油内其他元素质量占比等因素，计算结果仅供参考。

4.供应链屡出问题致停产伏尔加汽车决心整改15-06-25 来源：盖世汽车网作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/06/24055552555260339459929.shtml

      盖世汽车讯据《欧洲汽车新闻》报道，俄罗斯汽车制造商伏尔加汽车董事长波·安德森（Bo Andersson）近日宣布，由于供应链问题影响了旗下拉达车型的生产，公司决定着手对其供应链进行整改。

      本周一由于零部件供应出现问题，伏尔加汽车陶里亚蒂（Togliatti）工厂的生产被迫停止，周三才恢复生产。这是伏尔加第二次因供应链问题被迫停产。去年11月份，该工厂曾因部分供应商拒绝供货而停产，得到政府支持后才恢复。

      在本月的欧洲汽车新闻年度大会上，波·安德森称其供应商仍在使用前苏联时代的工作方式，已经习惯享有“特殊利益”。

      波·安德森此前曾担任通用汽车采购负责人，是伏尔加汽车首位非俄罗斯国籍CEO。其表示，已经有15家供应商高管向俄罗斯总统普京抱怨他的强硬姿态，但其仍认为错误在供应商一方。去年伏尔加首席财务官Evgeny Belinin曾向媒体透露，该公司的部分供应商对某些零部件进行了垄断和串通投标，损害了伏尔加汽车的盈利性。

      自2013年上任以来，波·安德森已经在伏尔加累计裁员1.7万人，不过其表示今年将不再继续裁员，而将重心放在供应链质量的提升上，压缩采购成本。去年该公司亏损了254亿卢布（约合3.8亿美元）。


5.售25.60-49.60万元宝马新款1系上市	6.7月4日发布曝新款菲亚特500实车照

上市时间： 6月19日	上市时间：7月4日全球首发
销售价：25.60-49.60万元	预售价：——
发动机：1.6T、2.0T、3.0T	发动机：1.4L
变速器：8挡手自一体	变速器：6速手自一体
车身尺寸：4341/1765/1458mm	车身尺寸：——

7.或9月亮相新MINI COOPER S敞篷版谍照

8.配4.7T动力迈巴赫S 500现身环保目录

上市时间：9月亮相	上市时间：——
预售价：——	销售价：200万元左右
发动机：2.0T	发动机：4.7T
变速器：6速手动、6速手自一体	变速器：7速手自一体
车身尺寸：——

每日新闻摘要

1.6月24日，福特宣布在北美召回20.35万辆汽车，涵盖最新翼虎和全顺。车辆发动时警告灯等提示功能可能无法正常工作，存在撞车风险。这也是翼虎自2012年更新以来第16次被召回。

2.据《美国汽车新闻》报道，通用汽车公司近日宣布，部分2016款GMC和别克车型将搭载谷歌的安卓汽车系统(Android Auto) 和苹果的CarPlay双系统，标志着该公司离首推智能化汽车人机界面更近一步。

3.最新数据显示，本财年截止到5月份，印度柴油车在整体乘用车销量的份额下滑至33%，2012至2013财年这一比例曾达到47%的峰值水平。

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