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近日海外媒体报道,劳斯莱斯方面正在测试旗下首款豪华SUV的四驱系统,而这款全新产品将会与宝马即将问世的全尺寸SUV X7同平台开发,新车有望在2015年公开亮相。与此同时,劳斯莱斯SUV的最新假想图也在网络中曝光出来。
劳斯莱斯CEO曾在2013年证实了该品牌正在研发SUV的计划。而据最新消息,新车会与宝马X7同平台研发,目前劳斯莱斯方面正在进行车辆离地间隙的设定,同时四驱系统也在测试当中。
通过假想图来看,劳斯莱斯SUV将会使用对开门的特别设计,车身流线和细节设计也保留了一些家族特征,整体感觉运动却不失沉稳。未来该车投放后,其将会成为宾利SUV的直接竞争对手。更多消息,我们将继续关注。
日前,我们在网络上获得了一张标致608车型的最新假想图,据之前消息,该车预计在今年正式发布。外观方面,假想图中的标致608借鉴了HX1概念车的设计元素,前大灯的造型较为动感。此外,新车整车轮廓十分饱满且线条流畅。
动力方面,标致608或将搭载的是一台1.6L涡轮增压发动机,该发动机的具体参数还需官方日后公布。此外,新车还有望推出混合动力版车型。
日前,斯柯达正式在海外发布了昊锐旅行版——速尊的Outdoor车型官图。作为一款衍生车型,新车采用了更加个性的外观套件,整体设计更加动感。
外观方面,新车在速尊的基础上,加装了全新的个性化套件,整体包围为黑色设计。轮毂采用了全新造型,搭配车顶行李架,提升了整车的质感,更突显个性。
动力方面,新车将提供包括1.4TSI、1.8TSI等增压、以及3.6L V6自然吸气等多款不同排量、不同类型的发动机;传动方面则匹配6速及7速DSG变速器,并将提供四驱系统的选配。
编辑点评:作为一款旅行车,斯柯达速尊主打的是使用实用性。而这款Outdoor车型在原车的基础上,设计却更加个性,受众人群将会更小。
近日,国外媒体率先曝光了全新奔驰S级Coupe轿跑车的测试谍照。据悉本次测试车型可能为量产定型版本,奔驰公司已证实该车将于2014年发售。
全新奔驰S级Coupe车型为奔驰CL车型的替代者,其长5.05米,宽1.96米,高1.44米。该车型于去年9月法兰克福国际车展上作为概念车亮相。而在即将召开的日内瓦车展上,奔驰公司将正式发布量产版S级Coupe车型。
奔驰S级Coupe车型将搭载的发动机与S级轿车相同,并配备7速自动变速器。此外,在后续车型中还将增配新款9速自动变速器。S级Coupe车型还将拥有AMG高性能版本,代号S63并采用4MATIC四驱技术。
编辑点评:作为奔驰CL车型的继任者,S级 Coupe车型秉承奔驰S级的高端风范。从谍照中可以看出,其车身设计较为低矮,线条流畅,配合奔驰调校发动机,定能为客户带来豪华的运动驾驶享受。该车值得消费者期待。
据国外媒体报道,英菲尼迪公司近日表示将旗下的G37车型重新命名为Q40,作为独立于全新Q50车型之外的另一个全新车系进行销售。
在英菲尼迪公司新的车型细分战略中,Q40是一款介于Q30紧凑型轿车和Q50三厢豪华轿车之间的一个中档车型。G37就是为暂时填补这一车型空白而进行更名并继续销售的。在2016年,英菲尼迪公司将可能推出一款全新旗舰车型,目标竞争对手为宝马7系和保时捷Panamera。而新一代Q60车型将于2到3年内发布,该车将基于Q50车型并使用相同的动力系统。
到了2017或2018年,英菲尼迪将推出Q100旗舰车型,该车取自Essence概念车,售价将达到15万美元(约合人民币90万元)。
编辑点评:英菲尼迪采用新的车型命名体系,其用意在于细分市场,并扩大自身品牌的市场占有度。作为日产的高端车型品牌,英菲尼迪做工精致,给用户留下了不错的印象。次次扩大车系,将为其在新一轮市场竞争中占得一定先机。
盖世汽车讯 据《日本经济新闻》日前报道,雷诺-日产联盟将进一步深化合作,在生产和研发方面形成协同效应,每年可节约研发成本近40亿美元。
《日本经济新闻》称,最早从今年4月开始,雷诺和日产将首先指派一名高管,同时执掌两家公司的生产部门,之后研究和开发部门也将打造类似的架构。在上述架构下,雷诺和日产将能够共享零部件,从而降低开支。预计每年可减少成本4,000亿日元(约合38.6亿美元)以上。
2015年,雷诺和日产首家联合兴建的工厂将在印度投入运行,到2020年之后,将在10多个国家设有联合工厂。目前雷诺和日产总计在全球拥有50多家工厂,未来准备彻底收购目前被控股的俄罗斯伏尔加汽车。
雷诺-日产被视为汽车行业成功的联盟典型,2011年协同效应节约成本17.5亿欧元,而2012年则提高到26.9亿欧元(约合36.8亿美元)。
全国乘用车市场信息联席会