“黑科技”一词首创于根据贺东招二的科幻小说改编的动漫《全金属狂潮》。之后，黑科技泛指生活中一切让大家感到不可思议的新科学、新硬件、新软件、新技术、新工艺、新材料等。后来，黑科技又称新兴科技、“硬科技”“深科技”，它已成为当今时代前沿科学技术的代名词。《麻省理工科技评论》作为影响力最大的技术商业类杂志，它自1899年创办以来，不断披露并刷新有关机械、移动、通信、计算机、材料、机器人、人工智能、生物、医学、互联网、商务科技等领域的众多“黑科技”名录或清单。
汽车产业是新兴科技的应用者，当然也是众多“黑科技”的集聚或载体。汽车产业一直在发生变化，汽车这个曾经“改变世界的机器”也不断在被改变。以石油与机械为高度依存的传统汽车产业逐渐转为一个以新型能源、新型材料和智能互联网为支撑的高新技术产业。纵览产业发展历史，我们不难发现，在汽车问世前后，“黑科技”如影随形，一直伴随其共同发展。汽车科技的演进史，就是一部以汽车及其产业为载体，通过发现、发明、发展和创新，不断吸收社会物质文明与科学文明的先进成果，推陈出新，物竞天择，迭代发展的科技发展史，其间“黑科技”闪耀一道道炫酷光影，扮演一组组魔幻形象。
伴随能源革命和第四次工业革命的浪潮，全球汽车产业迎来前所未有的颠覆性变革，而推动这一变革的力量也来自于“黑科技”。与此同时，迎面而来的人工智能等技术革命，为未来汽车“全面赋能”和“添翼”，为未来汽车产业蓬勃发展注入智慧、智能和活力，同时也意味未来汽车社会和汽车生活的概念将随之发生重大变化。
与其讨论汽车黑科技的“黑”度，不如关注其嬗变、迭代或推进颠覆式创新的效应和影响力，关注其孕育或放飞的光怪陆离、惊世骇俗的新品种或新功能。全球知名的的“Gartner新兴技术成熟度曲线”，有助于我们了解汽车黑科技变化与趋势。汽车黑科技出没、折腾和起伏的发展遵循这一曲线规律，表现其经历的五个重要时段（如图），与此同时，社会对其的感知也对应为领先人物感知、学术感知、公众感知、政府感知、历史感知等五个方面。
汽车黑科技的表现绰约多姿。汽车黑科技，有时是指某种新颖实用器件；有时是指某项硬件技术；有时是由0到1的无中生有；有时是加持各种黑科技的横空出世；有时是某类黑科技的变异或迭代；有时是众多黑科技的集成或叠加；有时是表现其巨大的生产效率；有时是一种概念更新或流程再造；有时是现代科技交叉与跨界发展产物；而更大场合是指其那种令普罗大众神魂颠倒、观念倾覆的技术魔幻效应。
我们可以公众或车主对其感知最强烈的时间段为暗线进行分类和排序，展示近100多项改变汽车及其产业的“黑科技”，即以汽车黑科技典型场景为导入，通过演绎汽车黑科技的过去进行时、过去完成时、现在进行时、现在完成进行时，或将来进行时……，追溯和描述汽车“黑科技”及其族群的起源、触发、扩散、影响及发展趋势。同时，我们还不可忽视“黑科技”可能产生的某些负面效应和潜伏危机。只有这样，我们才能对黑科技有全面准确的认识。（来源:朱盛镭 乘联会）
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