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菲亚特与克莱斯勒合并为FCA之后,两家集团旗下众多品牌相互使用现有的不同平台,成功地衍生出诸多车型。其中便包括在北京车展亮相、被大家广为关注的Jeep自由侠Renegade。最近,一组Jeep 自由侠兄弟车型菲亚特500X的测试车照片被曝光。
说到菲亚特500,它跟Mini掀背、大众甲壳虫一样已经从简单的交通工具进化为文化符号。目前500系列车型拥有双门硬顶500、双门软顶敞篷500C以及五门掀背500L三种车身形式,作为A0级MPV车型的500L同时具有时髦的设计感和多功能性,被众多消费者所接收,甚至还在北美地区进行销售。与Mini类似,菲亚特500车型系列的成功要多半归功于多样的车型设计和丰富的功能性,因此推出一款小型SUV车型500X便也变得容易理解了。
从测试车照片来看,500X拥有相比500L更加柔和的车身曲线,由于车身上额外增加的尺寸,整个乘员舱看起来并不再是追求大空间的“方盒子”造型。500X有着倾角较大的前风挡以及弧线掀背式尾门。相比于Jeep 自由侠,同样作为SUV车型的500X并没有与其他车型在底盘高度上形成差别,这也也证明了,500X更多的是一款偏向城市用途、追求设计感的跨界车型。
500X采用了类似于500L前脸分体式进气格栅的设计,但通过颇为卡通的圆形前大灯、前雾灯还是能够辨别出它与500车型的联系。尾灯同样采用了圆润的造型,并且以一个半圆作为尾灯的发光形状。预计500X将使用来自Jeep自由客的动力配置,包括1.4升MultiAir2直列四缸涡轮增压/自然进气发动机,分别具有168马力(125千瓦)、138马力(103千瓦)的功率输出,使用在Jeep自由客上面的TigerShark 2.4升MultiAir2直列四缸发动机也可能会被沿用,这款发动机的最大功率达到了184马力(137千瓦),最大扭矩为240牛米,将作为500X的顶级动力出现。相对地,500X还将搭配1.6升以及2.0升MultiJet涡轮增压柴油发动机,以应对欧洲市场。
不同于自由客的定位使得500X可能不会搭配地形控制系统,而且大部分销量出现在前轮驱动车型上。预计菲亚特500X最早将在10月初的巴黎车展正式亮相,目前还没有该车型在国内生产的相关消息。
前不久,铃木(中国)投资有限公司副总经理下位启介先生接受我们采访时透露,铃木会在9月中旬推出改款吉姆尼,随后在10月份会上市一款超级维特拉的特别限量版。
作为最早一批小型SUV成员,吉姆尼通过四驱和出色的越野能力曾获得不错的表现,但由于市场需求量不大,所以仍属于一款小众产品。那么在2012年,铃木也曾在中国推出过吉姆尼的年度改款车型,当时主要针对造型和配置进行了升级,至于今年9月中旬上市的新款,下位启介没有透露更多信息,预计变化还将集中在内外设计和配置方面。
至于超级维特拉特别限量版,其可能是新款车型推出之前的最后一个版本,并采用销量销售的形势。而根据我们之前掌握的消息,铃木新款超级维特拉会在巴黎车展首发,何时引入国内目前还不确定。
日前,通用汽车对外宣布,将为雪佛兰全新Tahoe和Suburban推出Z71套件,并公布了一组新车的预告图。预计这两款新车将于今年9月正式发布。
外观方面,从预告图中我们看出,新车配备有行李厢感应式开启功能,并在尾门和C柱上均镶嵌有Z71的特殊标识。
据外媒报道,雪佛兰全新Tahoe和Suburban Z71套件在外观方面相比普通版车型将有所修改,预计新车将拥有全新的保险杠造型和进气格栅。此外,新车还将配备带自动锁止功能的后差速器以及陡坡缓降控制系统。而动力方面,目前我们尚不清楚新车是否会对动力数据进行提升,请持续关注我们的报道。
近日,雪佛兰发布了新款小型SUV Niva概念车,据悉,新车将会在2016年正式上市。
雪佛兰Niva是一款主打硬派风格的小型SUV,采用了较为凶悍的进气格栅设计,两侧的大灯十分狭长。这款车在保险杠下方使用了镀铬护板,在粗犷中增添了时尚的元素。 在动力上,这款车使用的是1.8L发动机,其最大功率为135马力,与之搭配的是一款5挡变速箱。
近日,环球网汽车频道从奇瑞内部获悉,当地时间8月28日上午,奇瑞巴西工厂落成仪式在巴西举行。巴西副总统米歇尔.特梅尔,圣保罗州州长杰拉德.阿尔克明,巴西工贸部部长博尔赫斯,安徽省政协主席王明方,中国驻巴西大使李金章,奇瑞集团副主席周必仁,奇瑞巴西总经理彭健等出席这一仪式。 据环球网汽车频道记者了解,奇瑞汽车巴西工厂是奇瑞在南美地区建立的首家工厂,于2010年10月正式签约,2011年7月破土动工,建设历时三年。工厂总投资4亿美元,拥有总装、焊装、涂装三大生产线。 奇瑞巴西工厂一期产能将达到5万辆。二期建成后,产能将升至15万辆,并升级为奇瑞产业园,形成涵盖研发中心、主机厂、零部件厂商等在内的全产业链体系。未来,奇瑞还计划将巴西工厂作为其重要投产基地,辐射南美其他国家汽车市场。 2014年底,奇瑞工厂将正式投产,首批投产车型为混合燃料版本的Celer与QQ。投产后,奇瑞在巴西销售的进口车型将逐步由本地生产车型替代。 而奇瑞汽车在其它海外市场也有较大动作,据俄罗斯“时代新观点”新闻网8月24日消息,奇瑞汽车公司计划在莫斯科国际车展上推出三款新车,分别为奇瑞M16(国内对应车型为艾瑞泽7)、奇瑞A19(E3)和奇瑞T21(瑞虎5)。在2014莫斯科国际车展上推出的该三款新车,将很快在俄罗斯经销商处售出。其中奇瑞A19和奇瑞T21目前已可以直接订购。 而加速布局海外并建厂的不只有奇瑞汽车,长城汽车在俄罗斯同样大举进攻。据俄新社8月25日消息,俄罗斯图拉州政府25日表示,中国长城汽车开始在图拉州建设整车厂,年产汽车量将达到15万辆。长城汽车厂将在该地区建立完整的长城哈弗生产线,包括发动机加工和运输。该厂投资总额为5亿美元,计划于2017年投产。工厂将创造2500个新的就业岗位。
【简评】 长城汽车当前正在海外市场发力扩张,而俄罗斯作为其最大海外出口市场,无疑是拓展重点。
综合外电报道,菲亚特与克莱斯勒合并计划日前扫清了最大障碍,组建新公司后,欲放弃持股的股东总数未达到限制条件,因而不会阻碍合并。之后,菲亚特克莱斯勒将以新公司形式在纽约上市,暂定时间为10月13日。 当地时间8月29日,菲亚特克莱斯勒CEO马尔乔内宣布,菲亚特同克莱斯勒将组建菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat-Chrysler Automobiles,简称FCA),持反对意见的股东若按照每股7.27欧元价格抛售股权,总额将不到5亿欧元。而按照合并协议,若股东抛售股权总价值超过5亿欧元,则合并计划将失败,这意味着菲亚特克莱斯勒合并的最后障碍扫清。 菲亚特今年2月完成收购克莱斯勒100%股权,计划推进总金额480亿欧元的五年战略重振规划,并准备在美国等地上市。但由于部分股东反对合并,菲克整合前景一度不被看好,甚至存在失败风险。 8月30日,马尔乔内又在媒体发布会上表示:“最有可能10月13日在美国(纽约)上市。不过任何增资决定将由FCA董事会在10月底拍板。” 在菲亚特同克莱斯勒完全合并后,两家公司将组成全球规模第七大车企集团。
【简评】 照既定计划菲亚特克莱斯勒汽车公司在未来五年内的净利润将增长五倍且销售额增长60%,要实现这一目标企业需要大量融资以保证各项行动的实施。
全国乘用车市场信息联席会