新 闻 概 要
江铃投资3.27亿研发新SUV 2013年投产
全新荣威750至臻上市 售价16.28-25.18万元
华泰汽车的1.2亿欧元入股世爵告败
青年莲花汽车产品规划 明年推出SUV车型
朗悦更名M300 众泰启用新车型命名方式
华泰“闪婚闪离” 长城或介入萨博收购
2012年底量产 奔腾X概念车最新消息
轴距加长100mm 一汽大众新迈腾5月20日首次发布
每日新闻摘要
1.江铃投资3.27亿研发新SUV 2013年投产
在去年底推出首款SUV驭胜之后，江铃汽车将继续提速乘用车战略。江铃汽车总裁陈远清近日对南方日报记者表示，江铃已经在研发第二款SUV车型，未来4年还将导入几款福特全新车型。但江铃仍坚持对产品和细分市场的稳打稳扎，目前仍没有做轿车的计划。
陈远清表示，今年内将推出驭胜4驱及汽油车。而目前江铃已经投入对第二款SUV车型的研发。
日前，江铃汽车董事会已经批准3.27亿元用于第二款SUV的开发，同时还将投入1.25亿元用于自主开发一款汽油发动机，和第二款SUV相配套。另外还有2.49亿元将投入驭胜的自动挡车型开发，这款车型将于2013年上半年投产。
陈远清介绍，第二款SUV和驭胜的最大区别是，它将是采用承载式车身的前驱车型，并搭载自主研发的汽油发动机。这款车型将进一步夯实江铃在乘用车领域的自主开发能力，为江铃自主品牌乘用车的发展奠定技术根基。“股东方福特对江铃发展自主品牌提供了无保留的技术支持。”陈远清说。
“ 品 牌=产 品+质 量+口碑。”陈远清强调，企业一旦推出一款新产品，进入新的细分市场，就必须扎实把新产品做好，最终才能树立品牌。“从历史规律看，一个商用车企业同时做轿车，很少有成功的案例”，“江铃目前也仍没有做轿车的打算”。
2.全新荣威750至臻上市 售价16.28-25.18万元
日前，在国家新近将一般公务车采购标准调整至1.8L排量、18万元以下的政策环境下，上海汽车正式发布了荣威品牌旗下代表自主品牌公商务用车最高水准的全新旗舰车型——“新经典价值轿车”全新荣威750；并同期公布了1.8T和2.5L两大排量、7款车型从16.28万元至25.18万元的价格分布。凭借多达12处的创新设计和典雅大气的外观设计、行政级别的空间体验、欧洲标准的安全配备等三大产品亮点，全新荣威750抢先布局国内中高档公务用车1.8L黄金排量的市场空位，并以起始16.28万元的优势价格和多达7款车型的丰富选择成为公务
车采购市场的最有力竞争者。
车型款式 厂商发布价
750豪雅AT(2.5V6) 25.18万
750贵雅AT(2.5V6) 22.98万
750祺雅AT(1.8T) 22.48万
750商雅AT(1.8T) 19.28万
750商雅MT(1.8T) 18.28万
750迅雅AT(1.8T) 17.48万
750迅雅MT(1.8T) 16.28万
身为上海汽车荣威品牌旗下的全新旗舰车型，全新荣威750在保留“雪茄型”经典设计的同时，进一步恰如其分的融入了欧系公商务用车的最新设计元素。全车采用了B级车加长型设计，4865mm×1765mm×1422mm的加长车身尺寸使整车造型更加显得大气沉稳；前格栅的全新设计充分借鉴了Audio A6的设计元素，焕发出欧系高档轿车的公商务气质；具有强烈科技感的氙气极光LED组灯、后尾集成式流线雾灯以及线条更为简洁流畅的高级铝合金轮毂等多处欧洲现代设计语言的融入，则使其在公务车低调优雅的底蕴中透射出现代、科技的审美品味。
全新荣威750的“雪茄型”造型和加长型设计不仅在外观上尽显大气从容，更为重要的是带来了出类拔萃的
内部空间感受；再加上同级罕见的2849mm超长轴距和宽大舒适的气动式循迹立体多功能按摩真皮座椅，置身其中足以让人体验到头等舱般的宽绰舒适。
与之相呼应的是，全新荣威750内部空间环境中舒适而丰富的品质内涵。除了面料选材更为高档、装饰风格更为现代、内饰工艺更为精湛之外，第十代Glee Club高清导航娱乐系统、后排超高清宽频LCD双显示屏和智能声控语音识别系统等高科技配置的应用，不但全面升级了全新荣威750的价值内涵，而且进一步增强了整车的格调氛围。驾乘感受方面，全新荣威750搭载了经过72项工艺改进的第三代丝柔级Kavachi 1.8T全铝超高压耐久涡轮增压发动机，动力输出充沛而平顺，乘坐感受平稳而舒适；这款1.8T的高效能发动机还采用先进的RND层段式源噪音隔断设计，使车内的静音水平显著提高了20%，关上车窗即可带来静谧的空间感受；从而由外而内、由静而动的为驾乘者带来了全方位的行政级驾乘空间享受。
3.华泰汽车的1.2亿欧元入股世爵告败
十天之内，国内民营车企华泰汽车与拥有萨博的荷兰车企世爵汽车便上演了一出“闪婚”之后迅速“离婚”的剧目。
12日世爵汽车发布新闻稿称，由于华泰汽车不能满足协议中的条件，已终止了华泰汽车和萨博此前的战略协议，不过双方仍在讨论合作的可能。
新闻稿称，该协议终止后，萨博汽车可以另一种方式与华泰展开战略合作，或者与其他车企在华展开合作。
世爵方面坦言，正在与中方的其他车企讨论股权、债权及技术许可等方面的问题。而世爵和萨博汽车将努力确保短期和中期资金的安全。
华泰汽车战略发展总监霍心一告诉《第一财经日报》记者，华泰汽车与世爵汽车战略合作协议终止，但谈判仍在继续，“目前情况的复杂性导致了原协议商定的时间表延迟，华泰汽车和世爵汽车正在继续讨论如何改进其战略联盟合作，并仍然致力于与世爵汽车共同达成有利于各方面利益的合作协议。”
发改委相关人士向本报记者透露，华泰收购萨博的合作事先并未向国家发改委报备，更未得到确认。
根据《境外投资项目核准暂行管理办法》，超过1000万美元以上的非资源开发项目由国家发改委核准，超过5000万美元的项目国家发改委审核后报国务院核准。在明知有此规定的前提下，双方率先对外公布合作进展，这种先斩后奏的行为无疑加大了政策风险。
4.青年莲花汽车产品规划 明年推出SUV车型
在刚刚过去的上海车展上，莲花L5正式上市，这就是继L3后青年莲花的又一款新车型，随着青年莲花的发展，还将有多款新车型推出，其中将在明年初推出SUV，这是继力帆、海马、比亚迪之后又一个即将从轿车进入越野车领域的厂商。
莲花汽车青年乘用车集团有限公司副总裁、销售公司总经理王顺胜，在接受网上车市网站采访时表示，青年莲花明年年初推出SUV车型，会是一款都市车型的SUV车型，接着会推出更高端的L6和L7系列，L8和L9系列也在规划中。我们每年会保持三到四款这样的新车型推出，来满足国内消费市场的需求。
1、SUV市场火热 吸引众多自主厂商扎堆进入
虽然油价不断上涨，但依然难挡各大品牌进入SUV领域，尤其是自主品牌纷纷研发城市型越野车，其中比亚迪、奇瑞、海马、长城、力帆等都有SUV车型在售，而没有SUV车型的厂商也在加速研发相关的产品，而青年莲花也未抵挡住SUV的诱惑，即将在明年初推出SUV 车型，当然是主打城市的SUV车型。
2、依托杭州基地 青年莲花加速新品研发
萧山基地由青年汽车集团投资建设，规划年产轿车15万辆，主要生产英国莲花研发、设计的莲花品牌轿车。项目一期建设用地1000亩，现已投入28亿元，于2008年6月开工建设，已建成冲压、焊装、涂装、总装四大生产线及配套设施。目前主要生产莲花L5车型，随着研发的深入，SUV、L6、L7等车型预计都会在这里投产。
应该说，青年莲花目前相对来说发展不够快速，相信随着新产品研发的加速，L系列产品将逐渐向上发展，到底是否会赢得消费者的爱戴，暂时还无法判断！
5.朗悦更名M300 众泰启用新车型命名方式
在上海车展上，众泰携多款车型亮相，但是新车多以字母加数字的方式命名，起初，我们以为这些车仅为概念车。但是据最新的官方消息显示，未来的众泰将启用的新的命名方式，将正式以字母加数字的方式命名车型，而此前上市的众泰朗悦也正式更名为众泰M300。
据悉，众泰汽车未来将启用“字母+数字”的命名方式。众泰汽车在今后将分别以“Z”、“T”、“M”、“E”、“ZR”代表轿车、SUV、MPV、新能源车和跑车。而字母后面的数字“100”、“200”、“300”、“600”、“800”代表相对应的车型平台，而以“HB”代表同一平台的两厢车型。
据众泰官方表示，众泰的一款名为Z300车型将在今年下半年上市，我们从名字也可以看出，该车将是一款定位于紧凑型车平台的轿车。更多消息，我们将继续关注。
6.华泰“闪婚闪离” 长城或介入萨博收购
12日晚间，华泰汽车发布紧急新闻稿，证实其与“无限期停产”的荷兰世爵汽车9天前刚签订的战略合作协议，通过当事人各方协商后决定终止。中国乘用车联席会副秘书长崔东树表示，推翻此前高调宣传的战略合作协议，对华泰汽车来说“需要极大的勇气”，也是国内车企避免“超过自身能力扩张”的明智之举。
总部设在荷兰的世爵公司当地时间11日发表英文声明说，仍将继续与华泰探讨合作的途径。该声明还表示：因该协议终止，瑞典跑车知名品牌萨博汽车“有可能与华泰或其他中国合作伙伴在生产、技术和流通环节进行战略合作……正在与不同的中国(战略)伙伴就净资产、债务融资及(或)技术许可进行谈判”。
另据外电援引消息人士的话称，“长城汽车与世爵汽车就潜在合作进行磋商”。但长城汽车总裁王凤英的秘书李小姐表示：“长城汽车的确与世爵方面就萨博事件进行交流，但已经是过去的事情，目前与萨博方面未有接触。”
7.2012年底量产 奔腾X概念车最新消息
时下国内SUV市场的异常火热，各自主品牌都将精力投在了SUV车型的研发上，而奔腾当然也不能例外，日前落幕的上海车展上奔腾携X概念车登场。预计新车将于明年底量产，并于2013年正式上市。
一汽奔腾X整体造型很有肌肉感，而前脸的设计层次感很强。侧面具有流畅的肌理线条和高腰线设计，厚实的裙部包围很有质感。尾部具有硕大的排气口，此外还具有装饰性尾翼。
此外，奔腾X采用了无B柱对开门设计，而且车顶具有大面积全景天窗，未来量产之后可能会做出改动。
此外，奔腾X概念车即是未来版奔腾SUV，据悉这款车可能采用大众PQ35升级平台，动力方面会沿用奔腾B70的动力系列，包括2.0L和2.3L自然吸气发动机，而高配车型将借用大众2.0TSI发动机。
8.轴距加长100mm 一汽大众新迈腾5月20日首次发布
继上海大众新帕萨特上市之后，一汽大众方面也传来新迈腾的最新消息，该车将于5月20日于上海首次发布。该车基于Passat B7打造，其轴距大幅度加长了100mm。
外形全新的家族脸谱让新迈腾显得更加稳重、大气，新辉腾样式的中网也给新迈腾加分不少。相比海外版本车型，国产车型增加了更多的镀铬元素，迎合、满足了国人对中级车型的气派需求。
大灯加入了时下流行的LED日间行车灯，酷似大众途锐的大灯很有种不怒自威的感觉。隐藏在标志里的后摄像头并没有缩水，这种设计不易粘上灰尘，防潮性也更好，即使在下雨天，也不会被雨滴干扰，均能提供清晰的影像。不过，过于相似的元素，让新迈腾、新帕萨特过于接近，从前方观察，不少网友甚至表示“雌雄难辨”。
内饰部分，新迈腾换上了新的颇具运动气质的方向盘。虽然熟悉的造型早已运用在第六代高尔夫等诸多车型上，但在适度镀铬饰件的装点下，强大的多功能按键以及手感细腻的真皮材质，无论是视觉上还是触觉上均让人心旷神怡。
新迈腾在细节上花费功夫不少，无论是用料还是做工，新迈腾都较现款车型有较大幅度的进步。座椅方面，与大众CC一致的运用座椅采用了超细纤维合成的阿尔特皮（Alcantara），翻皮与打孔结合的座椅拥有较高的舒适性。从后排空间来看，较海外车型加长的100mm十分明显，让后排腿部空间大增，甚至能够与更高级别车型相媲美。
值得一提的是，新迈腾采用了丹麦丹拿10单元音响，胡桃木与石英钟的搭配也在极力渲染豪华氛围。相对于现款迈腾的“原汁原味”，新迈腾要显得更加中国化，在豪华氛围的营造上要较此前进步不少。
每日新闻摘要
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中国吉利控股的瑞典汽车制造商沃尔沃轿车公司日前公布了2011年第一季度的盈利数据，该公司今年首季度盈利翻倍增长，并且预计全年销售额还将继续攀高。
法国汽车制造商标致雪铁龙公司（PSA）日前表示，该公司已经决定，在其与意大利汽车制造商菲亚特汽车公司的合作协议于2017年到期后，不再与菲亚特续约。但是，该公司承诺，在来三年内，将继续向法国诺尔·加来海峡地区（Nord-Pas-de-Calais）的其他工厂投资3.55亿欧元（约合5.11亿美元）。
日产汽车公司日前公布了2010年财年第四季度（2011年1月-3月）的盈利数据，该公司第四财季的净利润为308亿日元（约折合3.8亿美元），扭转了上一财年同期净亏损116亿日元的局面。
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日前保时捷推出了全驱的Carrera 4 GTS，这款车成为现今Carrera车系中全新的顶级款。这款新车型拥有跑车版和敞篷版两种车型，使用最大马力为408匹的3.8升六缸发动机，这款发动机是在Carrera S的基础之上开发而来。
