2011年3月23日,宝马中国宣布在中国大陆地区正式开始投放全新一代的宝马X3(平台代号F25),此次上市的是搭载3.0升自然吸气的xDrive28i领先型、xDrive28i豪华型和搭载3.0T涡轮增压发动机的xDrive35i豪华型,新车售价区间为54.5-70.9万元。
本次上市的是全新的第二代宝马X3车型,去年7月这款车型已经在海外市场发布,虽然来到国内要略显晚一些,但在采用全新平台理念设计后,第二代宝马X3对于国内消费者来说依旧颇具新鲜感。
外形设计上全新宝马X3彻底改变了老款车型棱角细节以及轮廓折线分明的风格,而是更加趋近圆润的流线感。尽管可能流失了一些个性,但可以更容易的被大多数消费者接受。同时车身尺寸也比老款车型有了很大的提升,2810mm的轴距和同级别竞争对手相比占有一定优势。
车载配置是诞生于2004年的老款宝马X3在与同级别对手相比时明显的若是所在,其配置先进性和丰富度都已经无法令人满意。而此次全新的第二代宝马X3在这方面有了明显的提升。宝马标志性的iDrive系统终于出现在宝马X3车型上,且高配车型配备的是不小的8.8英寸显示屏。全景天窗、倒车影像以及电动后备厢这些配置已经做到和对手持平。而像HUD抬头显示这类配置则要领先于同级别对手。
动力方面全新宝马X3保留了老款的3.0升自然吸气发动机,装备在xDrive28i上。更有吸引力的是宝马X3车系首次搭载的涡轮增压发动机——N55B30A,其成为顶配车型xDrive35i的动力来源。虽然最大306马力和400N·m扭矩并非数据惊人,但官方宣称xDrive35i的0—100km/h加速只需5.7秒,如果这个成绩属实,那足以傲视同级别中的任何车型。
全新宝马X3将面对的直接对手均有着不俗的实力。奥迪Q5自上市以来持续的加价销售情况足以证明它的受欢迎程度,在最近的小改款中换装了和全新宝马X3相同的8速自动变速箱,是宝马X3最有力的竞争对手。奔驰GLK级虽然车身尺寸明显不及新宝马X3,但其出色的越野能力和不高的入门级售价也是吸引人的亮点。
沃尔沃XC60同样也有搭载3.0T发动机的车型,并且其最大扭矩达到了440N·m,比宝马的明显要大一些,这两款车型的较量一定是场好戏。凯迪拉克SRX以配置和性价比著称,不过其动力方面明显弱于新宝马X3,构成的威胁有限。
【编者】:此次上市的新一代X3整体性价比比较突出,尺寸较老款加大不少,采用轻量化材质,车重进一步降低,最大亮点还是动力的换新,保留原3.0L发动机,新推出3.0T发动机结合8速手自一体变速箱,油耗表现很突出,后续可能还会推出2.0T入门车型,这样价格就可以下探至50万以下,整体竞争力进一步加大,未来X1会落地国产,相关负责人表示X3若销售情况良好,同样也会考虑国产,新一代X3的上市会对紧凑型豪华SUV市场销售情况带来一定冲击。