新闻概要
1.福田汽车：转型调整 提升市场份额
2.东风深化海外合作 批准商用车巴西项目
3.补助4万/辆 重汽6款车通过甩挂推荐审批
4.江淮新款瑞驰II将在江淮安驰公司投产
5.新世代全顺升级 全顺全球累计销量破600万
6.安凯新能源客车项目获8000万财政补助
7.美国卡车需求复苏 节能成为卡车竞争热点
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
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2012年，商用车市场再遇寒冬。作为中国商用车销量龙头企业，福田汽车也不例外地交上了销量下滑的答卷。但福田汽车却自信地认为，2012年是福田汽车第三次转型的关键一年，公司双管齐下，在产品向中高端升级的同时，稳步提高市场占有率，以期实现2020年成为全球商用车领导者的目标。 2012年，福田汽车销量为62万辆，同比微降1.8%。由于福田汽车降幅低于行业平均水平，其市场占有率不降反升0.5%，升至16.4%。至此，福田汽车连续9年稳坐中国商用车领域销量第一。 福田汽车新闻发言人赵景光表示：“2012年，福田汽车出现了一些变化。比如，福田汽车实现了向以生产中高端产品为主的逐步转型。其中，福田‘欧曼’重卡市场份额提升近2个百分点；‘奥铃’品牌销量突破7万辆，同比增长13.5%，市场占有率达到30.4%，这也是‘奥铃’连续四年销量居国内中高端轻卡行业增幅第一。” 与此同时，福田汽车加快了出征海外的步伐。2012年，福田汽车进一步完善中国及全球的分销网络，现有分销网络2877家，实现分销渠道全国区域的全覆盖；福田汽车在海外90多个国家建立了246家海外销售网络、777个服务站。此外，为提升竞争力，福田汽车进一步提升售后服务能力，目前共建有服务网络6600余家，遍布国内及海外90个市场/地区。2012年，福田汽车实现了北京、山东两个全球配件物流中心的正式运营及全球服务培训中心、呼叫中心的升级，通过全球三大平台的运营，推动了福田汽车客户服务能力的快速提升。
东风集团于1月23日召开三届董事会第13次会议，会议上审议并通过了东风公司2013年财务预算、2013年年度投资计划、2012年中期事业计划及东风商用车巴西工业化投资项目四项议案。东风集团董事长徐平、公司董事朱福寿、范仲、童东城、欧阳洁、周强及相关部门负责人等参加了本次会议。 东风集团总经理朱福寿在去年会见来访东风的巴西政府参议员、巴西全国交通联合会主席、奥瑞姆公司主要股东安德瑞一行时曾表示，对于巴西这个新兴的发展中国家，东风一直给予高度关注。相信东风的商用车乃至乘用车产品在巴西会非常具有竞争力。希望东风与巴西未来能进一步深化合作，将合作领域从商用车领域的合作进一步拓展到乘用车等其他领域，希望东风与巴西未来的合作是一种战略性的合作。 东风集团在商用车领域动作频繁，除了批准东风商用车巴西工业化投资项目，东风集团也将于本周六（1月26日），举行与沃尔沃集团的商用车合资项目签约仪式。双方将组建合资公司生产销售中重型卡车。 合资公司将落户东风商用车发源地湖北十堰。在这一合资项目中，东风与沃尔沃集团的占股比例将是55∶45，东风为控股大股东。根据协议，沃尔沃卡车输出技术和标准，东风商用车负责提供制造能力。
近期，国家交通运输部组织的第二批甩挂运输推荐车型遴选工作圆满完成，中国重汽HOWO、金王子、豪瀚等品牌共计6个车型顺利通过了审查要求。 交通运输部、财政部曾明确提出对甩挂运输试点企业更新和购置甩挂运输推荐车型给予补助，牵引车补助标准为4万元/辆。此次车型审批的通过，极大地提升了中国重汽产品的市场竞争力，为推进公路甩挂运输发展，打下了坚实的基础；为提升道路货物运输效率，促进道路运输节能减排，提供了可能。 中国重汽6款车型通过交通部甩挂运输推荐车型审批：具体车型为：ZZ4181N4211D1L、ZZ4187N3517N1B、ZZ4257N3847D1LB、ZZ4257N3247C1、ZZ4185N3516C1B、ZZ4255N3246C1B。
近日，江淮正式发布一款高端皮卡车型瑞驰II，今年将在安徽江淮安驰汽车有限公司投产，据了解该款皮卡车型是江淮现有皮卡车型中最高端的一款，将搭载2.0排量以上发动机，受众面向中、高端客户，预计售价在8-12万。
外观设计新颖，运动感十足，沉稳不失豪放。中网部分是亮点，采用了亚光处理，三根弧线镀银亮条上，镶嵌着饱满的“JAC”logo；大灯外形采用了现在非常时尚的流线型，下方的大嘴式防撞杠感觉上宽大而充实。
整车尺寸分别为长5560mm、宽1860mm、高1760mm，这是我们实拍到的车型，3.5米的大轴距，应该让您的乘坐和载货都表现不错。 流线型车身使得风阻系数更小，货箱的加高，及3500mm的大轴距，乘坐和载货能力都有优越的表现。稍稍遗憾的是轮胎小了点，不过最小离地间隙在200mm左右，保证了整车良好的通过性。
本次召回范围内的车辆涉及下列问题：1、离合器油管与排气管距离近，极端情况下易早期老化，导致渗油和离合器沉重；2、燃油管路与车架纵梁距离近，极端情况下可能导致油管因干涉磨损渗漏，发动机启动困难；3、极端情况下干燥器可能因水分子结冰，连接管路可能漏气，造成气压不稳定，影响制动效果；4、极寒地区除霜器配置不当，极寒情况下前档风玻璃除霜不彻底；5、路牌灯电器线路连接结构方式不当，年积月累后可能造成保险片熔断，路牌灯不亮。河南少林汽车股份有限公司将主动联系车主告知相关情况，并为召回范围内的车辆免费进行修理，方案如下：1、对离合器油管进行合理防护；2、检查更换燃油管，对燃油管妥善捆扎并在车架处加龙骨胶条防护；3、重新布置干燥器位置并更换电加热功能干燥器；4、极寒地区更换与之相匹配的除霜器；5、路牌灯与主线束采用插接件连接，以消除安全隐患。 除召回范围内的产品除存在上述5点隐患外，其他少林校车都能保证15-20年的安全运营，此次免费体检中，少林校车车窗玻璃密封性能，整车防水、防尘、保温和阴极电泳过的车身防腐性能，管路、线路、橡胶件、仪表台、内饰材料的防寒性能均处于优良工况，燃油经济性和产品可靠性也得到广大车主的充分认可。
