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近日，中信银行与捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司(以下简称捷豹路虎)在北京再签下50亿元人民币融资协议，为捷豹路虎的经销商网络建设提供资金。2010年3月，中信银行曾向捷豹路虎中国提供了25亿元汽车金融网络授信额度。

捷豹路虎中国总裁高博在接受记者采访时表示，这笔融资将被应用于捷豹路虎在中国的经销商拓展建设。经销商在建店和提车过程中，会从这些资金中得到帮助。捷豹路虎目前与中信银行开展业务合作的经销商已达34家，占捷豹路虎中国总经销商数量的一半以上。

高博指出，“中国已成为捷豹路虎在全球的第三大市场，也是增长最迅猛的市场。今年，捷豹路虎将继续加大拓展中国经销商网络的力度。”

2010年，捷豹旗下各车型在中国市场销量达2655辆，较2009年增长近50%，再度刷新捷豹进入中国市场后的销售纪录。然而，作为小众车型，捷豹品牌与路虎还有相当的差距。为了提升捷豹在中国的品牌形象，进一步拓展市场份额，捷豹品牌与路虎品牌未来在经销商网络建设上将采取并网销售战略。

捷豹路虎中国公关经理王赫男对记者表示，目前捷豹品牌在中国属于小众豪华车品牌，而路虎品牌则被大家熟知，如果将两个品牌合并在一起销售，捷豹品牌将会受到更多的关注。未来，新建立的路虎经销商一定会加入捷豹品牌，此前已建立的路虎经销商则根据资金实力考虑是否加入捷豹品牌。

目前捷豹路虎在华经销商约有60余家，王赫男告诉记者，今年之内将会扩展到100家。

除了经销商网络的建设，国产化也是捷豹路虎在中国提速发展的手段之一。但是，捷豹路虎中国方面一直对国产化事宜三缄其口。高博也公开表示，目前是一个非常敏感的时期，有关国产化的问题不便过多透露，现在仍然处于调查研究阶段，此次融资计划与国产计划并无关联。

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全球汽车企业在加大对中国市场投入的同时，也在根据市场变化不断做出战略调整。作为日本地震中受影响最大的日系车企，日产正在对中国市场策略做出进一步调整，其中就包括MPV引进计划。

　　或引进高端MPV

　　由于郑州日产初步解决了东风日产的产能瓶颈，东风日产开始考虑此前让路于轿车产品而推迟引进的大型SUV和MPV产品。

　　东风日产总经理松元史明表示，郑州日产除了生产东风日产几款现有车型外，未来肯定还会有新车被引进。

　　对于此前有关大型全尺寸SUVMurano(美人奴)将引入东风日产的消息，东风日产方面未做出正面回应。不过记者从相关渠道获悉，日产方面正考虑将日产豪华MPV车型Elgrand(君爵)引进国内销售。

　　Elgrand与2005年引进国内销售的日产贵士车款系出同门，但贵士当年高达45万元的售价让这款豪华MPV在中国并没有找到太大市场，随后淡出中国。如今，随着MPV市场崛起，日产正考虑要将在外观上更符合亚洲人审美眼光的Elgrand引进中国。

　　研发更多考虑本地化

　　去年年初，日产汽车方面曾表示，旗下子公司日产(中国)投资有限公司将投资170万美元在北京建立一个设计工作室，以提高在中国市场的销量。工作室定于今年年初落成，预计员工人数为20名。

　　日产汽车方面称，这将是日本汽车生产商在中国成立的首家设计工作室。据了解，该设计中心主要设计针对中国和亚洲的车型。

　　负责品牌管理和设计工作的日产汽车创意总监中村史郎曾表示，“我们之所以把工作室定在北京，是希望以发展迅猛的中国市场为中心，针对亚洲客户的需求及价值观，加强本土化设计，提高日产汽车的核心竞争力。”

　　对于即将在北京落成的设计中心，松元史明表示，北京研发中心将面向全球市场，主要负责汽车的造型。日产目前在美国、欧洲、日本都有全球设计中心，考虑到中国的巨大市场，为了进一步满足中国消费者的需求，所以考虑到北京设立一个设计中心。他还表示，未来中国市场的反馈会更多提交给北京设计中心，这样对市场需求的反应会更加迅速精准。

【编者】：MPV市场将持续走热，2010年MPV销售44.5万辆，同比增长78.9%，增速喜人。而去年年末及今年初一大批MPV的上市，也进一步带动了这样一种MPV热潮，目前东风日产旗下尚没有中高端的MPV车型，日产若打算引进Elgrand，很可能会效仿丰田将Alphard放在广汽丰田渠道销售的模式，将Elgrand放在东风日产渠道进行销售，以填补空白，进一步提升东风日产的品牌形象。

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奇瑞去年9月开始实行的事业部制又有调整。昨天，记者从奇瑞汽车获悉，成立已半年的威麟事业部遭取消。威麟品牌与瑞麟品牌一样收归奇瑞销售公司运营。对此，昨天下午奇瑞汽车副总经理、销售公司总经理马德骥表示，奇瑞多品牌战略并没有变，此举是资源的再整合。

威麟事业部前身属于奇瑞汽车旗下麒麟销售公司，去年奇瑞实行事业部制后正式单飞。奇瑞方面表示，经过半年的梳理，考虑到威麟品牌目前的盈利能力较小，还无法支撑独立运营的庞大成本，因此才将威麟事业部取消并收归奇瑞销售公司。

去年11月，麒麟销售公司总经理杨波宣布离职，职务由奇瑞销售公司总经理马德骥兼任。

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昨日，有媒体报道称，锦湖轮胎西部地区地区长夏爽表示，目前锦湖总部已经将召回细则上报国家质检总局，但需要得到批复后才能实施。“召回的细则其实已经出台了，但是因为是第一次召回轮胎，因此很多东西都需要经过国家质检总局方面的批准才能执行。”夏爽表示，等得到相关批复，锦湖轮胎将统一发布召回通知。

此前21日，锦湖轮胎总部正式发表声明，向中国消费者道歉，并表示将召回不合格轮胎。

本月22日，哈尔滨工商局发出了一个行政建议，要求哈尔滨汽车经销商、轮胎经销商和汽车维修企业全面停售天津工厂出产的锦湖轮胎以及装配了该厂轮胎的整车。如经销该种情况的汽车，须按消费者要求，无条件更换轮胎。

另外，对已售出的天津锦湖轮胎，须无条件承担轮胎的“三包”责任，对使用天津锦湖轮胎给消费者造成损失的，经营者必须依法履行赔偿义务。

更换标准未确定

记者了解到，从上周五开始，锦湖已经跟北京现代和神龙公司等多家整车企业协商达成了共识，将在部分地区联合推出免费检测以及对有质量问题的轮胎进行免费更换等救急措施。

记者致电北京现代多家经销商了解到，从上周五开始接到了整车厂家的通知，从即日起，正在使用锦湖轮胎的车主(无论是天津、南京还是长春出厂的)可以到锦湖轮胎零售服务网点和北京现代各家4S店做免费检测，如果检测到轮胎质量有问题可以给予免费更换。

至于如何界定质量问题，一位专门管理售后服务的4S店人员则表示，目前没有具体的认定标准，“如果是曾经出现鼓包等现象，很容易能看出来。”

另外，标致雪铁龙在中国的公关部相关负责人也表示，已经通知旗下的东风标致和东风雪铁龙经销商，通知相关的车主到店做检测。“之前一直在跟锦湖那边接洽，免费检测主要也是由它们承担具体的费用。”

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京开高速通行改善超两成

从去年底，北京开始实施“京28条治堵措施”，包括开通五条轨道交通新线，外地车辆高峰时间限行等。刘小明介绍，措施实施仨月，交通拥堵指数与去年同期相比，改善了8%到10%。

最明显的是京开路。据统计，目前京开路交通流量比同期少12%-15%不等，但整体运行速度改善了20%-25%，甚至更多。

刘小明表示，今年北京将着力扩展交通承载能力，尤其是将大力发展城中心的微循环系统，预计将投入45亿元。城六区将建设40多个微循环项目，包括北京西站南广场三条路的建设，以及杜家坎4.5公里的改造。

通勤快车从通州直达CBD

据市交通委调查，每天早晨7点到9点，从通州进城的居民多达9万人，其中6.7万人乘坐八通线，占全天通过八通线进城客流的44%。

刘小明介绍，为了让通州居民拥有快捷、方便的出行条件，交通部门将逐步开通连接居住区和工作区的社区通勤快车，采用点到点的定制服务。昨日起，10条袖珍线路和12条社区通勤快车已正式开行。其中包括两条从通州直达CBD的通勤快车。

同时，京通快速将开设专用道，主要供社区通勤快车使用，其他既有公交线路只要不停靠也可使用，经过备案的单位班车也可通行。专用道在高峰时段使用，共开设两条，早高峰在进城方向，晚高峰在出城方向。目前计划在4月中旬实施。在社区通勤快车收费价格方面，目前仍处于待定阶段，为保证上车有座，票价可能达到五六元。

放弃指标应对办法正在研究

从今年1月份开始，本市执行小客车指标摇号制度，每个月产生17600个个人指标。

在摇号过程中，出现了全家老少齐上阵，只为摇中一个指标的情况。对此，刘小明表示，按规定小客车指标具备6个月的有效期限。如果中标者占着指标，过了6个月后还没有购车，该指标将被视为作废，滚动进入下个月的摇号池中。

同时，市交通委也正在抓紧研究放弃指标的有关办法。如果中标者主动提出书面材料，认同放弃指标，该编码将自然转入下个月的摇号基数。

占道停车收费将逐步电子化

今年4月1日起，北京三环内中心城区的停车费将上涨。

刘小明表示，目前，市交通委正在着力解决四个方面的问题：首先，是解决停车有位的问题；其次解决停车入位的问题。车主一旦驶入非法停车位，将会被贴条。第三是解决停车收费人员的管理。从4月1日起，该区域的所有停车收费人员，都将持证上岗，车主一旦遇到非法收费可举报。第四，就是增加公共停车位和社区基本停车位。

到今年年底，三环内所有占路停车位，都将实现电子化收费。所有停车费的收入，将全部由财政收回，政府再以购买服务的方式，对停车经营企业支付费用。

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1. 据路透社报道，由于车窗玻璃存在隐患，可能导致无法正常升降甚至脱落，因而本田正准备召回2800辆美国市场上的2011款奥德赛MPV。

2. 大众美国汽车公司日前宣布，该公司将在美国市场召回7.1万辆捷达（Jetta）轿车，召回原因为车辆报警器的布线控制系统存在缺陷。

3. 日本本田汽车公司3月28日宣布，由于3.11日本特大地震和海啸对公司总部运营造成了影响，该公司考虑推迟公司2010年第四季度财报的发布。而按照原计划，这份财报将于4月的最后一个星期发布。

4. 日前，我们从国外媒体得到消息，起亚将在2013年推出Venga首款电动版车型。

5. 日前，海外媒体曝光了有关西亚特未来5年产品计划的相关消息，这个计划预计从2012年开始实施，涉及4款车型。这四款车型为新一代Leon，一款全新的入门级车型，一款4门轿车，此外还有改款的Ibiza。

6. 近日从相关方面获悉，早前曾在广州车展现场引起轰动的别克君威高性能版车型君威GS将于8月正式引入国内市场。根据早前曝光的信息来看，新车将通过先进口后国产的方式引入国内，以试探国内市场的反映。