1.多地上调车用天然气价 行业或迎“黄金期”

        8月1日，黑龙江、山东、兰州、宁波等部分地区宣布上调车用天然气价格。此前，湖南、安徽、河北等部分地区已先行一步。市场人士直指，各地不约而同上调车用天然气价格，与近日一则中石油要求各地LNG工厂上调气价的消息有关。这波涨价的“铁索连环”均被视为执行发改委上调非居民天然气价改的决定。

        发改委推进天然气改革的决心已十分明确。尽管改革不等同于涨价，但价格机制完善是改革迈向纵深的第一步。

        一旦天然气价格建立起与可替代能源价格挂钩的动态调整机制，确立与可替代能源的比价关系，天然气行业将真正进入发展“黄金期”，而提前布局产业链上下游的民间资本有望大获丰收。按需求建立价格机制、按企业资质开放市场准入，是天然气步入‘黄金期’的两个必备条件。现在第一个条件已经逐步成行。

        据了解，各地宣布调整车用天然气价格前就有消息传出：中石油内部下发文件，要求对各地LNG工厂的供气价上调至各地非居民用气最高价格。据中宇资讯燃气分析师王慧透露，陕西、内蒙等地确定涨价0.4元/立方米，折合约560元/吨，低于预期中的1元/立方米。“中石油此次调价幅度并不大，但作为试探性调整意义不可小视，未来其他地区跟进调整的可能性很大。”

        除了各地着力理顺价格机制，宽松的政策环境也逐渐显现，这就是所谓的第二个条件。民间资本进入油气行业将得到更给力的政策支持。

        随着天然气开采企业效益提升，一些有实力的民营企业已经初尝甜头。以海默科技为例，日前公司公布中期净利预增五至八成，而其在美页岩油项目已经贡献利润。而测井服务收入则成为吉艾科技上半年业绩同比上升的主要原因。

        在国内小型LNG项目建设上民营企业也表现不凡，民企生产LNG产量已经占据半壁江山。广汇能源已成为国内陆上生产和销售LNG的龙头企业，在陆地非管输LNG市场占有率居第一位。

2.重汽HOWO-T7H平原推介会售出全部展车 

3.中国重汽SITRAK： 引航中国重卡新纪元

        2009年，随着中国重汽集团SITRAK项目开始启动，中国重汽济南商用车公司从此肩负起高端重卡SITRAK引航中国、驱动世界的辉煌使命。

        2011年11月15日，由2400吨、1200吨、1000吨等五台压力机组成，机器人搬运，全智能自动化冲压线建设完成。经过两年多的奋斗，中国重汽SITRAK全自动化冲压生产线在济南全线调试成功并正式投入使用。它的投产标志着中国重汽集团与德国曼恩公司SITRAK品牌驾驶室本体冲压合作项目上的成功，成为了中国重汽集团引领中国重卡行业与国际一流品质重卡驾驶室接轨的开端。

        2011年12月1日，由27台机器人组成，产品质量完全符合德国曼恩标准的全自动化焊装线建设完成。中国重汽集团C7H驾驶室焊装车间占地面积约8000平方米，投资约8500万元人民币。由一条自动化总成焊装线、一条分装焊装线、三个机器人单元、一条板式链调整线等构成，生产线设计节拍为4.5分钟/辆，双班年产能达5万辆。同时满足重汽C7H、C5H、T5G等高端车型驾驶室的焊接。该焊装线由机器人自动上件，全自动焊接，全过程无需人员近前操作，提高了生产效率及定位精度，可以快速完成小节距的多点定位焊接，实现了高效优质、安全可靠的目标。

        2012年2月1日，中国重汽集团总装配线改造完成。由德国MAN公司的Mr. Swigon担当总设计师和项目负责人，把德国的严谨、高效、经济、以人为本、质量为先的生产理念贯彻到生产线的改造中，这是国内目前生产布局最为科学、合理的装配线。拥有车架、车桥、发动机、传动轴、驾驶室内饰等多条分装线，整体自动化程度处于国内领先地位。

        自2009年与德国MAN公司开展战略合作以来，中国重汽集团济南商用车公司承担了战略合作标志性项目之一的“SITRAK”整车项目，以“造中国人买得起的欧洲品质好车”为己任，以“成为最具商业创新力的全球化高端合资自主商用车品牌”为目标，坚持“可靠、创新”的理念，把技术质量提升作为第一要务。为此，曼恩与中国重汽集团济南商用车公司联合成立质量改善小组，构建具有曼恩血统的先进质量管理体系。

        目前，定位于世界级高端产品的SITRK重卡已投放市场，其先进可靠的配置、大气豪华的驾驶室、舒适环保的内饰以及近乎完美的整车匹配，充分诠释了SITRAK产品的可靠性、安全性、舒适性、经济性，得到了客户极好的评价。中国重汽集团济南商用车公司通过近三年辛勤努力，完成了SITRAK重卡批量投放市场的各项准备工作，同时以SITRAK重卡项目为契机，多举措的实现了产品质量的跨越式提升，带动了其他系列车型的快速发展，公司的技术质量水平得到了极大的提升，未来的重卡市场必将以高品质的“SITRAK”重卡为领军车型开启国内重卡行业的新篇章。

4.轿车化轻卡新一代江淮铃兰州上市

        7月24日，由江淮汽车意大利设计中心和本部技术中心共同研发、采用轿车舒适性标准打造的新一代江淮铃在兰州上市，由此拉开了该车型在西北市场批量销售的帷幕。作为中国首款轿车化轻卡，新一代江淮铃凭借由内及外30多项升级，再次树立中高端轻卡舒适性、承载性和性价比的行业新标杆。

        在西部大开发的社会发展进程中，江淮轻卡承担了重要的角色，JAC早已融入当地人民的生活，成为“致富伙伴”的代名词。据江淮铃营销公司工作人员介绍：“江淮铃在西北地区深受广大消费者欢迎，是当地市场名副其实的轻卡第一品牌。目前西部物流市场车型正处于升级换代关键时期，尽快将最新研发的新一代江淮铃引入当地市场是我们的心愿，也是对长期支持江淮轻卡老用户的回报。新一代江淮铃实现了驾乘舒适性和载货实用性的完美结合。

        新一代江淮铃是江淮汽车意大利研究中心和江淮本部国家级技术中心合作的重要成果，秉承“价值最高”的研发思路，依托江淮汽车强大的资源优势和体系能力，全套真正的轿车内饰模块被创新应用到新一代江淮铃轻卡产品，使得新一代江淮铃外观造型和内饰工艺水准，均突破了以往同类国产轻卡产品。

        另外，新一代江淮铃还通过国家安全碰撞试验，内外兼修彰显轻卡安全之美。新一代江淮铃通过刚性安全、缓冲安全、框架安全和防护安全实现四层次安全防护体系，全方位打造驾乘无忧的“安全堡垒”。

        行业人士评点：“江淮铃长摘取中高端轻卡市场销量和占有率‘双冠王’不是偶然的，这与江淮铃不断创新，性能和品质在各个时期始终冠领同行密不可分。”随着新一代江淮铃在各地火爆入市，江淮铃已抢占市场制高点，2013年有望实现新的销量高峰。

5.微客消费者升级 五菱宏光挺进乘用车市场 

6.青年汽车集优质资源力量建设三大基地