中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

商用车市场简讯第698期

发布时间：2015-04-13 20:42:39 浏览量：1633次

新闻标题

行业信息
1. 商用车布局国V再出击江淮品牌日奏响上海车展序曲	4. 突破轻卡低迷市场东风重新定位产品品系
2. 取消霸龙品牌东风柳汽将实现“三个变化”	5. 海格打造丽汽新品牌助力校车发展
3. 全面进入新能源商用车比亚迪纯电动轻卡开卖	6. 高端商务座驾新选择宇通ZK6710量产版谍照曝光

新闻详情

1.商用车布局国V再出击江淮品牌日奏响上海车展序曲 15-04-13 来源:第一商用车网

http://www.cvworld.cn/news/sycnews/etpse/150413/88865.html

       4月12日，以“诚品臻质科技生活”为主题的江淮汽车品牌日在安徽合肥拉开帷幕，正式奏响江淮汽车在2015上海车展全系亮相的序曲。

      活动日当天，江淮汽车携旗下乘用车和商用车两大板块的全新重磅车型耀目登场，突显江淮汽车作为中国综合型汽车集团商乘并举的自主研发及制造新实力。

      放眼未来，中国商用车市场还将面对更加严格的政策法规和排放升级。在媒体交流会上，江淮技术中心动力研究院柴油机设计总监胡必谦就向现场媒体嘉宾介绍了江淮针对预应国V排放所做的技术储备：EGR+DOC+DPF和SCR两种技术路线，以江淮自主研发的2.0L和2.7L CTI柴油发动机和江淮纳威司达的MF3.2和4.8两款经典动力为核心，以康明斯等高端动力为补充，构成了江淮轻型商用车全功率段的动力基础，全面达到国V以上排放，能够匹配最大总质量从2吨到16吨的整车，满足江淮轻型商用车未来的发展需求。

      众多展品当中，搭载国V动力的帅铃X高端小卡和帅铃轻卡无疑是现场的“人气明星“，将引领未来城市物流的变革。以其前所未有的舒适性、无可比拟的装卸便利性和运输灵活性，大大提升了城市物流的运营效率，具有革命性的意义。

      而搭载VM发动机的骏铃高端节油版同样表现耀眼，不仅能为用户提供更强劲的动力，而且率先在环保排放、节油减耗与动力输出三方面同步提升，是代表高效物流发展趋势的一款领先产品。

      作为江淮汽车的核心业务，江淮轻型商用车已经形成中卡、皮卡、小卡、微卡的完整产品谱系，帅铃、骏铃、康铃三大品牌全系产品组成的强大阵容再出击，也将逐步向打造城市及区域物流、公路运输等全领域的产品集群方向发展和拓步。此次品牌日率先吹响了江淮全新国五产品推向市场的号角，这也为其全领域物流方案的解决，提供了强大的技术支撑。

      此次江淮汽车品牌日活动，为即将到来的上海车展奏响了序曲，而在节能、环保、安全、智能技术领域的前瞻性储备和规划以及对“制造精神”的坚守，无疑让我们相信江淮汽车已经具备了实现“中国制造2025”，赢领未来的强大实力。

2.取消霸龙品牌东风柳汽将实现“三个变化” 15-04-13 来源:东风汽车公司

http://www.cvworld.cn/news/truck/tknews/150413/88871.html

      今年一季度，东风柳州汽车有限公司累计销售汽车81987辆，同比增长16.89%。3月份，东风柳汽单月销售汽车29931辆，其中商用车销售3263辆、乘用车销售26668辆，乘用车中风行MPV销售11452辆、风行景逸销售15216辆。

      另外，今年上半年，东风柳汽将对商用车品牌结构进行调整，“终结”原有的霸龙品牌，实施商用车单品牌战略，只保留乘龙品牌，这一变化将在2015年上半年完成。

      在宏观经济和汽车行业步入新常态的当下，东风柳汽一季度产销态势良好充分证明其推行的体验营销成效明显。

      按照部署，东风柳汽将在今后的营销工作中继续坚持体验营销，并采取系列举措：

      1.认真按照风行汽车“两网四线”网络发展模式，扎扎实实地精耕区域市场，把风行营销网络向纵深推进；2.实施渠道下沉，坚持数量与质量“两手抓”、“两手硬”；3.坚持销售网点与服务网点同步下沉、同步建设；实施精细营销，促进营销模式跨越转型，实行品牌向上策略；4.关注价值链建设，全面提升盈利能力；聚焦用户的每个接触点，改善基础管理，挖掘每一个盈利环节；5.引导经销商建立一整套以“以客户为中心”的工作方式；6.让服务与后市场业务成为东风柳汽新的盈利增长点。

      东风柳汽商用车将实施单品牌战略

      2015年，东风柳汽将会有三个明显的变化。

      1、将对商用车品牌结构进行调整，取消原有的霸龙品牌，只保留乘龙品牌，这一变化将在上半年完成；

      2、去年8月份开工建设的乘用车发动机工厂将在今年9月份竣工投产；

      3、加快推进柳东乘用车新基地二期建设。

3.全面进入新能源商用车比亚迪纯电动轻卡开卖15-04-13 来源:方得网作者:舒慕虞

http://www.cvworld.cn/news/truck/qingka/150413/88864.html

      继比亚迪重卡曝光后，比亚迪轻卡已然登上了工信部目录。据工信部2月9日发布的第269批汽车公告显示，比亚迪纯电动轻卡型号为BYD5030XXYBEV1，采用的是磷酸铁钴锂电池，轴距为2725mm。

      通过进一步向比亚迪方求证，一位比亚迪内部人士透露，比亚迪确实要全面进入新能源商用车方面。除了K9、K8等大中客外，还会涉及到轻客（S系列）、轻卡（T系列）等城市物流用车，走的也都是纯电动技术路线。

      “我们已经有2款纯电动轻卡上公告了，今年就要推向市场。”这位人士这样说到。

      根据国内新能源汽车推广计划，各大城市都有纯电动力城市环卫车等要求。拥有纯电大巴成功经验，并且在很多城市设厂的比亚迪，会不会直接击中城市电动环卫物流车市场呢？

      联想到前一阵，比亚迪的电动重卡曝光，以及比亚迪23亿元卖掉了其他子公司，全力投入做新能源汽车领域。可以预见，比亚迪将要强势全面进入商用车领域了。注意，这是全面的进攻，包括大中型客车、重卡、轻卡和轻客。

      无论如何，狼真的，真的要来了。

4. 突破轻卡低迷市场东风重新定位产品品系15-04-13 来源:中国汽车报作者:汪乾

http://www.cvworld.cn/news/truck/qingka/150413/88866.html

      近日，中国汽车报走访位于湖北省武汉经济开发区的东风轻型商用车总部，就轻卡市场总体环境、东风轻卡产品品系、国四升级带来的冲击等诸多问题专访了东风轻型商用车公司的有关负责人。这些负责人表示，虽然轻卡市场持续低迷，但东风轻卡有决心、有信心杀出一条血路。

      轻卡市场持续低迷

      2014年，我国轻卡总销量为88万辆，同比下跌13%，市场规模有所缩减。今年2月，轻卡销量下滑更为严重，当月仅销售9.2万辆，同比下跌35%；前两月销量降幅达23%。坏的开头昭示了一年的市场运势，今年全年的市场很可能继续低迷。

      东风轻型商用车营销公司销售总监何卫平表示，2014年，东风轻卡受国四升级影响较大，尤其是4、5两个月，央视报道假国四之后，各轻卡企业销量都大幅下跌。2014年，东风轻卡及时调整产品结构，严格按照国家要求全面执行国四法规，对于东风轻卡取得的销售业绩，公司、经销商都十分满意。

      “2015年，整个轻卡市场会有13%到14%的下滑，这是我们对2015年轻卡市场的预测，对细分市场来说，我觉得中高端轻卡市场规模会进一步扩大，经济型轻卡的规模会下降，所以东风会集中更多的资源做好中高端轻卡市场营销工作。”何卫平说。

      何卫平透露，东风轻卡2015年的销量目标是中端轻卡销售5.1万辆，占整个东风股份销量的30%左右；高端轻卡的销售是1.76万辆；经济型轻卡销量是1.5万辆（国内纯轻卡的销量，不包括海外出口）。

      东风重新定位产品品系

      东风轻卡的产品品系划分一直在完善中，2015年将进行深度完善。之前，东风轻卡将旗下产品划分为“福瑞卡”、“多利卡”和“凯普特”，对应低、中、高档三个品系。去年年末，东风轻卡将三个品系削减为两个品系，即“多利卡”和“凯普特”，从原先的横向品系品牌战略转变为以平台和品牌为区隔的双品牌战略，每个平台都配置高、中、低档产品，以适应用户不同的运输需求。

      何卫平表示，2015的年产品划分也是基于对2015年市场的预判。受法规升级所带来的价格提升，对经济型轻卡的影响较大，产品价格大幅提升，和中高端轻卡的价格出现部分重合。基于中高端和经济型轻卡价格的变化所带来的客户购买行为的变化，东风轻卡及时调整思路，根据未来市场变化的趋势，对产品品系进行了整合，把以前的凯普特系列、多利卡系列和福瑞卡系列进行了重新划分，优化为凯普特和多利卡两大系列。严格意义上来说福瑞卡体系不是取消了，而是升级了，在其国四价格提升的同时，按照多利卡的品质要求，进行了产品的升级换代，并入多利卡系列，也就是D系列。

      另外，在以前凯普特系列的基础上，东风轻卡对高端轻卡做了重新定位，明确了未来这个品牌的产品定位和方向，赋予了这个产品以更多实质性内容，满足了未来国四到国五排放升级过程中，客户、物流用户、高端用户对高端轻卡的需求。所以，东风轻卡重新定位了N系列，也是东风轻卡的高端系列，高端轻卡系列未来将会在东风轻卡全品系里比重更大。在经济型和中高端轻卡重合之后，中端主流轻卡的规模反而会越来越大，主流轻卡厂家能得到的相对市场份额会增加，东风轻卡将因适时的品系调整占得先机。

5.海格打造丽汽新品牌助力校车发展15-04-13 来源：汽车市场网

http://bus.automarket.net.cn/file/syc/20154/30_0_0_87036_1.html

      其实，像“长鼻子”这种专业校车在丽水并不多见，此前大部分校车都是经过改装的不知名的品牌，由于目前对于校车品牌的选择国家并没有硬性要求，一些校车运营机构抱有侥幸心理，不过作为丽水地区最专业的校车运营公司，丽水汽运集团校车服务分公司对于校车的选择非常严格，他们选择的这批“长鼻子”校车就是又专业又安全的海格校车。

      以安全为最高标准海格校车脱颖而出

      在以往的校车采购过程中，大部分人的观念是黄色车身的标明校车字样的就可以，但是在不断发生的校车事故面前，对于校车的选择显得异常重要。“买校车最大的初衷是希望学生们安全，如果光图便宜但校车不安全，就丧失了买校车的意义，所以多花点钱买好一点的校车，确保品质第一才行。只有通过对比才能清楚的知道海格校车的高品质，海格校车性能方便上档次，而且G-BOS系统是独一无二的，我们的校车驾驶员师傅都觉得海格校车比其他校车开着舒服，安全细节和安全配置上的表现也更突出。”丽水汽运快客分公司经理詹慧文表示。

      首先，海格校车采用“鸟笼式”的骨架设计，整体刚性强，还采用了高强度钢板前防撞梁，地板梁则为增强厚板材料，前后部防撞吸能结构，碰撞安全性高。外覆盖钣金件材料厚度比同类产品更厚，车身抗变形能力强。

      其次，海格校车配置G-BOS智慧运营系统2.0大屏幕，含GPS、倒车影像、一键报警功能，停车指示臂、危急报警开关等一应俱全。车内还设有急救箱、发动机舱自动灭火器，两个安全锤（带报警）等设备，将安全保护武装到每一处细节。

      除了在品质上的安全可靠，在服务上海格也能满足丽汽集团的需求。海格校车负责人表示：“为了给予客户更好的服务，我们专门在丽水实行保姆式服务，还会在前期对其进行操作、保养以及校车专属功能的培训。另外在车辆保养上，我们会在指定时间内到服务站进行车辆各项维护和保养。”

      此外，在校车运营的过程中，车队队长的职责显得非常重要，丽汽集团校车服务分公司车队队长助理莫森介绍说：“根据13所学校学生上学放学的不同时间特点，我们确定了各自的开行线路。放学时，每个学校的老师将学生送至指定的候车点，交给校车的随车照管员，双方清点好人数后签字确认，然后照管员根据沿线学生家的位置，分别将学生送至指定站牌，交给学生家长。接送上学时，也是一样的程序。”

      如今，海格校车已经在丽水顺利运营将近一个月了，学生和家长们都看到了校车的好处和便利，也摸索出了一条适合自己的路子，但在詹慧文看来，还有一些问题需要在今后不断去克服，“如何最大化校车利用率是个值得深思的问题，还有就是线路的规划和站点设置的问题，我们要先做好当前工作，然后再做下一步打算，希望这是个好的开头，引起社会各方面的重视，相信今后会有越来越多的学生坐上我们的校车。”

6. 高端商务座驾新选择宇通ZK6710量产版谍照曝光 15-04-13 来源：汽车市场网

http://bus.automarket.net.cn/file/syc/20154/30_0_0_87077_1.html

近日，我们获得一组宇通高端商务车——ZK6710的谍照。透过伪装观察，此次曝光的车型应为量产版车型。从外观来看，颜色选择依然为商务车型较为普遍的土豪金。

　　此次曝光的谍照虽然裹着重重的伪装，但从谍照中车型的前脸以及尾部设计中，我们依然能发现一些该车的外观信息。金银色相错交织的进气格栅，在提升前脸颜值的同时，营造出更多尊贵感。2个倒梯形前进气格栅与车灯的线条过渡采用了圆角设计，使得整个前脸看上去更具亲和力，前大灯还疑似加入了LED日间行车灯。车身腰线更强调其高雅稳重的气质，体现了稳重的设计思路。车尾简洁有力的设计，将动感与高雅完美搭配。大面积方形尾灯，凭借显著的夜间照明效果可使车辆的整体形象更臻完美。

　　根据厂家反馈的信息来看，底盘方面，ZK6710精确调教的悬挂系统，能有效过滤大部分路况造成的颠簸，舒适倍增，很好的契合了该车高端商务座驾的定位。

　　动力方面，旗舰车型采用的6.0升V8汽油发动机，相比柴油机，能显著降低噪音。提起大名鼎鼎的V8发动机，相信大家都不会陌生。V8作为内燃机的一种汽缸排列型式，一般使用在中高端车辆上。国外的豪华汽车品牌，像克莱斯勒、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等很多车型中使用的汽油发动机就是V8发动机。从ZK6710选择使用了V8发动机来看，确实很值得期待。该发动机匹配的是自动变速器，该变速箱与发动机组成的动力系统运转平顺、动力高效，实现了高效率与卓越动态性能完美结合。

　　由于伪装比较厚重，更多的细节我们不得而知，但相信这一款定位国内高端商务座驾的力作，其外观细节以及内饰部分会有着不错的表现。有关该车型的进一步消息，我们会持续跟进，请您密切关注后续报道。

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