中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

商用车市场简讯第707期

发布时间：2015-04-27 16:59:49 浏览量：1765次

新闻标题

行业信息
1. 不到7万购瑞驰电动商用车享双重补贴	4. 东风商用车今年计划出口整车5000辆
2. 江淮帅铃T6扬州上市售价7.58-9.18万元	5. 车头酷似大切福田全新皮卡谍照曝光
3. 搭载F1动力链 IVECO、跃进全系产品升级	6. 九龙将推出4.8米纯电动物流车

新闻详情

1.不到7万购瑞驰电动商用车享双重补贴15-04-27 来源：重庆日报作者：胡勇

http://www.360che.com/news/150427/39923.html

4月25日，小康工业集团在上海举行微型电动商用车推介会，旗下新能源车品牌瑞驰首度公开亮相，并现场发布了4大系列纯电动商用车型。

      据了解，瑞驰汽车实业公司作为我国首批获得纯电动汽车整车生产资质的企业，截至目前，瑞驰公司已有9款锂电纯电动汽车获得国家免征公告目录，相关产品已销往全国主要新能源汽车推广示范运营城市及全球30余个国家和地区。

      此次瑞驰推出的EK05、EK05A、EV25A、EC35四大系列纯电动汽车，为箱式运输车、城市多功能车和警务、救护、邮政等特殊商用车辆。上海地区用户在享受国家和地方补贴政策之后，购买价格在4.69万-6.89万元之间，只略高于传统燃油车型，但能源花费上却将远低于前者。

      据了解，瑞驰纯电动物流汽车目前已开始在重庆市场投放，用户根据所购车型，可享受金额不等的国家和地方双重补贴。

2.江淮帅铃T6扬州上市售价7.58-9.18万元 15-04-27 来源：卡车之家作者：孙代新

http://www.360che.com/news/150425/39909.html

      2015年4月24日，江淮汽车在扬州工厂举行了帅铃T6皮卡上市发布活动。安徽江淮汽车集团有限公司董事长安进先生、总经理项兴初、副总经理佘才荣、轻型商用车制造公司总经理查保应参加了此次活动。

      此次上市的帅铃T6共推出四款车型，售价在7.58-9.18万元之间。帅铃T6皮卡分为汽油版和柴油版两种动力配置，共分为舒适、商用、豪华、至尊四个版本。汽油版价格在7.58—8.18万元之间，柴油版价格在8.58—9.18万元之间。

      江淮帅铃T6皮卡价格

      车型售价（万元）
      汽油舒适版 7.58
      汽油商务版 7.78
      汽油豪华版 7.98
      汽油至尊版 8.18
      柴油舒适版 8.58
      柴油商务版 8.78
      柴油豪华版 8.98
      柴油至尊版 9.18

      外观方面，帅铃T6的线条饱满圆润，富有肌肉感。新车的尺寸为5315×1830×1815mm，轴距为3090mm。与同级别竞品车型相比，新车在长度和高度方面占有优势。

      内饰方面，整个中控台的布局和设计简洁大方，大面积深色面板的中间，配以银色饰板点缀，突出了此处的层次感。

      另外，帅铃T6的配置较为丰富，标配了如ABS+EBD、倒车雷达、大灯高度调节、皮革座椅、多功能方向盘和行车电脑等系统。高配版车型还拥有双安全气囊、GPS、7英寸显示屏、蓝牙电话和倒车影像功能。

      动力方面，帅铃T6搭载江淮纳威斯达HFC4DA1-2C发动机，排量为2.8L，这款柴油发动机的最大功率为120马力，峰值扭矩为250Nm。匹配了6挡手动变速箱，采用前置后驱的驱动形式。

3.搭载F1动力链 IVECO、跃进全系产品升级15-04-27 来源：第一商用车网

http://www.cvworld.cn/news/sycnews/etpse/150427/89197.html

      2015年4月20日至29日，两年一度的车坛盛事“第十六届上海国际汽车工业展览会”在新落成的上海虹桥商务区中国博览会会展综合体盛大召开。南京依维柯汽车有限公司作为上汽集团和意大利依维柯公司共同出资组建的、国内领先的轻型商用车生产企业，本次发布基于FPT（菲亚特动力科技）F1动力链的IVECO、跃进全系产品升级，该套全新的动力总成不仅奠定了南京依维柯未来5年的产品优势，也标志着依托股东方上汽集团和依维柯公司优势资源的南京依维柯产品战略布局，进入了一个全新的发展阶段。

      本次发布会的主角F1系列发动机，是FPT(菲亚特动力科技)研发的最新一代柴油动力产品。作为全球领先的动力总成供应商，FPT（菲亚特动力科技）所生产的F1、F5、NEF、Cursor、Vector等多个系列的柴油发动机，被广泛应用于商用车、动力、机械、船舶等多个领域。

      此次IVECO、跃进全系产品升级，是基于FPT的F1动力链，针对细分市场的不同需求，覆盖全品系车型的技术提升。两款发动机F1A和F1C均采用国际领先的涡轮增压技术，根据升功率大小分别与不同轴距的车型组合。比如在IVECO Power daily系列产品的匹配上，排量2.3L的F1A主要搭载在A32、A37等短轴车型，排量3.0L的F1C 搭载在A42、A50等长轴车型。

      F1系列发动机采用最先进的BOSCH第三代高压共轨电控喷油系统，新技术的融入使F1拥有了更高的喷油压力、更好的柴油雾化效果以及更节能、更环保的燃油经济性和排放效果。发动机外特性最低燃油耗为205g/kWh，节油效果更加优越，省油量可达5%至7%。该系列采用的EGR技术已被公认为是确保发动机符合欧IV和欧V标准的最佳解决方案。不仅能完全满足绿色环保的环境需求，更为消费者节约了大量的燃油成本。值得一提的是，该款产品对于节绿色环保的贡献不仅仅在于省油这一个方面，制造商在设计这款产品之初就是用了高回收率材料，F1系列发动机在完成了历史使命之后，其中95%材料可进行回收、循环再利用。

      在耐用性能方面，F1系列发动机装配了免维护的液压阀及先进的空气进气系统，涡轮增压、空气中冷和独特的4气门汽缸技术设计，可通过对热力学性能的优化，在提高发动机的运行效率和降低油耗的同时，延长设备的维护保养周期。作为一款专为商用车而研发设计的发动机，F1系列在配合间隙、活塞环以及润滑油系统计算等方面采用的独特功能化设计，使其机油的更换周期长达4万公里，更加持久耐用。

      在适用性能方面，通过拥有专利技术的闭式曲轴箱通风系统、机油冷却器、机油泵、水泵等零部件，以及发动机外部冷却式EGR、带废气旁通阀的固定几何截面的涡轮增压器等核心技术，让F1发动机可同时满足环境温度零下41℃的高寒标定、环境舱温度50℃高温标定、乃至海拔高达4500m的高原标定诉求。此外，F1配备的发动机预热塞，使其启动温度可低至零下25℃。正是因为采用了这些独有的、具有针对性的专利技术，确保这款产品适应高寒、高压的恶劣环境，可满足各种地区、气候环境的不同需求，让用户即使面对极限环境，也能轻松自如的驾车畅行。

      为了更好地发挥F1系列发动机的性能优势，南京依维柯采用 “F1 + ZF”黄金动力总成。与FPT（菲亚特动力科技）相同，作为世界上最重要的传动系统产品专业制造厂家之一，德国ZF的产品被广泛应用于广泛用于乘用车、商用车、工程机械、特种车辆及更多领域。本次全新升级产品所使用的ZF2840六档变速箱的关键零部件均为全球同步生产，由欧洲进口。ZF2840.6率先采用全铝压铸壳体，与市场上同扭矩产品相比重量同比下降20%。同时，ZF2840.6变速箱采用的三叉轴结构、双锥大容量同步器、钢基喷钼同步环等内在设计，令同步时间变短、强度增高，使换挡更为轻便、可靠。ZF2840.6 4采用全磨齿工艺技术，大压力角细高齿设计使运转噪音更低、承载能力更强、产品的使用周期也得到了延长。

      “目前南京依维柯已经取得了F1发动机的生产许可资质，这款发动机未来将实现国产化。” 据南京依维柯透露，作为五年规划的发动机战略产品，股东方上汽集团和依维柯公司已经批准F1发动机的国产化工作，到2016年，南京依维柯的发动机厂将开始批量生产F1，届时F1发动机将真正完成国产化，成为一款质量与欧洲同步，价格与国内看齐的国产高清洁柴油发动机。

4. 东风商用车今年计划出口整车5000辆 15-04-27 来源:湖北东风传媒

http://www.cvworld.cn/news/truck/tknews/150427/89187.html

      近日，东风商用车有限公司2015年海外经销商大会在上海召开。会议在发布该公司海外营销组织架构、2015海外事业计划、海外市场销售计划以及海外售后和备件计划的同时，提出今年海外销售目标为5000辆。

      东风商用车有限公司总经理黄刚在视频致辞中表示，东风商用车有限公司成立运营以来，海外事业进入了全新阶段，对海外营销组织也进行了优化。下阶段，将着力推进海外事业计划，使东风商用车更好更快地走向国际舞台。希望广大海外经销商与东风商用车有限公司携手与共，进一步推广东风商用车品牌，相信东风商用车的海外事业一定能迎来更加美好的未来。

      东风商用车有限公司副总经理让诺埃尔·赛诺特（Jean-Noel Thenault）、总经理助理刘利成，以及来自越南、缅甸、俄罗斯、巴基斯坦、智利、秘鲁、香港等17个国家和地区的39名东风商用车经销商代表参加会议。让诺埃尔?赛诺特作《东风商用车有限公司海外战略》工作报告，刘利成主持会议。

       据了解，本次会议是东风商用车与沃尔沃合资之后召开的首次海外经销商大会，通过对东风商用车海外销售现状以及未来发展规划的解读，增强了海外经销商对东风商用车品牌的信心。

      东风商用车中重卡海外市场的中长期战略目标是：到2024年，实现海外销量占中国出口销量的15％，东风品牌在目标市场的中国品牌中占据领先地位。为了实现厂商共赢，并实现海外事业永恒发展，东风商用车有限公司新的经销商协议主要包括六个方面的内容。即：合作目标、组织机构、广宣活动、业绩评价、销售及售后、竞争活动。

      会上，东风商用车有限公司海外市场战略部部长杨道华、海外整车销售部部长庄育先、海外服务支持与备件销售部部长刘红胜分别就海外事业计划、2015年海外市场销售计划、海外售后和备件计划进行介绍。

      据介绍，东风商用车在全国有400个经销商和820家服务站。2007年至2014年，共开发海外车型数271个，其中实现销售车型176个。在不断导入和应用新技术的同时，对于水电、基坑等恶劣工况的工程车，还从整车通过性、空滤性能、制动性能、动力性能、承载性能等方面作了整体提升。

      未来十年，东风商用车有限公司将与海外经销商分享超过9亿美元的备件市场。2015年，围绕5000辆的海外销量目标和提升客户满意度、巩固并提升产品市占率、提升品牌美誉度的工作目标，东风商用车有限公司将在东南亚、中东、非洲、中南美等重点目标市场着力开展以下工作：一是提升重点市场销量，二是商品研发紧跟市场需求，三是强化现有网络能力，四是发展优质潜力网络，五是实现区域商品开发、网络管理、商务、服务、配件销售人员的本土化。

5.车头酷似大切福田全新皮卡谍照曝光15-04-27 来源:网通社

http://www.cvworld.cn/news/truck/chanye/150427/89178.html

北汽福田是我国目前规模最大的商用车企业，同时也是生产皮卡车型的老牌厂商之一。目前旗下拥有“拓陆者” 和“萨普”两款皮卡车型，为继续扩大自己在皮卡领域的优势地位，企业规划全新车型使产品阵容更具竞争力。近日，记者从国家知识产权局了解，福田汽车将推出一款全新皮卡车型，该车外形采用全新设计语言，其中前脸的造型设计与JEEP大切诺基十分相似。

福田全新皮卡的外形具有浓郁硬汉气质，车头处处都是锐利的线条，硕大的中网造型与JEEP品牌车型传承基因略有相似，但黑色的配饰更加动感，夺人眼球。前大灯轮廓棱角分明，远光灯、近光灯、转向灯的分区干净利落，以实用主义为先，设计感并不强。由于皮卡日常使用中避免不了磕磕碰碰，保险杠下方黑色护板的加入就显得很有必要了。

      侧面看上去，福田全新皮卡除一条横贯车头与车尾笔直的腰线，再也没有多余的线条，简洁利落，非常符合该车型的定位。翼子板处的镀铬装饰类似散热孔，预计多以提升美观为主，并不能有实际的用处。轮毂样式并没有过多的心意，同时较高的扁平比轮胎日常行驶更不容易出现问题，可靠性也更高一些。

      作为一辆皮卡来讲，其最大亮点应该是其实用性极强的车尾箱，福田全新皮卡的尾箱底部采用凹凸不平的设计，对日常搬运货物时起到防滑的作用，实用性考虑十分周到。过长的车身加之前轻后重的比例，对车尾的钢性要求就严苛起来，车尾箱的护栏正是基于该考虑，增加车尾整体钢性而设计，不需过多复杂的结构，钢性的提升是显著的。

      从车尾看去，尾灯组位置设计在两侧，呈竖条状排列，并无太多设计感可言。专为上下车方便而设计的踏板，目测距地面并不高，符合日常人们使用习惯。尾箱下沿包裹的一圈黑色塑料材质，作用与车头护板的作用一致，都是为了日常的磕碰维修起来更方便，同时黑色与车身的颜色搭配起来同样美观大气。

      目前福田旗下共有两款皮卡车型，全新车型的加入将进一步丰富其产品阵容。在市场前景广阔的三、四线城市，皮卡出众的实用性和强劲的动力性，已被越来越多的消费者认可。随着皮卡车型的深入人心，未来该车的销量值得期待。

6. 九龙将推出4.8米纯电动物流车 15-04-27 来源:商用汽车新闻作者:余梦洁

http://www.cvworld.cn/news/bus/litbus/150427/89175.html

MPV、房车、纯电动轻客绝对是本届上海车展商用车馆的看点，相比于场馆内的卡车，这三种车型有着更广泛的受众，也适合在普通观众占主力的车展中只能出。

九龙汽车就带来了这几款产品，分别是九龙旅居车、九龙艾菲福祉车、九龙E6纯电动商务车和九龙A4共4款展品。其中，旅居车售价 38880元；17座的九龙E6纯电动商务车长度为6.01米，刚好在6~8米的热门范围内，含政策补贴在内售价70万元。

      “从年前两个月到现在，E6销量已有1000多辆，在郑州的销量较多，上海、江苏也不错。从用户群体来看，多为租赁公司购买。”九龙汽车展台工作人员介绍说：“E6搭载四组电池，容量为60度电。我们使用的锂电池可以做到快充和慢充兼顾。380伏充电桩充电一个小时，220伏充电桩充电需两个小时，家用充电比较慢，要充24小时。续航里程方面，空调、灯光都打开可以行驶170~180公里，不开额外电器能够行驶220公里。”

      据了解，九龙也推出了7米纯电动考斯特车型，只是这次并没有带来参展，只是带来了宣传册。此外，今年6、7月左右，九龙将推出4.8米纯电动物流车。

      在销售方面，九龙采用经销、直销、直营等模式，目前在全国有90多家经销商。

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