商用车市场简讯第617期
发布时间：2014-12-03 16:44:20 浏览量：1625次
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新闻详情
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| 1.车用尿素水溶液(CGT)标识标志正式发布 |
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2014年12月2日，由中国内燃机工业协会主办、商用汽车新闻承办的《推动内燃机节能减排和可持续发展工作会议》在北京隆重举行。作为本次会议的重要环节，车用尿素水溶液(CGT)标识标志正式上线发布。
原全国政协常委、原机械工业部部长何光远、中国内燃机工业协会秘书长邢敏、潍柴动力股份有限公司李勤博士、厦门溢通环保公司总经理袁敏作为本环节嘉宾，参与到尿素标识标志发布中来。
据了解，此次发布的尿素标识标志是基于近期出台的《柴油发动机氮氧化物还原剂·尿素水溶液生产制造条件和产品质量监督管理办法》而设立的，并申请完成了商标注册，使其在使用和监督管理过程中具有明确的法律依据。同时，希望通过这样一种方式，使我国尿素水溶液生产制造和使用快速进入正常的轨道。
从会议展示的图片能够看到，CGT标识标志采用绿色背景，并以中间SCR蜂窝载体图案作为防伪特征和排它性图案。另外，标识标志中“CICEI-GreenTech”代表着中国内燃机工业将踏上绿色工业革命的征途，而“AUS32FORSCRTOCLEANUPTHEWORLD”也预示着尿素溶液能够再还城市一片蓝天。
会议中，中国内燃机工业协会副秘书长魏安力强调，此次发布的车用尿素标识标志的申请方式将秉承自愿原则，而且商标不会与金钱、利益挂钩。进入该体系的企业，必须按照《管理办法》的要求执行。中国内燃机工业协会将对获得和使用CGT标识标志的企业进行监督、抽查并不定期公开发布评定报告。对于市场问题反映强烈、经监督抽查存在质量缺陷和经自检后发现质量存疑的产品，协会将建立主动召回和强制召回机制。另外，协会还鼓励媒体和消费者对使用CGT标识标志的产品进行监督。
此外，CGT标识标志使用权并不是终身制，有效期为3年，车用尿素企业需要在有效期届满六个月前提出复审申请。对此，魏安力在会上解释说：“这样做的目的是为了让使用CGT标识标志的企业一直抱有危机感，同时，这项规定也在提醒车用尿素企业在生产符合标准产品的基础上还应当不断进行技术升级，提升自身的实力。”
溢通环保科技（厦门）有限公司总经理夏朝勇表示，《管理办法》和尿素标识标志的发布，为当下鱼龙混杂的尿素行业带来了转机，不仅能够有效规范市场，还提升了正规尿素企业的生产积极性。同时，他还在会上代表尿素企业承诺，严格执行国家车用尿素标准要求和监督管理办法规定，严把产品质量关、认真做好输配送体系建设工作，协同整车厂、内燃机、后处理等产业链上下游企业做好相关工作，为祖国大气污染治理工作贡献自己的一份力量。
据了解，此次《管理办法》的发布以及尿素标识标志的设立并不是中国内燃机工业协会独创，在欧洲排放升级初期，尿素生产和监督管理办法就是从欧洲汽车工业协会率先发起，在行业和企业认可的情况下，政府也将其作为政府的认可行为，久而久之，它作为一个法规向全球开始推广。“其实，中国完全可以照搬欧洲的法规，但这样便没有了自主品牌、技术内涵，同时也没有了未来的技术走向，因此协会决定制作中国自己的标识标志。”魏安力说。
随着启动键按下，车用尿素水溶液(CGT)标识标志正式发布。曾经问题最大、议论最多的尿素问题也终于有了比较明确的解决方案。
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| 2.东风小康正式收购东风汽车旗下俊风微客资产 |
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东风汽车12月2日晚发布公告称，东风小康汽车有限公司与东风汽车签署了《CV03项目收购协议书》。根据协议，公司将以1.08亿元的价格（含税）将CV03项目车型的固定资产、技术文件资料及CV03项目专利转让给东风小康。此外，公司CV03车型现有库存零部件，由东风小康收购。
东风汽车公司持有东风小康50%的股份，东风小康与公司的法定代表人同为朱福寿先生，此次交易构成了关联交易。
公告显示，此次转让的资产包括CV03项目车型的模具、夹具、检具、焊钳、工装、工位器具、专用器具等固定资产、文件技术资料及CV03项目专利等无形资产、CV03车型现有库存零部件。公司CV03车型现有库存零部件价格按公司购买时采购价格为准，由东风小康按照接收时盘点、验收达到要求的数量予以购买。
经评估，公司此次拟转让的机器设备、设备安装工程、无形资产账面价值合计为7885.21万元，评估价值为10765.20万元，增值率为36.52%。
东风汽车表示，因公司微客产品CV03自上市以来一直处于亏损状态，将CV03项目车型的相关资产出售，可改善公司的收益及经营质量。目前东风小康汽车有限公司财务状况及盈利能力良好，该笔款项不存在成为坏账的可能。
今年前三季度，东风汽车实现净利润1.86亿元，同比增长660.18%。目前业内人士对于东风汽车的看点主要集中在郑州日产新车型上市和销售情况。券商报告显示，郑州日产计划在未来三年（2015年-2017年）面向市场推出5款新车型。其中东风风度品牌将推出跨界SUV、MPV及CDV三款新车型，而日产品牌则推出全新皮卡和全新SUV车型，其中2015年即将上市一款代号为“S12”的日产全新SUV。东兴证券分析师认为，此款新车型的上市时间和销售情况将对2015年郑州日产盈利产生较大影响。
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| 3.河南客户热盼陕汽德龙X3000早上市 |
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12月2日，来自河南平顶山市的天然气客户领袖来陕汽参观访问。
河南大客户参观陕汽商用车产业园的第一站来到陕汽展厅，一幅幅画面，一件件实物，一个个精彩历史瞬间，一串串骄人业绩，生动展示了陕汽46年不平凡的发展历程；在汽车总装配线时，看到了一辆辆重卡的生产过程，加深了对陕汽的了解。特别是当他们看到陕汽全新推出的德龙X3000时，更是竖起了大拇指。
2014年陕汽天然气重卡市场份额达到40%，连续六年领跑行业第一。据介绍，每行驶100公里路程，天然气重卡可比同吨位柴油重卡节约约100元的燃料支出，即陕汽天然气重卡1公里节省1元钱，其运营成本较燃油重卡低约40%，给用户带来明显的经济收益。作为国内新能源重卡的领军企业，陕汽也践行了自己的社会责任。天然气重卡的有害气体排放量也比柴油车低，有专业人士做过计算，一辆天然气重卡就相当于为社会植树84棵，具有很重要的社会意义。
陕汽在持续领跑中国新能源重卡的同时，更是链和众多天然气产业资源和配套企业，不断推动中国绿色新能源重卡全面发展与壮大。美丽中国需要蓝天白云，中国重卡需要绿色环保，正是肩负着这样的担当和责任，陕汽才能不断超越自己开创属于中国的绿色产业。
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| 4.多方面实现品质突破 江淮好运G系工程车石家庄上市 |
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2014年11月20日，江淮汽车在河北省石家庄市举行好运G系列工程车上市发布会。来自河北省的经销商、用户代表及社会各界人士共同出席，为好运G系列工程车的成功上市拉开了序幕。
好运G系工程车，是江淮汽车历时两年打造的工程车标杆之作，整车的开发既传承了江淮汽车50年的专业底盘造车技术，又借鉴运用了成熟的NAM开发流程，其整车的可靠性、承载性、舒适性、经济性都得到了充分的体现和提升。
本次上市的好运G系工程车在多方面实现了品质突破。江淮汽车设计工程师杨鸿斌介绍：好运G系列工程车全部为国IV产品，覆盖490-4110动力段，采用808驾驶室，驾驶室内部均采用轿车化设计，车身加宽纵梁、加厚货箱，整体设计即满足了驾驶的舒适性、又保证了承载力及动力性。
江淮轻型商用车营销公司好运营销公司总经理助理张中介绍：江淮好运G系列工程车底盘与上装一体化的设计，使其拥有优良的安全性、动力性、操控性、可靠性、舒适性和经济性等特点。江淮通过以“敬客经营、服务销车”这条生命主线，不断强化产品质量与市场竞争力，赢得了一批值得信赖的忠诚客户。好运G系列工程车的成功上市，为江淮汽车“做强做大商用车”战略提供了强有力的支撑。
日前，10余台好运工程车已发往河北。与此同时还有一支由江淮汽车公司技术、服务骨干组成的服务团队，对该批产品进行动态跟踪，展开后续服务和备件保障工作，以确保产品高效、稳定作业。
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5.福特新款Ranger皮卡曝光 2015年将上市
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福特公布了一段新款Ranger车型的宣传视频，据悉，这款车最快将会在今年年底亮相，接着于2015年正式投放市场。
福特新款Ranger在外观上有较大的改变，新车的前脸设计借鉴了福特Everest的设计样式，大灯与六边形的进气格栅相连，进气口与保险杠上大面积的镀铬饰条装饰很有美式范儿。
根据之前的报道，福特新款Ranger将搭载2.2L或者2.3L TDCi涡轮增压柴油发动机，这两款发动机的最大功率分别为150马力和200马力。在传动系统上，这款车将搭载6速手动或自动变速箱。
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| 6.比亚迪电动大巴登陆澳洲 完成全球五大洲布局 |
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近日，比亚迪与澳大利亚最大的机场大巴运营商Carbridge Pty Ltd.举行新闻发布会，共同对外宣布，将联合悉尼机场引入比亚迪纯电动大巴K9，用作该机场的摆渡车，为每年往来澳洲的旅客提供机场接驳服务。至此，比亚迪新能源车顺利完成全球五大洲布局。
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮对外表示，与燃油大巴相比，比亚迪纯电动大巴没有尾气排放，运行过程中没有发动机的噪音，绿色环保无污染，同时真正采用了低地板设计，方便旅途劳累的乘客上下车，这些特点都是其它巴士所没有的，对于往来机场的旅客来说是一个非常好的用户体验。同时，比亚迪纯电动大巴单次充电能运行250公里以上，可以轻松应付往返各个航站楼的里程需求。
据了解，此次比亚迪的合作伙伴Carbridge Pty Ltd.公司是一家专业的机场大巴运营公司，业务范围遍布澳洲的五大机场。Carbridge Pty Ltd.的总经理Luke Todd表示，机场摆渡大巴虽然运营里程较短，但由于使用频率较高，对于车辆的性能也提出了很高的要求。作为澳洲第一家引入纯电动大巴的运营公司，此次选择比亚迪的清洁能源巴士，希望能给澳洲人民提供最好的用户服务。
据介绍，作为南半球经济最发达的国家，澳大利亚政府非常重视环境保护以及可再生能源的利用，悉尼机场作为整个澳洲最繁忙的机场，每年的旅客吞吐量更是高达几千万人次，此次比亚迪电动大巴引入该机场运营，成为全澳洲首次引入的绿色环保无污染纯电动大巴，受到了社会各界的广泛关注。
据悉，悉尼机场计划在未来一年内，更换一定数量的纯电动大巴用于机场与停车场的摆渡服务。
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 全国乘用车市场信息联席会
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