新闻概要
1.上市在即 东风裕隆纳智捷S5多版本谍照
2.1.5L发动机+6AT 新款凯越将春节前上市
3.或近期上市 华晨中华H320 Cross版谍照
4.包括国产晶锐 斯柯达为车型换新标识
5.奔驰新销售公司蹒跚起步 戴姆勒须施展平衡术
6.年产40万辆萨博汽车项目落户青岛市
7.研发、制造双管齐下 长安PSA押宝20万产能
8.马太效应尽显 中级两厢车一路向好
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日前,国内媒体曝光了一组东风裕隆纳智捷S5的谍照,谍照曝光了多个版本车型。
作为东风裕隆的首款轿车,纳智捷S5的轴距达到了2720mm,定位为越级紧凑型车。从外观来看,曝光的高配车型的配置相当丰富,比如配备前部LOGO下方和后视镜下方等摄像头组成的Eagle View+ 360度环景影像系统和Side View+车侧安全影像辅助系统。 氙气大灯、大灯清洗等功能,7字造型的LED日间行车灯也出现在高配车上。中配车型省略了前雾灯,以及透镜氙气大灯,但依然保留了LED日间行车灯和前视摄像头的配置。入门级低配车型配置则比较简单,前视摄像头、雷达探头、雾灯等全面减配,但LED日行灯依然是标准配置,值得肯定。 从车内谍照,纳智捷S5依然延续了高配置的特点。高配车型采用了非常个性化的棕色内饰蒙皮,并配备了无钥匙一键启动。而像大尺寸液晶屏、电子手刹、多功能方向盘、自动恒温空调等配置可能是未来车型的标配。 动力方面,纳智捷S5配备1.8T和2.0T发动机。其中1.8T发动机最大功率150马力(110kW),最大扭矩230N·m,匹配五速手动和五速自动变速箱。2.0T发动机最大功率170马力(125kW),最大扭矩256N·m,匹配六速自动变速箱。悬架系统使用后扭力梁非独立悬架。 根据此前消息,东风裕隆纳智捷S5预计于今年年初正式上市。未来这款车上市后,预计将同东风雪铁龙C4 L、新轩逸等越级紧凑型产品进行竞争。
近日,我们从上海通用别克官方获悉,别克新款凯越将于春节前上市,新车型亮点在于动力方面的升级。
据了解,新款凯越将搭载1.5L DVVT直列四缸发动机,并匹配通用新一代6速手自一体变速箱。官方称,新车型在油耗方面将有更好的表现。此外,新款凯越在科技配置方面也将有所升级,而从此前曝光的图片看,新车在外观上变化不大。 别克凯越自2003年上市后,在销量上就有着不错的表现,在刚刚过去的2012年,别克凯越更以277071辆的成绩刷新上市以来的最高年销纪录。相比现款车型,新款凯越在升级动力系统后,如能在燃油经济性方面有明显提升,那么将进一步提升其市场竞争力。
继华晨中华H320 Cross版车型的专利图曝光之后,日前,这款车的最新路试谍照又被国内媒体曝光了出来。据最新消息,该车预计会在近期上市。
从谍照中我们可以看到,H320 Cross版相比普通版车顶加入了行李架,车头前中网和前保险杠下方进气口改为蜂窝状样式,车尾底部还加入了银色防擦板。此外,该车配备的树杈式轮圈极具运动气息。 内饰方面,华晨中华H320 Cross版整体内饰布局与现款普通版车型保持一致,只是将内饰颜色改为全黑色,此外中控台位置的银色装饰面板也被黑色亮面材质所取代。 动力方面,该车将搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为105马力,峰值扭矩为143N·m。传动系统方面,与之匹配的是5挡手动和4挡自动变速箱。
日前,斯柯达官方宣布,Fabia(晶锐)和Roomster车型将启用当前斯柯达汽车采用的全新品牌车标,并首次在车尾镌刻斯柯达外文字样。
据了解,晶锐和Roomster车内外的很多位置都凸显了这款斯柯达品牌新标识:车外如发动机盖、车尾、车轮中心罩盖和/或轮眉处;车内如方向盘以及车钥匙处。 不仅如此,斯柯达晶锐和Roomster的尾部车型名称和其它指示字样也都将采用新字体。此外,这两款车的车尾还将镌刻斯柯达外文字样,对于这两款车型而言,尚属首次。 随着斯柯达公司品牌标识设计在2011年改变后,斯柯达汽车相继在现有车型中采用了新品牌车标。斯柯达新车型Citigo成为首款应用新车标的车型。2012年秋季,斯柯达汽车推出新紧凑型轿车Rapid,也采用了此车标。如今,斯柯达晶锐和Roomster将相继成为第三款和第四款采用新品牌车标的车型。
只闻雷声,还未见雨来。与大多数在宣布成立后就马上展开运营的新公司不同,自去年12月宣布成立之后,戴姆勒与北汽对等股比成立的北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司人事名单至今仍未公布。事实上,目前无论是奔驰中国还是北京奔驰,双方都在采用原有的运营模式,各自负责相关业务。 “我们还有一些具体情况需要进一步谈判。”在接受中国经济时报采访时,北汽集团相关人士直接告诉记者说:“目前新销售公司的人事名单和运营情况公布还为时尚早。”对此,奔驰方面也一再表示,目前没有任何可以对外公布的消息。 对于个中缘由,尽管双方三缄其口,但有知情人士告诉记者说,由于北汽对合资对等股比并不满意,另外在合资新销售公司中的渠道制肘因素依旧会成为双方携手前行路上的绊脚石,使得新公司的运营受阻。业内分析人士表示,尽管戴姆勒不惜代价重新调整中国市场,但仍然牵扯各方利益纠葛,奔驰在华的重拳调整仍显得步履蹒跚。
青岛青博投资有限公司、国能电力集团有限公司及其瑞典公司昨日正式签署项目投资协议,计划投资100亿元在我市设立整车厂,生产萨博品牌的传统燃油及新能源汽车。青岛市委副书记、市长张新起,市委常委、西海岸经济新区工委书记张大勇,副市长刘明君,国能电力集团有限公司董事长蒋大龙出席项目签约仪式。 据悉,瑞典萨博汽车公司拥有70余年的历史,凭借独特的设计和安全性,获得了全球高端客户的认同,是全球汽车领域科技创新的典范企业之一。国能电力集团有限公司是全球新能源产业成功典范之一,拥有近350项的发明专利,核心技术位于全球领先水平。 2011年6月13日,国能电力集团有限公司的姊妹公司瑞典国家电动汽车公司成功收购萨博汽车公司、萨博汽车动力系统公司以及萨博汽车工具公司三家企业的主要资产,并依托萨博先进技术及管理在中国投资设立汽车厂。 萨博整车工厂的引进,将成为我省第一家拥有完整乘用车资质的整车工厂,对于带动汽车上下游产业链发展,推动产业高端化、拉动经济增长具有重要意义。该项目达产后,年产值可达1200亿元。项目设计年产能40万辆,一期投资40亿元,生产汽车20万辆。该项目同时计划在我市投资设立萨博(中国)汽车研发中心、制造中心、采购中心和销售中心。
在经历了几款进口车型的短期市场试探之后,成立两年多的长安标致雪铁龙(以下简称长安PSA)终于开始了发力中国市场的征程。日前,长安PSA深圳制造基地基本完成了20万产能的生产准备,其位于深圳的研发中心也正式奠基,长安PSA就此成为国内汽车合资三十年来首个同步建设研发中心的企业。 按照长安PSA的既定规划,2013年将完成1万台的销量,2014年年销量冲击10万台,2015年冲击20万台,目前除了产能和研发准备之外,产品规划和经销商网络布局也在同步进行。 面对这一 “大跃进”式的销量目标规划,长安PSA执行副总裁应展望在接受中国经济时报记者采访时坦言,DS品牌目前的销量并没有达到预期,但在“可以接受的范围内”,DS依然要把奔驰、宝马作为学习对象,希望在2015年底实现既定的目标,即通过引入长安品牌、DS品牌、合资自主品牌,甚至有可能涵盖标致品牌的全面布局,包括商务车和新能源车,通过国内和出口两大市场,完成15万台以上、冲击20万台的销量任务。
2012年,在不稳定的经济大环境下,销量增幅下滑、限购政策趋紧成了中国汽车市场的一个又一个关键词。但这些整体市场的“紧箍咒”却丝毫无碍一些细分市场的持续上行。在交出了一份漂亮的半年成绩单后,中级两厢车细分市场继续逆不景气的车市大环境而行,上演马太效应,下半年延续上半年强势表现,持续呈现上升趋势,令其他细分市场艳羡不已。 市场里惟一永恒的法则就是需求决定一切。在迎合了消费者时尚及实用的需求,迎来两厢车的快速发展期后,中级两厢车市场并没有只是坐享其成,而是通过对自身产品的不断增强,谋求在整体车市中取得更大的市场空间和前景。 专家们曾共识般地指出,在中国车市整体格局酝酿变革的大环境下,只有注重品质的产品才能应对不断增加和提高的新消费需求,从而迎来更大的发展空间,这在愈发火爆的中级两厢车领域表现得尤为明显。