近期，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委组织专家对各地申报的新能源汽车推广应用方案进行了审核评估，确认28个城市或区域为第一批新能源汽车推广应用城市。

        第一批新能源汽车推广应用城市或区域名单:

        北京市、天津市、太原市、晋城市、大连市、上海市、宁波市、合肥市、芜湖市、青岛市、郑州市、新乡市、武汉市、襄阳市、长株潭地区、广州市、深圳市、海口市、成都市、重庆市、昆明市、西安市、兰州市；河北省城市群〔石家庄（含辛集）、唐山、邯郸、保定（含定州）、邢台、廊坊、衡水、沧州、承德、张家口〕、浙江省城市群（杭州、金华、绍兴、湖州）、福建省城市群（福州、厦门、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龙岩、宁德、平潭）、江西省城市群（南昌、九江、抚州、宜春、萍乡、上饶、赣州）、广东省城市群（佛山、东莞、中山、珠海、惠州、江门、肇庆）。

 西部，一汽解放的弱势市场。自“十二五”初期以来，一汽解放就制定了西部四省的战略突破策略，以基础能力提升加打点支持的组合拳政策，全面提升网员单位销售和管理能力，以期达到西部省份的突破。经过近两年的精耕细作，云南省首战告捷，传来喜讯。

        1至9月，长春解放在云南省的商用车份额为17.7%，较同期增长9.2%，实现了份额增长翻番，省内市场地位从去年的第四上升到今年的第二，并超越第三名柳汽7.0%。牵引、载货、自卸、专用4大品系均实现了份额的大幅提升。

        2012年云南受煤矿资源低迷的影响，主销车型8X4载货车销量急剧下滑，面临危局，云南商代处首先放平心态，稳扎稳打，夯实基础，重点问题重点突破，以商会为平台，对区域进行了划分，并制定了主销产品的限价规定，保护投入代理商利益，提高代理商盈利水平；通过将代理商从优势区域划分出去，引导代理商对弱势区域的投入和开发，填补西部空白，实现弱势区域的上量；通过拓宽产品线，开发6X4自卸车、4X2载货车新市场，优化结构，提升销量。几项措施并举，极大地鼓舞了代理商士气，有效遏制了下滑趋势，为2013年的突破奠定了基础。

        一直以来，云南解放主销品种为载货产品，而云南省市场需求却是以自卸车为主，结构上的不合理，以及品种的过于单一，给解放代理商带来了经营上的风险。为去除这一软肋，云南商代对现有产品进行适应性改进，同时又从服务站建设、分站的发展、备品监控件的投放、三次免检、驻在服务的落地等方面，满足了用户对“快”的需要。在3-5月份销售高峰期到来时，以现车抢市场，可靠的产品质量加上及时的服务，一举抢占先机，为解放的自卸产品树立了良好的市场口碑，打响了自卸突破的第一枪。此后，又借7月份国Ⅲ转国Ⅳ的契机，在竞品前瞻后顾之时，复制了一次资源战争，下半年迎来了解放自卸车销售的又一个高峰，奠定了解放自卸车在云南大突破的局势。2013年1-10月份，解放自卸车在云南省共计销售1083辆，较同期增长242.7%，份额为14.8%，较2012年年底增长8.1%。

 11月26日，宇通客车在郑州正式对外发布其在节能与新能源领域的重要技术——睿控（英文名为Rectrl），引发行业强烈关注。

        据了解，睿控系统是由“电动四化”和“智能四化”组成的尖端科技，可广泛应用于混合动力、插电式等节能与新能源客车，是一项能有力助推我国城市公交节能减排发展的全新技术。它能精确判断车辆的实时状态，智慧匹配最佳的动力组合方案，从而驱动车辆发挥出最佳效率，实现节能减排“3-9”效应——比传统能源车辆节省燃料30%以上，PM排放值降低90%以上。

        “睿，英明有远见，控，智能电控。宇通睿控技术聚焦电控策略的技术核心，能够精确判断车辆的实际状态，智慧匹配最佳的动力组合方案，从而驱动车辆发挥出最佳效率，使车辆发动机工作时间更短、效率更高、燃料燃烧更充分。最终实现有效节油30%以上，降低PM排放90%以上，其无极变速特性也大大降低了客车驾驶员的劳动强度。”宇通客车新能源技术部部长朱光海说道。

        朱光海介绍说，宇通睿控技术具有“电动四化”和“智能四化”鲜明特点。“电动四化，是指驱动、冷却、转向与制动四方面的电动化；智能四化，包含发动机启停、驱动管理、全车CAN控制和远程技术支持智能化。”

        “驱动智能管理系统，也就是整车控制系统，会对车辆从油箱到车轮的能量消耗进行分析，从而将节省的燃料进一步提升至30%以上。这是从零部件级、系统级和整车级等三个层次的应用节能技术。”朱光海进一步阐述说。

        对于客运和公交企业而言，睿控系统的全车CAN控制智能化和远程技术支持智能化也相当有吸引力。通过CAN控制系统采集数据，睿控系统可以足不出户对车辆位置和状态的远程监控。从整体上来看，睿控系统将为企业节约更多成本，减少更多运营障碍，实现更省心、更长久的投资回报。

        行业专家表示，睿控作为应用于节能与新能源公交领域的先进科技，不仅能给客户带来可靠的一体化、智能化整车运营解决方案来降本增效，更重要的是它的面世将引领客车行业绿色环保技术新的一轮变革，推动交通运输业的减排事业走向“新”纪元，为建设美丽中国贡献力量。

 2013年11月22日下午，亚星维特思达星势力巡展活动上海站在夏阳湖皇冠假日酒店圆满举行。上海客运行业领导、上海客运公司领导、众多媒体朋友及亚星客车的企业领导参加了此次活动，共同欣赏了“星标准”客车、见证了亚星维特思达客车的钻石品质。

        众所周知，客车产品巡展一直是中国客车行业最主要的品牌营销推广形式，直接向目标客户群展示产品内涵与实力，从而赢得良好口碑，深化落地营销。

    亚星客车强大的设计团队，为产品量身打造了独有的“星设计”。融合欧洲最新设计理念，缔造产品完美外观；采用法拉帝游艇内饰设计，打造舒适豪华内饰；高强度复合车身材料（HSC）整车无铆钉强力粘贴，超过欧洲一线水准车身。

        “星动力”则为亚星客车提供了最佳的匹配方案。整车采用潍柴动力总成，发动机、变速箱和车桥实现家族化至佳匹配；客车多功率省油开关的设计，可根据载客量和路况动态调整发动机输出功率，从而保持最佳油耗和动力输出；而且客车电池恒温扇有效降低风扇无用功耗，比刚性风扇综合油耗降低2升/百公里；此外，潍柴动力与奔驰技术结合的高品质底盘，全面提升车辆的可靠性。

        “星工艺”带来了安全无忧。采用防腐蚀高强度渗锌方钢，整车可保用20年；专利进口“U”形梁全承载车身骨架，给车辆安全再上一把锁；螺母对抱式紧固座椅，防止意外碰撞时座椅脱位；车辆大量采用高强度复合材料（HSC）和铝合金材料，整车减重高达1吨；高性能阻燃填充材料，只收缩不燃烧，安全更有保障。

        独创云计算车联网客车运营管理系统“星云?智控”，系统让客车运营管理更加轻松高效，充分彰显了亚星客车的“星智慧”，让客车用户赢运在控。

 南京市和比亚迪股份有限公司日前签署战略合作框架协议，比亚迪将投资30亿元，在溧水经济开发区上马新能源汽车项目，比亚迪南京项目负责人张金龙还透露，将联手南京公交集团，年内开办南京首个纯电动出租车公司，首批投放400辆纯电动出租车上路。

        “占地300亩的一期建设这个月底就启动。”赴南京签约的比亚迪绿色公交事业部总经理王杰透露，新能源汽车项目全部建成后，可年产5000辆纯电动大客车和1000辆纯电动轻型客车，实现年产值100亿元，年税收6亿元。计划明年底完成的项目一期，主要包括制件、焊接、底盘、总装等纯电动大客车组装生产线，建成后可年产1000辆纯电动大客车。

        以该项目为中心，比亚迪还将在南京建新能源汽车研发中心、出口基地和华东总部，同时形成电池、电控、电机等电动车三大核心零部件配套生产线。“未来比亚迪在华东地区新增的纯电动物流用车和乘用车项目，也将落户溧水。”王杰说。

        南京正积极申报国家首批新能源汽车示范城市，对该项目的落户和发展将给予政策和资源支持，包括供电等相关部门的支持配合。

全国乘用车市场信息联席会