新 闻 概 要
售6.45-8.35万元 新款腾翼C30正式上市
预计不超30万 国产别克君威GS官图放出
国产标致3008明年下半年上市
新捷达明年10月投产 定价仍在10万元以下
吉利拟在英国卖车 首款品牌为帝豪
借东风日产渠道销售 日产贵士或将入华
广汽三菱理顺生产销售 首家经销商落户郑州
奥迪新旗舰正式登场 A8L W12今日将上市
1.售6.45-8.35万元 新款腾翼C30正式上市
2011年8月18日，长城新款腾翼C30正式上市，该车共推出搭载1.5L发动机的6款车型供消费者选择，售价区间为6.45-8.35万元。据悉，新车除外观与内饰设计变化外，配置上也略有调整。
车型 售价（万元）
舒适型 MT 6.45
舒适型 CVT 7.45
豪华型 MT 6.75
豪华型 CVT 7.75
精英型 MT 7.35
精英型 CVT 8.35
外观：新款腾翼C30前格栅装饰栏由老款的四栏式改为三栏造型，且镀铬材质的品牌LOGO面积更宽大，整体感觉比较大气。而新款腾翼C30还采用略作修改的后包围设计，尾部标识的位置也有所变化（由老款尾灯上沿改到下沿）。
内饰：新款腾翼C30中控面板采用了黑与银双色搭配设计，而按钮布局相比老款也更为简化，其中空调旋钮设计质感更强。
配置：新款腾翼C30全系均标配了铝合金轮与前雾灯（老款舒适型为钢毂且无配备前雾灯），而除了低配版舒适型之外，新款腾翼C30其余车款还配备了自动空调，并具有行李箱遥控开启功能。另外，新车还提供GPS+MP5选装配置。
新款腾翼C30搭载了与老款车型相同的1.5L VVT全铝发动机，最大输出功率106马力（78千瓦），最大扭矩138牛米，与之匹配5速手动与CVT无级自动变速箱供选择。此外在车身尺寸方面，其长宽高分别为4452/1705/1480mm，轴距达到2610mm。
2.预计不超30万 国产别克君威GS官图放出
继别克君威GS超级运动版在国内多次亮相后，近日，上海通用又将其官图发布。据悉，该车将于近期上市，预计售价在30万元内。
国产君威GS超级运动版拥有欧宝Insignia OPC的养眼外观。相较国内的新君威，GS车型主要变化在于进气格栅，其獠牙式双竖直镀铬进气口看上去十分凶狠。
相比前脸，君威GS尾部变化并不明显，只是后保险杠有了些许调整，使车身整体保持一致的运动化风格。另外，类似新君越样式的镀铬双排气管，让该车更有视觉冲击感。不过，通过官图我们能够看到，国产君威GS的轮毂样式与之前在车展中亮的车型有所区别，另据了解，其轮毂尺寸也将由原来的20英寸缩小至18英寸，而至于未来在国内销售的君威GS是否会保留“BREMBO”的刹车系统，目前还不能确定。
动力方面，据悉，君威GS超级运动版将搭载与新君威相同的2.0T引擎，最大功率220马力，峰值扭矩达到350牛米。此外，该车还装配了可选择“标准、舒适、运动”模式的FlexRide自适应系统。
3.国产标致3008明年下半年上市
从 东风标致总经理雷新曾在上海车展承诺，今后每年至少推出一款新车。今年的主角508已经吹响号角，明年的主角3008也已提上日程。据悉，东风标致国产3008将在明年下半年上市，1.6T车型也有望在2013年推出。
据了解，明年下半年上市的3008将成为东风标致明年最重要的一款车型。日前记者在神龙第二工厂参观时曾获悉，3008将在今年底试装，并将在明年投产。这与明年下半年上市的最新消息相吻合。3008国产后，将打破目前东风标致仅产轿车的局面。
3008是与东风日产逍客和雷诺风景类似的新兴跨界车型，风格介于城市SUV和轿车之间。早在去年底，这款车就以进口的方式引进国内，售价为24.68万-26.68万元，搭载最大功率为115千瓦的1.6T发动机，匹配6挡自动变速箱，但不提供四轮驱动系统。
从网上曝光的国产3008测试车型来看，新车在外观上与进口版车型相比变化不大。动力方面，国产车型可能采用与508相同的2.0L和2.3L发动机，匹配5挡手动变速箱和6挡自动变速箱。此外，全新涡轮增压发动机未来将在神龙第三工厂投产，而搭载1.6T发动机的3008车型也将在2013年神龙第三工厂投产后推出。
此外，标致中国高层此前曾表示，3008混合动力版车型很快将会以进口方式引入国内。
4.新捷达明年10月投产 定价仍在10万元以下
从一汽大众了解到，全新一代捷达明年10月将在成都工厂投产。新捷达将搭载一汽大众最先进的EA211自然吸气发动机。
据一汽大众内部人士介绍，新一代捷达在内部代号为JETTA NF，外观将变得非常时尚。并且会搭载刚刚在成都奠基的发动机厂生产的EA211发动机，而这款发动机同时也将搭载在新速腾之上。据其介绍，新一代捷达的市场定位依然会在10万元以下，走经济型家轿路线。
据了解，新一代捷达是在国内现款捷达的基础上进行升级，为一汽大众和德国大众共同研发，投入资金10亿元。这也是除新宝来外一汽大众投入人力最多的开发项目，历时四年，国产化率将超过98%。在新捷达投产后的两到3年内，老捷达将会退出市场。
此前有消息显示，2012年新一代捷达的产量接近7万辆，同时成都工厂新一代的产销量将接近14万辆，并一直稳定至2015年。
捷达为德国大众JETTA的第二代产品，引入国内销售已长达20年，车身及底盘技术严重老化，但在国内却一直霸占着年度销量桂冠，至今月销量都接近两万。
5.吉利拟在英国卖车 首款品牌为帝豪
继上汽MG6登陆英国之后，吉利或成为第二个在英国销售的中国汽车品牌。
17日，吉利汽车（00175.HK）收市后发布公告称，公司间接全资附属上海吉利美嘉峰国际贸易股份有限公司（下称吉利国际）与特色伦敦出租车制造商——英国锰铜控股有限公司订立协议，拟在英国分销汽车及零部件并提供售后服务。
如果成行，吉利汽车将是第一个将车卖到英国这样发达国家的中国民营车企。
据吉利透露，售往英国的吉利首款车为其自主研发的帝豪系列。未来1年内，该车将进行英国的适应性及合规性试验，顺利的话将在之后登陆英国。
吉利的出口“梦想”
吉利汽车表示，将与英国锰铜控股成立项目小组，以确定任何未来分销安排的范围。吉利汽车将在与英国锰铜控股确立最终商业计划后签订最终协议。
由于国际汽车巨头都觊觎中国这个全球最大的车市，今年以来，自主品牌在国内市场举步维艰，市场份额每况愈下，扩大出口也因此成为自主品牌的发展重点。今年以来，奇瑞、江淮、吉利等都加速海外扩张步伐，上半年整车出口量同比增长近60%。但是，出口发达国家的少之又少。这是因为，相对于发展中国家来说，英国、美国等发达国家对进口汽车的要求很高，国内自主品牌车企很难达到要求。
吉利汽车网站资料显示，“实现2/3出口的伟大梦想”是吉利国际的最高目标。今年上半年，吉利共出口轿车1.33万辆，同比增长115%。
沃尔沃二季度销量大增
可查资料显示，吉利汽车持有英国锰铜控股19.97%的股份。双方组建的合资公司在中国生产伦敦标志性的出租汽车TX4。双方曾在2006年在上海合资成立了“上海英伦帝华汽车部件有限公司”，吉利共占股52%。合资公司生产TX4，设计产能2万辆，吉利拥有在亚洲的销售权，而英国锰铜则拥有在世界其他地方的销售权。
6.借东风日产渠道销售 日产贵士或将入华
日产高端MPV新贵士在国内的测试图近日在网上曝光。从东风日产经销商处了解到，虽然尚未接到相关信息，但引进的可能性非常大。
经销商表示，上代贵士曾引入国内销售，口碑较好，但日产调整中国战略后，所有日产品牌进口车已停止销售。随着丰田引入埃尔法，日产在此细分市场出现空白，因此重新引进贵士只是时间问题而已，而且肯定通过东风日产渠道销售。该经销商同时表示，目前已有一批新贵士到达天津港，但并非通过正规授权经销商进口。
据了解，今年初海外上市的新贵士与跨界SUV楼兰都出自日产D平台，设有7个座位，内部宽敞，第二排两个独立座椅可以旋转、躺倒，并带有腿部承托。该车还配备了电动侧滑车门、独立天窗和后排显示屏。
目前新贵士在海外采用一台3.5升排量V6发动机，最大功率180千瓦以上，匹配CVT无级变速箱。
7.广汽三菱理顺生产销售 首家经销商落户郑州
从多方获悉，长丰汽车正将其在长沙的产能全部移至永州基地，今后长沙基地将用于生产广汽三菱的产品，另一方面，广汽三菱正在全国招募新经销商，这意味着广汽集团与三菱汽车正在为新公司的挂牌加速理顺其生产和销售渠道。
猎豹产地移至永州
据长丰汽车内部人士透露，“长丰汽车的长沙基地正在改建，原来生产猎豹的产品线都将改成生产三菱的产品线。”该人士称，“原来在长沙生产的猎豹飞腾现在已经停产，今后也不在长沙造了，而是都放到永州基地去生产。”
另外一位接近广汽集团的人士证实了上述说法，“长沙基地是作为优质资产划分给广汽集团的，当初广汽正是拿这部分优质资产去与三菱谈合作的，所以长丰猎豹必然要迁出长沙基地。”
6月27日广汽集团召开股东大会，通过了广汽发行A股用于换取广汽长丰所有股东股份的决议，一旦换股成功，现在的广汽长丰将一分为二，据长丰汽车高层表示，今后广汽集团与三菱成立合资公司，在长沙生产三菱车型，长丰与广汽集团成立新的广汽长丰，在永州生产猎豹车型。除了飞腾外，广汽长丰的首款轿车欧酷曼也将产地由原计划的长沙变更为永州。
首家经销商落户郑州
广汽三菱一方面加速改建其今后独有的长沙产地，一方面开始在全国广泛招募新经销商，为广汽三菱挂牌后新车的生产和销售做最后的准备。
广汽长丰官方网站上发布信息称：“广汽集团吸收合并广汽长丰，本次换股吸收合并完成后，存续公司拟以广汽长丰相关资产设立存续公司、三菱汽车分别持有50%股份的合资公司，为了新合资公司的事业发展和销售服务网络布局，现招募经销商。”
对此，广汽长丰销售公司总经理黄志雄表示，在广汽长丰网站上招募广汽三菱经销商，因为广汽三菱公司成立还在走程序，而广汽长丰与广汽三菱有密不可分的关系，所以现在通过广汽长丰的渠道招募新的经销商很正常。
此外，广汽长丰还在现有经销商体系内部筛选广汽三菱经销商，本月初召开的经销商会议上广汽长丰高层表示，将会对广汽长丰三菱经销商进行筛选，通过能力和业绩来衡量。据悉，广汽三菱的首家经销商名为河南天地纵横汽车销售服务有限公司，将于本月21日开业，前期仅销售国产三菱帕杰罗车型。
8.奥迪新旗舰正式登场 A8L W12今日将上市
8月18日晚间20点，搭载6.3升FSI自然吸气W12发动机的奥迪A8L W12车型将在青岛正式上市。在新车售价上，老款奥迪A8 W12售价为254-291.9万元，所以推断来说全新的A8L W12售价将会和老款比较接近。
新车特征：奥迪A8L W12车型采用全新的网格式进气格栅设计、全LED大灯灯组、W12的标识、大号轮毂、细节处更繁琐的装饰，都表现了W12的尊贵奢华。A8L W12每侧的全LED前大灯使用了76个LED光源，能耗极低，以近光灯为例，左右两组总能耗仅为80瓦，如此低的能耗表现比已经十分高效的加强版氙灯还要低。
内饰部分：奥迪A8L W12在车内采用了暗红与白色相结合的颜色，颇具贵族气质。W12车型上市之后，全新一代A8L将形成更加完整的产品线。
动力方面：新车搭载6.3升FSI自然吸气W12发动机，最大功率为368kW(500马力)，峰值扭矩达620N·m，百公里加速仅为4.7秒，最高限速250km/h。
油耗表现：与上一代W12相比，注重技术创新的奥迪工程师为这款全新发动机加入了看家的FSI燃油直喷技术，能够将每一滴燃油的功效发挥到极致。8速tiptronic手自一体式变速器也是A8L W12实现低油耗与高效传动的利器。
每日新闻摘要
日产汽车计划在未来5年内将英菲尼迪占中国豪华车市场的份额提高到当前的四倍，以缩小与大众奥迪、丰田雷克萨斯等竞争对手在中国市场的差距。
在美国以及新兴市场强劲需求的推动下，大众品牌乘用车今年前7个月的销量同比增长12.5%至295万辆。在北美市场，大众品牌今年前7个月的销量增长22%至280,900辆；在南美市场，今年前7个月的销量增长7.5%至444,100辆；在亚太地区，大众品牌前7个月的销量增长15.9%至110万辆。
美国消费者满意指数（the American Customer Satisfaction Index）汽车制造商年度排行榜日前揭晓，通用汽车公司旗下的凯迪拉克品牌、丰田汽车公司旗下的丰田品牌以及雷克萨斯品牌并列第一。
2011年8月16日，世界著名的美国汽车行业杂志Wardsauto公布，截至当日，全球处于使用状态的各种汽车，包括轿车、卡车以及公共汽车等的总保有量已突破10亿辆。
塔塔汽车公司总裁拉坦·塔塔（Ratan Tata）在日前孟买举行的年度大会上发表申明说：“塔塔汽车公司将在东欧、巴西及印度尼西亚建新厂，来组装其成本超低的车型Nano。
据日本经济新闻报道，为满足出口需要，铃木汽车公司静冈工厂将增加一个员工轮班，以扩大SUV的产量。铃木汽车公司位于日本磐田县的静冈工厂目前有2条生产线，总年产量35万辆。
