中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯675-4月24日

发布时间：2015-04-25 13:20:53 浏览量：1560次

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行业信息	产品信息
1. 丰田倚仗SUV全球销量再夺冠大众在华放缓存悬念	5. 2015上海车展：奔驰GLE Coupe国内亮相
2. 奥迪：未来在华销量增长主要依靠A4、Q5和紧凑车	6. 2015上海车展：奔驰AMG GT国内首次发布
3. 美国机构呼吁政府出台新措施扶持电动车	7. 2015上海车展：全新MINI JCW售38.5万元
4. 特斯拉或将发布储能电池开拓住宅/商业用途	8. 2015上海车展：丰田新一代埃尔法亮相

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1.丰田倚仗SUV全球销量再夺冠大众在华放缓存悬念15-04-24 来源：盖世汽车网作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/04/24062712271260333516929.shtml

      盖世汽车讯根据盖世汽车网整理各车企官方数据，2015年第一季度，丰田汽车仍然是全球销量最高的车企，而大众和通用已经逼近。丰田在中国市场的销量规模远不如后两者，不过大众在华销量增速明显放缓，可能影响到今年赶超丰田的结果。

      三强差距缩小

      2015年第一季度，丰田集团全球零售销量为252万辆，同比下跌2.5%。同一时期，大众累计全球交付销量为249万辆，去年同期244万辆，同比小幅提升1.8%。而通用汽车批发销量2,421,123辆，较之2014年同期的2,376,054辆，同比小幅增长1.9%。

      三家车企中，今年第一季度增速最高的是通用汽车，大众汽车增幅接近，都比往年为低，而丰田则低于去年同期。

      虽然通用的批发销量和丰田、大众的零售/交付销量有别，不过对整体排名影响不大，具备可比性。三家巨头仍然牢牢把持车企销量前三强位置，而彼此之间的差距和去年接近，明显小于2012、2013年。依次对比，丰田领先大众3万辆，大众超过通用7万辆。

      2014年全球车企销量前三甲中，丰田1,023.1万辆折桂，大众1,013.7万辆摘银，通用992.48万辆第三。丰田比大众高近10万辆，大众比通用超出近20万辆。相形之下，2013年，丰田全球销量998.0万辆，大众973.1万辆，差距24.9万辆；2012年，丰田全球销量974.8万辆，大众927.6万辆，差距46.8万辆。

      丰田依靠SUV在美国强劲需求

      从各车企详细销量数据看，丰田能够在同比下滑的前提下维持冠军地位，主要依靠SUV车型在美国等市场抵消部分跌势。

      丰田RAV4、雷克萨斯NX等SUV车型第一季度在美国走热，使得丰田上季度在美销量同比攀升10%。丰田RAV4上季度在美销量更是劲增26%，雷克萨斯NX也超过了宝马、奥迪品牌的竞争车型。

      而大众则在美国销量持续下滑。今年第一季度，大众乘用车品牌累计在美销量为79,239辆，去年同期87,323辆，今年同比下滑9.26%。

      大众在华放缓

      在最大单一市场中国（包括香港地区），大众乘用车品牌3月份向消费者交付了236,800辆汽车，而去年同期交付销量为245,000辆，同比下降3.3%。去年11月和12月，大众品牌在华销量曾因产能调整连续小幅下跌，到今年1月则是三连跌，直至2月止跌回增。1至3月份合计678,400辆，去年同期682,700辆，同比微跌0.6%。

      加上奥迪、斯柯达等品牌，大众汽车集团1至3月份在中国市场累计交付销量为898,400辆，在2014年同期881,100辆的基础上，同比上升2.0%。今年第一季度，中国市场销量最高的外资车企仍是通用汽车，该季度是通用的优势时间段。不过今年Q1通用无论是销量绝对值还是增幅都高于大众。

      据悉，大众预计今年在华销量增速将慢于整体市场，主要原因是错失了低价SUV的暴涨热潮。这也是为何大众欲加速打造低价品牌，并在新品牌下建立轿车、SUV和MPV全面产品矩阵的原因。

      丰田在中国市场的销量规模只有大众和通用的三分之一，并且2012-2014年连续三年停止在全球扩充产能，理由是不以规模为第一目标，更加注重质量。不过今年开始，丰田将重启扩张序幕，新近确定投资14亿美元，在墨西哥和中国广州新设产能，总计300,000辆，2017-2019年投产。

      三巨头的桂冠争夺越发趋于白热化，未来大众、通用在华走势以及丰田全球扩张规划，将对竞夺结果产生重要影响。

2.奥迪：未来在华销量增长主要依靠A4、Q5和紧凑车 15-04-24 来源：盖世汽车网作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/04/2305514351436033349313.shtml

      盖世汽车讯综合外电报道，奥迪中国总裁冯德睿（Dietmar Voggenreiter）日前在上海车展期间指出，未来紧凑车对在华销量增长的作用将提升。

      冯德睿表示，紧凑车越来越成为豪华品牌在华销量增长的主要驱动因素，原因是中国中产阶级着眼于购置更具备价格可承受性的豪华车。在奥迪看来，中国消费者在豪华奢侈消费的低端领域具备强劲的增长势头，推动豪车消费从大型车转向小型化车辆。

      其指出：“这意味着中级车——对我们来说是奥迪A4和奥迪Q5——以及紧凑车领域（目前有奥迪A3和奥迪Q3）将在未来增速非常可观。这些是（豪华车）增速最高的细分市场。”

      根据冯德睿提供的数据，在美国等成熟市场，小型车占据豪华车的销量比重在65%左右；而在中国则为55%，大型车占据45%。未来中国豪华车市场仍有增长空间，占据整个车市销量比重将从现在的9%提升至成熟市场的13%至15%。

      其他豪华车制造商也在中国加码紧凑车，例如宝马计划在华投放三款紧凑前驱车，以吸引中层消费者。

3.美国机构呼吁政府出台新措施扶持电动车15-04-24 来源：盖世汽车网作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/04/23105823582360333513964.shtml

      盖世汽车讯据《底特律新闻》报道，近日美国研究机构公布报告称，美国市场目前电动车销量萎靡不振，因此呼吁政府出台新的激励政策。

      美国国家科学院（National Academies of Science）下属国家研究委员会（National Research Council）在报告中称，政府需要采取更多措施来促进电动车的使用，包括减少不兼容的充电接口、提高车主进行充电的便利性等等。其它措施还包括降低电动车价格、提升电池技术以及通过市场营销战略改变消费者偏见等。

       目前联邦政府对电动车和插电式混动车给予7,500美元税收优惠，不过在车企电动车销量超过20万辆之后，税收优惠将在12个月内取消。上述报告指出，在目前的产量限制下，税收优惠应该继续保持。

      过去四年中，美国总统奥巴马曾多次呼吁将电动车的税收优惠从7,500美元提升至1万美元，并且允许消费者在购车时可即时享受这一优惠，而无需等待购车后返款，但国会一直未予行动。

      虽然销量并不乐观，但车企依然在加快电动车的研发，以求能够满足政府制定的排放标准。雷诺-日产联盟CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）表示，“我不知道除了电动车还有什么方法可以满足零排放标准，排放标准会越来越严格，而不会放松……零排放是势在必行”。

      目前美国电动车的销量非常低，且主要集中在加利福尼亚州（California），尽管政府已经提供了补贴，车企还必须提供额外的优惠以提振销量。

      去年美国插电式混动车与纯电动车的销量上涨了25%，达到12.3万辆，今年第一季度得益于特斯拉Model S的推动，销量同比提升了3%。

      美国能源部长Ernest Moniz今年1月份曾表示，奥巴马今年使电动车保有量达到100万辆的目标难以达成，达到这一目标至少还需要几年时间。

4.特斯拉或将发布储能电池开拓住宅/商业用途15-04-24 来源：盖世汽车网作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/04/23053611361160333486406.shtml

      盖世汽车讯综合外电报道，特斯拉近日向投资者及分析师发送的一份邮件显示，该公司将于本月30日发布一款住宅用电池以及一款大型公共规模（utility-scale）电池。

      特斯拉投资者关系负责人杰弗里·伊万森（Jeffrey Evanson）表示，届时特斯拉将会展示其电池解决方案的优势，以及其它电池无法满足需求现下需求的原因。而该公司发言人Khobi Brooklyn对此则未作出评论，仅表示下周将公布更多信息。

      特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）上个月30号曾在社交网站上发布信息称，该公司将在4月30日在其美国加州霍桑（Hawthorne）设计工作室发布“一款重要的产品，但不是新车”。

      今年2月份，特斯拉技术总监JB Straubel曾透露，特斯拉将在未来一到两个月中推出其住宅用电池，量产则可能在半年后开始。许多分析师也据此猜测，特斯拉将推出的新产品应为储能电池。

      此外，上个月特斯拉在提交给证券交易委员会的文件中也表示，该公司计划最早从明年开始在其超级电池工厂（Gigafactory）投产汽车用和储能电池，这意味着该公司将会提前将其电池产品投入市场。

      本周二收盘时特斯拉的股价上涨了2.02%至209.41美元，周三收盘价则再次提升至219.38美元。


5.2015上海车展：奔驰GLE Coupe国内亮相	6.2015上海车展：奔驰AMG GT国内首次发布

上市时间：年内	上市时间：第二季度
预售价：——	预售价：——
发动机：3.0T	发动机：4.0T双涡轮增压
变速器：9速9G-TRONIC自动	变速器：7速双离合
车身尺寸：——	车身尺寸：——

7.2015上海车展：全新MINI JCW售38.5万元

8.2015上海车展：丰田新一代埃尔法亮相

上市时间：4月20日	上市时间：7月
销售价：38.5万元	销售价：——
发动机：2.0T	发动机：2.5L、3.5L
变速器：6速手动、6速自动	变速器：CVT、6速手自一体
车身尺寸：3874/1727/1452mm	车身尺寸：——

每日新闻摘要

1.起亚汽车近日发布官方声明称，该公司位于尼日利亚拉各斯（Lagos）的合资工厂（UVAL）已经正式投入运营。

2.据路透社报道，虽然遭到雷诺-日产联盟反对，但法国政府初衷不改，并且已经完成增持雷诺汽车股份，目前政府在该公司的股权已经达到近20%。

3.据路透社报道，日本铃木汽车公司近日宣布，由于部分车型点火开关存在故障，该公司将在全球范围内召回约190万辆车，对这批汽车的点火开关进行更换。

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