商用车市场简讯第569期
发布时间：2014-09-22 17:06:38 浏览量：1594次
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新闻详情
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| 1.大众汽车商用车此次IAA主打轻量化 |
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工作和生活的解决方案——或者“工作，生活，解决方案”是大众汽车商用车参加2014年9月25日举行的汉诺威商用车展的主题宣言。本次车展，大众汽车商用车为消费者带来了适合工作或者休闲使用的各种车型，包括Amarok, Caddy, Crafter 还有T5家族车型系列。
本届汉诺威车展继续呈现了市场的趋势，城市物流车、厢式货车和皮卡变得更加轻量化，更高效和经济。大众汽车轻型商用车展现了旗下所有车型的创新科技，并致力于用最好的燃油经济性来保证最好的动力驱动性能。低排放的驱动系统始终是大众汽车轻型商用车首先考虑的要素。内燃机上应用了更高效的“BlueMotion”技术或者环保燃料的轻型商用车已经成为了商用车系列不可分割的一部分。
大众e-Load up首次亮相
The e-Load up!也将在展台上第一次亮相，这是大众汽车商用车首次对其车型系列的电动版进行展示。该款电动车为市内交通，零排放运输等提供了实际有效的解决方案。The e-Load up!因为其零排放的特质，非常适合作为每天往返总程100公里以下的城市观光车或者服务维修车辆。
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| 2.深圳首发 红岩杰狮畅途版牵引车已上市 |
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杰狮“畅途版”这个词第一次公开出现在公众视野眼前的时候还是今年4月份的北京车展上，当时上汽依维柯红岩的“畅途版”牵引车是绝对的主角，低趴范、空气悬架、缓速器等高端配置集齐一身，高配自然也意味着高价。刚好时隔4个月，2014年9月21日杰狮更接地气的“畅途版”牵引车在深圳市麒麟山庄正式发布，这也是全国上市活动的第一站。
随着国家法律法规的出台，公路运输逐步趋于完善和规范，运输行业受到成本和政策的双重考验，用户需要一款能够真正适合行业需求的重卡，这也是杰狮畅途版牵引车推出的背景原因之一。
上菲红Cursor13发动机和上柴SC12E将成为畅途版牵引车的强劲心脏。诞生于2001年的Cursor13发动机在2012年进入中国，采用电控高压共轨技术，具有动力强劲、噪音低、油耗低、反应灵敏的特点。杰狮版牵引车可选装350马力、390马力、430马力和480马力的Cursor13发动机。
大排量发动机搭配小速比驱动桥才能实现澎湃动力和低油耗的完美平衡，杰狮畅途版推荐的最优驱动桥速比是3.36，采用杰狮畅途版专用的485驱动桥，结构简单，机械效率高。发动机转速1000r/min的时候车速就可达到70km/h，转速继续提升到1200r/min时车速可高达90km/min，兼顾时效和油耗。前三后四的少片簧悬挂有效的减轻了车辆自重，提升了舒适性，高效、舒适、安全都不误。
引进依维柯Stralis的驾驶室拥有欧洲化的超大内部空间，高达驾驶室内部最大高度达2.2米，驾乘人员可以完全直立行走，给长途驾驶一个舒适宽大的内部空间。使用了法士特16档手动变速器，铝合金外壳减轻了重量，速比宽泛的16档变速器也能适应更多种路况，增加燃油经济性。
畅途版的发布让物流运输行业有了一位新的实力派选手，发动机超长的使用寿命、6万公里超长机油更换周期、三年/30万公里的超长三包期和六项承诺这些都是杰狮畅途版牵引车的有力支撑，凭借着这些优势也会让畅途版在公路物流运输的道路上走的更远。
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| 3.凯锐800H重载版杭州上市 |
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2014年9月21日，史无前例高逼格的土豪“欧巴”凯锐800H重载版轻卡新品推介会在浙江杭州召开。随着国内经济的稳步发展，物流行业也保持了同步的发展势头，与此同时为了运输效率，节省运输成本，不少轻卡用户对车型本身的品质效率和载重能力提出了更高要求，为了满足用户的需求，江铃汽车推出了这款高端重载轻卡。
发布会上，江铃以严谨的正向开发、严格的供应链管理、严苛生产和检验标准三大标准，来定义高端轻卡。主持人将互联网思维深入到了最传统的制造业，通过“接地气”的PPT、实地测试视频以及整车能耗数据对比的方式，从用户角度出发的“买点”，向用户展示凯锐800H重载版的“亮点”。
凯锐800H为了满足重载需求，全系搭载了Topanther腾豹3.0世界级商用车动力，最大输出功率为152马力，针对重载实际工况对车辆性能的需求，对大梁、前后桥、板簧和轮胎等关键的部件结构进行了定向开发，对超过400个整车零部件进行了优化升级。标配了气刹来保障重载运输中人和车的安全。
说得再多再好不如实际体验效果。下午，经销商特此举办“趣味驾驶赛”参加新品推介会的用户通过装箱比赛、单边桥、S型倒车、精准碰桩、定位停车等项目，来体验江铃凯锐800H重载版的实际表现，试驾过的用户都表示驾乘舒适度和动力性能有了明显的提高。
在凯锐800H重载版结束晚宴上，经销商给在“趣味驾驶赛”中获得名次的用户予以奖励，并向所有参加今天趣味比赛的用户赠送凯锐800H车模，晚宴中穿插的新车知识抢答有奖活动用户参与积极，嘉宾的答题热情将晚会推向高潮。
江铃凯锐800H重载版轻卡的高端绝非仅仅通过添加气刹或加长货箱就能冠以高端轻卡的称号，一款高端重载轻卡产品除了产品性能优良，满足重载工况要求，还需要具备良好的性价比。延续江铃轻卡一贯省油耐用残值高的传统车型优势，凯锐800H虽然初期售价相对略高一些，但相较于市面上许多自诩为高端轻卡的车型产品，其自身高端重载轻卡的属性，决定了他的综合使用成本更低，全生命周期性价比好，更省钱。
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| 4.一汽解放2014款J6自卸车 兰州震撼登场 |
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2014年9月20日上午，一汽解放2014款J6 6x4自卸车推介会在兰州市隆重举行。一汽解放厂家领导以及兰州经销商、广大用户出席了此次活动。在本次活动中，到场用户150余人，现场用户有感于解放2014款J66x4自卸车的优越性能，积极踊跃订购，短短1小时内成交21台。
我国西北地区随着国家西部大开发政策的落实，西北地区经济飞速发展，城市建设日新月异。随着城市工程建设的陆续展开，如兰州新区建设、高速、高铁、地铁建设项目等实施，对自卸车的需求也越来越大，质量要求也越来越高。城建渣土路况恶劣，槽坑坡度较大，多灰多尘，道路松软、泥泞，装载量一般在30-40吨左右，因其工况特点，要求车辆动力性强、可靠性好、通过性好。一汽解放，秉承面向市场、面向用户的理念，结合城建渣土工况，充分理解市场与用户需求，研发并成功投产2014款J6 6x4自卸车。
2014款J6 6x4自卸车针对自卸车作业恶劣，坡多、坡陡、弯多、弯急的运输工况，在J6P安全、可靠、节油的产品平台上进行优化，提出两高一低、两大一小的核心升级，并且针对目前国内市场燃油质量差、电控维修水平低的实际情况，解放2014款自卸车采用了解放独有的“电控单体泵+SCR”的国四技术路线，该技术路线不挑油、能吃粗粮，不堵嘴子，结构简单，一缸一泵，一泵一嘴，便与维修，维修成本低。凭借一汽解放强大的技术实力及服务保障能力，解放车必将成为广大用户的“挣钱机器”。
在售后服务方面，解放针对自卸车制定了专门的服务保障措施，可以为用户提供免费的售前检查和三次免费上门检测服务，并对用户车辆提供预防性维护，减少故障发生几率；对一次性5辆以上的用户，解放还提供了为期100天的驻在服务；让渡索赔和备品前移的服务政策，更是为用户的在用车过程中所产生的故障等问题提供了全面的保障服务。
在本次推介会仪式上，一汽解放汽车有限公司财控部部长崔健，一汽解放汽车销售有限公司自卸销售室经理支大峰，协同兰州经销商、用户代表共同见证了解放2014款J6 6x4自卸车在兰州的推介会
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5.速豹公狮通过欧标认证 解放轻卡加速布局海外市场
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2014年9月，由一汽集团规划部主导，在一汽集团海外事业部、技术中心大力支持下和一汽通用公司各部门强有力的配合下，一汽通用汽车新产品解放速豹、解放公狮成功通过欧标同步认证（即ECE认证）实验。该项目于2013年11月17日由一汽集团规划部正式启动，工程研发中心20多工程师历时10个多月试验和技术改进，通过了莱茵技术监督服务（中国）有限公司认证专家的所有目击试验。认证专家表示认同此项产品实验的结果并把全部实验数据上传至荷兰交通部。至此，一汽通用汽车的哈尔滨和红塔两大基地生产的解放速豹和解放公狮产品正式在荷兰交通部备案并得到欧盟国家的认可。
解放速豹和解放公狮是一汽通用汽车全新研发的新一代解放轻卡的杰出典范。作为高端产品解放速豹定位“精益化高效运输平台”，携高技术平台、高效率平台、高运营平台、高保障平台、新成功平台等五大平台，诠释了一汽通用汽车高端轻卡产品的核心理念。随着中高端轻卡市场的显著增长，以及解放轻卡老用户对于升级换代产品的迫切需求，一汽通用中高端轻卡应运而生。一汽通用汽车推出了集精炼品质、高效重载、型尚环保、舒适驾控、安全保障五大优异品质为一身的中高端轻卡——解放公狮，丰富了全新一代解放轻卡的产品阵营。
2013年初，解放速豹、解放公狮在中国上市之前，一汽集团海外事业部与一汽通用公司经过周密的海外市场分析与调研，就解放速豹、解放公狮出口战略规划达成了共识：高端轻卡解放速豹目标出口国家包括为俄罗斯、乌克兰和哈萨克斯坦在内的东欧国家；中端轻卡解放公狮目标出口国家为阿尔及利亚等非洲和南美州一些国家。为使解放品牌在海外市场更具竞争力，为新产品出口到更多国家奠定基石，解放速豹、解放公狮必须有一款车型具有被大多数国家认可的欧标同步认证。一汽通用公司成立了由刘永军副总裁为组长的认证项目组，项目按各时间节点展开。
欧标同步认证是一项比国家标准更为严格、标准更高的认证。它分为实验部分、技术资料部分和工厂资料审核三部分。实验部分分为整车认证实验和零部件认证实验，解放速豹和解放公狮每款车型均需完成22项欧标认证整车实验和1项零部件认证实验。
此项目对解放速豹、解放公狮来说无疑是一种考验。特别是在挑战比较大的前碰实验及顶压实验中，解放速豹、解放公狮均一次性成功通过，这使客户对一汽通用汽车的产品建立起极大的信心。制动等安全类实验的通过，再一次证明了在美国通用汽车GMS全球制造体系下以及严谨的美系质量控制体系下，一汽通用汽车的产品完全符合国际市场的质量要求，达到了国际同类汽车的一流水平！
在取得部分同步认证证书号码后，哈萨克斯坦及蒙古国家的客户便提出了意向性车辆需求。在2014第十一届中国（长春）国际汽车博览会上，产品达到欧洲同步认证标准也成为一汽通用汽车产品的一大亮点，得到了客户的广泛认可。通过后期沟通，满足了客户的多样性需求，并于2014年7月9日成功出口两台解放公狮样车至蒙古。哈萨克斯坦的订单也在紧张的生产中，预计10月份能够发运。
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| 6.金杯大力神皮卡宜宾登场 |
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四川是金杯皮卡的大本营，产自绵阳的金杯皮卡在川渝地区拥有很高的知名度和美誉度。金杯汽车参与2014（第三届）皮卡中国行暨SUV跨界巡展宜宾站活动，可谓颇占主场优势，备受市民关注。
代表金杯参与宜宾站活动的车型是大力神皮卡和智尚S30。在现场有众多的观众围绕在金杯大力神周边，咨询车型和售价。笔者观察，除了性能和售价之外，安全配置是消费者最为关注的方面。很多仔细了解过金杯大力神皮卡的客户表示金杯大力神的安全保障非常全面，开这辆车一定非常放心。
大力神皮卡拥有非常过硬的安全基础，它采用一次性冲压成型车身，避免了车体脱焊的风险。车门采用14毫米钢板加厚处理，内置双防撞钢梁；发动机双侧加装可溃式吸能结构，保证了发动机安全和驾驶者安全。
除了拥有强悍的安全基础，在附件设计上，金杯大力神皮卡也非常周到。大力神皮卡装配了全车三点式安全带，前后车身均有雾灯。除了这些常规配置，大力神还拥有后门儿童锁和自动闭窗功能，这些细节设计能够有效保障驾驶安全和用车安全。简单数一下，大力神皮卡在安全软硬件方面的设计已经多达10余处。如此全面的安全防护在自主皮卡车型中处于领先地位。
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 全国乘用车市场信息联席会
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