新 闻 概 要

搭1.6DVVT+CVT 新款奇瑞E5明年年初上市

纳智捷大7 SUV将于28日下线 8月12日上市

配置升级! 一汽丰田新款花冠8月1日上市

或广州车展上市 国产途观1.4T版本谍照

先匹配英伦SC7 吉利国产变速箱8月问世

速腾5年销量突破45万辆 新车型NCS明年推出

北汽切入新业务 福田注册汽车物联网公司

徐长明：政策调控是今年汽车产品结构逆转的主因

　
 
1.搭1.6DVVT+CVT 新款奇瑞E5明年年初上市

 近日，从奇瑞相关负责人处获悉，奇瑞E5将于明年上半年推出搭载1.6DVVT发动机的车型，同时匹配CVT变速器。

       1.6DVVT发动机已搭载在奇瑞A3和瑞虎上，最大功率126马力，峰值扭矩160N·m。由于采用连续可变进排气正时技术，新车在动力/油耗上相比老款车型应该会有所提高。

        在7月初，奇瑞E5就已经正式上市，推出的仅为1.5L/1.8L动力，配备的是手动和CVT变速器。其中1.5L动力仅有手动变速器可以选择。而从奇瑞目前曝光的新车布局和谍照来说，不仅是奇瑞E5，有很多新车型都会搭载新发动机和新的CVT变速器。

 
2.纳智捷大7 SUV将于28日下线 8月12日上市

        7月28日，东风裕隆纳智捷大7 SUV将在杭州正式下线，这是东风裕隆合资之后推出的首款新车。28日正式下线之后，纳智捷大7 SUV将在8月12日正式上市，预计售价为18.9-27万元左右。纳智捷大7 SUV定位中高端SUV，其主要竞争对手包括汉兰达等热销车型。

　　外观方面，纳智捷SUV秉承中国的大气设计，配备随动转向大灯和LED转向灯，让夜晚的行驶更加安全。车身设计有保时捷卡宴的风潮。饱满，宽大，内部空间充裕，后两排座椅全部放到，将形成一个超大行李厢。带有防夹功能的一键电动关闭尾箱门都很是吸引人。

　　车型尺寸，纳智捷SUV车型采用5+2模式的三排7座布局，车身尺寸达到了4800 x 1930 x 1760mm，轴距更是长达2910mm。国内主流SUV车型只有广州丰田的汉兰达能够与其旗鼓相当。而汉兰达的热销，无疑提升了东风裕隆引进这款SUV车型国产的信心。

　
 
3.配置升级! 一汽丰田新款花冠8月1日上市

从一汽丰田官方获悉，新款花冠EX将于8月1日正式上市。据悉，新车将在配置方面进行升级，外观和内饰方面的设计变化不大。

        内饰方面，新款花冠豪华版配有中控台银色涂装、真皮座椅和前阅读灯，其余两个版本的车型均配备的是织物座椅。全系标配电动门窗，驾驶席带有防夹功能。另外脚垫、迎宾踏板和行李箱垫将作为全系的内饰选配。

        配置方面，新款花冠的安全配置有所提升，全系标配了BOS刹车优先系统，另外，新车还标配双气囊、驾驶安全带提示、ABS等安全配置。而倒车雷达则属于选装范围，并有4眼和2眼可供选择。

        在动力上，新款花冠将继续搭载1.6升1ZR-FE自然吸气发动机，最大功率为88kw，最大扭矩152Nm，最高时速为195km/h，并匹配5速手动以及4速自动变速器。

　
 
4.或广州车展上市 国产途观1.4T版本谍照

日前，国内媒体曝光了一组大众途观新车型的消息，报道称，这款车是途观即将推出的搭载1.4T发动机的车型。而根据我们的分析和对比，这个猜测还是比较准确的。

        谍照所示的这款途观与在售车款并没有差异。仔细对比后发现，与现款1.8T和2.0T相比，这款车型在前格栅上有很细微的差异，1.4T车型的两条横格栅分别采用的是单条式设计，而现售车型则为双条式。

        大众的EA111型1.4TSI发动机已经被国内消费者所熟悉，刚刚上市不久的全新帕萨特也即将会推出1.4T版本。目前在上海大众的车型系列里，1.4T发动机配备给了朗逸以及途安车型。据悉，途观1.4T车型有可能会在年底的广州车展正式亮相，随后开始正式销售。

　
 
5.先匹配英伦SC7 吉利国产变速箱8月问世

 日前，从吉利官方获悉，在收购澳大利亚DSI变速器公司之后，吉利即将推出首款国产变速箱。据了解，吉利的首款6AT国产变速箱将在今年8月份问世，而其将会率先为英伦SC7进行匹配。

        吉利英伦SC7的车身尺寸为4682/1725/1485（mm），轴距为2602mm，其定位为一款紧凑级家轿。目前，该车在动力方面有1.5L和1.8L两种发动机可选，其中搭载1.5L发动机的新锐版和节能版车型的最大功率分别为106/109马力，而1.8L车型的最大输出功率为139马力，传动方面，该车目前仅有一款5速手动变速箱匹配，而未来在匹配6AT变速箱的车型推出之后，相信会满足更多消费者的需求。

        吉利国产的这款6AT变速箱包括前横置6ATF系列及前纵置6ATR系列等多款产品，可匹配不同的车型。据悉，即将下线的6AT变速箱主要适用于吉利集团旗下所有1.8L车型。而预计在未来，DSI公司生产的自动变速箱有望覆盖吉利旗下所有车型。

        目前吉利DSI国产项目实施地点总共有三处，其中湘潭基地作为DSI国内第一工厂，预计年产能可达30万。另外两处分别为投资16亿元的山东济宁工厂和投资8亿元的重庆铜梁工厂。

　
 
6.速腾5年销量突破45万辆 新车型NCS明年推出

        今年是一汽-大众速腾上市五周年。截至今年6月份，速腾全国累计销量已突破45万辆，稳居A 级细分市场标杆地位。其中，今年上半年累计销售近6万辆，月均销量持续稳定在万辆左右；在北京地区，今年上半年速腾一直牢牢的位居销量前五名。另据了解，新速腾NCS今年底将在一汽-大众成都基地投产，预计明年初上市。

        搭载了大众领先的“TSI DSG”动力总成技术的速腾，尽管排量只有1.4L，但由于结合了内直喷和涡轮增压技术，在保证高效动力和换挡平顺性的同时，其动力性能、燃油经济性都有了大幅提升。再配合同样先进的DSG双离合自动变速器，速腾能将油耗和排放降低20%以上，使速腾1.4TSI DSG成为同级别车中动力总成技术最先进的车型。

        目前在售的2011款速腾，包括1.6L、1.4TSI和1.8TSI三种排量10款车型，售价区间为13.28万至18.48万元。速腾已上市五周年，按照传统意义上汽车产品的生命周期，速腾应该算的上是一款进入“更年期”的车型。但从月均万辆的稳定销量，丝毫看不出速腾有些许的颓势。记者从北京车市了解到，速腾自上市以来，价格一直非常坚挺，甚至出现加价排队的盛况，目前1.6L、1.4TSI速腾依然非常紧俏。

        但作为A 级市场的标杆车型，速腾显然不会停下自我发展、自我创新的脚步。据悉，今年底，速腾将再次升级进化，一汽-大众成都基地将率先投产新速腾NCS，并于明年初上市。成都基地一期产能为每年15万辆，届时速腾将获得充足的产能进而提升销量。

　
 
7.北汽切入新业务 福田注册汽车物联网公司

        北汽集团将切入一项全新的业务。记者日前获悉，北汽旗下的福田汽车公司作为主要出资人，注册成立了一家独立的汽车物联网公司，目前新公司主要负责人已招聘到位。

       “福田北斗是福田汽车所有车联网业务的技术、产品和服务提供商，同时还将拓展对外业务。”福田汽车有关负责人表示，福田北斗的主营业务将包括三大块：车载终端规划设计，汽车远程服务平台建设与运营，以及智能交通系统相关软件集成与服务。

        去年物联网被我国列为战略性新兴产业，汽车物联网则是最有可能率先实现商用的领域，无论在可行性、现实性及市场需求方面，汽车物联网都具备了启动的条件。汽车物联网除了可以提供行车安全、路况预告、停车引导等与汽车本身相关的应用信息外，还可以轻易开发出娱乐、远程通信等附加功能。

　
 
8.徐长明：政策调控是今年汽车产品结构逆转的主因

“有形之手”正在使中国汽车市场的产品结构发生着根本性转变。据国家信息中心提供的数据显示，今年上半年，增速最快的车型价位在30万元以上，同比增幅达51.6%；增速最慢车型价位集中在5万元以下，同比增幅仅为1.3%。这一结果与2004年的车市情形正好相反。

    2004年，5万元以下车型增势迅猛，增幅约为37.1%，仅比5至10万元区间的轿车增幅低了两个百分点，而价位高于30万元的车型在市场中颇受冷遇，增速垫底且在负值区间徘徊。

    国家信息中心信息资源部主任徐长明认为，政策性调控因素是车市产品结构出现逆转的重要原因。“今年，我们对车市的调控政策与之前相比，在很多方面是相背的。”徐长明没有点破政策相背的具体内容。

    有数据显示，今年上半年，豪华车同比增速达到33.5%，远超普通乘用车8.3%的增幅。而在7年前，豪华车的增幅还在1.4%徘徊，普通乘用车发展速度却在以两位数上涨。

    徐长明认为，除了政策性因素，车市产品结构的变化还与国民经济的增长有关。“事实上，从2005年开始，中国豪华车市场就一路走高。2008年国家相关部委曾提高了大排量乘用车的消费税税率，但经过了短暂的市场低迷期后，豪华车没有改变强劲的发展势头。”

    从国外汽车市场的发展规律来看，豪华车市场的发展比普通乘用车市场要滞后5到6年。由此推算，2004年第一批购车的消费者正好进入换购期，而中国的豪华车市场也因此步入快车道。

    以进口车市场为例，今年上半年，国内进口车市场销售39万辆，同比增长33.7%，海关进口量达46.7万辆，同比增长24%。轿车、SUV、MPV三大车型销售量增长基本保持同步，进口车市场整体成交价不断提高，豪华性、高端型消费特征明显。

   “我国GDP每年10%左右的增长率肯定会推动富裕人群快速增长，加上中国消费者对高档消费品的强偏好，使中国豪华车市场具备很强的发展潜力。”徐长明说，在美国，豪华车销量占整个汽车市场份额的14%，而中国目前的数字仅为6%，在这样的发展预期下，豪华车市场未来受政策因素冲击的可能性较小。

　
 
       每日新闻摘要

日产汽车公司7月26日宣布，该公司计划于2015年底将其在中国市场的汽车销量翻倍至230万辆，以加速在全球最大汽车市场的扩张。

大众汽车集团旗下的顶级豪车制造商宾利或将推出一款SUV车型，以满足消费者对这种大型豪华汽车的需求。宾利新车将符合豪华SUV的要求，其竞争对手将会是诸如保时捷卡宴和路虎揽胜之类的豪华SUV。

日本头号车企丰田汽车公司正计划在墨西哥新建一家汽车引擎工厂，以支持北美地区的汽车生产，目前该公司正为工厂进行选址。

美国福特汽车公司日日宣布，2011年第二季度实现净利24亿美元，或每股59美分，较上年同期下降2.01亿美元，或每股2美分。第二季度福特汽车业务持续增长，盈利能力稳健，现金流强劲，公司持续专注于不断改善资产负债表并为未来投资。

克莱斯勒在美国和巴西的销量增长弥补了菲亚特在欧洲市场的下挫，客观上成为促进菲亚特增持克莱斯勒股份的因素。菲亚特预计到年底将所持克莱斯勒股份比例进一步提升至58.5%。

据底特律汽车新闻报道，美国汽车工会UAW与克莱斯勒就劳资薪酬问题正式开始合同谈判，并承诺保证克莱斯勒在劳动力成本方面具有足够的竞争力。