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日前,海外媒体曝光了奔驰全新C级的更多动力信息,其中包括全新C250以及C级AMG车型。据悉,奔驰新C250将于2014年4月正式发布,全新C级AMG车型则将于2014年10月发布,并于2014年年底前上市。
动力系统方面,奔驰全新C250车型将搭载的是一台2.0升涡轮增压发动机,其最大输出功率为211马力,峰值扭矩为350牛·米;C250 BlueTEC则搭载的是一台2.1升柴油增压发动机,其最大输出功率为204马力,峰值扭矩为500牛·米。而全新C级AMG车型则将搭载一台代号M177的4.0升V8双涡轮增压发动机,其最大输出功率将在460-500马力之间,传动系统新车则依旧采用7速自动变速箱。此外,目前最新消息表明,未来全新C250 BlueTEC车型推出时,该车将换装9速自动变速箱。(动力系统方面,奔驰全新C250车型将搭载的是一台2.0升涡轮增压发动机,其最大输出功率为211马力,峰值扭矩为350牛·米;C250 BlueTEC则搭载的是一台2.1升柴油增压发动机,其最大输出功率为204马力,峰值扭矩为500牛·米。而全新C级AMG车型则将搭载一台代号M177的4.0升V8双涡轮增压发动机,其最大输出功率将在460-500马力之间,传动系统新车则依旧采用7速自动变速箱。此外,目前最新消息表明,未来全新C250 BlueTEC车型推出时,该车将换装9速自动变速箱。
继奥迪确认将推出入门级跨界车Q1的消息曝光之后,日前,又在网络上获得了这款车的量产版假想图,据之前消息,该车预计的量产时间为2016年。
从最新假想图来看,奥迪Q1量产版将继续沿用奥迪家族经典的大嘴式前进气格栅,其经过重新设计之后更具立体感,并与犀利的前大灯紧密相连。另悉,该车将基于新一代POLO平台打造,车身长度在4000mm左右。 动力方面,奥迪Q1或将搭载的是1.4TFSI汽油发动机和1.4TDI柴油发动机,此外该车并不排除会推出混动版车型。传动方面,新车或将配备6速手动或10速DSG变速箱。
全新一代MINI已经正式发布,这款车的衍生车型也将会陆续出现在人们面前。日前,国外媒体曝光了新一代MINI敞篷版的谍照。
从谍照上看,新一代MINI敞篷版依然采用软顶设计。虽然为软顶敞篷设计,但是看到新车的轮廓依然保持了与硬顶版车型相似的设计。 动力方面,新一代MINI敞篷版将依然搭载最大功率136马力的1.5T发动机和最大功率192马力的2.0T发动机,与发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱。这款车将可能于2014年下半年亮相。
日前,大众发布了一款敞篷版高尔夫Golf Cabriolet的特殊版本车型——Golf Cabrio Karmann。Karmann是一家德国著名的车身制造商(后文有详细介绍),此次大众使用了Karmann作为高尔夫敞篷车型的一款特殊型号,该型号亦是高尔夫敞篷车型中的高配置车型。
虽然第七代高尔夫已经量产,但目前仅有双门掀背、四门掀背(即国产车型)以及五门旅行车三款车型,第七代高尔夫敞篷车型目前还没有发布。因此Golf Cabrio Karmann依然基于第六代高尔夫。事实上,到目前为止,第六代高尔夫在欧洲地区仅剩一款敞篷车型还在生产(该车型由Karmann代工)。 外观方面:与普通版本的高尔夫敞篷车相比,Golf Cabrio Karmann在配置和外观上面有小幅变化。Golf Cabrio Karmann的前格栅上增加了Karmann的商标,且使用了17英寸铝合金轮毂作为标准配置。此外,带有镀铬装饰的雾灯以及进气格栅辐条也是Golf Cabrio Karmann的标志之一。Golf Cabrio Karmann在内饰方面也使用了较高的配置:座椅面料为欧缔兰Alcantara材料,还有真皮包裹的方向盘和换挡杆,驻车辅助系统、多功能导航-娱乐系统、带有手枕的储物箱等。这些在国内可能并不起眼的配置在实用至上的欧洲市场车型上大多均是选装配置。 动力系统方面:Golf Cabrio Karmann有五款动力配置。分别是102马力(77千瓦)的EA 211 1.2升直列四缸TFSI发动机、122马力(90千瓦)以及160马力(118千瓦)的EA 111 1.4升直列四缸TFSI发动机以及两款动力分别为102马力(77千瓦)和140马力(103千瓦)的1.6 TDI和2.0 TDI直列四缸涡轮增压柴油机。变速器则可以按照动力配置搭配5前速手动、6前速手动以及7前速DSG双离合变速器。 随着车型的革新,第六代高尔夫敞篷车型将在不久的将来停产。大众在此时推出一款Karmann车型,意在感谢Karmann,也是为了纪念大众集团和Karmann的良好合作关系。这款Golf Cabrio Karmann在欧洲地区的起售价为2.7万欧元(约合人民币22.4万元),目前大众集团还没有表示是否会向中国市场出口这一车型。
综合外电报道,香港富豪李泽楷正着手收购破产美国电动车制造商菲斯科,并考虑在美国投产菲斯科电动车产品,不过一名议员表示,菲斯科拥有的前通用汽车工厂已经被排除在外。 12月19日,美国参议院汤姆·卡珀(Tom Carper)告诉媒体,李嘉诚之子李泽楷正在收购菲斯科资产,并需要通过美国政府批准,从而在美国一处地点重新投产菲斯科-卡玛豪华插电式混合动力车,不过很可能不会在特拉华州工厂。菲斯科特拉华州工厂原先为通用汽车所有。 卡珀表示:“我是一个倾向于乐观看待问题的人,不过不太可能看到(被李泽楷收购后的)菲斯科最终在特拉华州工厂投产。” 今年11月22日,菲斯科按照美国《破产法》第十一章向法院申请破产保护。李泽楷控制的“混合动力技术控股公司”(Hybrid Technology Holdings LLC)正在收购菲斯科资产,计划以2,500万美元(约合人民币1.5亿元)从美国能源部手中购得菲斯科贷款债券。 Hybrid Technology控股公司将提供800万美元资金,推进菲斯科债务处理进程,帮助菲斯科重组和出售资产。 菲斯科自成立迄今的6年中,美国能源部提供了1.92亿美元联邦新能源企业贷款,但只收回了5,300万美元,因而亏损1.39亿美元。菲斯科唯一一款车型卡玛(Karma)去年6月停产,目前剩余库存车辆大幅削价抛售。该车定价12万美元,而现在售价只有6.8万美元。
综合外电报道,标致雪铁龙高管日前表示,旗下DS豪华子品牌将在中国市场扩张产品阵容,投产大型豪车、SUV和电动车等一系列产品。 DS前不久在巴黎发布了DS5 LS轴距加长版车型,以迎合中国市场偏好长轴距车的消费倾向。在发布会上,雪铁龙品牌CEO鹏飞(Frédéric Banzet)称,DS将通过发布全系豪华车型的方式,在中国市场立足。 鹏飞透露,2014年DS将在中国推出一款SUV,该车和DS5同平台;之后2015年再发布一款更加大型的豪华车;所有的车型都将在长安标致雪铁龙深圳工厂投产。当前长安标致雪铁龙深圳工厂已经投产了DS5,按照计划还将有DS3和DS4。 该说法和长安标致雪铁龙总裁博杰思较为接近,后者宣称2014年DS旗下还将有两款车型上市,其中一款为豪华三厢车,预计将于明年上半年推出,另一款车型为SUV车型,预计将在明年下半年投放市场。这两款车型都将在明年建成的深圳研发中心设计,并在深圳基地投产。 根据鹏飞此次的说法,在上述四款车型之外,长安标致雪铁龙产品阵容中还将加入一款新的电池动力车,新车将由标致雪铁龙和长安联合研发,顺应中国政府对新进入外资车企建立合资公司时在新能源产品方面的要求。不过这款电动车可能最终使用雪铁龙车标,而非DS品牌LOGO。
全国乘用车市场信息联席会